Die Gefahren einer inkonsistenten Lithiumbatterie und die Gegenmaßnahmen

Batterieleistung, werden im Produktionsprozess, im Gebrauchsprozess gebildet. Die gleiche Batterie innerhalb der Gruppe, konstant ist schwach, die schwach und beschleunigen die schwächer. Parameter des diskreten Grades zwischen Monomerbatterien nehmen mit zunehmendem Alterungsgrad zu.

Power Lithium Batterie, hat fest die Position der Elektrofahrzeug Stromversorgung Fluss See ältesten Bruder besetzt. Lange Lebensdauer, hohe Energiedichte, aber auch großes Verbesserungspotential. Sicherheit kann sich ändern, die Energiedichte kann weiter steigen Ein absehbarer Zeitraum (etwa 2020 Jahre oder so) kann die Batterielebensdauer sowie die Leistung und das Preis-Leistungs-Verhältnis des Kraftstoffautos in der ersten ausgereiften Phase von Elektrofahrzeugen nachholen. Die Lithiumbatterie hat jedoch auch das Problem einer Lithiumbatterie.

Warum sind die meisten Lithium-Ionen-Batterien klein?

Wir sehen, dass die Lithiumbatterie, die zylindrische Batterie, die Soft-Package-Batterie und die quadratischen Batterien im Allgemeinen gut aussehen. Sie können die herkömmliche Blei-Säure-Batterie überhaupt nicht so groß finden. Ist dies der Grund?

Hohe Energiedichte, Lithiumbatterien sind oft nicht die große Kapazität ausgelegt. Blei-Säure-Batterie-Energiedichte in 40 Wh / kg, und Lithium-Batterie, hat mehr als 150 Wh / kg. Erhöhung der Energiekonzentration, die Anforderungen an die Sicherheit von Eine steigende Flut hebt alle Boote an.

Erstens hat nur eine hochenergetische Lithiumbatterie einen Unfall erlitten, der zu einem thermischen Durchgehen, einer scharfen Reaktion im Inneren der Batterie, einer kurzen Zeitspanne, zu viel Energie wird freigesetzt, ist sehr gefährlich. Insbesondere in der Sicherheitstechnik reicht die Steuerbarkeit nicht aus zu vollständig sollte die Kapazität jeder Batterie eingeschränkt werden.

Zweitens hat die Lithiumbatterie-Hülle die Energie eingewickelt, einmal versehentlich erschienen, Feuerwehrleute, Feuerlöschmittel nicht erreichen können, machtlos, nur am Unfallort, wenn die Isolation, Präsident der Unfallbatterie Selbstreaktion, Energie ausgebrannt ist.

Natürlich ist aus Sicherheitsgründen die derzeitige Lithiumbatterie mit mehreren Sicherheitsansätzen ausgestattet. Nehmen Sie zum Beispiel eine zylindrische Batterie.

Interne Reaktionen außerhalb des normalen Bereichs, Überdruckventil, wenn die Batterietemperatur steigt, und begleitet von Reaktionsgas, Druck, um den Auslegungswert zu erreichen, das Überdruckventil automatisch öffnen, den Druck ablassen. Ein Moment des Überdruckventils zum Öffnen, das Batterieausfall vollständig.

Thermistor, einige Batteriekonfigurationsthermistor, erscheinen einmal über Strom, Widerstand nach Erreichen einer bestimmten Temperatur, Widerstand, Schleifenstromabfall, um den weiteren Temperaturanstieg zu verhindern.

Die Sicherung, Batterien, mit denen die Funktion der Überstrom-Sicherung Sicherung hat, einmal auftreten, Überstrom-Risiko, Stromkreis trennen, bösartige Unfälle verhindern.

Probleme mit der Konsistenz von Lithiumbatterien

Lithium-Batterie kann nicht groß machen, muss nur zahlreiche kleine Batterien aufbauen, Interesse macht an einem Ort, aufrichtige Zusammenarbeit, auch mit dem Elektroauto hochfliegen. Zu dieser Zeit müssen Sie sich einem Problem stellen, Konsistenz.

Unsere alltägliche Erfahrung ist, zwei Trockenzellen, ist negativ, die Taschenlampe kann leuchten, die sich durchweg inkonsistent kümmert. Während der großtechnischen Anwendung von Lithium-Ionen-Batterien ist die Geschichte nicht so einfach.

Lithiumbatterieparameter von inkonsistent beziehen sich hauptsächlich auf die Kapazität, den Innenwiderstand und die Leerlaufspannung von Inkonsistenzen. Inkonsistente Batterien und zusammen verwendet können die folgenden Fragen auftreten.

1) Kapazitätsverlust, Batterien, Batteriemonomerzusammensetzung, Kapazität gemäß dem Prinzip "Eimer", die schlechteste der Batteriekapazität, um die Fähigkeit des gesamten Batteriepacks zu bestimmen.

Um zu verhindern, dass die Batterie überladen wird, entlädt sich das Batteriemanagementsystem logisch. Einstellungen: Entladen, wenn die niedrigste Monomerspannung die Entladungs-Abschaltspannung erreicht, entladen Sie die Batterie, um zu stoppen; beim Laden, wenn die höchste Monomerspannung beim Berühren durch die Ladespannung erreicht wird Stoppen Sie den Ladevorgang.

Nehmen Sie das Beispiel von zwei batterien in reihe. Eine Batteriekapazität von 1 ° C, die andere von nur 0,9 ° C. Serie bei gleicher Größe der aktuellen zwei Batterien.

Laden, Akku mit kleiner Kapazität muss zuerst gefüllt werden, Ladezustand abschalten, System wird nicht mehr aufgeladen. Entladung, Akku mit kleiner Kapazität muss zuerst die gesamte verfügbare Energie sein, Lichtsystem muss sofort entladen werden.

Auf diese Weise hat die Kapazität der kleinen Batterien die ganze Zeit voll, Batterien mit großer Kapazität haben Teilkapazität verwendet. Die Batteriekapazität ist immer Teil des Leerlaufs

2) Die verlorene Lebensdauer, ähnlich wie die Lebensdauer des akkus, wird durch die kürzeste Lebensdauer der Batterien bestimmt. Große Wahrscheinlichkeit, die kürzesten Batterien, die Lebensdauer ist die Kapazität kleiner Batterien. Batterien mit geringer Kapazität werden jedes Mal mit Leistung gefüllt zu hart, höchstwahrscheinlich der erste, der den Fokus des Lebens erreicht. Das Lebensende von Batterien, ein Satz Batterien, zusammengeschweißt mit einem natürlichen Tod.

3) Innenwiderstand steigt, unterschiedlicher Innenwiderstand, durch den gleichen Strom, der Innenwiderstand großer Batterien Heizwert ist relativ höher. Batterietemperatur ist zu hoch, Verschlechterungsgeschwindigkeit verursachen, Widerstand wird weiter ansteigen. Innenwiderstand und Temperaturanstieg bilden ein Negativ Rückkopplung, machen die Beschleunigung der Batterien mit hohem Innenwiderstand schlechter.

Die oben genannten drei Parameter sind nicht völlig unabhängig, der Alterungsgrad des tiefen Zellinnenwiderstands ist größer, auch die Kapazitätsdämpfung ist höher.

Umgang mit Inkonsistenzen

Die Batterieleistung wird während des Produktionsprozesses und des Verwendungsprozesses gebildet. Bei denselben Batteriebatterien ist die Konstante schwach, die Schwäche und die Beschleunigung schwächer. Parameter mit diskretem Grad zwischen Monomerbatterien nehmen mit zunehmendem Alterungsgrad zu.

Gegenwärtig muss der Ingenieur Monomerbatterien, hauptsächlich unter drei Gesichtspunkten, berücksichtigen. Thermisches Management nach Monomerbatteriesortierung, Gruppierung, ein kleines Batteriemanagementsystem, um die ausgeglichene Funktion bereitzustellen.

1) Sortieren

Verschiedene Chargen der Batterien, die theoretisch nicht zusammen verwendet werden. Auch wenn dieselbe Charge von Batterien gefiltert werden muss, werden die Parameter relativ konzentrierter Batterien in einen Akkupack gelegt, denselben Akkupack.

Der Zweck der Trennung ist ähnlich, Batterien des Parameters wird ausgewählt. Trennmethode, seit vielen Jahren untersucht, unterteilt in zwei Arten: statische und dynamische Trennung.

Statische Trennung, im Hinblick auf die Leerlaufspannung der Batterien, den Innenwiderstand, Kapazitätskennlinienparameter wie Screening, Auswahl der Zielparameter, Einführung statistischer Algorithmen, Festlegung der Auswahlkriterien, das endgültige wird die gleiche Charge von Batterien sein in mehrere Gruppen unterteilt.

Dynamisches Filter, es ist im Hinblick auf die Batterien im Prozess des Ladens und Entladens von Merkmalen zu filtern, einige wählen Konstantstrom Konstantspannung Ladeprozess, einige Auswahl Auswirkungen Impuls Lade- und Entladevorgang, einige Kontrast der Beziehung zwischen der Kurve von Laden und Entladen.

Bewegung in Kombination mit Trennung machte vorläufige statische Screening-Gruppe, basierend auf der dynamischen Filterung, die die Gruppe mehr teilte, ist die Screening-Genauigkeit höher, aber die Kosten werden entsprechend steigen.

Hier ist ein kleiner Teil, der die Bedeutung eines Produktionsmaßstabs für Lithiumbatterien widerspiegelt. Große Sendungen, die das Werk zu einer anspruchsvolleren Sortierung veranlassen, nähern sich der Leistung des Batteriepacks an. Gruppieren, wenn die Produktion zu klein oder zu groß ist, kann eine Charge nicht sein Ausgestattet mit einem Akkupack ist es eine gute Methode, die auch nicht sinnvoll eingesetzt werden kann.

2) Wärmemanagement

Bei Batterien mit inkonsistentem Innenwiderstand ist Wärme nicht das gleiche Problem. Durch Hinzufügen eines Wärmemanagementsystems kann die Temperatur des Batteriepacks angepasst und in einem kleineren Bereich gehalten werden. Temperaturanstieg der erzeugten Wärme mehr Batterien, immer noch auf dem hohen Niveau Seite, aber nicht mit anderen Batterien fallen zurück, wird Verschlechterungsgrad nicht offensichtlichen Unterschied erscheinen.

3) Gleichgewicht

Die Spannung der Batterien des Monomers, einige Batterien, immer vor anderen Batterien, erste angedockte Steuerschwelle, führt dazu, dass die gesamte Systemkapazität kleiner ist. Um dieses Problem zu lösen, wird ein Batteriemanagementsystem (BMS-Ausgleichsfunktion) entwickelt.

Eine Sekundärbatterie lädt zuerst die Abschaltspannung auf, und der Rest der Batteriespannung verzögert sich offensichtlich. Die BMS-Startladebilanzfunktion oder der Widerstand schalten den Hochspannungsteil der Batterien, der Batterie oder die Energieübertragung aus und sind niedrig Spannungsbatterien. So wurde das Laden durch Bedingungen aufgehoben, Ladevorgang gestartet, Akku in mehr Leistung.

Bisher ist die Inkonsistenz der Batterie immer noch ein wichtiger Bereich der Industrieforschung. Die Energiedichte der Batterien ist hoch und es werden Inkonsistenzen beim Versüßen der Akkupackfähigkeit festgestellt.

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