22 Jahre Batterieanpassung
Jul 24, 2020 Seitenansicht：429
Für Hybrid-Elektrofahrzeuge wird derzeit eine neue Generation von Hochleistungs-Lithium-Ionen-Autobatterien entwickelt, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und die Treibhausgasemissionen aufgrund wachsender globaler Umweltprobleme zu senken.
GLOBALE Umweltprobleme, einschließlich der Erschöpfung fossiler Energiereserven und der durch die CO2-Anreicherung ausgelösten globalen Erwärmung, sind allgemein bekannt. Die Menschen suchen nach Lösungen, um sowohl Energieverbrauchsprobleme anzugehen als auch eine nachhaltige wirtschaftliche Entwicklung zu erreichen. Die fortschreitende Vermarktung von HEVs (Hybrid-Elektrofahrzeugen) und Elektrofahrzeugen (Elektrofahrzeugen) mit wiederaufladbaren (Sekundär-) Batterien ist ein besonderer Indikator für die Bewältigung von Umweltproblemen. Obwohl die meisten dieser Automobile derzeit wiederaufladbare Ni-MH-Batterien (Nickel-Metallhydrid) verwenden, wird erwartet, dass Lithium-Ionen-Autobatterien mit ihrer höheren Leistung und größeren Leistungsfähigkeit eine weit verbreitete Verwendung finden werden.
Dieser Artikel beschreibt die Aussichten für diese Lithium-Ionen-Batterien im Automobilsektor, den aktuellen Status, den zukünftigen Markt, die Eigenschaften und die Maßnahmen von Hitachi zur Steigerung ihrer Leistung.
Wie ist der aktuelle Status der Lithium-Ionen-Fahrzeugbatterie?
Der globale Markt für Lithium-Ionen-Autobatterien ist in vier Bereiche unterteilt: Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und den Rest der Welt. Genau genommen verzeichnen Lithium-Ionen-Batterien in der Automobilindustrie in Ländern wie China, den USA und anderen europäischen Regionen ein erhebliches Wachstum. China ist der größte Markt für die Herstellung und Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge.
Derzeit sind Partnerschaften die Hauptgeschäftsstrategien der Akteure. Nehmen wir an, Maruti Suzuki hat sich im September 2019 mit Toshiba und Denso zusammengetan, um die weltweit größte Entwicklungsanlage für Lithium-Ionen-Autobatterien in Gujarat (Indien) zu errichten. Viele der Hauptakteure auf dem Markt für Lithium-Ionen-Autobatterien sind die Denso Corporation, die Toshiba Corporation, Exicom Power Solutions, Johnson Controls Inc., A123 Systems Inc., LG Chem Ltd., Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL), Panasonic Corporation, BYD Company Ltd. und Samsung SDI Co. Unter anderem Ltd.
Der Markt für Lithium-Ionen-Autobatterien ist nach Batterietyp, Fahrzeugtyp, Leistungsgröße und Region unterteilt. Der Markt ist nach Batterieform in Lithiumtitanoxid (LTO), lithium-nickel-mangan-kobaltoxid und lithiumeisenphosphat unterteilt, während der Markt in Zweirad-Elektrofahrzeuge, Dreirad-Elektrofahrzeuge und Vierrad-Elektrofahrzeuge unterteilt ist Fahrzeugtyp. Der Bedarf wird je nach Leistungsgröße in 5-47 Wh, 48-99 Wh, 100-250 Kwh und über 250 kWh aufgeteilt. Das Unternehmen ist geografisch in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und im Rest der Welt klassifiziert.
Wie ist der zukünftige Markt für Lithium-Ionen-Autobatterien?
Die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, die kompakte Größe, die kürzere Ladezeit und die geringen Wartungskosten sind Faktoren, die den globalen Markt für Lithium-Ionen-Batterien für Automobile antreiben. Das Bestreben der Regionalregierung nach Anpassungsfähigkeit von Elektrofahrzeugen (umweltfreundlichen Fahrzeugen) treibt jedoch die Entwicklung der Lithium-Ionen-Automobilindustrie voran, um den CO2-Fußabdruck zu verringern. Faktoren wie der hohe Preis aufgrund der begrenzten Anzahl von Akteuren bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Autobatterien und der begrenzten Anzahl von Ladestationen behindern jedoch das Marktwachstum.
Insbesondere die Kfz-Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien (NMC) werden voraussichtlich den größten Anteil von rund 35,3 Prozent am globalen Kfz-Lithium-Ionen-Batteriemarkt einnehmen. Es ist auch wahrscheinlich, dass diese Batterien im Prognosezeitraum weiterhin führend sind. Es ist bekannt, dass NMC-Chemikalien die Energiedichte und Lebensdauer der Lithium-Ionen-Batterien verbessern. Daher investieren die Spieler in NMC-Batterien.
Die meistverkauften Fahrzeugversionen von Tesla, Modell S und Modell X, sind beispielsweise mit NMC-Batterien ausgestattet. Das Unternehmen konzentriert sich nun auf die Herstellung einer NMC-Batterie, die mit einer Ladung über 1 km lang fahren kann. Darüber hinaus werden voraussichtlich bis 2030 weltweit mehr als 28 Millionen Lithium-Ionen-Batterien mit elektrischen Allradfahrzeugen verkauft. Tesla und Chevy Bolt verkauften im dritten Quartal mehr als 50.000 Elektroautos in den USA.
Was sind die Eigenschaften von Kfz-Lithium-Ionen-Batterien
Die Leistung von Elektrofahrzeugen hängt in erster Linie von ihrer Batterietechnologie ab. Niemand wird sich dafür entscheiden, Elektroautos zu kaufen, die mehr kosten als normale Benzinfahrzeuge. Die Batterie eines Elektrofahrzeugs ist für einen Menschen genauso ein Herz, daher ist es wichtig. Es muss das Beste für ein besseres Elektroauto sein.
Hier sind einige Eigenschaften von Lithium-Ionen-Autobatterien, die sie am besten passen lassen: -
Umweltfreundlich:
Lithium-Ionen-Autobatterien enthalten vergleichsweise wenig giftige Schwermetalle in anderen Batterietypen wie Blei-Säure-Batterien und Nickel-Cadmium (NiCd). Cadmium, Blei und Quecksilber sind seit Jahren die Hauptstützen von Batterien. Eine längere Exposition gegenüber diesen Metallen und eine unzureichende Behandlung sind jedoch für Menschen, Tiere und Pflanzen toxisch. Kfz-Li-Ionen-Batterien sind jedoch sicherer als viele andere Arten von Batterien. Sie müssen noch ordnungsgemäß recycelt werden. Legen Sie Ihre gebrauchten Batterien also niemals in den täglichen Abfall.
Leicht und kompakt:
Elektroden, die in Lithium-Ionen-Autobatterien weit verbreitet sind, sind leichter und machen Batterien kleiner und leichter als ihre älteren Gegenstücke, einschließlich Blei-Säure-Batterien. Eine Standard-Kfz-Lithium-Ionen-Batterie mit einer Amperestunde wiegt ungefähr das gleiche Gewicht wie eine 24-Ah-Blei-Säure-Batterie (6-7 kg), bietet jedoch zu Vergleichszwecken mehr als die doppelte Kapazität.
Diese einzigartige Eigenschaft ist besonders nützlich bei Stirnlampen für Lithium-Ionen-Autobatterien, da wir die Leistung und Laufzeit des Fahrzeugs erheblich steigern können, ohne dem Akkupack mehr Volumen und Gewicht zu verleihen.
Hohe Dichte :
Lithium ist eine sehr reaktive Komponente, mit der große Energiemengen freigesetzt und gespeichert werden können, sodass Kfz-Lithium-Ionen-Batterien in kleinen Mengen eine hohe Leistungskapazität bieten können. Dies bedeutet, dass sie viel länger halten als andere wiederaufladbare Batterien und gleichzeitig ihren hohen Wirkungsgrad beibehalten.
Sorglos:
Ältere Batterietypen wie Nickel-Cadmium- oder Nickel-Metallhydrid-Batterien haben einen sogenannten "Memory-Effekt" oder "Lazy-Battery-Effekt". Während lithium-ionen-akkus für Kraftfahrzeuge nicht unter den Auswirkungen auf den Speicher leiden, geben sie immer ihre letzte Leistung auf, und Sie können sie aufladen, unabhängig davon, ob Sie 100% oder 25% ihrer Kapazität verbraucht haben, ohne dass langwierige Wartungsarbeiten erforderlich sind .
Bessere Ladezyklen:
Hochwertige lithium-ionen-akkus halten 1000 volle Ladezyklen. Ein vollständiger Ladezyklus ist, wenn der Akku entladen ist. Die Verwendung des Akkus bis zu einer Kapazität von 75% und das anschließende Anschließen zum Aufladen ist kein vollständiger Ladezyklus. Sobald der Akku wieder voll aufgeladen ist, können Sie nur noch 75 Prozent der verbleibenden Leistung nutzen, bevor Sie den Akku aufladen. Erst dann hat Ihr Akku eine vollständige Ladezeit abgeschlossen.
Das endgültige Urteil
Lithium-Ionen-Autobatterien sind in der heutigen Welt zu einem Diskussionsthema geworden. Aufgrund seiner vielfältigen Eigenschaften spielt es auf dem aktuellen Markt eine entscheidende Rolle. Ob Sie es glauben oder nicht, die Zukunft wird von Lithium-Ionen-Autobatterien abhängen.
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