Wer Lithium-Ionen-Batterien-Erfinder gemacht hat, hat Zeit und Herstellung geschaffen

Die Welt wird in digitale Medien umgewandelt. Mit Ausnahme der Menschen sind alle anderen elektronisch und arbeiten mit Batterien, entweder einer Fernbedienung, einem Mobiltelefon oder vielen anderen Geräten. Dort steuern Zellen, und alle diese Batterien bestehen aus Lithiumbatterien, die auch als Lithium-Ionen-Batterien bezeichnet werden. Ein Lithium-Ionen-Akku oder ein Li-Ionen-Akku sind solche Akkus, die aufgeladen werden können.

Diese Batterien werden jedoch üblicherweise für tragbare Elektronik und elektrisch aufladbare Fahrzeuge verwendet, da diese am meisten wachsen und die beliebtesten und Luft- und Raumfahrtanwendungen sind. Sie sollten nicht verwirrt sein, dass sich diese wiederaufladbaren Batterien stark von Einwegbatterien unterscheiden.

Diese Batterien haben eine hohe Energiedichte, die eine höhere Potentialfähigkeit aufweist. Das Beste an diesem Akku ist, dass er über einen längeren Zeitraum aufgeladen und verwendet werden kann. Dies bedeutet, dass sie relativ langsam entladen werden und die Selbstentladung weniger als die Hälfte derjenigen von Batterien auf Nickelbasis beträgt. Wenn Sie vorhaben, eine lithium-polymer-batterie zu verwenden, kann dies ein Nachteil für Sie sein, da Lithium-Ionen-Batterien wartungsarm sind (keine periodische Entladung erforderlich und kein Speicher vorhanden). Die Batterien sind spezialisierte Zellen, die Anwendungen wie Elektrowerkzeuge mit extrem hohem Strom versorgen können. Dies sind einige der Vorteile von Lithium-Ionen-Batterien.

Nein, wir haben viele Ideen zu Lithium-Ionen-Batterien, und diese Batterien sind in Low-End-Telefonen enthalten.

Lassen Sie uns mehr über Lithium-Ionen-Batterien erfahren:

3,2 V 20 A Niedertemperatur-LiFePO4-Batteriezelle -40 ℃ 3 C Entladekapazität ≥ 70 % Ladetemperatur: -20 ~ 45 ℃ Entladetemperatur : -40 ~ + 55 ℃ Akupunkturtest bestehen -40 ℃ maximale Entladerate: 3 C

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Wer hat Lithium-Ionen-Batterien entwickelt?

Die Batterien wurden während der kritischen Situation der Ölkreuzfahrt in den 1970er Jahren von Stanley Whittingham hergestellt. Er war ein englischer Chemiker, der zu dieser Zeit in Exxon Mobile arbeitete und die Idee einer neuen Batterie erforschte. Er war derjenige, der jene Batterien fand, die sich in kürzerer Zeit von selbst aufladen und vielleicht für einen Tag zu fossilfreier Energie führen konnten.

Sein erster Versuch, Stanley Whittingham, versuchte, Titandisulfid und Lithiummetall als Elektroden zu verwenden, und diese Zusammensetzungen stellten verschiedene Herausforderungen, einschließlich schwerwiegender Sicherheitsbedenken. Der Nachteil war, dass die Batters kurzgeschlossen waren und Feuer gefangen hatten, und zu diesem Zeitpunkt hat Exxon beschlossen, das Experiment abzubrechen.

In den 1980er Jahren hatte ein Ingenieurprofessor an der University of Taxes in Austin, John B. Goodenough, eine andere Idee. Er begann ein Experiment mit lithiumkobaltoxid als Kathode anstelle von Titandisulfid, das sich auszahlt, und dann hatte die Batterie ihr Energiepotential verdoppelt.

Jahre später hatte Akira Yoshino von der Meijo-Universität in Nagoya, Japan, die Komponente erneut ausgetauscht. Er versuchte, reaktives Lithiummetall als Anode zu verwenden, und versuchte, kohlenstoffhaltiges Material, Petrolkoks, zu verwenden, was zu einem revolutionären Ergebnis führte. Die Batterie war nicht nur ohne Lithiummetall wesentlich sicherer, und die Leistung war stabiler, wodurch der Prototyp der Lithium-Ionen-Batterie entstand.

So wurde eine Lithium-Ionen-Batterie hergestellt und ins Leben gerufen.

Wann wurde der Lithium-Ionen-Akku hergestellt?

Stanley Whittingham war der erste, der in den 1970er Jahren Lithiumbatterien entwickelte, die von einem energiereichen Material namens Titan desulfatiert wurden, das auf molekularer Ebene Platz hatte, und einen energiereichen Artikel namens Titan desulfatiert fanden, der Platz auf molekularer Ebene hatte Niveau, um Lithium-Ionen unterzubringen. Er war derjenige, der die Batterie geschaffen hat, in der der Teil der Anode aus metallischem Lithium bestand. Die Idee war großartig, aber die von Whittingham entwickelte Batterie war instabil und neigte dazu, nach längerem Gebrauch zu explodieren.

Aufgrund der Ölkrise wurden Batterien entwickelt. Aufgrund des steigenden Preises für Benzinknappheit in den Vereinigten Staaten aufgrund der beschleunigten Forschung zu alternativen Energien und Energiegesprächen. Whittingham hatte ermutigt, an Supraleitern zu forschen.

Viel Übung und Versagen Die Lithium-Ionen-Batterien wurden 1985 von Akira Yoshino entwickelt, das in den 1970er bis 1980er Jahren von John Goodenough, Stanley Whittingham, Rachid Yazami und Koichi Mizushima gegründet wurde. Kommerziell wurde dieser Prototyp eines Li-Ionen-Akkus 1991 von einem Team von Sony und Asahi Kasei unter der Leitung von Yoshio Nishi entwickelt.

Wie wird der Lithium-Ionen-Akku hergestellt?

Die Batterie wurde mit Hilfe von Elektronenmikroskopie und Spektroskopie gebaut.

Der Markt für Lithiumbatterien wächst zweistellig. Die Herausforderung besteht darin, Zellen schneller und sicherer, langlebiger und mit höherer Energiedichte zu entwickeln. Um die Forschung abzuschließen, arbeiten viele Wissenschaftler zusammen und wenden verschiedene Analysetechniken an, um Batteriekomponenten in verschiedenen Phasen ihres Lebenszyklus zu untersuchen.

Bei vielen Bildgebungstechniken wie Mikro-CT und Elektronenmikroskopie können Wissenschaftler ein 2D- und 3D-Bild erstellen, mit dem die Batterie in voller Länge von der Zellebene bis zur Atomebene betrachtet werden kann.

Untersuchen Sie die Entwicklung von Materialstrukturen und Zusammensetzungsänderungen sowie Defektbildungen, und Wissenschaftler wenden dann die Spektroskopie wie Raman, NMR, Röntgenbeugung und Massenspektrometrie an. Diese Techniken werden verwendet, um die Elektrodenmaterialien beim Laden zu analysieren und Informationen zu geben, die sie sonst nicht sehen würden.

Diese Batterien sind für eine sicherere Verwendung konzipiert, leistungsstärker, halten länger und funktionieren auch unter schwierigen Wetterbedingungen. Dies sind einige der Forscher, die versuchen, eine Batterie bei Temperaturen in der Kälte von -76 ° F zu entwickeln, verglichen mit der aktuellen Grenze von -4 ° für Lithium-Ionen-Batterien.

Das endgültige Urteil:

Lithium-Ionen-Batterien haben das moderne Leben revolutioniert. Mit einigen vernünftigen Vorsichtsmaßnahmen können Sie also einen Lithium-Ionen-Akku entwickeln.

Die Hauptsache ist, dass Sie es immer aufgeladen halten sollten, während Sie es verwenden. Es gibt einige der Nachteile, wenn diese Lithium-Ionen-Batterien auch. Die Zellen müssen geschützt werden, damit Spannung und Strom innerhalb sicherer Grenzen bleiben. Sie sollten versuchen, den Akku an einem kühlen Ort aufzubewahren, an dem eine Ladung von 40% den Alterungseffekt verringert. Die Lithium-Ionen-Batterien sind teuer in der Herstellung und nicht vollständig ausgereift. Die Metalle und Chemikalien ändern sich ständig. Daher ist die Batterie für viele Elektrofahrzeuge und -geräte nützlich.