Können Blei-Säure-Elektroautos Lithiumbatterien verwenden?

Kürzlich hat mich ein Freund gefragt, wie ich mein Blei-Säure-Elektroauto in eine Lithiumbatterie verwandeln kann. Geht es nur darum, die Batterie auszutauschen? Als zehnjähriger Meister der Autoreparatur gab ich ihm die Antwort und empfahl ihm nicht, dies zu tun. Warum sagst du das? Kann ich mich nicht wirklich ändern?

Die Antwort lautet natürlich nein. Nun schauen wir uns an, wie die Blei-Säure-Elektroautos auf Lithiumzellen umgestellt werden können. Nehmen Sie als Beispiel die 48-V-Blei-Säure-Batterie. Öffnen Sie im ersten Schritt die viereckige Schraube der Batterie und öffnen Sie vorsichtig die obere Abdeckung. Sie können sehen, dass sich im Inneren vier 12-V-Blei-Säure-Batterien befinden. Verwenden Sie im zweiten Schritt, nachdem Sie sich an die Batterieleitung erinnert haben, den Lötkolben, um den Draht von der Batterie zu entfernen. Achten Sie darauf, dass die Batterie während des Betriebs nicht kurzgeschlossen wird. Im dritten Schritt wird die Lithiumbatterie eingelegt, nachdem alle alten Batterien herausgenommen wurden. Wenn die Batterie installiert ist, werden einige der markanten kleinen Kunststoffe im Inneren von der ursprünglichen Blei-Säure-Batterie getrennt. Dies muss entfernt werden, sonst wird die neue Batterie später abgenutzt. Schließen Sie im vierten Schritt die Klemmen an der Batterie an und wickeln Sie sie in ein Isolierband.

Es ist jedoch zu beachten, dass die ursprüngliche Blei-Säure-Batterie beim Ersetzen der Lithium-Batterie die ursprüngliche Fahrzeugbatteriespannung erfüllen muss, die Kapazität erhöht werden kann und die Batterielebensdauer länger ist. Selbst bei gleicher Kapazität sind die Lebensdauer und die Lebensdauer der Lithiumbatterien länger. Zweitens sollte beachtet werden, dass das ursprüngliche Ladegerät nicht mit einem lithium-akku aufgeladen werden kann und dass ein spezielles Ladegerät separat gekauft oder angepasst werden muss.

Natürlich werden einige Leute die Steuerung fragen, muss der Motor ersetzt werden? Bei Lithiumbatterien ist die größere Kapazität eine gute Sache, solange die Spannung gleich ist. Die Kapazität des Elektrofahrzeugs wird beiläufig hinzugefügt. Solange die Spannung konstant ist, haben der Motor und die Steuerung nur geringe Auswirkungen. Natürlich gibt es auch ein Problem. Wenn die Qualität der Lithiumbatterie selbst problematisch ist, brennt der Controller wahrscheinlich aus.

Da Lithiumbatterien so viele Vorteile haben, können Sie Blei-Säure-Batterien durch Lithiumbatterien ersetzen.

Erstens sind die Produktionskosten von Lithiumbatterien hoch, und die Kosten für die Herstellung von Geräten betragen etwa 40% der Produktionskosten, und der Preis beträgt etwa das Dreifache des Preises von Blei-Säure-Batterien. Sein dreifacher Preis bringt das Preis-Leistungs-Verhältnis nicht hoch, es ist ein ziemliches Gefühl der Glätte, und die Lithiumbatterie ist schwer zu recyceln und die Nutzungsrate ist nicht hoch.

Zweitens sind aufgrund der geringen Größe der Lithiumbatterie während der Montage viele Lithiumbatterien in Reihe geschaltet. Beim Transport und bei der Verwendung kann es vorkommen, dass eine bestimmte Lötstelle getrennt oder gelötet wird. Dies ist ein häufiges Problem, wenn die Lithiumbatterie angeschlossen ist.

Drittens ist die große Stromentladungscharakteristik der Lithiumbatterie selbst eine kurze Platine. In Anbetracht des häufigen Starts überlasteter Straßen wird die Batterielebensdauer erheblich verkürzt.

Der wichtigste Grund ist, dass die Lithiumbatterie ein Sicherheitsrisiko darstellt und niemand bereit ist, eine "Zeitbombe" unter dem Körper zu kaufen. Insbesondere bei Verbrauchern, die unwissentlich minderwertige Lithiumbatterien reinigen, sind die Dichtungsbedingungen in Elektrofahrzeugen nicht so gut und es ist leicht, aufgrund von Feuchtigkeit und anderen Sicherheitsrisiken einen schlechten Kontakt zu verursachen. Einige Leute mögen sagen, dass sich die Lithiumbatterietechnologie rasant entwickelt und dieses Problem nicht auftreten wird, aber niemand kann garantieren, dass dieses Problem nicht auftritt.

Obwohl Lithiumbatterien im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien das gleiche Gewicht und Volumen haben, ist die Speicherkapazität von Lithium-Batterien meiner Meinung nach im Allgemeinen etwa dreimal höher als die von Blei-Säure-Batterien. Für ein Elektrofahrzeug als Transportmittel ist der Effekt jedoch begrenzt, da viele aktuelle Blei-Säure-Batterien ihre Lebensdauer erheblich verbessert haben, was die Lücke zwischen Lithium-Batterien und Blei-Säure-Batterien verringert hat. In Verbindung mit der Verkündung der neuen nationalen Norm, der Geschwindigkeitsbegrenzung von 25 km / h und anderen Bestimmungen werden die Verbraucher bei der Verfolgung von Elektrofahrzeugen nicht zu hart sein und die Verbraucher ein Vielfaches mehr Geld ausgeben lassen, um zu zahlen, glaube ich, dass nicht viele Leute sind bereit.

Kurz gesagt, Lithiumbatterien sind ihrer Förderung nicht förderlich, egal ob es sich um ein Sicherheitsproblem oder um Kosten handelt. Nach dem Stand der Technik sind Blei-Säure-Batterien nach wie vor die Hauptstütze. Und möchten Sie das Blei-Säure-Elektroauto gegen eine Lithiumbatterie austauschen? Ich schlage vor, dass Sie es nie versuchen sollten. Zusätzlich zur Sicherheit wird die Änderung bei der Implementierung der neuen nationalen Norm wahrscheinlich als Super-Standard-Auto definiert. Wenn Sie an Lithiumbatterien interessiert sind, wird empfohlen, eine normale Lithiumbatterie zu kaufen.