Jul 29, 2020 Seitenansicht:409
Heutzutage wird lithium-ionen-akku aufgrund seiner hohen Entladungsrate, der wiederaufladbar und umweltfreundlich in verschiedenen Branchen eingesetzt. Mit der Globalisierung von Wirtschaft und Handel steigt die Nachfrage nach Lithiumbatterien im Transportwesen. Der richtige Transport von Lithiumbatterien ist ebenfalls ein wichtiges Problem, das von den Herstellern von Lithiumbatterien nicht ignoriert werden kann.
Welche Versandzertifizierung muss eine Lithiumbatterie bestehen?
Lithium-Ionen-Batterien gelten normalerweise als gefährliche Güter beim Transport. Daher müssen sie mehrere Versandzertifizierungen bestehen, um die Möglichkeit von Unfällen zu verringern. Im Folgenden werden die Zertifizierungen beschrieben, die für den Transport von Lithiumbatterien erforderlich sein können.
UN / DOT:
UN / DOT ist ein Standard für den Transport von Waren, der vom US-Verkehrsministerium formuliert wurde und klare Bestimmungen zum Transportstandard für Lithiumbatterien enthält. Unter diesen ist UN38.3 eine Verordnung für Lithiumbatterien für den Luftverkehr. Diese Testnorm umfasst acht verschiedene Tests, die sich alle auf die Gefahren von Lithiumbatterien beim Transport konzentrieren. In den letzten Jahren hat UN / DOT ein neues Gesetz verabschiedet, das den Einbau von Lithiumbatterien in Passagierflugzeugen verbietet. Daher wird vorausgesagt, dass der Lufttransport von Lithiumbatterien in Zukunft verboten sein könnte.
IATA (International Air Transport Association):
Im Gegensatz zu anderen Gesetzen und Vorschriften führt die IATA keine Zertifizierungsprüfung für bestimmte transportierte Waren durch. Die IATA zertifiziert nur den Versender der Waren, um sicherzustellen, dass der Versender die relevanten Anforderungen des Transports von Lithiumbatterien versteht. Gleichzeitig muss der zertifizierte Versender die Qualifikation jedes Jahr neu zertifizieren.
IEC (Internationale Elektrotechnische Kommission):
Als gemeinnützige Organisation zur Erstellung von Standards erstellt die IEC internationale Standards für elektrische, elektronische und andere verwandte Technologien. Seine Standards beinhalten allgemeine Sicherheits- und Transportspezifikationen. In der IEC-Norm ist die IEC 62281 dem Transport von primären oder sekundären Lithiumbatterien gewidmet, um die Sicherheit von Lithiumbatterien während des Transports zu gewährleisten.
CE Kennzeichnung:
Das CE-Zeichen ist eine Selbsterklärung des Herstellers, mit der bestätigt wird, dass das Produkt die EU-Produktsicherheitsanforderungen erfüllt. Die CE-Sicherheitszertifizierung der EU ist umfassender, wodurch sichergestellt werden kann, dass Produkte fast weltweit eine Sicherheitszertifizierung erhalten. Das CE-Zeichen gilt jedoch nicht für Produkte, die in den USA verkauft werden.
ANSI (American National Standards Institute):
ANSI ist wie IEC eine gemeinnützige Organisation zur Entwicklung von Standards, die konsensbasierte Standards entwickelt. ANSI C18.2M und ANSI C18.3M bieten Sicherheitsstandards für tragbare wiederaufladbare Batterien.
Zusätzlich zu einigen der oben genannten Zertifizierungen gibt es weltweit viele professionelle oder nicht professionelle Zertifizierungen für den Transport von Lithiumbatterien, die für verschiedene Transportsituationen geeignet sind.
Verwenden Sie Geräte mit Lithiumbatterie im Flugzeug?
Im Flugzeug können Passagiere normalerweise Mobiltelefone, Computer, Kameras und andere Geräte verwenden, die Lithiumbatterien verwenden (mobile Geräte sollten den Flugmodus aktivieren). Diese Geräte müssen jedoch im Handgepäck verstaut sein und auf die Sicherheit der Elektrizität während des Gebrauchs achten. Ersatz-Lithium-Ionen-Batterien, Lithium-Metall-Batterien und elektronische Zigaretten, die leicht Wärme oder Rauch erzeugen können, müssen ebenfalls mitgeführt werden. Passagiere sollten beim Tragen auch darauf achten, dass diese elektronischen Geräte nicht versehentlich gestartet, beschädigt oder kurzgeschlossen werden.
Im aufgegebenen Gepäck sind im Betrieb befindliche Lithiumbatterien verboten. Wenn sich in Ihrem aufgegebenen Gepäck ein Lithiumbatteriegerät befindet, stellen Sie sicher, dass es vollständig geschlossen ist und nicht automatisch startet, und packen Sie es ein, um Beschädigungen und Kurzschlüsse zu vermeiden. Wenn es sich um eine Lithium-Ionen-Batterie oder eine Lithium-Metall-Batterie handelt, sollte diese mit der Verpackung oder dem Klebeband des Herstellers geschützt und in einen speziellen Beutel gelegt werden, um das Risiko eines Kurzschlusses zu vermeiden. Wenn es sich um eine beschädigte, defekte oder zurückgerufene Lithiumbatterie handelt, nehmen Sie diese bitte nicht mit. Diese Batterien können Sicherheitsrisiken aufgrund von Überhitzung oder Feuer verursachen, die für das Flugzeug und seine Passagiere verheerend sein können.
Wie transportieren Sie Lithiumbatterien richtig?
Vor dem Transport von Lithiumbatterien muss zunächst überprüft werden, ob die Batterien oder Versender über eine Sicherheitsbescheinigung verfügen. Testen und registrieren Sie gemäß den Anforderungen des Transporters die entsprechende Sicherheitsbescheinigung, die die effizienteste Methode zur Zertifizierung von Transportlithiumbatterien darstellt. Bei einigen Spezifikationen von Lithiumbatterien verlangen Transportunternehmen auch, dass der Versender einen Gefahrgutvertrag unterzeichnet.
Es ist auch notwendig, ein gutes Transportunternehmen zu wählen. Da der Transport von Lithiumbatterien eine komplizierte Angelegenheit ist, müssen die Batterien nicht direkt verpackt und verschickt werden. Daher müssen auch die Sicherheitsprobleme beim Transport von Lithiumbatterien berücksichtigt werden. Daher ist es sehr ratsam, berühmte Expressunternehmen wie USPS und UPS für den Transport von Lithiumbatterien zu wählen. Sie verfügen über umfassende Transportrichtlinien für gefährliche Güter und eine beträchtliche Anzahl geschulter Mitarbeiter, die verstehen, wie Lithiumbatterien funktionieren und wie sie sicher gehandhabt werden.
Neben der Registrierung und Auswahl von Transportunternehmen sind beim Transport von Lithiumbatterien viele Details zu beachten. Erstens müssen Lithiumbatterien mit einem Gewicht von mehr als 35 kg vor dem Versand von den nationalen Behörden genehmigt werden. Je höher das Nettogewicht von Lithiumbatterien ist, desto höher ist das Risiko und desto strenger ist die Kontrolle. Zweitens sollten beschädigte oder defekte Batterien nicht transportiert werden, und die Batterien sollten streng verpackt und mit Versandprodukten für Lithiumbatterien gekennzeichnet sein. Schließlich sollten gebrauchte Lithiumbatterien zum Recycling nicht auf dem Luftweg transportiert werden, es sei denn, dies wurde von den nationalen Behörden und Fluggesellschaften genehmigt. Alle diese Maßnahmen beziehen sich auf die Sicherheit der Waren und die Lebensdauer der Transportunternehmen, so dass keine Fahrlässigkeit vorliegt.
Vor dem Hintergrund der Globalisierung von Wirtschaft und Handel ist es für Lithiumbatteriehersteller unvermeidlich, die Transportmethoden für Produkte zu beherrschen. Wie die Möglichkeit von Sicherheitsunfällen während des Transports so gering wie möglich gehalten werden kann, müssen auch Hersteller und Transportunternehmen vorbereiten. Ich hoffe, Sie finden diesen Artikel hilfreich.
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