Im September stieg die installierte Kapazität von Power-Batterien gegenüber dem Vorjahr um 36,94%. CATL / BYD / Lishen führten das Rennen an.

Nach den Forschungsdaten der Power Battery Application Branch lag die installierte Kapazität von power batteries für neue Energiefahrzeuge in China im September 2018 bei etwa 5,72 Gwh, was einer Steigerung von 36,94% pro Jahr und 66,32% gegenüber dem Vorjahr entspricht Die installierte Kapazität betrug von Januar bis September etwa 28,7 Gwh.

Laut der Klassifizierung von Fahrzeugen betrug die installierte Kapazität von Power-Batterien für Pkw mit neuer Energie in China im September 2018 etwa 3,3 Gwh, eine Steigerung von 11,08% pro Jahr, eine Steigerung von 145,4% gegenüber dem Vorjahr; Die installierte Kapazität von Power-Batterien für Pkw mit neuer Energie betrug etwa 1,86 Gwh, eine Steigerung von 121,13% pro Jahr, eine Steigerung von 46,45% gegenüber dem Vorjahr. Die installierte Kapazität von Power-Batterien für Spezialfahrzeuge mit neuer Energie betrug etwa 0,55 Gwh, ein Anstieg von 52,92% pro Jahr und ein Rückgang von 32,49% gegenüber dem Vorjahr.

Bei verschiedenen Arten von Power-Batterien beträgt die installierte Gesamtkapazität von 5,72 Gwh 3,26 Gwh, was 56,96% entspricht. Die installierte Kapazität von lithium-eisenphosphat-batterien beträgt 2,39 Gwh, was 41,85% entspricht. Die installierte Kapazität von Lithium-Manganat-Batterien beträgt 0,03 Gwh, was 0,54% entspricht. Die installierte Kapazität von lithiumtitanat-batterien beträgt 0,04 Gwh, was 0,66% entspricht.

In Bezug auf Batterieunternehmen lag die Ningde Times mit einer installierten Leistung von 2,45 Gwh an erster Stelle, was 42,79% der gesamten installierten Kapazität im September entspricht. BYD folgte eng mit einer installierten Batteriekapazität von 1,59 Gwh und einem Anteil von 27,76%. Tianjin Lishen belegte mit einer installierten Batteriekapazität von 0,21 Gwh den dritten Platz und machte 3,76% aus. Im Vergleich zum Vormonat bleiben die drei größten Unternehmen für Leistungsbatterien unverändert, und die führenden Unternehmen der Branche bleiben stabil.

Insgesamt zeigte die installierte Kapazität von Power-Batterien für neue Energie-Automobile in China von Januar bis September 2018 einen allgemeinen Wachstumstrend. In Bezug auf Power-Batteriematerialien gehen ternäre Power-Batterien und Lithium-Eisenphosphat-Power-Batterien immer noch Hand in Hand. In Bezug auf energiebatterieunternehmen haben Ningde Times, BYD und Tianjin Lishen drei Monate in Folge die führende Position in der Branche behauptet. Die installierte Gesamtkapazität der Batterien der drei Unternehmen nimmt im September 74,32% des Marktes für installierte Batterien mit starker Stärke ein.

Um die Entwicklung der chinesischen Energiespeicherindustrie voranzutreiben und die kommerzielle Anwendung von Energiespeichern im Bereich der dezentralen Energie zu fördern, organisierten Polaris Electric Power Network und Polaris Energy Storage Network am 26. Oktober 2018 gemeinsam den "China Distributed Energy Storage Summit 2018". Die Konferenz wird eine Vielzahl von Grundsatzreden, Projektdocking, Geschäftsverhandlungen und anderen Aktivitäten durchführen. Für die Registrierung wenden Sie sich bitte an: Frau Ren 18713515424; Frau Zhang 13191816562.

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