Sep 04, 2019 Seitenansicht:416
In der chinesischen Elektrofahrzeugindustrie verwendete Lithiumbatterien sind hauptsächlich drei Arten von Eisenlithium, Manganlithium und ternär.
Lithiummangan. Der Preis ist günstig. 2. Gute Leistung bei niedrigen Temperaturen, Entladung bei minus 20 Grad kann einen Wirkungsgrad von mehr als 90% haben. 3. Gute Sicherheitsleistung.
Er hat jedoch 1. Leistungsunterschied bei hohen Temperaturen 2. Geringe Lebensdauer (normalerweise etwa 300 bis 400 normale Lebensdauer) 3. G ist niedriger als die Kapazität (112) 4. Multiplex-Entladungsunterschied (wie z. B. bergauf und schneller Start des Autos) ein großer Einfluss auf diesen Batterietyp)
Der Preis ist der teuerste der drei Arten von Materialien. 2. Hohe Kapazität (150. Kann Volumen sparen) 3. Gute Zirkulationslebensdauer (600- bis 700-fach) 4. Hohe Leistungsentladung
Aber er 1. Sicherheitsleistung ist die schlechteste der drei (insbesondere Stahlschale).
Eisen (III) -lithium 1. Preis 2. Kapazität (130) 3. Hohe Zykluslebensdauer (ca. 1500-fach) 4. Leistung bei hohen Temperaturen 5. Mal ist die Entladungsrate gut
Aber es ist nicht billig. Niedrigtemperaturleistung ist nicht gut. Es kann seine überlegene Leistung (6 Minuten voller Strom, 20-fache Entladung) in Elektrofahrzeugen voll demonstrieren.
Die Steel Shell Lithium Division wurde 2009 gegründet und ist ein wichtiger Bestandteil der Guangzhou Fengjiang Batterie New Technology Co., Ltd.
Die Geschäftsabteilung verfügt über ein professionelles technisches Team und hat herausragende Leistungen in den Bereichen Elektrochemie, Elektronik und Energietechnologie, Material-, Sicherheits- und Batteriezuverlässigkeitsforschung erzielt. Dies hat eine solide technische Grundlage für eine bessere Erfüllung der globalen Kundenanforderungen geschaffen.
Bei der Verbesserung des traditionellen Produktionsprozesses für Lithiumbatterien hat sich die Geschäftsabteilung stets der Anwendung neuer Materialien / Technologien, Prozess- / Prozessinnovationen sowie der Automatisierung / Standardisierung verschrieben, wodurch die hohe Zuverlässigkeit und die hohe Lebensdauer des Produkts durchweg zu den besten der Welt gehören Industrie.
"Lithiumbatterie" ist ein Batterietyp, der Lithiummetall oder eine Lithiumlegierung als negatives Elektrodenmaterial verwendet und eine nichtwässrige Elektrolytlösung verwendet. 1912 wurde die Lithium-Metall-Batterie erstmals von GilbertN vorgeschlagen und untersucht. Lewis. In den 1970er Jahren schlug MS Whittingham vor und begann, Lithium-Ionen-Batterien zu untersuchen. Aufgrund der sehr lebhaften chemischen Eigenschaften von Lithiummetallen erfordern die Verarbeitung, Konservierung und Verwendung von Lithiummetallen sehr hohe Umweltanforderungen. Daher werden Lithiumbatterien seit langem nicht mehr verwendet. Mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie sind Lithiumbatterien zum Mainstream geworden.
Lithiumbatterien können grob in zwei Kategorien unterteilt werden: Lithiummetallbatterien und Lithiumionenbatterien. Lithium-Ionen-Batterien enthalten kein metallisches Lithium und können aufgeladen werden. Die Lithium-Metall-Batterie der fünften Generation für wiederaufladbare Batterien wurde 1996 geboren. Ihre Sicherheit, spezifische Kapazität, Selbstentladungsrate und ihr Leistungspreis sind besser als die von Lithium-Ionen-Batterien. Aufgrund der eigenen High-Tech-Anforderungen stellen Unternehmen in nur wenigen Ländern diese Lithium-Metall-Batterie her.
Lithium-Metall-Batterie:
Lithiummetallbatterien verwenden im Allgemeinen Mangandioxid als positives Elektrodenmaterial, Lithiummetall oder sein Legierungsmetall als negatives Elektrodenmaterial und Batterien, die nichtwässrige Elektrolytlösungen verwenden.
Grundprinzipien der Lithiumbatterie
Grundprinzipien der Lithiumbatterie
Entladungsreaktion: Li + MnO2 = LiMnO2
Lithium-Ionen-Batterien:
Lithium-Ionen-Batterien verwenden im Allgemeinen Metalloxide aus Lithiumlegierungen als positive Elektrodenmaterialien, Graphit als negative Elektrodenmaterialien und Batterien, die nichtwässrige Elektrolyte verwenden.
Die Reaktion, die am positiven Ladepol auftritt, ist
LiCoO2 = Li (1-x) CoO2 + XLi + Xe- (Elektron)
Die Reaktion, die am Ladungsnegativpol auftritt, ist
6C + XLi + Xe- = LixC 6
Gesamtreaktion der wiederaufladbaren Batterie: LiCoO2 +6 C = Li (1-x) CoO2 + LixC6
positive Elektrode
Positive Materialien: Es gibt viele optionale positive Materialien, und Hauptprodukte sind hauptsächlich lithiumeisenphosphat. Verschiedene positive Materialvergleiche:
LiCoO2
3,7 V.
140 mAh / g
Li2Mn2O4
4,0 V.
100 mAh / g
LiFePO4
3,3 V.
100 mAh / g
Li2FePO4F
3,6 V.
115 mAh / g
Positive Reaktion: Einbettung von Lithiumionen während der Entladung, Einbettung von Lithiumionen während des Ladevorgangs. Aufladung: LiFePO4 → Li1-xFePO4 + xLi + + XE-Entladung: Li1-xFePO4 + xLi + XE- → LiFePO4.
negative Elektrode
Negative Materialien: Mehr Graphit. Neue Forschungen haben ergeben, dass Titanat ein besseres Material sein kann.
Negative Reaktion: Lithiumionen werden während der Entladung und Lithiumionen während des Ladens eingebettet.
Beim Laden: xLi + + XE- + 6C → LixC6
Entladung: LixC6 → xLi + XE- + 6C
Lithiumbatterien wurden erstmals in Herzschrittmachern eingesetzt. Lithiumbatterien haben die Vorteile einer extrem niedrigen Selbstentladungsrate und einer flachen Entladespannung, sodass Herzschrittmacher, die in den menschlichen Körper implantiert sind, lange Zeit ohne Aufladen arbeiten können. Lithiumbatterien haben im Allgemeinen eine Nennspannung von mehr als 3,0 Volt, was für Netzteile mit integrierten Schaltkreisen besser geeignet ist. Mangandioxidbatterien werden häufig in Taschenrechnern, Digitalkameras und Uhren verwendet.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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