22 Jahre Batterieanpassung

Nützliche Instrumente für Li-Ionen-Akkukapazitätsprüfgeräte

Sep 17, 2019   Seitenansicht:999

Die Kapazität ist der wichtigste Gesundheitsindikator für eine Batterie, aber die Schätzung der Kapazität ist eine komplexe Aufgabe. Der herkömmliche Lade- / Entlade- / Ladezyklus bleibt die zuverlässigste Methode zur Messung der Batteriekapazität. Während tragbare Batterien schnell recycelt werden können, ist der gesamte Zyklus einer großen Blei-Säure-Batterie nicht so einfach zu messen. Manchmal kann eine Kapazitätsmessung für sie unpraktisch sein.

Die SAE (dh die Society of Automotive Engineers) hat festgelegt, dass die Kapazität einer Starterbatterie für die Reservekapazität (RC) RC verwendet wird, um die Laufzeit der Batterie in Minuten bei einer konstanten Entladung von 25 A widerzuspiegeln. Sowohl die IEC (International Electrochemical Commission) als auch die DIN (das Deutsche Institut für Normung) haben Batterien in Ah mit einer typischen Entladung von 0,2 C (5 Stunden aß) für Starterbatterien gekennzeichnet. Daher sollte eine 60-Ah-Batterie bei 12 A entladen werden. Es gibt keine genaue Umrechnung von RC nach Ah, aber die häufigste Formel besteht darin, den RC durch 2 zu teilen und 16 hinzuzufügen. Der kürzeste Weg ist jedoch, RC durch 1,9 zu teilen.

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Die in einer Batterie enthaltene Energie kann unter Verwendung eines Batterieanalysators gemessen werden, indem eine vollständige Entladung durchgeführt wird. Der Akku wird zunächst aufgeladen und dann mit einem kontrollierten Strom entladen. Während dieser Zeit messen Sie die Zeit, die erforderlich ist, um den endgültigen Entladepunkt zu erreichen. Eine Batterie mit 100% Kapazität sollte das spezifische Ah liefern; 50% sollten angezeigt werden, wenn sich die Entladezeit des akkus halbiert.

Die Fähigkeit, die Kapazität anhand der Entladung zu messen, bietet eine Bewertung, die zuverlässiger als andere bekannte Methoden ist. Sie ist eine effizientere Methode für tragbare Batterien. Eine regelmäßige Analyse wird verwendet, um sicherzustellen, dass die Batterien innerhalb eines akzeptablen Leistungs- oder Leistungsbereichs bleiben, und fordert zum Austausch auf, wenn die Kapazität unter den erforderlichen Zielschwellenwert fällt und nicht erhöht werden kann. Große Batterien können nicht gefahren werden, da dies viel Zeit in Anspruch nimmt und die Batterie etwas entlädt. Hier kommen die nicht-invasiven Testmethoden zum Testen von Batterien.

Bei Schnelltests wurden Fortschritte erzielt, es wird jedoch nur der geschätzte Gesundheitszustand angegeben, und die Genauigkeit des Ergebnisses hängt weitgehend von der für die Tests verwendeten Technologie ab. Während die älteren Schnelltestmethoden zur Messung des Innenwiderstands der Batterie verwendet werden, werden die fortgeschritteneren Schnelltestmethoden zur Analyse der Diffusion, des Ladungstransfers und der Migration in Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien verwendet.

Um einen Lithium-Ionen-Batteriekapazitätstester selbst zu testen, ist dies das grundlegende Funktionsprinzip:

· Die Uhr sollte auf 12:00 Uhr eingestellt sein

· Die zu testende Batterie sollte angeschlossen sein (Polarität ist wichtig)

· Drücken Sie die Taste einmal

· Beide LEDs leuchten und die Uhr beginnt zu arbeiten.

· Wenn die Lichter ausgehen, überprüfen Sie die Uhranzeige und multiplizieren Sie die Zeit mit 0,38. Dies gibt Ihnen die Ampere / Stunde, die Sie für diesen Akku haben.

HINWEIS: Lithium-Ionen-Batterien sollten nicht unter 3 V entladen werden

Drücken Sie den Druckschalter, um die getestete Batterie an das Relais anzuschließen und weiter zu arbeiten, bis die Steuerung einen bestimmten Schwellenwert unterschreitet. Die Verbindung wird dann unterbrochen, um die Entladung zu stoppen.

Die weiße LED, die Sie verwenden, dient dazu, die Batterieentladung auf ca. 3,3 V.

Das Orange, Grün, Rot (Rot ist besser für eine Uhr mit einer 1,5-V-Batterie) dient dazu, die Uhr oder Uhr mit der für ihren Betrieb erforderlichen Spannung zu versorgen: Beide Drähte der LED sollten dort angeschlossen werden, wo sie normalerweise angeschlossen werden sollten eine Batterie.

Bei der Last, die wir in unserem Test verwendet haben, besteht die Last aus zwei Widerständen von 4,7 Ohm und 5 Watt (aber es kann alles sein, womit Sie die Batterie entladen möchten, übertreiben Sie es einfach nicht). Berechnen Sie I = V / R, um den Strom zu erhalten. Nachdem Sie das erhalten haben, multiplizieren Sie es mit den Stunden, die es entladen hat, damit Sie den Messwert in Amperestunden erhalten können (das ist die Batteriekapazität).

Wenn Sie möchten, können Sie einen NPN-Transistor verwenden (was die meisten Leute bevorzugen), aber Sie müssen ihn anders anschließen. Messen Sie dann die Batterieladung wie zuvor erläutert.

Bevor Sie nach Hause gehen und die alten Laptop-Batterien aufschlagen, sollten Sie dies zu Ihrer Sicherheit anhören. Lithium-Ionen-Batterien können sehr gefährlich sein. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie mit Lithium-Ionen-Batterien arbeiten.

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Herkömmliche Lithium-Ionen-Batterien enthalten Kobaltoxid - das sehr entflammbar ist - genug, um Ihren Tag zu ruinieren. Alle Lithium-Ionen-Batterien können Flusssäure produzieren, wenn der Elektrolyt in den richtigen Anteilen mit Wasser gemischt wird. Flusssäure wird Ihre Knochen verflüssigen und Sie töten. Es ist nicht behandelbar.

Legen Sie NIEMALS mehr Volt in eine Batterie als die Nennleistung. Wenn Sie einen lithium-ionen-akku mit mehr Spannung aufladen, wird der Akku nicht schneller aufgeladen, sondern der Akku explodiert und zumindest Elektrolytgas abgelassen.

Um den Akku schneller aufzuladen, liefern Sie mehr Strom. Wenn Ihre Batterie "3,3 V 1,3 Ah" anzeigt, bedeutet dies, dass die Batterie 1 Stunde lang 1,3 A liefern kann. Wenn Sie den Akku aufladen, liefern Sie 3,3 V 1,3 A - dies führt dazu, dass der Akku innerhalb von 1 Stunde vollständig aufgeladen wird. 3,3 V 3,9 A (3C-Rate) bewirken, dass der Akku in 1/3 von 1 Stunde aufgeladen wird.

Es gibt eine Begrenzung, mit wie viel Strom Sie aufladen können. Informationen zum Laden / Entladen finden Sie in der Literatur aus der Herstellung der Batteriezelle. Überschreiten Sie nicht die Herstellerangaben. Es ist keine gute Idee, an die Zelle zu löten.

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