Blei-Säure-Autobatterie_ Ladespannung, Ladegerät und Preis

Die CCCV-Lademethode wird in der Blei-Säure-Batterie verwendet. Dies wird auch als Konstantstrom-Konstantspannung bezeichnet. Die Klemmenspannung der Batterie wird durch den geregelten Strom erhöht. Dieser Vorgang wird fortgesetzt, bis die obere Ladespannungsgrenze erreicht ist. Andernfalls wird der Prozess nicht gestoppt, wenn diese Spannungsgrenze nicht erreicht ist, bis der Prozess vollständig abgeschlossen ist und die erforderliche obere Ladespannung erreicht ist. Der Punkt ist, wie wir erfahren, dass wir die obere Ladespannung erhalten. Die Antwort auf diese Frage ist sehr einfach, wenn der Strom aufgrund der Sättigung abfällt. Wir werden feststellen, dass wir die obere Ladespannung erhalten haben. Die Ladung für verschiedene Batterien ist unterschiedlich. Die kleineren Batterien werden früher aufgeladen als die großen. Das Aufladen der Anruferbatterien dauert etwa 12 bis 16 Stunden, das Aufladen der größeren Batterien dauert jedoch viel Zeit, z. B. 36 bis 48 Stunden, um stationäre Batterien aufzuladen. Wir können jedoch den Ladezeitpunkt dieser Ladebatterien verkürzen. Die erste Methode, mit der wir schnell laden, ist die Hochladestrommethode, und die zweite Methode, mit der wir diese Bleibatterien schnell laden können, ist die mehrstufige Lademethode. Beide Methoden werden angewendet, um die Batterien schnell und in der erforderlichen Zeit aufzuladen. Sie können die Ladezeit auf 8 bis 12 Stunden reduzieren, wenn Sie diese Lademethoden anwenden. Blei-Säure-Ladung im Vergleich zu den anderen Batteriesystemen langsam

3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

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Ladespannung der Blei-Säure-Autobatterie

Der Blei-Säure-Akku wird nicht in einer Stufe aufgeladen, sondern benötigt drei Stufen, um den Ladevorgang mit der CCCV-Methode abzuschließen. Die 1. Stufe ist die Konstantstromladung, die 2. Stufe ist die Oberladung und die 3. Stufe ist die Erhaltungsladung. Bei der Konstantstromladung wird ein Großteil der Ladung angelegt, was etwa die Hälfte der gesamten Ladezeit in Anspruch nimmt, in der die Batterie aufgeladen werden muss. Die Sättigung wird durch die Toping-Ladung bereitgestellt und setzt sich bei dem niedrigeren Ladestrom fort. Und am Ende erfolgt die Kompensation durch die Erhaltungsladung für alle Verluste, die durch die Selbstentladung entstehen.

Etwa 70 Prozent des Ladevorgangs im Akku erfolgt während der Konstantstromladung. Das dauert ungefähr 7 bis 8 Stunden. Die nächste Ladestufe wird langsamer und es dauerte ungefähr 7 Stunden, bis die nächsten 30 Prozent des Ladevorgangs abgeschlossen waren. Diese 30 Prozent der Ladung werden durch eine langsamere Nachfüllladung erledigt. Dies ist sehr wichtig, um eine Nachfüllladung zu haben, denn wenn dies nicht der Fall ist, kann der Zustand der Batterie stark beschädigt werden, um den guten Zustand der Batterie aufrechtzuerhalten. Es ist sehr wichtig, eine langsamere Nachfüllladung zu haben. Mit anderen Worten, wenn ich erkläre, wie wichtig es ist, dass nach einer guten Mahlzeit wenig Ruhe benötigt wird. Aufgrund der Tatsache oder der Sulfatierung kann die Leistung der Batterie verringert oder beschädigt werden, weshalb dieser Prozess der langsameren Aufladung auch wichtig ist. Die Wartung der Batterie bei voller Ladung erfolgt durch die Erhaltungsladung in der 3. Stufe.

Die Methode, mit der wir feststellen können, dass der Akku voll aufgeladen ist oder nicht, besteht darin, nur den Stromabfall auf einen festgelegten niedrigen Wert zu überprüfen. In diesem Fall können Sie sagen, dass der Akku jetzt vollständig aufgeladen ist. Die Erhaltungsspannung nimmt ab und die Kompensation der Selbstentladung erfolgt durch die Erhaltungsladung.

Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

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Blei-Säure-Autobatterieladegerät

In Autos wird die Bleibatterie automatisch geladen, wenn das Auto gestartet wird. Und es wird für verschiedene Zwecke im Auto eingesetzt. Sie können die Blei-Säure-Autobatterie aber auch aufladen, wenn sie nicht mehr aufgeladen ist. Die Lademethode ist sehr einfach und unkompliziert. Sie benötigen lediglich ein Netzteil mit einstellbarer Spannungs- und Strombegrenzung. Sie sollten die Grundlagen des Ladens kennen, bevor Sie die Bleibatterien aufladen. Wenn Sie die Batterien manuell aufladen möchten, versuchen Sie meiner Meinung nach immer, Batterien auf Blei- und Lithiumbasis manuell aufzuladen, da Sie sie einfacher als andere Batterien aufladen können.

Die Ladespannung sollte entsprechend der Anzahl der in Reihe geschalteten Zellen richtig berechnet werden. Dies sollte unmittelbar vor dem Anschließen der Batterie erfolgen. Jetzt haben Sie die Möglichkeit, die Spannung oder den Strom auszuwählen, die Sie zum Laden benötigen. Die Bleibatterie mit 6 Zellen ist eine 12-Volt-Blei-Säure-Batterie mit einer Spannungsgrenze von 2,40 V. Wählen Sie nun die Spannung auf 14,40 V. Der Ladestrom variiert je nach Größe des akkus. Wenn der Akku eine große Größe hat, ist der Ladestrom größer als der kleine Akku. Es sind ungefähr 10 bis 30 Prozent der Nennkapazität für die Blei-Säure-Batterie. Es dauert ungefähr 3A für die 10-AH-Batterie, die wir mit 30 Prozent Ladung machen. Andererseits kann die Starterbatterie mit 80 AH bei 8 A aufgeladen werden. Sie sollten auch über die Laderate Bescheid wissen, wenn wir eine Laderate von 10 Prozent haben. Dies bedeutet, dass der Akku mit einer Rate von 0,1 ° C geladen wird.

Blei-Säure-Autobatterie Preis

Der Preis für die Blei-Säure-Batterie ist unterschiedlich. Sie können es auch online kaufen, wenn Sie möchten. Der Preis für verschiedene Batteriebereiche unter LEOCH DJW6-1.2 6V 1.2AH F1 ERSATZBATTERIE RS: 850, LEOCH LP12-18 12V 18AH BLEISÄUREBATTERIE RS: 6000, LEOCH 12V 24AH WARTUNGSFREIE BATTERIE beträgt RS 6800, LEOCH LP12-38 (12V-38AH) Der Preis für die Batterie beträgt RS: 10500, der Preis für LEOCH LP12-65 (12V-65AH). Der Preis für die Batterie liegt bei RS: 17000, der Preis für LEOCH LP12-100 (12V-100AH) LP12-200 (12V-200AH) WARTUNGSFREIE BLEISÄUREBATTERIE Der Preis liegt bei RS: 45000. Sie können die Batterie nach Bedarf kaufen. Und das sind die unterschiedlichen Preise der verschiedenen Batterien in Pakistan.