Lithiumbatterie News Analyse

Lithiumbatterien verwenden Lithium, das dritte Element des Periodensystems, als Anode. Ihr Reiz in den letzten Jahren war die Tatsache, dass sie eine hohe Ladungsdichte haben (was eine längere Lebensdauer ermöglicht). Bei neuen Technologien haben sich die Entwickler auf den Akku konzentriert, bei dem es sich um das Lithium-Ionen- oder Lithium-Polymer handelt. Wenn Sie ein Smartphone haben, verfügt es wahrscheinlich über einen lithium-akku. Fast alles macht heute, sogar einige Fahrzeuge. Wir sind zunehmend abhängig von Batterien und deren Anwendungen.

2019 war ein Jahr der Durchbrüche und ein Jahr des Niedergangs der Lithiumbatterie. Hier ist was neu ist.

1. Neuigkeiten zu Lithiumbatterien über neue Batterietechnologien im Jahr 2019

Offensichtlich ist eines der ersten Anliegen von Batterieentwicklern länger anhaltende Batterien. Und dieses Jahr haben sich viele Durchbrüche darauf konzentriert. Die im täglichen Leben verwendeten Lithiumbatterien haben tendenziell eine geringe Energiedichte, was bedeutet, dass sie eine kurze Lebensdauer haben. Lithium-Ionen-Batterien haben Graphit-Anon. Wenn Sie sie durch Li-Ionen ersetzen, ist die Batterielebensdauer länger. Dies ist das Prinzip, von dem sich die Forscher von Columbia getrennt haben. Im April 2019 entwickelten Forscher der Columbia University eine Nanobeschichtung aus Bornitrid, um Festelektrolyte in Lithiummetallbatterien zu stabilisieren, die genau das tun würden.

An einer anderen Universität, Chambers, scheinen die Forscher den Graphit jedoch tatsächlich zu schätzen. Mit Lithium-Schwefel-Batterien haben die Forscher einen Graphitschwamm entwickelt. Lithium-Schwefel-Batterien haben angeblich eine fast fünfmal höhere Energiedichte. Durch Zugabe des Schwamms stellten sie fest, dass die poröse Qualität ein ausreichendes Einweichen von Schwefel ermöglicht, um seine Leistung zu steigern, da der Schwefel ohne Verluste zirkulieren kann.

Keine dieser Techniken wird für lange Zeit auf dem Markt implementiert sein. Dies liegt daran, dass beide neue Prozesse erfordern, an die sich die Lieferanten möglicherweise erst nach einer Weile anpassen können.

In neueren Nachrichten haben chinesische Forscher eine Lithium-Ionen-Batterie für Autos entwickelt. Die Batterie lädt genug, damit das Auto 300 km pro 10 Minuten Ladezeit fährt. Sie glauben, dass dieser Durchbruch dazu beitragen wird, den Einsatz von Elektroautos bekannt zu machen.

Da wir uns Sorgen um die Umwelt machen, wollen Wissenschaftler die Lebensdauer von Lithiumbatterien nicht nur verlängern, sondern auch besser entsorgen. Forscher der University of California in San Diego haben eine Methode zur Regeneration der verbrauchten Lithiumkathoden gefunden. Dieser Prozess wurde bereits vorgestellt. Sie haben jedoch einen Weg gefunden, weniger Energie zu verbrauchen. Unter Verwendung von Lithiumsalzen stellten sie eine lösungsmittelfreie Flüssigkeit her, in der sie Kathoden lösten, um die Lithiumionen wiederherzustellen. Dies erforderte keinen zusätzlichen Druck für die Reaktoren.

Im Juni 2019 sammelte Tesla zusammen mit anderen Unternehmen Geld für Europas erste selbst angebaute Gigafabrik für Lithium-Ionen-Batteriezellen, wodurch China ein wenig vom Markt genommen wurde.

Tesla hat auch ein neues Patent für Lithiumbatterien angemeldet. Es besteht aus Additiven für den Elektrolyten, die die Leistung eines li-ionen-akkus erhöhen.

2. Neuigkeiten zu Lithiumbatterien über Batterieanwendungen

Lithiumbatterien werden seit langem speziell für Fahrzeuge und elektronische Geräte entwickelt. Gerade heute, wenn wir ständig auf der Suche nach sauberen Energien sind und Elektroautos in Zukunft für den Transport von entscheidender Bedeutung sind. Viele Entwicklungen bei Lithiumbatterien von 2019 haben sich genau darauf konzentriert. Anfang dieses Jahres entwickelte eine Gruppe von Wissenschaftlern ein Modell, mit dem die Lebensdauerkosten von 9 Stromspeichertechnologien für 12 verschiedene Anwendungen zwischen 2015 und 2050 ermittelt wurden. Sie fanden heraus, dass Lithium-Ionen-Batterien den Schritten von kristallinem Silizium folgen Solarplatten. Lithiumbatterien werden aufgrund ihrer vielfältigen Anwendungen zunehmend eingesetzt und hergestellt. Die Hauptanwendungen für Lithiumbatterien im Jahr 2019 sind Elektronik, Kraftfahrzeuge, Stromverbrauch und industrielle Nutzung.

Im Juni 2019 kündigte die britische Regierung eine dritte Finanzierungsrunde für die Entwicklung der neuesten Elektrofahrzeugtechnologie in Höhe von 23 Mio. GBP an. An dem Projekt sind Unternehmen wie Jaguar und Nexeon beteiligt, die vom University College of London, Birmingham usw. unterstützt werden.

Auch die weltweit führende Batteriemarke Tripp Lite hat sich auf den Stromschutz für ihr SmartPro-USV-System konzentriert. Sie haben eine neue Batterie entwickelt, die sich in nur 1,5 Stunden zu 100% aufladen lässt (im Gegensatz zu den üblichen 24 Stunden).

Einer der größten Fortschritte bei Batterieanwendungen wurde von der Hong Kong Polytechnic University erzielt. Forscher haben eine flexible textile Lithiumbatterie entwickelt. Diese Batterie ist viel stabiler und langlebiger. Diese konzentrieren sich hauptsächlich auf tragbare Technologien. Diese Entdeckung könnte die Lithiumbatterieanwendungen unter anderem auf das Gesundheitswesen, intelligente Textilien und das Internet der Dinge (IoT) ausweiten.

3.Lithiumbatterienachrichten über Batterieexplosion

Die Besorgnis über die Explosion von Lithiumbatterien begann mit dem Samsung-Skandal. Es scheint, dass Lithiumbatterien besonders höhenempfindlich sind. Zum 1. April 2019 zählt die FAA 254 Luft- / Flughafenvorfälle mit Lithiumbatterien.

In den Attest-Nachrichten darüber hat ein Rucksack am Yeager-Flughafen in West Virginia Feuer gefangen, der Grund? Zwei Lithiumbatterien wurden an ein Ladegerät angeschlossen. Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich im Mai 2019 in Pamplona, Spanien. Eine reine Lithiumbatterie explodierte und die Situation geriet etwas außer Kontrolle. Die Polizei und Tedax mussten eingreifen.

Positiv zu vermerken ist, dass IOS 13 eine neue Funktion bietet, mit der Sie Ihren Akku sicher aufladen können und die Ihre gesamte Akkulaufzeit verlängert. Mit dieser Funktion kann das Telefon nicht zu mehr als 80% aufgeladen werden, sodass durch eine Energiefreisetzung der Akku nicht explodiert oder stärker beschädigt wird.

Apple ist jedoch nicht das einzige Unternehmen, das nach dem Vorfall in Shanghai mit der Explosion eines Tesla-Autos an der Verbesserung seiner Batterien arbeitet. Tesla hat seine Modelle S und X aufgerüstet und das Wärmemanagement verstärkt. Dies soll ein Überladen der Batterie und damit Explosionen verhindern.

Schließlich entdeckte das National Argonne Laboratory in den USA eine Abdeckung, die die Leistung und Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien erheblich verbessern würde. Das Produkt verhindert nachteilige chemische Reaktionen zwischen Kathode und Elektrolyt. Es verhindert auch, dass die Kathode Sauerstoff freisetzt.