22 Jahre Batterieanpassung

Erster Batterie-Erfinder, Verwendung und Lebensdauer

Aug 10, 2020   Seitenansicht:372

Möchten Sie wissen, wer die Batterie zuerst erfunden hat? Nun, Sie sind am richtigen Ort, um das herauszufinden. Und es besteht kein Zweifel, dass Batterien zu einem unverzichtbaren Bestandteil unseres Lebens geworden sind. Von unseren tragbaren Geräten wie Laptops, Taschenlampen, Smartphones usw. bis hin zu Elektrofahrzeugen spielen Batterien eine wichtige Rolle. Kommen wir jetzt gleich zum Punkt - der ersten Batterie - der Erfinder und vielem mehr.

Wer hat die Batterie zuerst erfunden?

Im Sommer 1936 wurde beim Bau einer neuen Eisenbahnlinie in der Nähe der irakischen Stadt Bagdad ein altes Grab entdeckt. Die Überreste in diesem Grab sind etwa 2000 Jahre alt. Unter diesen Ruinen befinden sich einige irdene Töpfe, die mit dem darüber liegenden Pech bedeckt sind. Der Eisenstab, der von einem zylindrischen Rohr aus beschichtetem Kupferblech umgeben ist, wird aus dieser versiegelten Oberseite herausgeschoben.

Als die Erfinder diese Töpfe mit einer sauren Flüssigkeit füllten, stellten sie fest, dass zwischen Eisen und Kupfer ein Unterschied von 2 Volt bestand. Es wird vermutet, dass diese Tontöpfe 2000 Jahre alte Batteriezellen sind. Sie nannten den Topf die parthische Batterie.

1786 war der italienische Physiologe und Physiologe Luigi Galvani schockiert, als er sah, wie sich die Beinmuskeln zusammenzogen, als er die Beine des toten Frosches mit zwei verschiedenen Metallen berührte.

Er konnte den wahren Grund nicht verstehen oder wurde als erster Designer der Batteriezelle bezeichnet. Er dachte, die Reaktion könnte auf die Eigenschaft des Gewebes zurückzuführen sein.

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Seitdem hat Alessandro Volta ein ähnliches Phänomen bei in Salzwasser getauchtem Papier anstelle von Froschschenkeln entdeckt. Er tauchte eine Kupferscheibe und eine Zinkscheibe in Pappe mit Salzwasser und entdeckte den Unterschied zwischen Kupfer und Zink.

1800 entwickelte er dann die erste Voltaikzelle (Batterie) aus Kupfer- und Zinkscheiben. Dieses System erzeugt einen messbaren Durchfluss. Wir betrachten den Voltaic-Haufen von Alessandro Volta als die erste "nasse Batteriezelle". So begann die Batteriegeschichte. Von dieser Zeit bis heute war die Batterie eine hervorragende Energiequelle in unseren täglichen Anwendungen.

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Wofür wurde die erste Batterie verwendet?

1799 schuf der italienische Physiker Alessandro Volta die erste elektrische Batterie, die einen Stromkreis unterbrechungsfrei mit Strom versorgen konnte. Für die Elektrode im Voltaikstapel wurden Zink und Kupfer verwendet. Seine Erfindung lehnte die allgemeine Theorie ab, dass nur Lebewesen Elektrizität produzieren könnten.

Ungefähr 40 Jahre später schuf der britische Chemiker John Frederick Daniel eine neue Zelle, die das Problem der "Wasserstoffblase" im Voltaikhaufen löst. Dieses frühere Problem beim Sammeln von Blasen unter Zinkelektroden hat die Lebensdauer und Verwendbarkeit des Stapels eingeschränkt. Daniel Cell wurde 1836 entdeckt und verwendete einen Kupfertopf, der mit einer Kupfersulfatlösung gefüllt war und in ein mit Schwefelsäure- und Zinkelektroden gefülltes Tongefäß getaucht war. Die elektrische Kapazität der Daniel-Zelle wird zur Grundeinheit der Spannung, die einem Volt entspricht.

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Eine der Anwendungen einer Batterie ist die Bereitstellung von Notstrom für den Fall eines Stromnetzausfalls. Batterien werden normalerweise über einen zertifizierten Installateur an eine zusätzliche Ersatzschalttafel angeschlossen, die die ausgewählten Artikel, Lichter, den Kühlschrank und die ausgewählten Steckdosen der Kunden unterstützt, um diesen Service zu Hause zu erhalten. Wenn das Stromnetz schrumpft, gewinnen diese kritischen Elemente immer noch Strom.

Wie lange hält die erste Batterie?

Eine 5-Zellen-Penny-Batterie (Voltaic Pile - die erste Batterie) kann bis zu 6? Stunden mit minimaler Spannung.

Jede Runde der vollständigen Entladung und des anschließenden Aufladens wird als Batterielebensdauer bezeichnet. Die Batterielebensdauer kann zwischen 500 und 1200 liegen. Das heißt, 18 Monate bis 3 Jahre des Lebenszyklus einer typischen Batterie. Wenn die maximale Lebensdauer erreicht ist, ist die Batterie nicht schnell leer. Es beginnt sich schnell zu verschlechtern und die Fähigkeit zum Aufladen ist vollständig verringert. Sie werden feststellen, dass Sie regelmäßig aufladen.

Wiederholtes Erhitzen schwächt die Batterie. Mit dem richtigen Ladegerät können Sie die negativen Auswirkungen eines wiederholten Ladevorgangs minimieren. Es kann weitere 700-1000 Zyklen dauern, bis die Akkulaufzeit abgelaufen ist.

Zeit tötet Batterie - Ob Sie sie verwenden oder nicht, im Laufe der Zeit wird die Batterie leer und stirbt schließlich. Dies ist auf Faktoren wie erhöhten Innenwiderstand, Elektrolytverlust und Kristallisation der Elektroden zurückzuführen. Arrhenius erklärte den Zeiteffekt und er wird von Batterieentwicklern häufig verwendet, um den Lebenszyklus einer Batterie zu berechnen. Sie müssen sich daran erinnern, dass sich der Akku auch im Leerlauf entlädt.

Temperatureffekte - Die Temperatur beeinflusst die Leistung und den Lebenszyklus der Batterie (Batterie und Temperatur). Arrhenius erklärt auch, wie steigende Temperaturen die chemischen Reaktionen der Batterie beschleunigen. Unabhängig davon, ob Sie den Akku verwenden oder nicht, treten Hochtemperaturreaktionen schneller auf, sodass sich der Akku schneller entlädt.

Der Akku hat eine begrenzte Lebensdauer, bevor er unbrauchbar wird. Sie können es durch ordnungsgemäße Wartung, ordnungsgemäße Betriebstemperatur und regelmäßige, nicht regelmäßige Verwendung erweitern.

Fazit

Es war eine kurze Einführung in die Geschichte der ersten Batterie zusammen mit dem Jahr, in dem die erste Batterie erfunden wurde, der Verwendung der ersten Batterie und wie lange sie hält. Die Batterie ist eine der künstlichsten Erfindungen in der Geschichte. Dies ist eine wesentliche Sache, da unsere Geräte ohne sie nicht funktionieren. Heute wird es häufig als tragbare Stromquelle verwendet, aber in der Vergangenheit waren Batterien unsere einzige Energiequelle. Ohne das Konzept wären moderne Einrichtungen wie Computer, Fahrzeuge und Kommunikationsgeräte nicht möglich.

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