22 Jahre Batterieanpassung
Dec 25, 2020 Seitenansicht：427
Möchten Sie mehr über eine Zink-Kohle-Batterie erfahren? Möchten Sie erfahren, was für diese Batterie verwendet wird? Wie funktioniert der akku? Wie es gemacht wird? Wenn ja, sind Sie auf der richtigen Seite gelandet. In diesem Beitrag erfahren Sie alles, was Sie über Zink-Kohlenstoff-Batterien wissen müssen - deren Verwendung, Funktionsweise und Herstellung. Lesen Sie also weiter und informieren Sie sich über Zink-Kohlenstoff-Batterien.
Die ersten kommerziellen Trockenbatterien waren Zink-Kohlenstoff-Batterien. Die Fähigkeit von Zink-Kohlenstoff-Batterien, in beide Richtungen zu arbeiten, hat zur Bildung verschiedener Handheld-Geräte wie Taschenlampen und Radios beigetragen. Diese Batterien haben eine lange Haltbarkeit, so dass sie auch bei Nichtgebrauch über einen längeren Zeitraum aufgeladen werden können. Zink-Kohlenstoff-Batterien gibt es in verschiedenen Größen, von 'AAA' bis 'D', um eine breite Palette von Anwendungen zu erfüllen. Es gibt zwei Arten von Zink-Kohlenstoff-Batterien - Leclanche-Batterie und Zinkchlorid-Batterie.
Auch hier sind die beiden kritischen Typen von Leclanche-Batterien Allzweckzellen und Hochleistungszellen.
Als Anode wird reines Zink verwendet; Ammoniumchlorid wird als Primärelektrolyt und ein Teil des Zinkchlorids in der kostengünstigen Allzweckbatterie von Leclanche verwendet. Als Kathodenquelle wird hier natürliches Mangandioxiderz verwendet. Im Allgemeinen werden diese Batterien dort eingesetzt, wo die Kosten ein wesentlicherer Faktor als ihre Effizienz sind.
Zinkchloridbatterien dominieren die Anwendung von Hochleistungsbatterien von Leclanche. Einige Hersteller stellen jedoch weiterhin Hochleistungsbatterien von Leclanche her, indem sie elektrolytisches oder chemisches Mangandioxid als Kathode zusammen mit Mangandioxiderz hinzufügen.
Im Allgemeinen in Zinkchloridbatterien; Als Anode wird reines Zink und als Elektrolyt Zinkchlorid verwendet. Manchmal wird dem Elektrolyten oft eine kleine Menge Ammoniumchlorid zugesetzt. Auch hier wird natürliches Mangandioxiderz als Kathodenmaterial verwendet.
Elektrolytisches Mangandioxid wird dem vorhandenen Erz aus Kathodenmangandioxid für kommerzielle Hochleistungsanwendungen zugesetzt. Diese Batterien stehen im Preiswettbewerb mit den Hochleistungsbatterien von Leclanche. Im Vergleich zur Leclanche-Zelle weist diese Batterie eine geringe Leckage auf.
Zinkchlorid-Elektrolyten in extra- oder superschweren Zinkchloridzellen wird eine minimale Menge Ammoniumchlorid zugesetzt. Die Zinkchloridmenge muss weniger als 1% ihres Kathodengewichts betragen. Das Manganoxid des Erzes wird in Kathodenmaterialien durch elektrolytisches Manganoxid substituiert. Diese Zellen verwenden vernetzte oder modifizierte stärkebeschichtete Papierabscheider, die ihre Stabilität in der Elektrolytumgebung verbessern. Außerdem werden zusätzliche oder superlastige Zinkchloridbatterien zu hohen Investitionskosten verwendet, wenn ein hoher Wirkungsgrad erforderlich ist. Bei niedrigen Temperaturen funktioniert es gut, was im Fall der Leclanche-Zellen nicht möglich ist.
Es gibt viele Anwendungen von Zink-Kohlenstoff-Batterien. Zink-Kohle-Batterien sind ideal für Kunden, die weniger Kraftstoff und kompatiblere Geräte benötigen. Zink-Kohlenstoff-Batterien erreichen eine breite Palette von leichten bis mittelschweren Batterieanwendungen, zum Beispiel:
● Alarmsysteme
● Barrikadenblinker
● Boomboxen
● Taschenrechner
● Uhren
● Kommunikationsausrüstung
Eine primäre trockenzellige Zink-Kohlenstoff-Batterie erzeugt elektrischen Strom direkt aus der elektrochemischen Reaktion zwischen Zink und Mangandioxid. Es erzeugt eine Spannung von ungefähr 1,5 Volt zwischen der Zinkanode und wird allgemein als Behälter für das batteriehaltige Material angesehen, und der Kohlenstoffstab mit positiver Polarität, die Kathode, die den Strom von der Mangandioxidelektrode sammelt, gibt seinen Namen die Zelle.
Allgemeine Batterien können eine wässrige Ammoniumchloridpaste verwenden, die mit etwas Zinkchloridlösung als Elektrolyt kombiniert werden kann. Bei Hochleistungstypen wird eine Paste verwendet, die hauptsächlich aus Zinkchlorid besteht.
Lassen Sie uns über den Aufbau einer Zink-Kohlenstoff-Batterie herausfinden.
Der Zink-Kohlenstoff-Trockenzellenbehälter ist eine Zinkdose. Es enthält einen Film aus einer wässrigen Paste aus NH4CL oder ZnCl2, der die Papierschicht imprägniert, die das Zink von einer pulverförmigen Kohlenstoffmischung (normalerweise Graphitpulver) und einer Vielzahl von MnO2 (IV) trennt. Kohlenstoff ist das einzige handliche Leitermaterial, da jedes gewöhnliche Metall in Salzelektrolyten in einer positiven Elektrode schnell korrodiert.
Frühe Zellen und kostengünstige Zellen verwenden eine Schicht Stärke oder einen Mehlabscheider. Moderne Zellen werden mit einer Schicht aus stärkebeschichtetem Papier verwendet, die dünner ist und Mangandioxid weiter nutzt. Die Zellen wurden anfänglich mit einer Asphaltbeschichtung versiegelt, um das Trocknen des Elektrolyten zu verhindern; In jüngerer Zeit wurde ein thermoplastisches Waschmittel verwendet. Der Kohlenstoffstab ist etwas spröde, so dass Wasserstoffgas entweichen und den wässrigen Elektrolyten halten kann. Mangandioxid und Kohlenstoffpulver in der Kathodenpulpe wirken sich auf die Eigenschaften der Zelle aus: Je mehr Kohlenstoffpulver den Innenwiderstand verringert, desto größer ist die Besatzfähigkeit von Mangandioxid.
Bei Batterien mit höheren Spannungen bis zu 450 Volt können Flachzellen montiert werden. Flache Zellen werden gestapelt und die gesamte Anordnung wird gewachst, um ein Verdampfen des Elektrolyten zu vermeiden. Elektronen passieren den Draht der angeschlossenen Einheit von der Anode zur Kathode.
Das ist alles auf einer Zink-Kohlenstoff-Batterie. Ein umfassendes Verständnis darüber, wie sie funktionieren, wo sie verwendet werden und wie sie hergestellt werden, wie oben erläutert.
Die Idee einer Zink-Kohlebatterie ist zu alt, wird aber aufgrund ihrer zahlreichen Vorteile im täglichen Leben ausnahmsweise verwendet. Zu den Vorteilen gehören eine höhere Energiedichte, ein hoher Wirkungsgrad unter extremen Entladungsbedingungen, eine bessere Leistung bei niedrigen Temperaturen und eine geringere Leckfestigkeit. Natürlich hat jedes Ding zwei Seiten - Vor- und Nachteile, ebenso wie eine Zink-Kohlenstoff-Batterie. Wenn es um Einschränkungen geht, gibt es zwei Hauptnachteile einer Zink-Kohlenstoff-Batterie. Ihre Begasungsrate ist höher und sauerstoffempfindlicher.
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