22 Jahre Batterieanpassung

Laden einer Bootsbatterie auf dem Wasser - Einführung, Methoden und Anschluss

Jan 21, 2021   Seitenansicht:622

Die Bootsbatterie spielt eine wichtige Rolle für die tägliche Leistung des Bootes. Angenommen, die Batterie fällt während des Segelns aus, bedeutet dies, dass die Ausrüstung des Bootes nicht funktioniert. Es ist gut sicherzustellen, dass der Akku optimal funktioniert.

Manchmal müssen Sie die Batterie möglicherweise auf dem Wasser aufladen, da Sie das Boot nicht parken können, um die Batterie aufzuladen. Daher müssen Sie die besten und effektivsten Methoden kennen, mit denen Sie den Akku aufladen können.

Die meisten Boote verwenden Tiefzyklusbatterien, was bedeutet, dass sie über einen längeren Zeitraum einen konstanten Strom liefern können. Das Gute ist, dass die Deep-Cycle-Batterien schneller aufgeladen werden als die normalen Batterien. Daher benötigen Sie einige Minuten, um es aufzuladen.

Daher muss ich einige Kenntnisse darüber weitergeben, wie Sie Ihre Bootsbatterie einfach aufladen können. Es ist falsch, auf dem Wasser hängen zu bleiben, weil Sie nicht wissen, wie Sie Ihren Akku aufladen sollen. Folgen Sie mir in diesem Artikel, und ich bin sicher, dass Sie viel gewinnen werden.

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3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Wird eine Bootsbatterie beim Laufen aufgeladen?

Es gibt zwei oder drei verschiedene Batterietypen, die in Booten verwendet werden. Eine davon ist eine Schiffsstartbatterie oder eine Anlassbatterie, mit der der Außenbordmotor des Bootes gestartet wird. Die Startbatterien bieten einen kurzen Hochstromstoß und werden nicht schnell entladen.

Sobald der Außenborder läuft, lädt die Lichtmaschine des Bootes die Anlassbatterie auf, um den Leistungsverlust während des Anlassens auszugleichen. Die Startbatterie sollte nicht zum Antrieb des Bootsmotors verwendet werden, da sie nicht für solche Zwecke ausgelegt ist.

Deep-Cycle-Batterien bieten über einen längeren Zeitraum einen niedrigen bis mäßigen Strom, um die Trolling-Motoren anzutreiben. Die Batterie kann tiefer entladen werden als die Anlassbatterien. Die Tiefzyklusbatterien sind für eine große Anzahl von Tiefentlade- / Ladezyklen ausgelegt.

Die Boote haben Lichtmaschinen, die beim Laden der Tiefzyklusbatterien helfen. Die Batterie wird bei laufendem Boot schneller aufgeladen. Wenn das Boot läuft, dreht sich die Kurbelwelle schneller und ist mit einem Riemen verbunden, der die Lichtmaschine im Boot antreibt.

Wenn der Generator sehr schnell dreht, wird mehr Strom erzeugt, wodurch der Tiefzyklus schneller aufgeladen wird. Wenn Sie das Boot ohne Laufen drehen, wird auch die Batterie aufgeladen, aber Sie verschwenden Kraftstoff, wenn Sie das Boot im Stillstand aufladen.

Es gibt Mehrzweckbatterien, die die beiden Funktionen des Startens des Bootes und des gleichzeitigen Betriebs der Geräte erfüllen können. Daher ist es gut, die richtige Batterie für den richtigen Zweck zu verwenden. Die Mehrzweckbatterie liefert jedoch weder die gleiche Startleistung wie eine gute Anlassbatterie noch die gleiche Anzahl von Lade- / Entladezyklen wie die Tiefzyklusbatterie.

Die Nasszellen- oder Flutzellenbatterien sind die beliebtesten und der Batterietyp, mit dem die meisten Menschen vertraut sind. Überflutete Zellenbatterien enthalten mehrere Zellen, die eine flüssige Mischung aus Schwefelsäure und destilliertem Wasser enthalten.

Sie werden auch von der Lichtmaschine des Bootes aufgeladen, da sie den gleichen Zweck erfüllen wie die anderen Batterien. Daher benötigen Sie keine anderen Mittel, um die Tiefzyklusbatterien zu laden, während das Boot läuft, es sei denn, die Lichtmaschine ist ausgefallen.

Was passiert, wenn eine Bootsbatterie nass wird?

Vibrationen sind bei Schiffsbatterien häufig ein wichtiges Problem, und es kann schwierig sein, alle Teile des Bootes zu schützen. Wasser kann in die Innenteile des Bootes tropfen und die Batterie erreichen. Das Wasser bildet einen Weg, der dazu führt, dass Strom aus der Batterie austritt.

Einige Leute gehen oft davon aus, dass das Kunststoffgehäuse der Batterie als Isolator fungiert. Selbst mit dem Kunststoffgehäuse bewegt sich die Ladung langsam aus der Batterie, wenn sie in Wasser getaucht wird. Die Salzmoleküle im Wasser ermöglichen eine leichte Bewegung der Elektrizität.

Süßwasser wirkt sich anders auf die Batterie aus als Salzwasser. Der Salzmangel im Süßwasser wirkt gedämpft. Das gesamte Wasser ist jedoch ätzend, und wenn es ständig Süßwasser ausgesetzt wird, wird die Batterie durch Rost und langsame Entladungsraten zerstört.

Es ist wichtig zu wissen, dass wenn die Batterie nass wird, die Klemmen sofort trocknen und das Gehäuse trocknen. Salzwasser leitet Strom und es ist wichtig zu verhindern, dass die Batterie in Salzwasser getaucht wird.

Das Kunststoffgehäuse der Batterien verhindert, dass Säure aus der Batterie austritt. Es hat auch Lüftungsschlitze, die das Entweichen von Gasen ermöglichen, die während des Ladens entstehen. Wenn die Batterie jedoch in Wasser getaucht ist, kann das Wasser durch die Lüftungsschlitze in die Batterie gelangen und sich mit der Säure vermischen.

Durch das Wasser wird der Inhalt des Elektrolyten instabil, was die Funktionalität der Batterie beeinträchtigen kann. Daher ist es wichtig, das Eintauchen der Batterie in Wasser und hauptsächlich in Salzwasser zu vermeiden, da bereits ein kleiner Tropfen auf die Klemmen die Batterie entleert.

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Können Sie Ihre Bootsbatterie aufladen, während sie angeschlossen ist?

Es ist nicht schädlich, den Akku mit dem Ladegerät vom Typ Halford zu laden, während andere elektrische Geräte angeschlossen sind. Die Batterie ist eine Glättungsvorrichtung und absorbiert den größten Teil der Welligkeit oder des Rauschens, die eine ungeregelte Stromversorgung erzeugt.

Sie können die Schiffsbatterie per Erhaltungsladung aufladen, da dies die primäre Methode ist, um Ihre Batterie für den sofortigen Gebrauch bereit zu halten. Durch Erhaltungsladen wird sichergestellt, dass Ihre Batterie nicht mitten im See leer wird.

Das Erhaltungsladegerät verfügt über ein Stromkabel und zwei Kabel mit Clips am Ende. Schließen Sie das schwarze Kabel an den VE-Anschluss der Batterie und dann das rote Kabel an den + VE-Anschluss der Batterie an.

Schließen Sie das Ladegerät nach dem Anschließen der Clips an eine Stromquelle an. Das Ladegerät zeigt ein rotes Licht an, das grün leuchtet, wenn der Akku vollständig aufgeladen ist. Trennen Sie das Ladegerät, sobald grünes Licht zu sehen ist, indem Sie das elektrische Kabel von der Wand abziehen und dann die Clips von der Batterie entfernen.

Ein Bootsbatterieladegerät muss zwischen 1,5 und 2 Ampere ausgelegt sein. Die Lebensdauer Ihres akkus wird durch langsames Laden verlängert, da der Akku nicht überhitzt.

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