Warum sind Graphenbatterien nicht für die Massenproduktion bereit?

Immer mehr Unternehmen beteiligen sich an der Forschung und Entwicklung von Graphenbatterien. Graphenbatterien im engeren Sinne ist jedoch noch nicht auf den Markt gekommen, um das neue Energiefahrzeug "Herz" zu werden, der Traum in kurzer Zeit ist noch schwer zu verwirklichen.

Ist neue Energie, um das Layout von Shanshan zu beschleunigen, eine öffentliche Ankündigung in der Nacht des 15. August, nach seiner Tochtergesellschaft in Ningbo Shanshan New Material Technology Co., LTD. Die geplante Investitionskooperationsvereinbarung, die mit der Stadtregierung von Baotou unterzeichnet wurde, wird etwa 3,8 Milliarden US-Dollar für Investitionen in den Bau einer jährlichen Produktion von 100000 Tonnen lithium-ionen-batterien in Baotou ausgeben. Integration des Kathodenbasisprojekts, 50000 Tonnen Graphit- und Karbidprozess.

Shanshan Xu Zheng teilt Vizepräsident Peng sagte, als er einen Reporter zum Interview akzeptierte, kann das Unternehmen des Produkts immer mehr, Graphen wie Graphen in Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterial als Additiv, die elektrische Leitfähigkeit verbessern. Graphen war jedoch nur eines der Lithium-Ionen-Batterie-Kathodenmaterialien, der Markt muss noch im wahrsten Sinne des Wortes von Graphen-Batterien erscheinen. Einige Unternehmen, die Graphen-Batterien herstellen können, sind nur voreingenommen. Derzeit sind die echten Graphen-Zellen zu extravagant, können Produktion und Vermarktung nicht erreichen.

Ein weiterer großer lithium-batterie-Hersteller von Insidern Reporter Interview heute, die aktuelle Graphen-Batterie auf den Markt ist nicht nur die Einschränkung des Preisfaktors, im Produktionsprozess, Praktikabilität, etc. haben einen langen Weg vor sich. Das Unternehmen sehr früh zu erforschen Graphen, auch in Graphenmaterialien, die dem Lithiumbatterie-Kathodenmaterial in Bezug auf die Leitfähigkeit zugesetzt werden, Graphen ist eine neue Art von Rohstoffen, aber über Graphenbatterien, wie die temporäre Anwendung angewendet werden soll, ist noch nicht klar. Die Unternehmen sind hinsichtlich der Entwicklung nicht optimistisch Aussichten auf Graphenbatterien, ein längerer Zeitraum in der Zukunft, Entwicklung von Leistungsbatterien noch in der Routenplanung Die ternäre Lithiumbatterie und das lithiumeisenphosphat.

Gac GuHui Süd Pkw, stellvertretender Generaldirektor, Gac für Elektro-Pkw-Markt Wettbewerbsfähigkeit der sorgfältigen Bewertung, denken, dass, solange die Batterieenergiedichte auf mehr als 150 Wh / kg, der Preis niedriger als 0,6 Yuan / Wh ist, vernünftig sein kann Die Fahrstrecke beträgt 400 km. Wenn die Schnellladefähigkeit des akkus gleichzeitig (z. B. 80%) ausreicht, reichen 30 Minuten aus, um mit einer effizienten Füllkombination zusammenzuarbeiten.

Gegenwärtig, sowohl im Inland als auch im Ausland, um die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge zu beschleunigen, schieben Sie das Auto in Richtung elektrisch, intelligent und miteinander verbunden. "Herz" als die neuen Energiefahrzeuge ist das Kraftbatteriefeld stürmisch, großflächiger Zustrom von Kapital, fördern die Produktionskapazität der Batterie und Technologie schnelle Entwicklung, ich hoffe, so bald wie möglich durch die Reduzierung der Kosten für Power-Batterie, die Verbesserung der Energiedichte und die Verkürzung der Ladezeit, um neue Energiefahrzeuge populär zu fördern. Derzeit ist Viele Unternehmen werden im Allgemeinen Lithium-Eisenphosphat und ternäre lithium-batterien im Herzen von Elektrofahrzeugen einsetzen und suchen ständig nach neuen Durchbrüchen in der Technologie. Gleichzeitig gibt es einige Unternehmen in der neuen Technologieforschung und Entwicklung und Reserven, technische Route wird immer vielfältiger, Wasserstoff-Brennstoffzellen, wie Graphen-Batterie-Technologie allmählich steigen. Wie derzeit f Im dünnsten Fall ist die Intensität die größte und stärkste Wärmeleitungsleistung einer neuen Art von Nanometermaterialien. Graphen wird als "schwarzes Gold" bezeichnet und ist "der König der neuen Materialien". Wissenschaftler sagen sogar voraus, dass sich Graphen "ändern" wird Das 21. Jahrhundert wird wahrscheinlich eine weltweit disruptive neue Technologie und eine neue industrielle Revolution auslösen.

Die Provinz Fujian hat die Entwicklungsplanung für die Graphenindustrie der Provinz Fujian (2017-2025) herausgegeben. "Dies ist die erste Sonderplanung für BuShengJi-Graphen. Bis 2020 soll die Provinz eine perfektere Forschung und Entwicklung, Vorbereitung und Anwendung für Graphenmaterialien aufbauen Bis 2025 erreichte der Produktionswert der Provinz Graphen und der damit verbundenen Produkte einen Produktionswert von 50 Milliarden Yuan, was zur Bildung von mehr als 100 Milliarden Yuan Produktionswert des Industriekettensystems führte.

Als weltweit größter Markt für neue Energieautos hat sich Chinas Absatzvolumen für neue Energieautos in den letzten Jahren rasant verbessert, obwohl sich das Wachstum seit diesem Jahr aufgrund der Anpassung der neuen Energiepolitik verlangsamt hat, aber den Markt immer noch weit übertrifft. Nach Angaben des Industrieministeriums vom 1. Juli dieses Jahres - in diesem Jahr endete die Produktion von Automobilen mit neuer Energie um 272000 bzw. 251000, was einem Wachstum von 26,2% bzw. 21,5% gegenüber dem Vorjahr entspricht. Angesichts der Aussichten für die Entwicklung einer neuen Energiewirtschaft haben Kommunalverwaltungen und Unternehmen eine neue Chance.

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