22 Jahre Batterieanpassung

Warum können Kamerabatterien beim Fliegen nicht eingecheckt werden?

Dec 18, 2018   Seitenansicht:529

Erstens dürfen Passagiere keine Lithiumbatterien in ihrem aufgegebenen Gepäck tragen.

Zweitens können Passagiere Unterhaltungselektronikgeräte (Uhren, Taschenrechner, Kameras, Mobiltelefone, Laptops, Camcorder usw.) für den persönlichen Gebrauch von Lithium-Ionen-Zellen oder Batterien mitnehmen. Die Pufferbatterie muss einzeln gegen Kurzschlüsse geschützt werden und darf nur im Handgepäck mitgeführt werden. Darüber hinaus darf jede Ersatzbatterie die folgenden Mengen nicht überschreiten: Bei Lithiummetall- oder Lithiumlegierungsbatterien darf der Lithiumgehalt 2 Gramm nicht überschreiten. Bei Lithium-Ionen-Batterien überschreitet der äquivalente Gesamtlithiumgehalt 8 Gramm nicht.

Drittens können Passagiere Lithium-Ionen-Batterien mit einem Gesamtlithiumgehalt von 8 Gramm oder mehr und nicht mehr als 25 Gramm mitnehmen. Wenn sie durch einen einzigen Schutz geschützt sind, können sie im Handgepäck getragen werden. Die Pufferbatterie ist auf 2 pro Person begrenzt.

Viertens können andere Arten von Ersatzbatterien wie Nickel-Metallhydrid-Batterien mitgeführt werden, wenn sie kurzschlussfest sind. Fünftens beträgt der Gesamtlithiumgehalt in anderen Massen mehr als 25 Gramm einer Lithiumionenbatterie gemäß der "Lithium-Standardzellen-Lufttransportspezifikation" (MH / T1020-2007), dem Frachtschiff in Form eines Transports. Der von uns verwendete Digitalkamera-Akku gehört zur Kategorie der lithium-ionen-akkus und wird im Leben direkt als lithium-akku bezeichnet. Die Arbeitstemperatur des lithium-ionen-akkus sollte 60 ° C nicht überschreiten. Oberhalb dieser Temperatur besteht Verbrennungsgefahr. Das Flugzeuglager hat keine Klimaanlage und Kühlung, und die Temperatur ist hoch, so heißt es.

Es von der Kamera wegzutragen ist eine kluge Entscheidung für Zwangsstörungen. Lithium-Ionen-Batterien im kontinuierlichen Lade- und Entladezyklus, die Möglichkeit eines Mikrokurzschlusses innerhalb der Batterie wächst ebenfalls, das Hauptquartier der Zivilluftfahrt wollte ursprünglich mit sich herumtragen, da diese Ära des Niedergangs Sie nicht verlassen können, wenn die Die Batterie ist weg, sie wird in einem Koffer getragen, der herumgetragen und auf den Kopf gelegt wird. Im Brandfall wird es sofort behoben. Stellen Sie sich vor, das Sicherheitspersonal im Flugzeug hält Ihre Kameratasche direkt ins Wasser, Ihr Herz ist nicht kalt. Tatsächlich werden der Akku und die Kamera so weit wie möglich getragen, nicht nur für die Flugreise, sondern auch in dem Leben, in dem es keine dringende Erfassungsaufgabe gibt. Es ist ein peinliches Problem, den Akku nach längerem Gebrauch der Kamera zu erwärmen. Kurzschluss- und Langzeitentladung erzeugen diesen Effekt. In einem solchen Fall ist es jedoch am besten, den Akku sofort zu entfernen. Wenn die Batterie zu anfällig für Hitze ist, muss sie zum Wartungstest zurückgeschickt werden, und der Händler hat den Trick, die Batterie fallen zu lassen.

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