Wie kann eine Elektroautobatterie reparieren, Elektroautobatterie reparieren

Elektrofahrradfahrten nach zwei oder drei Jahren Batterieleistung ist nicht ausreichend, gehen Sie zur Reparaturwerkstatt wechselt Batterie, um 6 700 Yuan Geld ausgeben zu müssen, hier bringe ich Ihnen einen Umzug bei, möchte 2 nur 3 Yuan Geld ausgeben, Ihre Batterie kann reparieren wie Neu. Befolgen Sie einfach diese Schritte:

Bereiten Sie zunächst einen Schraubenzieher, eine Elektrikerzange und einen Haartrockner vor (diese Dinge sind normalerweise zu Hause) und geben Sie zwei oder drei Yuan für den Baumarkt aus, um eine Flasche Batteriewasser zu kaufen. Bei einer Flasche geht es um etwas mehr gibt es diese können. Entfernen Sie dann die Batterie und achten Sie darauf, dass die Batterieverkabelung negativ ist. Verwenden Sie entlang der elektrischen Flasche, die einige Minuten lang bläst, einen Haartrockner (da der elektrische Flaschenverschluss mit Honig-Klebestift klebt und heißes Blasen das Erweichen des Klebers bewirken kann) und öffnen Sie dann mit einem Schraubendreher die elektrischen Flaschenverschlüsse (die elektrische Kappe kann schlecht sein) Diesmal spielt es keine Rolle, öffnen Sie die Abdeckung und Sie werden sehen, dass die Batterie sechs Engpassabdeckungen hat. Sie öffnen die sechs Kappen mit einer Elektrikerzange, und Sie sehen eine kleine Öffnung, und Sie leuchten eine Taschenlampe hinein und Sie sehen das Kabel in der Batterie. Das gerade gekaufte Batteriewasser <ist tatsächlich verdünnt> Schwefelsäure mit einer Spritze in die Batterie, füllen, keine Spritze in der Batterieflaschenabdeckung einen kleinen Mund öffnen, einen Strohhalm einführen kann Wasser hinzufügen, sechs Mund sind voll. Decken Sie nach dem Befüllen die sechs Deckel ab, setzen Sie den Deckel auf die elektrische Flasche und verschließen Sie den Deckel mit Klebeband. Reinigen Sie die Batterie, setzen Sie sie wieder in das Elektrofahrzeug ein und schließen Sie die Kabel gemäß der ursprünglichen Leitung an. Und kontinuierliches Laden für 12 Stunden. Starten Sie das Elektroauto, verbrauchen Sie den gesamten Batteriestrom, verbrauchen Sie keinen Strom und laden Sie es weitere 12 Stunden lang auf. Auf diese Weise sieht Ihre Batterie wie eine neue aus und hält noch zwei oder drei Jahre.

Testbatterie-Leerlaufspannung und Lastspannung, gute Batterie-Leerlaufspannung ca. 13V, Last 8-9V, schlechte Batterieladespannung ist sehr niedrig.

Testen Sie den Innenwiderstand der Batterie. Der Innenwiderstand dieser Batterie beträgt im Allgemeinen etwa 10 Milliohm, wenn der Innenwiderstand groß ist und beschädigt wurde

Geben Sie destilliertes Wasser in die Batterie, je nachdem, wie viel fehlt, und denken Sie daran, nichts hinzuzufügen, das Säure enthält, da die Säure nicht fehlt.

Methode / Schritt 2

10-30 Minuten ruhen lassen, mit dem Reparaturinstrument reparieren, Spannungseinstellung auf 14 V, Strom in 1-2a starten und dann unter 16,2V1A Strom reparieren. Bis das spezifische Gewicht 1,34-1,35 erreicht

Batterie ist im Allgemeinen die Erzeugung von Vulkanisation, die durch den Kapazitätsabfall verursacht wird. Die Ursachen für Vulkanisation sind: große Stromentladung über einen langen Zeitraum, die Form des Stromausfalls und langfristig die Batterie in den Stromausfall, Wassermangel und so weiter.

Tatsächlich ist die Reparaturmethode sehr viel, Ihre Person hat keine professionelle Reparaturausrüstung, kann Wasser hinzufügen, um nur die Wartung durchzuführen.

Batterien, ob wartungsfrei trocken oder wasserbetrieben, sind wartungsbedürftig. Wartungsfrei ist überhaupt nicht wartungsfrei, nur nicht sehr oft.

Die allgemeine Batteriereparatur erfolgt über das Batteriereparaturinstrument und die Batteriereparaturflüssigkeit zur Batteriereparatur. Sie haben das nicht, Sie müssen Wasser hinzufügen, einfache Wartung durchführen. Wasser soll eine Anforderung haben, Leitungswasser und Grundwasser und Mineralwasser sind nicht in Ordnung, wollen destilliertes Wasser, entionisiertes Wasser oder hohes reines Wasser einfach verwenden können.

Öffnen Sie die Batterieabdeckung und entfernen Sie die 6 Helme.

Füllen Sie jedes Loch mit einer Spritze mit destilliertem Wasser. Wenn 1,28 Standardelektrolyt zugesetzt wird, kann die Platte aufgrund übermäßiger Säureauflösung ausbrennen. Wenn wir zum Beispiel einen heißen Topf essen, warum essen wir ihn dann immer salziger? Das heißt, wenn das Wasser verdunstet, verdunstet das Salz nicht durch den Wasserdampf. Ebenso wird die Säure in der Batterie nicht verdampft.

Lassen Sie den Akku nach dem Befüllen eine halbe Stunde ruhen, damit der schwammige Körper um die Platte vollständig Wasser aufnehmen kann. Nehmen Sie dann die Widerstandsentladung wieder auf, legen Sie den Strom in die Batterie, alle ohne Widerstand können durch eine 12-V-Glühbirne ersetzt werden, wie z. B.: Motorradscheinwerfer, Auto-Blinker können, solange die Rolle der Entladung auf 0 V spielen kann. Wie zu beurteilen ist, dass die Batterie fast leer ist, Zementwiderstandsentladung zu Beginn des Widerstandskörpers heiß, langsam allmählich nicht heiß, dann ist die Batterie stromlos. Glühbirnenwörter, aber auch direkt, solange das Licht langsam nicht leuchtet, zeigt es an, dass die Batterieentladung vorbei ist, die Entladezeit hängt von der Kapazität der Batterieentladung ab, wir können die Batteriefahrt bei Wartung zunächst stromlos machen , um die Entladezeit zu verkürzen.

Wie repariert man die Batterie eines Elektrofahrzeugs?

Am Ende der Entladung kann die Batterie mittels Impulsladung aufgeladen werden, wodurch die Vulkanisation der Elektrodenplatte wirksam beseitigt und die Kapazität der Batterie verbessert werden kann. Wenn Sie keine haben, können Sie sie stattdessen verwenden.

(Laden Sie den Akku auf) Nehmen Sie als Beispiel das Impulsladen.

Wie repariert man die Batterie eines Elektrofahrzeugs?

Verwenden Sie nach dem Aufladen eine Spritze, um überschüssiges Wasser aus jedem Loch zu extrahieren. Es gibt insgesamt 6 Löcher, die Schritt für Schritt abgeschlossen werden müssen.