22 Jahre Batterieanpassung

Kraftfahrzeugbatterie: Aufbau, Ursachen und Typen

Aug 15, 2020   Seitenansicht:293

Wer weiß nichts über Autos und andere Arten von Fahrzeugen? Sie sind mittlerweile zu einem wesentlichen Bestandteil unseres Lebens geworden, auch wenn wir sie nicht persönlich besitzen. Viele Menschen benutzen Motorräder und Autos für ihre täglichen Aktivitäten. Wenn wir sie nicht persönlich haben, benutzen wir öffentliche Verkehrsmittel.

Wenn Sie jedoch kein Fahrzeugliebhaber sind, wissen Sie nicht, dass Fahrzeuge tatsächlich aus Batterien bestehen. Ja, es gibt tatsächlich einige Fahrzeuge, in denen sich riesige Batterien befinden, und ohne die Batterien können die Fahrzeuge nicht fahren!

In diesem Artikel werden wir über alles sprechen, was mit der Kraftfahrzeugbatterie zu tun hat, von deren Aufbau, Ursachen und Typen der Kraftfahrzeugbatterie.

Wie ist eine Kraftfahrzeugbatterie aufgebaut?

Wissen Sie, welches Fahrzeug eine Kraftfahrzeugbatterie benötigt, um richtig fahren zu können? Es ist nichts anderes als Autos! Ja, ohne Kraftfahrzeugbatterien könnten Autos nicht richtig laufen. Es liegt in ihrer Natur, von ihren Batterien abhängig zu sein. Aus diesem Grund ist es für Autobesitzer wichtig, ihre Autobatterie regelmäßig zu warten, da sie sonst später in Schwierigkeiten geraten.

Es gibt einige Möglichkeiten, wie Sie Ihre eigene Kraftfahrzeugbatterie herstellen können. Es sollte jedoch beachtet werden, dass es keine leichte Aufgabe ist.

3,2 V 20 Ah quadratische LiFePO4-Batteriezelle für niedrige Temperaturen
3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

Was führt zum Ausfall der Kraftfahrzeugbatterie?

Es gibt mehrere Gründe, warum Kraftfahrzeugbatterien hier häufig versagen. Dies sind einige der Gründe:

● Werksfehler

Werksdefekte sind einer der Gründe, warum viele Autobatterien unter Ausfällen leiden. Die Werksfehler treten auf, wenn Sie eine schwere Kraftfahrzeugbatterie für Ihr Auto haben und nur kurze Strecken mit dem Auto fahren. Solch eine schlechte Fahrgewohnheit kann dazu führen, dass das Auto nicht voll aufgeladen ist, was zu einer Panne führt.

Deshalb ist es in Europa nicht üblich, einen solchen Batteriedefekt zu sehen. Schließlich sind die Europäer an lange Fahrten gewöhnt, und ihre Straßen sind nicht so überlastet wie an anderen Orten (natürlich hängt dies auch von der Zeit und anderen Faktoren ab. Es gibt auch Momente, in denen die Straße überlastet ist).

● Batteriegröße

Die Batteriegröße spielt auch beim Ausfall der Kraftfahrzeugbatterie eine große Rolle. Wenn die Batterie zu klein ist, kann sie nur eine bestimmte Energiemenge abgeben, die nur die Grundbedürfnisse des Autos erfüllt. Wenn die Batterie zu klein ist und die Straßen verstopft sind, ist das Ergebnis noch schlechter. es wird zu Sulfatierung führen. Deshalb ist es wichtig, die Batteriegröße zu kennen, die Sie für Ihr Auto benötigen.

● Säureschichtung

Haben Sie jemals einen Kaffee getrunken, der noch nicht gerührt wurde, so dass der Zucker unten ist? Es wird oben zu einem bitteren Geschmack führen.

Die Säureschichtung ähnelt dem obigen Beispiel. Eine Säureschichtung tritt auf, wenn der Elektrolyt der Batterie am Boden der Batterie verbleibt, anstatt gleichmäßig von oben nach unten verteilt zu sein. Wenn Sie es zulassen, führt dies zu einem Batterieausfall.

Sie können die Säureschichtung lösen, indem Sie den akku ständig schütteln, nachdem Sie ihn einige Tage ruhen lassen.

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Kennen Sie verschiedene Arten von Kraftfahrzeugbatterien?

Es gibt verschiedene Arten von Kraftfahrzeugbatterien, die Sie ausprobieren können. Sie sind:

Deep Cycle Batterie

Deep-Cycle-Batterien sind Batterien, die für manche Menschen, die im Vergleich zu normalen Peeps tatsächlich mehr Strom haben, normal aussehen können. Obwohl die Leistung nicht übermäßig hoch ist, können sie sehr nützlich sein, wenn sie für Golfwagen und Seefahrzeuge verwendet werden.

Sie eignen sich jedoch perfekt zum Anlassen des Motors. Wenn Sie also an einem kalten Ort leben und zusätzliche Anstrengungen zum Starten des Motors benötigen, ist eine Tiefzyklusbatterie definitiv die perfekte Wahl für Sie.

Robuster Laptop-Polymer-Akku mit niedriger Temperatur und hoher Energiedichte, 11,1 V, 7800 mAh
Hohe Energiedichte bei niedriger Temperatur Robuster Laptop-Polymer-Akku Batteriespezifikation: 11,1 V 7800 mAh -40℃ 0,2C Entladekapazität ≥80% Staubdicht, sturzsicher, korrosionsbeständig, elektromagnetische Interferenz

Ventilgeregelte Autobatterie

Wenn Sie oder Ihr Fahrzeug ziemlich ungeschickt sind, sollten Sie eine ventilgeregelte Autobatterie in Betracht ziehen. Was die Batterie anders macht, ist natürlich das Ventil, das sie hat! Aufgrund seines fortschrittlichen Designs wird dieser Batterietyp beim Umdrehen, Kippen oder sogar Schütteln nicht verschüttet (aber nicht schütteln, es sei denn, Sie müssen!).

Neben dem praktischen Design ist eine ventilgeregelte Autobatterie auch eine dieser lebensrettenden Batterien. Sie sind so konzipiert, dass sie für Sie so bequem wie möglich sind, sodass Sie nicht viel Geld ausgeben müssen, um sich um sie zu kümmern. Dank des wartungsarmen Designs müssen Sie nicht viel Zeit damit verbringen, sie zu überprüfen und zu warten.

Es gibt zwei Arten von ventilgeregelten Autobatterien. Dies sind Gel Cell und AGM (Absorption Glass Mat. Stellen Sie sicher, dass Sie diejenige auswählen, die am besten für Ihr Auto geeignet ist. Lernen Sie den Unterschied zwischen den beiden Produkten kennen.

Wet-Cell- oder Dry-Cell-AGM-Batterie

Wenn Sie etwas weniger preiswertes wünschen, können Sie sich für nass- oder trockenzellige AGM-Batterien entscheiden. Sie sind in Bezug auf die Eigenschaften ziemlich gleich, aber es gibt einen Unterschied im Design zwischen nasszelligen und trockenzelligen AGM-Batterien.

Die trockenzellige AGM-Batterie hat ein einzigartiges Design, bei dem es einen Separator aus Glasmatte gibt. Der Abscheider dient dazu, Elektrolyt zu absorbieren. Wenn sich die Position der Batterie ändert, wird nichts verschüttet.

Nasszellen-AGM-Batterien haben nicht das Privileg, einen Abscheider zu haben. Wenn Sie also die Batterie bewegen, besteht eine große Wahrscheinlichkeit, dass der Elektrolyt verschüttet wird. Aus diesem Grund ist es etwas schwierig, wenn Sie die Nasszellen-AGM-Batterie bewegen möchten.

Das bedeutet natürlich nicht, dass Nasszellen-AGM-Batterien schlecht sind. Es gibt einige Momente, in denen die Nasszellenbatterie besser für das Auto ist. Nehmen Sie sich also Zeit, um zwischen beiden zu wählen.

Die Kfz-Batterie besser verstehen

Nachdem Sie mehr über die Kraftfahrzeugbatterie wissen, hoffen wir, dass Sie die Autobatterie Ihres Fahrzeugs besser verstehen können. Also, werden Sie Ihre eigene Batterie herstellen oder werden Sie eine kaufen? Wenn Sie eine kaufen, welche werden Sie auswählen

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