Batteriequalitätssicherung plus Fahrzeugqualitätssicherung, Elektrofahrzeugqualitätssicherung?

Auf dem aktuellen Automarkt greifen neue Energiefahrzeuge in die Kamera, es treten alle möglichen Probleme auf, und der größte Zweifel ist, dass neue Energiefahrzeuge wie traditionelle Energiefahrzeuge viele Jahre lang nicht schlecht sein können? Ist es möglich, es 10 Jahre lang zu fahren, ohne eine Panne zu haben? Eigentlich habe ich eine kleine Frage dazu. Wie viele Menschen können 10 Jahre lang ein herkömmliches Energieauto fahren? Ich bin sicher, dass sich die meisten Menschen nach drei oder fünf Jahren ändern.

Wenn ich mich mit diesem Problem auseinandersetzen müsste, würde ich gerne mit der Batterie beginnen, einem wichtigen Bestandteil neuer Energiefahrzeuge. Grundsätzlich kein großer Unfall, die Batterielebensdauer des Autos ist wie lang, und wie bei herkömmlichen Energiefahrzeugen ist der Motor kein schlechtes Problem.

Lassen Sie uns zunächst über die Batterien in den neuen Energiefahrzeugen auf dem Markt sprechen. Es ist hauptsächlich mit einer Lithium-Ionen-Batterie und einer lithium-eisenphosphat-batterie ausgestattet.

Lithiumeisenphosphatbatterien bieten die Vorteile einer hohen Temperaturbeständigkeit, hoher Sicherheit und Stabilität, eines niedrigen Preises und einer besseren Fahrradleistung. Die ternäre Lithiumbatterie unterscheidet sich von der Lithiumeisenphosphatbatterie dadurch, dass ihre Spannungsplattform sehr hoch ist, was bedeutet, dass bei gleichem Volumen oder Gewicht die spezifische Energie und die spezifische Leistung der ternären Lithiumbatterie größer sind. Darüber hinaus bietet eine ternäre Lithiumbatterie große Vorteile beim Laden mit hoher Geschwindigkeit und bei niedrigem Temperaturwiderstand.

In Bezug auf die Batterielebensdauer wissen wir alle, dass Batterien im Laufe der Zeit nicht so gut funktionieren. Gegenwärtig haben wir nicht viele Jahre neuer Energiefahrzeuge als Basis verwendet, aber wir können nach Angaben der Autohersteller die Batterieleistungszeit sehen.

Die meisten Hersteller geben Daten an, dass die Batterielebensdauer 1500-2000 Lade- und Entladevorgänge erreichen kann. Wenn Sie es einmal am Tag aufladen, ist das 365 Mal im Jahr, sodass es theoretisch drei bis sechs Jahre dauern kann. Nehmen Sie als Beispiel emgrand neue Energie. Die vom Hersteller gewährte Garantie für Akkus beträgt 8 Jahre oder 150.000 Kilometer. Allein ab diesem Zeitpunkt ist es unwahrscheinlich, dass die Batterie eines neuen Energiefahrzeugs problemlos 10 Jahre hält.

Einige Leute können sagen, dass der Akku nur gedämpft ist, nicht laden kann. Aus einer anderen Perspektive gibt emgrand new energy beispielsweise eine Autogarantie von drei Jahren oder 120.000 km. Wenn Sie nach diesen Daten 15.000 km pro Jahr laufen, laufen Sie höchstens acht Jahre. Nach Ablauf der Garantiezeit betragen die Kosten für Ersatzteile viel Geld.

Da lange genug kein neues Energiefahrzeug eingesetzt wird, gibt es keine direkten Beweise. In Bezug auf Kraftstoffautos gibt es nicht viele Menschen, die länger als 10 Jahre Auto fahren können. Wie bei neuen Energiefahrzeugen gibt es keinen großen technologischen Durchbruch. Es kann in Ordnung sein, sie in den ersten zwei Jahren zu verwenden. Nach langer Zeit wird es immer noch viele Probleme geben.

Zurück zur Frage am Anfang des Artikels: Ist es möglich, dass die neuen Energiefahrzeuge auch nach 10 Jahren nicht kaputt gehen? Meiner Meinung nach lautet die Antwort nein. Natürlich braucht das richtige Ergebnis noch Zeit, um es zu beweisen. Ich glaube, dass sich mit der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie auch die Automobiltechnologie langsam entwickeln wird und ihre Lebensdauer immer länger wird.

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