22 Jahre Batterieanpassung

So pflegen Sie eine trockene Batterie

Jul 02, 2019   Seitenansicht:341

So pflegen Sie eine trockene Batterie

Heutzutage benutzen immer mehr Menschen Elektrofahrräder zum Transport. Wie pflege ich die Batterie, die die Leistung von Elektrofahrrädern ist? Es gibt fünf Vorschläge von Experten:

1. Vermeiden Sie Stromausfall und Stromausfall bedeutet, dass der Akku nicht rechtzeitig aufgeladen wird, zu Sulfatierung neigt, Bleisulfatkristalle an der Platte haften und den Ionenkanal blockieren, was zu einer unzureichenden Aufladung führt und die Akkukapazität verringert. Je länger der Leerlaufzustand im Leerlauf ist, desto schwerwiegender ist der Batterieschaden. Wenn der Akku nicht verwendet wird, sollte er einmal im Monat aufgeladen werden, um die Lebensdauer des Akkus zu verlängern.

2. Regelmäßige Inspektion Wenn im Laufe des Gebrauchs die Laufleistung des Elektrofahrrads in kurzer Zeit plötzlich um mehr als zehn Kilometer sinkt, ist es sehr wahrscheinlich, dass mindestens eine Batterie in der Batteriegruppe ein defektes Gitter hat, die Platte weicher wird und Plattenaktivität. Kurzschluss wie abfallendes Material. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie sich zur Inspektion, Reparatur oder Anpassung an die professionelle Reparaturorganisation für Batterien wenden.

3. Entladen Sie das elektrische Fahrrad nicht. Wenn Sie starten, arbeiten oder bergauf fahren, verwenden Sie am besten den Knöchel, um die sofortige Hochstromentladung zu unterstützen und zu vermeiden. Große Stromentladungen führen dazu, dass Bleisulfat kristallisiert, wodurch die physikalischen Eigenschaften der Batterieplatten beeinträchtigt werden.

4. Beherrschen Sie die Ladezeit unter normalen Umständen, laden Sie den Akku nachts und die durchschnittliche Ladezeit beträgt ca. 8 Stunden. Wenn es sich um eine flache Entladung handelt (der Kilometerstand nach dem Aufladen ist sehr kurz), ist der Akku bald voll. Wenn es weiter aufgeladen wird, wird es überladen, wodurch der Akku Wasser und Wärme verliert und die Lebensdauer des Akkus verkürzt. Wenn sich der Akku in einer Tiefe von 60% bis 70% entlädt, ist die Ladung daher optimal. Im tatsächlichen Gebrauch kann es in eine Fahrleistung umgewandelt werden und das Aufladen entsprechend der tatsächlichen Situation erforderlich sein, um schädliches Aufladen zu vermeiden.

5. Verhindern Sie, dass Elektrofahrzeuge bei hohen Temperaturen Sonnenlicht ausgesetzt werden. Wenn die Temperatur zu hoch ist, steigt der Innendruck der Batterie an und das Batteriedruckbegrenzungsventil muss automatisch geöffnet werden. Die direkte Folge ist eine Erhöhung des Wasserverlustes der Batterie. Der übermäßige Wasserverlust der Batterie führt zwangsläufig zu einer Verringerung der Batterieaktivität, beschleunigt das Erweichen der Platte und lädt das Gehäuse auf. Tödliche Schäden wie Körperwärme, Trommeln, Verformung usw.

Sie können das tragbare Ladegerät zum Laden verwenden, das Ladegerät an die positiven und negativen Anschlüsse des Akkus anschließen, die Ladeparameter (unten beschrieben) einstellen, den Ladevorgang starten, die normale Ladezeit beträgt 20 Stunden, wenn Sie schnell aufladen möchten, Sie Aufladen Es dauert 6-8 Stunden, bis sich der Akku verdoppelt hat.

Autostartbatterie normale Lademethode:

Der Ladevorgang dauert in der Regel 20 Stunden, z. B. 12V60Ah Lademodus: Verwenden des Konstantspannungsstrombegrenzungsmodus zum Laden, Konstantspannung 14,8V Strombegrenzung 15A Laden für 16 Stunden und anschließendes Laden mit 3A Konstantstrom für 4 Stunden, insgesamt 20 Stunden.

Der Akku ist voll aufgeladen und wird anhand der folgenden Phänomene beurteilt:

1) Eine große Anzahl von Blasen wird in der Batterie erzeugt, und es gibt ein Phänomen des "Kochens".

2) Die Klemmenspannung steigt auf den Maximalwert an und steigt nicht innerhalb von zwei Stunden an.

3) Der Elektrolyt steigt in die höchste Position und steigt zwei Stunden lang nicht an.

Alternativ kann man das elektrische Auge beobachten, der volle Leistungszustand kann anhand des Grüns des elektrischen Auges beurteilt werden.

Wenn es längere Zeit nicht verwendet wird, sollte es Folgendes tun:

1 muss der Akku vor dem Verlassen vollständig aufgeladen werden. Unter der Voraussetzung der vollen Leistung wird im Allgemeinen empfohlen, den Akku innerhalb von 2 bis 3 Monaten aufzuladen. Falls erforderlich, ist es am besten, ihn alle 1 bis 2 Monate einmal aufzuladen.

Zweitens: Versuchen Sie, in einem kühlen und belüfteten Raum zu lagern. Je höher die Temperatur, desto schneller ist die Entladung. 】

Das Laden des Batterieautos sollte nicht zu lang sein. Durch Überladen erwärmt sich der Akku lange und beschleunigt das Verschrotten des Akkus. Theoretisch wird der Akku nach vollständiger Entladung mit einer Nennrate von 0,1 (Standard-Batterieladung) aufgeladen und kann in etwa 10 Stunden vollständig aufgeladen werden. In Anbetracht der Effizienz des Ladegeräts und der Wertminderung des Akkus kann die allgemeine Ladezeit zwischen 10 und 12 Stunden liegen. Das Limit sollte 16 Stunden nicht überschreiten. Viele Menschen haben Missverständnisse und denken, dass das Ladegerät intelligentes Laden ist. Es spielt keine Rolle, wie es berechnet wird. Daher wird das Ladegerät lange Zeit nicht getrennt, wodurch nicht nur das Ladegerät, sondern auch der Akku beschädigt wird.

So warten Sie das Batterie-Auto

2. Die Anzahl der wiederaufladbaren Batterien ist begrenzt. Eine gute Batterie kann theoretisch etwa 1000-mal erreichen. Eine typische Elektrofahrzeugbatterie kann etwa 300 Mal gewaschen werden. Versuchen Sie daher, den Akku aufzuladen, wenn er zur Verlängerung der Akkulaufzeit verbraucht ist. Darüber hinaus nicht überentladen, die Batterie oft stark unter Spannung, und es wird zu einer beschleunigten Verschrottung führen. Die Steuerungen der neuen Generation verfügen über einen Unterspannungsschutz. Altmodische Steuerungen haben möglicherweise keinen Unterspannungsschutz. Daher erfordert diese Situation besondere Aufmerksamkeit, um häufige Schulden zu vermeiden. Druck.

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Selbst wenn das Elektroauto nicht fährt, wird die Batterie entladen und viele Elektroautos werden innerhalb von ein oder zwei Wochen vollständig entladen. Um den Akku zu schützen, muss er daher ein bis zwei Mal pro Woche ohne Radfahren aufgeladen werden. Das spezifische Ladeintervall hängt von der Entladegeschwindigkeit des Akkus ab. Nach anderthalb Jahren Ausfahrt benutzt niemand das Auto zu Hause. Bei langen Elektrofahrzeugen im Leerlauf ist es daher am besten, die Verkabelung des Akkus zu entfernen, zumindest um das Minuspol zu entfernen Verkabelung, die die langsame Entladung des Akkus verlangsamen und ihn schützen kann. Batterie.

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Manchmal muss das Ladegerät ausgetauscht werden, wenn es defekt ist. Es ist am besten, das Ladegerät gemäß den Ausgabeparametern des Original-Ladegeräts neu zu kaufen. Hören Sie nicht auf die Vorschläge anderer und kaufen Sie ein sogenanntes Schnellladegerät. Obwohl die Standardladegeschwindigkeit langsamer ist, ist es vorteilhaft, die Lebensdauer des Akkus zu schützen. Häufiges schnelles Laden beschleunigt den Batterieverlust. Darüber hinaus verfügen einige fortschrittliche Ladegeräte über eine einstellbare Ladezeit. Dies bedeutet, dass der Ladestrom oder die Ladespannung angepasst werden können, um schnelles Laden, Standardladen und langsames Laden zu erreichen. Zusätzlich zu Einsatzfahrzeugen wird ein schnelles Aufladen nicht empfohlen.

So warten Sie das Batterie-Auto

Elektrofahrzeuge verwenden häufig Akkus. Wenn die Batteriespeicherkapazität stark reduziert wird, denken viele Menschen oft an eine solche Möglichkeit, Geld zu sparen. Ersetzen Sie nur einige Batterien mit der schlechtesten Speicherkapazität (häufig werden einige gebrauchte, überholte Batterien anstelle neuer ersetzt. Beim Ersetzen von Batterien werden die technischen Daten und die Marke der Batterie häufig nicht berücksichtigt, solange die Ausgangsspannung gleich ist. Dies gilt nicht empfohlen. Die Batteriespezifikationen sind nicht einheitlich, was nicht nur das Verschrotten der Batterie beschleunigt, sondern auch den Motor und andere Komponenten beschädigt. Um die Batterie zu wechseln, ist es am besten, den Batteriepack durch eine einheitliche Größe zu ersetzen.

So warten Sie das Batterie-Auto

Viele in Elektrofahrzeugen verwendete Batterien, obwohl als Trockenpulverbatterien bekannt, sind nicht nur Trockenpulverbatterien, sondern versiegelte und wartungsfreie Blei-Säure-Batterien. Aufgrund der übermäßigen Überhitzung und des Austretens von Säure werden einige Batterien lange Zeit nicht verwendet (bis die Batterie verschrottet ist), und die Speicherkapazität ist häufig schlecht. Dies ist nicht der Batterieabfall, sondern die interne Elektrolyse der Batterie. Zu wenig Flüssigkeit, viele Menschen verstehen diesen Grund nicht, weil sie denken, dass der Akku verschrottet ist, und kaufen den Akku häufig neu. Tatsächlich kann die Batterie von selbst repariert, die Dichtungsabdeckung geöffnet und dann der Elektrolyt in die Batterie eingespritzt werden. Nachgefüllter Batterieelektrolyt ist in Geschäften wie Autoteilen, Autoteilen, Autoreparaturen und Reparaturen erhältlich.

So warten Sie das Batterie-Auto

Nachdem das Elektrofahrzeug vollständig aufgeladen und ausgeschaltet ist, ziehen Sie zuerst den Netzstecker des Ladegeräts und schließlich den Anschlussstecker des Ladegeräts und des Elektroautos. Wenn es umgekehrt wird, kann es den Akku oder das Ladegerät durchbrennen, und es ist wahrscheinlicher, dass das Ladegerät durchbrennt. Darüber hinaus muss regelmäßig überprüft werden, ob die Leitung des Elektrofahrzeugs undicht oder die Isolierung beschädigt ist, um ein Auslaufen der Elektrizität beim Laden und vor allem ein Aufladen oder einen Kurzschlussbrand während der Fahrt zu verhindern, und die schlechte Isolierung der Leitung wird beschleunigt Energieverbrauch.

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Der Leitungsstecker des Elektrofahrzeugs und die Batterieverkabelung sollten regelmäßig auf Lockerheit überprüft werden. Der entscheidende Punkt ist die Überprüfung der Oxidation des Leitungssteckers. Sobald es locker oder stark oxidiert ist, beeinträchtigt es nicht nur die Fahrleistung, sondern führt auch dazu, dass sich die Leitung und die Batterie erwärmen und die Batterielebensdauer verkürzen. Im Ernst, es wird auch ein Feuer verursachen.

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Elektrofahrzeuge sollten nicht in einer feuchten Umgebung geparkt werden, insbesondere nicht in korrosiven Umgebungen wie Lagern für chemische Rohstoffe. Andernfalls beschleunigen Metallteile und Reifen Korrosion und Rost. Vermeiden Sie außerdem eine langfristige Sonneneinstrahlung, da die Reifen und Sitzkissen leicht beschädigt werden können.

So warten Sie das Batterie-Auto

Überprüfen Sie regelmäßig die Bremsleistung, um Verkehrsunfälle durch Bremsversagen auf der Straße zu vermeiden. Überprüfen Sie regelmäßig die Schäden an den Reifen, um Unfälle während des Trainings zu vermeiden. Sobald die Türschlösser und Steuerungen unflexibel sind oder gelegentlich ausfallen, müssen sie repariert oder ersetzt werden, um Achselhöhlen beim Ausgehen zu vermeiden.

So warten Sie das Batterie-Auto

Stellen Sie beim normalen Fahren sicher, dass der Reifendruck normal ist. Wenn der Luftdruck zu hoch ist, kann es leicht zu Reifenpannen kommen, insbesondere an heißen Sommertagen. Die Wahrscheinlichkeit einer schnellen Punktion unter hohem Druck ist sehr hoch. Der Luftdruck des Reifens sollte nicht zu niedrig sein. Wenn der Luftdruck zu niedrig ist, wird der Reifen gequetscht, die Reibung zwischen dem Reifen und der Straßenoberfläche nimmt zu und der Stromverbrauch ist zu groß.

So warten Sie das Batterie-Auto

Um den Rahmen von Elektrofahrzeugen zu schützen, sollten Elektrofahrzeuge während des normalen Fahrens nicht überlastet werden, um den Rahmen von Elektrofahrzeugen zu schützen. Die Tragfähigkeit von Elektrofahrzeugen ist weitaus geringer als die von Motorrädern, aber einige Leute haben früher Elektrofahrzeuge überladen. Sobald das Rahmenmetall ermüdet ist und beim Tauchen bricht, kann es zu schweren Unfällen kommen.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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