Diskussion über die kalte Temperatur der Lithiumbatterie

Zunächst müssen Sie die Temperatur und ihre Auswirkungen auf die mit Lithiumionen erzeugten Batterien kennen. Grundlegende Lithium-Ionen-Batterien haben eine höhere Energiedichte und sogar eine höhere Leistungsdichte sowie die Fähigkeit, eine hohe Kapazität und eine hervorragende Arbeitsleistung für den Benutzer und das Gerät, für das sie eingeschaltet werden, auszuführen. Lithiumbatterien können wie in verschiedenen Geräten als Stromquelle dienen, die in allen verfügbaren Anwendungssystemen die Rolle von wiederaufladbaren Batterien spielen. Und natürlich ist die Temperatur ein kritischer Faktor für die Batterieleistung und den Gesamtzustand, der einen erheblichen Einfluss auf die Leistung der Batterien hat und auch die Anwendung solcher Batteriepacks einschränken kann.

Wie wirkt sich kaltes Wetter auf Lithiumbatterien aus?

Wenn die Wintersaison beginnt und die Temperatur von Tag zu Tag kälter wird, hat jeder viele Situationen, in denen er Fragen dazu hat, wie es besser ist, wenn wir bei solch einem Wetter gute Leistungen erbringen können Welche Schritte müssten unternommen werden, um aufrechtzuerhalten?

Es gibt nur zwei grundlegende Zwecke, für die die Batterien hergestellt werden, und sie speichern und geben Energie an die Geräte ab, für die sie bestimmt sind. Normalerweise laden wir sie und mit unseren Werkzeugen auf und erwarten, dass sie ihre Ladung freigeben, um das dedizierte Gerät mit Strom zu versorgen.

Es ist ziemlich häufig, dass viele Menschen das Knacken bei kaltem Wetter erleben und die Batterien ein Titel sind, der nicht richtig aufgeladen wird oder nicht richtig funktioniert, und es gibt auch eine Tatsache, dass dieses Problem wahrscheinlicher ist, wenn sie sehr kalten Temperaturen ausgesetzt sind geschehen. Dieses Problem trat hauptsächlich bei der Verwendung von Alkalibatterien auf, aber die Lithium-Ionen-Packs haben auch einen gewissen Einfluss der kalten Temperatur über sich. Die Batterie ist normalerweise auf die chemischen Reaktionen der Partikel angewiesen, die in ihrem Gehäuse abgegeben werden, und auf das Einfrieren bei extrem niedrigen Temperaturen. Die Kosten dieser chemischen Reaktionen sind niedrig, da die chemischen Reaktionen normalerweise einen Standard oder ein bestimmtes Temperaturniveau erfordern, um dies zu können Arbeit seiner 100% Effizienz. Lithium-Ionen-Batterien, die am häufigsten verwendeten wiederaufladbaren Batterien, die einen Großteil unserer modernen Lügen antreiben und sich auch in jedem einzelnen Mobiltelefon befinden, dienen normalerweise nur dazu, elektrischen Strom zu entladen, wenn sich einzelne Lithium-Ionen von einem Ende der Lösung durch die Lösung bewegen Batterie oder 14 der Batterie oder die auch als Anode zu einem anderen Ende bekannt ist, das die Kathode der Batterie ist. Bei allen Theoremen ist zu beachten, dass der Chemiker normalerweise keine genaue Vorstellung davon hat, wie genau der Kältepegel ist, der die Reaktionen verlangsamen kann, die normalerweise in Fällen von Lithium-Ionen-Batterien stattfinden.

lithium-batterie-Kalttemperatur-Leistungstechnologie

Während bereits oben erläutert, ist die Temperatur ein Hauptfaktor für die Gesamt- und Durchschnittsleistung einer Lithium-Ionen-Batterie, da jede Batterie von den chemischen Reaktionen der Partikel abhängt, die innerhalb der strukturellen Integrität gegeben sind. Zuallererst müssen Sie wissen, dass beim Thema Batteriespeicherung nur ein Feind vorhanden ist und dass die Selbstentladung, die im Grunde mit einem langsamen Effekt erfolgt und eine Batterie immer wieder wegnimmt, aufgeladen wird. In der Zeit während der Kälte sind die Partikel in den Batterien weniger aktiv, so dass sie sich etwas langsamer als gewöhnlich entladen. Andererseits wird bei heißem Wetter die Reaktion verstärkt und die Selbstentladung ist im Verhältnis größer als die kalt. In Bezug auf die Entladung durch die eigene Erkältung ist es also eher ein Freund als ein Feind, aber wenn man davon spricht, die Batterie in vollem Umfang aufzuladen, kann dies auch ein Problem sein, da das Reaktionsniveau niedriger als das übliche ist Es ist wahrscheinlicher, dass der Ladevorgang viel länger dauert als zuvor.

Lithiumbatterie für Kaltwetteranwendungen

Wenn es um den Antrieb von Booten in Kalkutta geht, tut mir leid, wenn andere Elektrofahrzeuge sogar die mobilen Geräte sind, die wir normalerweise mit uns selbst tragen, und Speicher für Solarstromanlagen bereitstellen. Es gibt eine ganze Handvoll Unternehmen, die Lithium-Eisenphosphat-Batterien herstellen bietet mehrere Vorteile, die im Vergleich zu Batterien auf Blei- oder Säurebasis eher eine bessere Seite sind. Diese neuen Lithium-Eisenphosphat-Batterien können über einen weiten Temperaturbereich sicher entladen werden. Sie können normalerweise von 20 bis 60 Grad Celsius aufgeladen werden. Und diese Tatsache macht sie im Grunde genommen praktischer für den Einsatz unter allen Wetterbedingungen, denen normalerweise viele potenziell kalte Orte ausgesetzt sind, einschließlich netzunabhängiger Solaranlagen oder Golfwagen und vieles mehr. Wie bei Fett muss man sagen, dass Lithium-Ionen-Batterien bei kälteren Temperaturen eine deutlich bessere Leistung aufweisen als Blei-Säure-Batterien.

Lithium-Ionen-Batterien haben eine schwierige und herausfordernde Situation hinsichtlich des Aufladevorgangs. Es gibt eine einzige und schnelle Regel, die verhindert, dass die Batterie reversibel beschädigt wird. Sie sollten sie nicht aufladen, wenn die Temperatur unter den Gefrierpunkt fällt, ohne die Temperatur zu verringern Ladestrom. Wenn Sie den akku von einem über dem Niveau liegenden Wert oder bei Gefriertemperaturen aufladen, wird das Lithium-Ionen-Innere des akkus so verändert, dass der Ladezustand im Inneren erhöht wird, wo die Lithium-Ionen unter dem Gefrierpunkt nicht effizient sind von der Batterieanode erfasst. und nur durch Befolgen dieser einfachen Regel des Wiederaufladens in einer Lithium-Ionen-Batterie ist es immer noch eine bessere Wahl, als irgendeine andere Art von Alkali- oder Blei-Säure-Batterien zu verwenden, da Lithium-Ionen während kalter Temperaturzeiten eine sehr geringe Selbstentladungsrate aufweisen .