Aug 19, 2019 Seitenansicht:411
Seit der Veröffentlichung des iPhoneX im letzten Jahr kam es im ersten Quartal 2018 zu einem Boom beim kabellosen Laden von Mobiltelefonen, Samsung, Huawei, Hirse mit Konfigurationsmodellen der kabellosen Ladetechnologie. Danach gibt es für jede große Marke, die neue Modelle auf den Markt bringt, nur noch wenige kabellose Ladegeräte , vor dem Start des drahtlosen Ladetelefons auch wie Marken, ist das drahtlose Laden auf einer Handy-Promotion auch "Donner, wenig Regen". Während die Nachfrage nach Mobiltelefonen ins Stocken geraten ist, gewinnt das kabellose Laden im Automobilsektor zunehmend an Bedeutung.
Qualcomm arbeitet an der drahtlosen Ladetechnologie für seine Autos, sagte das Unternehmen. Die Ankündigung erfolgt kurz nachdem BMW angekündigt hat, in diesem Jahr Modelle mit drahtloser Ladetechnologie auf den Markt zu bringen. Im Jahr 2013 erhielt Toyota das Recht, die drahtlose Ladetechnologie zu patentieren, hat jedoch bisher keine Serienmodelle veröffentlicht. In China präsentierte der Roewe während der diesjährigen Automobilausstellung in Peking den rein elektrischen Super-Coupé-SUV von MARVELX und kündigte an, dass das Elektroauto, das in der zweiten Hälfte dieses Jahres erhältlich sein wird, mit drahtloser Ladetechnologie betrieben wird das zweite Serienauto nach BMW, das das kabellose Laden unterstützt. Zukünftig wird die Technologie auch in anderen Elektroautos von Roewe verfügbar sein.
Dieses Mal kommt im Gegensatz zu früheren Studien das kabellose Laden auf den Markt. Aber wurden die Kosten, die Strahlung, die Effizienz und andere Probleme, die die drahtlose Ladetechnologie plagten, bevor sie auf den Markt kam, gelöst? Kann kabelloses Laden wirklich die ultimative Lösung zum Laden von Elektroautos sein?
Drahtloses Laden ist beliebt
Auf der diesjährigen Beijing Auto Show verdiente der Roewe nicht nur viel Geld mit seinen hochrealistischen intelligenten Robotern, sondern sein vollelektrisches Super-Coupé-SUV MARVELX nutzte auch die "schwarze Technologie" des kabellosen Ladens. Obwohl die drahtlose Ladetechnologie keine neue Technologie ist, hat sie aufgrund ihres natürlichen Komforts viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen, wurde jedoch seit ihrer Geburt nicht mehr auf den Markt gebracht. Die Einführung von roewe MARVELX war das erste neue Energiefahrzeug in China, das das drahtlose Laden unterstützte, und roewe kündigte an, dass die drahtlose Ladetechnologie in anderen neuen Energiefahrzeugen von roewe installiert werden könnte.
Herr Roewe ist nicht der erste. BMW zeigte die Technologie während der Guangzhou Auto Show im vergangenen Jahr und kündigte an, dass die Autos in diesem Jahr verfügbar sein würden. Autohersteller und Marken wie Mercedes, Audi, Volvo, Toyota, Byd, Great Wall, Peugeot und Gac Vipchi bereiten sich ebenfalls auf das kabellose Laden vor, aber die Pläne sind gut und es gibt keinen Zeitplan für den Zeitpunkt ihrer Verwendung.
Darüber hinaus ist die Förderung der drahtlosen Ladetechnologie durch Automobilunternehmen definitiv von der Unterstützung der Zulieferer abhängig. Derzeit verfügen qualcomm und zte über relevante technologische Forschung und Entwicklung für Automobilunternehmen. Qualcomm gab kürzlich bekannt, dass seine drahtlose Ladetechnologie innerhalb von zwei Jahren in Serienmodellen zum Einsatz kommen wird, und arbeitet mit einer Reihe von Autoherstellern zusammen. "Wir gehen davon aus, dass die Fahrzeuge, die mit der gesamten Palette der drahtlosen Ladetechnologielösungen von qualcomm ausgestattet sind, 2019 als erste auf den europäischen Markt kommen werden. China wird die Technologie voraussichtlich um 2020 kommerzialisieren.", sagte Shu jie, Senior Technology Marketing Manager bei qualcomm China Automotive News. Er gab auch bekannt, dass qualcomm seit vielen Jahren Technologiereserven in diesem Technologiefeld ansammelt und kontinuierlich mit verschiedenen Ladedienstleistern wie Fahrzeugherstellern zusammenarbeitet, um die Marktdurchführbarkeit der Produkte zu überprüfen. Gegenwärtig ist die Technologie ausgereift und wird zusammen mit den Startplänen der Fahrzeughersteller nacheinander auf den Markt gebracht.
Technische Mängel werden behoben
"Das kabellose Laden ist keine neue Technologie. Der Grund, warum es in der Vergangenheit nicht auf den Markt gebracht wurde, liegt hauptsächlich in der geringen Leistung und Effizienz des kabellosen Ladens sowie in der nicht nachgewiesenen Strahlenschutzsicherheit beim kabellosen Laden." Yan Jianlai, stellvertretender Generalsekretär des chinesischen Verbandes der Automobilingenieure, glaubt, dass, wenn diese Probleme des drahtlosen Ladens gelöst werden können, seine Vorteile wie kleine Landnutzungsfläche und bequemes Laden gezeigt werden und vom Markt möglicherweise schneller akzeptiert werden.
"Wir freuen uns, den Technologieimportmarkt zu sehen, obwohl es nicht schlüssig ist, ob das oben genannte Problem derzeit vollständig gelöst ist, aber jede neue Technologie der Vermarktung ist ein Prozess von Versuch und Irrtum, Inspektion, glauben, dass mit der Entwicklung des Marktes Anwendungen, drahtlose Ladetechnologie kann vom Markt akzeptiert werden, seine Technologie ist wirklich sicher und zuverlässig wird auch in der Lage sein, zu überprüfen. " Yan Jianlai glaubt, dass die Branche die Entwicklung und Anwendung neuer Technologien fördert, aber jede neue Technologie muss auch vom Markt überprüft werden, solange der Markt bestätigt werden muss. "In der Vergangenheit konnte die drahtlose Ladetechnologie nicht auf den Markt gebracht werden, da die Probleme in den oben genannten drei Aspekten nicht gelöst wurden. Einige Unternehmen wagen es nun, diese Technologie auf den Markt zu bringen, was in gewissem Maße zeigt, dass die relevanten Probleme vorliegen wurden gelöst. " Sagte Yan Jian. Warum so eine Behauptung? Nach Ansicht von Yan werden Automobilunternehmen, die sich auf das Benutzererlebnis konzentrieren, ihre Technologien nicht blind ohne Überprüfung auf den Markt bringen.
In der Tat bestätigt die Antwort von qualcomm dies. "Mit der Weiterentwicklung der Technologie wurden Bedenken hinsichtlich des drahtlosen Ladens ausgeräumt. Wir müssen wissen, dass jede Technologie, bevor sie auf den Markt kommt, mit einer gewissen Sicherheit und Zuverlässigkeit überprüft werden muss und die Anforderungen der relevanten Standards erfüllen muss, bevor sie auf den Markt kommt. Soweit ich weiß, wurden sowohl in China als auch international relevante Standards für das kabellose Laden auf die Tagesordnung gesetzt, um sicherzustellen, dass relevante Produkte überprüft werden, bevor sie auf den Markt gebracht werden. Laut Shujie ist derzeit die Leistung des kabellosen Ladens von qualcomm hat die Leistung eines langsamen Ladestapels auf dem Markt erreicht und seine Ladeeffizienz hat über 90% erreicht. Es ist bekannt, dass die drahtlose Ladetechnologie von qualcomm die Ladezeiten von evs durch Verbesserung der Ladeleistung verkürzen kann und über die Interoperabilitätsfunktion verfügt. Unterstützung aller EVs mit drahtloser Ladefunktion zum Laden an jeder drahtlosen Ladestation eines Lieferanten.
Darüber hinaus ergab die Umfrage, dass die drahtlose Ladetechnologie und ihre hohen Kosten bisher nicht auf den Markt kamen. Herr Shujer ist optimistisch: "Erstens geht es bei den Kosten nur um die Größe. Die Marktanwendung ist gering, die Kostennatur hoch. Es wird angenommen, dass mit zunehmender Marktanwendung die Kosten nach der Freigabe gesenkt werden. Nehmen Sie als Beispiel BMW. Die Positionierung von High-End-Autos bedeutet auch, dass die Verbraucher eine relativ hohe Akzeptanz der Kosten haben, was wahrscheinlich der Schlüssel für BMW ist, um die Führung bei der Einführung der drahtlosen Ladetechnologie zu übernehmen. ShuJie sagte auch, dass die ausgereifte drahtlose Ladetechnologie auch viel enthält Smart-Key-Zusatzfunktionen, wie z. B. das Aufladen in Bits, der Schutz des Lebens, die Erkennung von Fremdkörpern usw. Diese Funktionen können vom Benutzer gemäß den Optionen des Anwendungsszenarios ausgewählt und gleichzeitig die akzeptablere Lösung und die Kosten für die Anwendung ausgewählt werden Durch die Kombination dieser Funktionen in Kombination mit automatisiertem Fahren werden die Gesamtkosten für das kabellose Laden gesenkt. "" qualcomm bietet nicht nur kabellose Ladetechnologie, sondern arbeitet auch umfassend Lösung für das kabellose Laden, die Benutzern ein besseres Ladeerlebnis bietet. Er sagte.
Wie die anfängliche Marktförderung für neue Energiefahrzeuge steht auch das drahtlose Laden vor der Erforschung des Geschäftsmodells. Sobald ein geeignetes Geschäftsmodell vorliegt, ist seine Vermarktung möglicherweise kein Problem mehr.
Vorteile zeigen breite Perspektiven
Mit Vorteilen wie geringem Platzbedarf, hohem Ladekomfort, unbeaufsichtigtem Betrieb, geringen manuellen Wartungskosten und höherer Raumnutzungsrate wird das drahtlose Laden unter den aktuellen technischen Bedingungen als bessere Lademethode angesehen. Aufgrund dieser Vorteile ist die drahtlose Ladetechnologie nicht nur bei Automobilunternehmen gefragt, sondern wird auch zu einem wichtigen Bestandteil verschiedener zukünftiger intelligenter Reisen. Anfang dieses Jahres gab Zhejiang einen Plan heraus, der besagte, dass Zhejiang eine Superautobahn bauen wird, die intelligent, schnell, grün und sicher positioniert. Diese Straße wird ein Personen-, Auto- und Straßenkoordinationssystem bauen. Gemäß dem Plan wird die Autobahn das autonome Fahren vollständig unterstützen, kann auch mit drahtloser Ladetechnologie kombiniert werden, um das Fahren während des Ladens zu erreichen, und durch intelligente Systeme kann die Fahrzeugsteuerung die aktuelle Durchschnittsgeschwindigkeit von 90 km um 20% bis 30% erhöhen . Darüber hinaus werden viele andere Pläne zum kabellosen Laden auf den Weg gebracht. Man kann sich vorstellen, dass die Qualität der zukünftigen Reisen der Menschen verbessert wird, wenn die Vorteile der drahtlosen Ladetechnologie maximal genutzt werden.
Es ist nicht zu leugnen, dass die drahtlose Ladetechnologie breite Anwendungsaussichten bietet. Nach erfolgreicher Markteinführung wird der Ladekomfort erheblich verbessert und das Reiseerlebnis verbessert. "Wir können die zukünftige Technologieentwicklung nicht vorhersagen, aber derzeit hat die drahtlose Ladetechnologie gute Anwendungsaussichten", sagte Yan. "Wenn wir es erfolgreich entwickeln können, wird es uns zweifellos ein besseres Reiseerlebnis bringen." Shujie glaubt auch, dass das kabellose Laden angesichts der derzeitigen Technologie eine bessere Art der Technologie ist. Mit der schrittweisen Einführung dieser Technologie auf dem Markt werden weiterhin verschiedene Geschäftsmodelle auftauchen, um zukünftige Reisemodi zu bereichern und das Reiseerlebnis der Menschen zu verbessern.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
Hinterlass eine Nachricht
Wir melden uns bald bei Ihnen