Energiezellen für Lithiumbatterien

Lithium-Power-Batterie ist eine neue Art von Hochenergie-Batterie, die im 20. Jahrhundert entwickelt wurde. Die negativen Pole der Batterie sind Lithium-Metall, Anode mit MnO2, SOCL2, bereitgestellt (CFx) n usw. In den 70er Jahren in die praktische Anwendung Aufgrund seiner hohen Energie, hohen Batteriespannung, der Vorteile eines breiten Arbeitstemperaturbereichs und einer langen Lagerfähigkeit wurden militärische und zivile Kleingeräte wie Mobiltelefone, tragbare Computer, Kameras, Kameras usw. häufig genutzt und teilweise ersetzt Die Lithiumbatterie mit großer Kapazität wird in Elektroautos getestet. Elektroautos werden im 21. Jahrhundert zu einer der Hauptstromquellen und werden in den Bereichen Satelliten-, Luft- und Raumfahrt- und Energiespeicheranwendungen eingesetzt.

(1) Monomer-Arbeitsspannung von 3,7 V-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterie, Nickel-Metallhydrid-Batterie 3-mal, fast 2-mal von Blei-Säure-Batterien, Lithium-Power-Batterie einer der wichtigsten Gründe für die höhere als Energie. Also die gleiche Power-Batterie Die Spannung der Lithium-Power-Batterie unter Verwendung der Seriennummer ist erheblich geringer als die der Blei-Säure-Batterie und der Nickel-Metallhydrid-Batterien. Wenn die Batterie in der Monomer-Batterie, die Batterie in den höheren Monomer-Batterie-Konsistenzanforderungen, ist die Lebensdauer schlecht. Nachdem die Batterie während des tatsächlichen Gebrauchs eine Problemanalyse hat, in der Regel eine oder zwei Monomerbatterien in der Batterie nicht in Frage kommen und dann zu dem gesamten Problem führen, ist es nicht schwer zu verstehen, warum die 48-V-Blei-Säure-Batterie ist Eine Rückkopplung von mehr als 36 V Blei-Säure-Batterien ist aus Sicht der Lithium-Elektrizität besser für die Verwendung von Power-Batterien geeignet. Beispielsweise benötigt die 36-V-Lithium-Elektrizität nur 10 Monomere, 18 und 36 V Blei-Säure-Ba ttery benötigt eine Monomerbatterie, nämlich 3 nur 12-V-Batterien, und jede der 12-V-Blei-Säure-Batterien hat sechs Einzel- oder sechs Monomerbatterien.

Lithium-Batterie

Lithium-Batterie

(2) geringes Gewicht, ist größer als die Energie und so hoch wie 150 wh / kg, ist 2-mal Nimh-Batterien, Blei-Säure-Batterien 4-mal, so dass das Gewicht die gleiche Energie von einem Drittel bis einem Viertel Blei ist -säurebatterien verbrauchen unter dem Gesichtspunkt der Lithiumelektrizität weniger Ressourcen und aufgrund der in Mangansäure verwendeten Lithiumbatterie-Reserven mehr, so dass die Kosten für die relativen Blei-Säure-Nickel-Metallhydrid-Batterien anstelle von Lithiumstrom weiter steigen könnten Batteriekosten werden weiter reduziert. Elektrofahrräder 2,2 4 kg Gewicht mit Lithiumbatterien, Blei-Säure-Batterie für 12-20 kg, das Gewicht des Gewichts der Li-Ionen-Batterie von etwa einem Viertel bis einem Drittel der Blei-Säure-Batterie, etwa 10 kg leichter als die Blei-Säure-Batterie (36 V, 10) ah Batterie, Batterie ist eine 70% ige Gewichtsreduzierung, das Fahrzeug reduziert mindestens das Gesamtgewicht von 20%. In Kombination mit allgemeinen Elektrofahrrädern sind Lithium-Straßenbahnen einfach und leicht , weil die Batterie und das Licht die gleiche Spannung, die gleiche Kapazität der Batterieleistung länger, allgemeine Elektrofahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 40 kg und Elektrofahrrad mit Lithiumantrieb zwischen 7 und 26 kg. Frauen und ältere Menschen können sich leicht bewegen, menschliches Fahren ist auch sehr leicht, Sportfreizeit. (3) kleines Volumen Mit einem Volumen von 400 Wh / L beträgt das Volumen ein halbes bis ein Drittel der Blei-Säure-Batterien. Bietet eine vernünftigere Struktur und ein schöneres Erscheinungsbild. Designbedingungen, Designraum und Möglichkeiten. In diesem Stadium aufgrund der Begrenzung der Blei-Säure-Batterie. Gewicht, Volumen der Designer Design-Ideen sind stark eingeschränkt, führen in der gegenwärtigen Phase Elektrofahrrad auf die Struktur und das Aussehen der "Tausend Autoseite", die gleiche ähnliche, triste Zeichnung. Und die Verwendung von Lithium-Batterie, gibt Designern mehr Platz zu zeigen Natürlich führen auch Elektrofahrräder mit Li-Ionen-Batterie Größe variiert, ist nicht förderlich für die Entwicklung der Lithium-Batterie-Industrie. Lithium-Batterie-Industrie auch n Wenn Sie so schnell wie möglich lithium-ionen-batterien nach nationalem Standard für Elektrofahrräder verwenden möchten, beschleunigen Sie die Lithium-Elektrizität für Elektrofahrräder für den Austausch von Blei-Säure-Batterien. Die Lithium-Batterie wird natürlich ständig weiterentwickelt. Unterschiedlicher Prozess, Größe der Batterie Es gibt einen großen Unterschied, wie Einheit eine Schwierigkeit ist.

(4), lange Zykluslebenszyklen von bis zu 1000-mal. 100% bei 60% Kapazität, Batterielade- und Entladezyklen können mehr als 600-mal erreichen, verwenden Sie eine feste Jahreszahl von 3-5 Jahren, etwa zwei- bis dreimal Lebensdauer der Blei-Säure-Batterie. Mit der technologischen Innovation und der Verbesserung der Ausrüstung wird die Batterielebensdauer immer länger und der Preis immer höher. (5) Niedrige Selbstentladungsrate, weniger als 5% pro Monat.

(6) ermöglicht einen weiten Arbeitstemperaturbereich, eine gute Leistung bei niedrigen Temperaturen, eine Lithiumbatterie kann zwischen - 20 ° C + 55 ° C arbeiten, besonders geeignet für niedrige Temperaturen, und die Batterie (Blei-Säure-Batterie, Nickel-Metallhydrid-Batterien, Beispielsweise kann eine wässrige Lösung bei niedriger Temperatur und eine schlechte Liquidität im Elektrolyten dazu führen, dass die Leistung stark verringert wird.

(7) Kein Memory-Effekt. Bevor jede Ladung nicht wie eine Nickel-Cadmium-Batterie sein muss, müssen Nickel-Metallhydrid-Batterien entladen werden und können jederzeit und überall aufgeladen werden. Batterieladung und Entladungstiefe wirken sich auf die Lebensdauer der Batterie aus ist nicht groß, kann volle Füllung voll setzen, wir Zyklustest ist voll gefüllt voll.

(8) ist besonders geeignet für Power-Batterie, zusätzlich zu der Lithium-Batterie-Spannung ist hoch, aufgrund der Lithium-Power-Batterie-Schutzplatine kann für eine hochpräzise Überwachung jeder Monomer-Batterie, geringer Stromverbrauch intelligentes Management, hat eine perfekte Überladung, Überentladung, Temperatur, Überstrom, Kurzschlussschutz, Sperren der Wiederherstellungsfunktion und zuverlässige Ausgleichsladefunktion verlängern die Lebensdauer der Batterie erheblich. Und andere Batterietypen (z. B. Blei-Säure-Batterien) werden aufgrund von verwendet Probleme wie Konsistenz, Batterieladegerät, leicht zu erzeugendes Problem wie Batterieüberladung, Entladung (aus Kostengründen usw. kann der Blei-Säure-Akku nicht für jede Monomerbatterie überwacht und geschützt werden).

(9) Keine Verschmutzung, keine giftigen Stoffe in Lithium-Power-Batterien, sogenannte "grüne Batterien", nationale Schlüsselunterstützung. Während Blei-Säure-Batterien und Nickel-Cadmium-Batterien wegen schädlichen Materials von Blei und Cadmium ist das Land verpflichtet, die Regulierung zu stärken und Management (Blei-Säure-Batterie Exportsteuer Rabatte Stornierung, führen die Erhöhung der Ressourcensteuer, Blei-Säure-Elektrofahrrad Exporte begrenzt), werden die Kosten des entsprechenden Unternehmens steigen. Obwohl Lithium-Batterie ohne Umweltverschmutzung, aber aus dem Blickwinkel der Ressourcenschonung zu berücksichtigen Die Sicherheit des Recyclings, Recyclings und der Recyclingkosten von Lithium-Power-Batterien muss ebenfalls berücksichtigt werden. (10) stellen ein Sicherheitsrisiko dar; Schlechte Stabilität aufgrund ihrer hohen Lithium-Power-Batterie-Energie, Material, Lithium-Strom, der für Sicherheitsprobleme anfällig ist, das weltberühmte Mobiltelefon und Laptop-Batterien (die Anodenmaterialien für Kobaltsäurelithium) und ternäre Materialproduktionsunternehmen, Unternehmen wie Japans Sanyo, SONY batteriekritische Injektion ra Die Kontrolle in 40 Teilen pro Sekunde (eine über eine Milliarde), inländische Unternehmen können einen PPM-Wert (eine über eine Million) erreichen, ist gut, und die Kapazität des Akkus entspricht mehr als dem Hundertfachen der Akkukapazität des Telefons Die Anforderungen an die Sicherheit der Lithiumelektrizität sind extrem hoch. Kobaltsäure-Lithiumbatterien und ternäres Material von Batterien mit geringerem Gewicht, geringerem Volumen usw. sind jedoch nicht für in Elektrofahrzeugen verwendete Leistungsbatterien geeignet.

(11) Der Preis ist hoch. Die gleiche Spannung und Kapazität des lithium-ionen-akkus ist 3-4-mal Blei-Säure. Mit der Expansion des lithium-akku-Marktes können Sie die Kosten senken, die Leistung verbessern und die Preis für Blei-Säure-Batterien, Lithium-Power-Batterie Preis ist möglich als Blei-Säure-Batterien.

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