Auf der CIBF2018 wurde der weltweit erste 3-Minuten-Schnellladebatterie in Massenproduktion vorgestellt

Am 22. Mai wurden die 13. internationale Ausstellung / Ausstellung für Batterietechnologie in China (CIBF2018), die doppelt so groß ist wie die vorherige, und die gleichzeitig stattfindende 3. Ausstellung für Energiespeichertechnologie und -anwendung in China, die im Rahmen der Shenzhen Convention and Ausstellungs Center.

Vorgestern fand OFweek2018 (das zweite China-Seminar für Lithiumbatterietechnologie und -anwendung in China, das erfolgreich vom OFweek-Lithium-Stromnetz durchgeführt wurde) statt. Große Akteure der Branche diskutierten heftig über die Technologieforschung und -anwendung von lithiumbatterien, insbesondere über die Vorgehensweise Erkennen Sie den technischen Engpass der Leistungslithiumbatterie. Dies spiegelt auch wider, dass die Industrie in der aktuellen Entwicklung der Leistungsbatterie auf Hindernisse im Hintergrund gestoßen ist, die sich aus der Energiedichte der Leistungsbatterie, den Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen, der Lebensdauer und anderen Leistungsverbesserungen ergeben.

Eine ideale Leistungsbatterie sollte wie folgt aussehen: Kann einem hohen Strom für eine Super-Schnellladebatterie standhalten, löst das langfristige Problem des Ladens von Elektrofahrzeugen, das größer ist als der herkömmliche Kraftstoff, und kann bei niedrigen Temperaturen immer noch hervorragende Batterieeigenschaften beibehalten, die Energiedichte ist groß Genug, hohe Sicherheit, die Kosten sind ähnlich wie die aktuellen Batteriekosten oder niedriger ... Vielleicht gibt es bereits Batterien, die die Konkurrenz in irgendeiner Weise schlagen. Hersteller oder Verbraucher von Terminalautos sind jedoch mehr besorgt über das Problem: Gibt es eine schnelle Ladung, aber auch mit hoher Energie, hoher Sicherheit, niedrigen Temperatureigenschaften und langer Lebensdauer des Integrators?

Ich weiß nicht, ob es vorher passiert ist, aber nach dieser CIBF2018-Show hat vielleicht jemand eine Antwort.

In dieser CIBF2018-Ausstellung als einziges Lithium-Ionen-Energieunternehmen in der Provinz Hunan, das die vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie geregelten Standardbedingungen der Autobatterieindustrie erfüllt hat, und als führendes Unternehmen in den zehn wichtigsten Branchen in der Provinz Hunan - Miaosheng Power Technology Co., LTD. (im Folgenden als "Miaosheng Power" bezeichnet), CIBF2018 wird mit seinen schweren neuen Produkten vorgestellt. Auf der Messe stellte myosheng power seine selbst entwickelte superschnelle wiederaufladbare Batterie vor, die eine bahnbrechende Lösung für die derzeitige Energieversorgung neuer Energiefahrzeuge darstellt.

Was für eine Batterie ist das?

Die superschnelle Ladetechnologie wird die Branche revolutionieren

Es ist bekannt, dass Miaosheng Power derzeit hauptsächlich Batterieprodukte mit hoher Energiedichte, Hochleistungszelle, schnellem Laden, extrem niedriger Temperatur usw. erforscht und entwickelt und Vorteile in Bezug auf Aussehen und Strukturdesign, BMS-Forschung und -Entwicklung sowie automatisierte flexible Produktion aufweist , Qualitätsmanagement, Sicherheitsschutz und andere Aspekte.

Als "Herz" von Elektrofahrzeugen schränkt die Leistung von Kraftbatterien die Entwicklung von Elektrofahrzeugen ein. Kurze Akkulaufzeit, langsames Laden und einige Sicherheitsrisiken, ist der aktuelle Akku mehrere "leer".

Miaosheng Kraft, um neue Technologie zu bringen, ist es, diese Verbraucherschmerzpunkte als Ausgangspunkt zu lösen. 22 Uhr morgens, in drei Minuten, China Super-Schnellladebatteriesystem, Elektroauto Weltdebüt auf einer Pressekonferenz, wunderbare Leistung veröffentlicht sie Studie Erfolge im Laufe der Jahre, die weltweit erste Produktion für 3 Minuten Schnellladebatterie und erste Produktion 3 Minuten schnelles Aufladen des Autos und synchrones Öffnen drei Minuten · China superschnelles Aufladen bewegen Autoladegerät, Probefahrt. Die neue Technologie soll Probleme wie das schnelle Laden von Elektrofahrzeugen lösen und eine neue Revolutionsrunde in der neuen Energiefahrzeugindustrie auslösen.

Laut Herrn Miao Cheng, Vorsitzender der Hochleistung, hat die Veröffentlichung der weltweit ersten Produktion für 3 Minuten Super-Schnellladebatterie, schnelles Laden von über 15 c Verhältnis, 3 Minuten schnelles Laden mehr als 80%, 1 c Füllzyklus mehr als 10000-fache Lebensdauer, auch im kalten Winter bei niedrigen Temperaturen (20 ° C) - Umgebung kann auch normal booten und schnell aufladen. Darüber hinaus wurde die neue Einrichtung zur Prüfung von energiebatterien für Energiefahrzeuge mit der Durchführung einer umfassenden Palette von Tests zur Effizienz des Ladevorgangs beauftragt. Sie beauftragte eine autorisierte Notareinrichtung eines Dritten, den gesamten Prozess zu überwachen, und legte den Prüfbericht der Prüfeinrichtung vor Ort vor .

Auf der Konferenz wurde eine Reihe von Batterieprodukten vorgestellt, die in Ladetypen mit 20 ° C, 15 ° C, 10 ° C und 5 ° C unterteilt sind. Unter diesen ist der schnell wiederaufladbare 5C-Energieakku das Hauptprodukt. Die Energiedichte beträgt 190 Wh / kg bis 210 Wh / kg bei einer Schnellladekapazität von 5 ° C; Es kann in Pkw, Logistikautos, Bussen, Energiespeichern und anderen Bereichen eingesetzt werden.

Miaosheng-Strom: Erstellen Sie eine "Eimer" -Batterie

Heutzutage wird oft "Bucket Machine" genannt, mit der Mobiltelefone mit ausgewogener Konfiguration, ohne Shortboard und leistungsstarker integrierter Erfahrung beschrieben werden. Erweitern Sie sich auf den Bereich der Leistungsbatterie, bezieht sich die Leistungsbatterie vom "Schaufel" -Typ auf die Lade- und Entladeeigenschaften, die lange Lebensdauer, die hohe Energiedichte, die Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen, die hohe Sicherheit und das schnelle Laden eines solchen Produkts.

Laut Qiu liegen die Batterieprodukte von Miaosheng Power nahe an den Entladungseigenschaften einer geraden Linie, und die verbleibende elektrische Menge kann genau berechnet werden, und der verbleibende Kilometerstand kann auf den Kilometerstand genau sein, wodurch die Unvorhersehbarkeit und Unsicherheit des Kilometerstandes effektiv beseitigt wird. und Lösen der Reichweitenangst.

In Bezug auf die Lebensdauer sagte er, dass nach 8.000 Zyklen Batterietests die verbleibende Kapazität immer noch mehr als 80 Prozent beträgt. Wie aus der folgenden Grafik ersichtlich ist, ist die Restkapazität aus der Gesamtkurve von 0 bis 7500 Zyklen eine sehr sanfte Abfallkurve. Nach 7.500 Zyklen schwankt die verbleibende Kapazität um 80%.

In Bezug auf die Sicherheit kann auch bei sehr kalten Batterien im Niedrigtemperaturbereich (unter 20 ° C) normal gearbeitet werden. Darüber hinaus betonte er, dass die Einheitslademenge dieser Serie von superschnell wiederaufladbaren Batterien ein Zehntel der von normalen Batterien erzeugten Wärme beträgt und den nationalen Standard der Sicherheitsanforderungen und Prüfmethoden für Leistungsbatterien für Elektrofahrzeuge von gbt31485-2015 erfüllt. Die Testergebnisse mehrerer nationaler Sicherheitsanforderungen zeigen, dass die Batterie unter Testbedingungen Feuer, Explosion und Leckage vermeiden kann.

In Bezug auf die Zellkonsistenz und das BMS-Management hat qiu analysiert, dass "die dynamische Spannungsdifferenz der Batterie innerhalb von 10 mV gesteuert werden kann und die Produktkonsistenz relativ hoch ist. Die Lade- und Entladekurve der Batterie ist eine geneigte gerade Linie, und Die entsprechende Spannung kann die verbleibende Leistung anzeigen. Die einzigartige gerade Linie kann die Schwierigkeit des BMS-Systemmanagements erheblich verringern. Die Messung der elektrischen Restmenge ist nicht genau, was für Autobesitzer bei der Verwendung von Elektrofahrzeugen immer eine schlechte Erfahrung war Wenn die Messgenauigkeit verbessert werden kann, kann die Besorgnis der Eigentümer über die effektive Kilometerleistung von Elektrofahrzeugen wirksam beseitigt werden.

Laut den technischen Experten von myosheng power, der nächsten Generation von schnell wiederaufladbaren Batterieprodukten des Unternehmens, wird die Energiedichte außerdem auf mehr als 180 Wh / kg erhöht. Angesichts der aktuellen Situation, dass die Leistung von Ladestapeln in China die technischen Anforderungen des Superschnellladens noch nicht erreicht hat, haben sie speziell 5-Minuten- und 10-Minuten-Schnellladebatterien entwickelt und entwickelt, während sie das 3-Minuten-Superschnellladen entwickelten Batterien und begann die Massenproduktion. Laut der Einführung von Qiu Zeyou verfügte das Haus derzeit bereits über viele bekannte Fahrzeugfabriken, um den Olivenzweig zu gießen. Es ist erwähnenswert, dass das superschnelle Laden auch eine Technologie ist, um die Vorteile von Ladeeinrichtungen und dem Betrieb von Fahrzeugen zu maximieren. Im Vergleich zu normalen Elektroautos reduziert der superschnelle Miaosheng-Akku die Ladezeit von etwa 2 Stunden auf 3 bis 5 Minuten, was bedeutet, dass der Ladestapel etwa 24 Mal pro Stunde aufgeladen werden kann und die Effizienz erheblich verbessert wird, sodass die Besitzer dies tun können "aufladen und gehen".

Erstaunlicherweise enthüllte er in einem privaten Gespräch mit Qiu Dong gegenüber OFweek Lithium Grid, dass die Kosten für den ultraschnellen Akku des 5C denen des aktuellen akkus ähnlich sind. Denken Sie nur daran, wenn eine solche Batterie in Zusammenarbeit mit der Autofabrik und der Serienproduktion von echten Autos die gesamte Branche dazu bringt, den Engpass zu durchbrechen und die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge erheblich zu fördern.

Ein echtes Autoerlebnis, ein intuitives Gefühl beim Schnellladen ist kein Traum

Laut der Einführung hat Miaosheng Super-Schnelllade-Elektroauto derzeit 36.000 km Test absolviert, den Frühling, Sommer, Herbst, Winter vier Jahreszeiten sowie verschiedene Umgebungen, verschiedene Straßen Straßentest erlebt. Das Auto wiegt 1700 kg und ist mit 23,8 KWH beladen. Die Batterieenergiedichte beträgt ca. 150wh / kg. Die maximale Reichweite beträgt 202 km, und der Energieverbrauch pro 100 km beträgt 11,78 KWH und liegt damit weit unter dem derzeit niedrigen Verbrauch von 16 KWH / 100 km.

Am 22. Mai nachmittags hat "Miao Cheng Power" -Technologie-General Counsel Qiu das "Wissen, der New Deal vom elektrischen Weg zu ändern" Hand in Hand auf der BBS, veröffentlicht mit dem Titel "Superschnelle Ladesystemlösungen" Keynote Rede, die Technische Vorteile und Anwendung der Super-Schnellladebatterie-Szene Interpretation im Detail, und diskutieren Sie mit den Gästen Hunderte von Power-Batterie mit der Entwicklung der Zukunft.

In Zukunft könnte die schnell wiederaufladbare Batterie, die durch Miaosheng-Strom repräsentiert wird, die neue Energie-Automobilindustrie dazu veranlassen, den Engpass zu durchbrechen und sich weiterzuentwickeln.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.