Jul 12, 2019 Seitenansicht:341
Vor kurzem unterstützte das neue Energie-Automobilindustrie-Technologieprojekt 2012 technologische Innovationsprojekte, neue Energiefahrzeuge und 25Die Batterie, die für das Projekt in die engere Wahl kamen. Der Schritt für den aufkeimenden Wettbewerb in der neuen Energiewirtschaft wählt die "nationale Armee". Forschungs- und Entwicklungsfähigkeit und Geld stehen im Einklang mit dem Projekt zur Unterstützung der rauen Bedingungen des 25-Energie-Automobilprojekts, das 2015 abgeschlossen sein wird und rein elektrische Personenkraftwagen, Plug-in-Personenkraftwagen, reine elektrische Nutzfahrzeuge und Plug-in-Nutzfahrzeuge umfasst Fahrzeuge, Brennstoffzellen-Personenkraftwagen, mehrere Bereiche mit Batteriebatterie, Produkte für kleine, mittlere und große Personenkraftwagen (SUV), Busse usw.
Mit 25 repräsentiert die neuen Energiefahrzeuge des Landes in der zukünftigen Entwicklungsrichtung des Projekts, ein Land der neuen Energiefahrzeuglandschaft von 2015 entsteht, die Zukunft der neuen Energiefahrzeugindustrie in diesem Land war nie klar.
Unabhängige neue Energie wird ein Auto der Klassen B und C haben
In dem für das Unternehmen in die engere Wahl gezogenen Pkw-Projekt mit Faw, Saic, Dongfeng und Changan, Beijing Auto, Chery, Geely, BYD, Great Wall, Jac.Jianghuai, Entwicklungsprojekten für die rein elektrische Elektroplattform der fünften Generation, Dongfeng, kleines reines Elektroauto Technologieentwicklungsprojekt, Peking Marke reine Elektroauto-Technologie Entwicklungsprojekte, basierend auf der neuen Plattform von emgrand EC7 neue reine Elektroauto-Technologie-Entwicklungsprojekte, Changan C206 reine Elektrofahrzeugtechnologie-Entwicklungsprojekte für reine elektrische Personenkraftwagen, BYD neue Plug-in-Hybride ( qin) Technologieentwicklungsprojekte, faw Hongqi Plug-in-Hybridauto-Technologieentwicklungsprojekte, chery Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugtechnologie-Entwicklungsprojekte, das neue Plug-in-Hybrid-SUV-Entwicklungsprojekt der Chinesischen Mauer, Saic roewe 550 phev Plug-in-Hybridtechnologie Entwicklungsprojekte für Plug-in-Elektrofahrzeugprojekt.
Auch aktiv Forschung und Entwicklung im Bereich der neuen Energiefahrzeuge Zhongtai Automobile, Brilliance Auto, Guangzhou Automobile Group, Southeast Automobile, Haima Automobile und andere Autohersteller, die in diesem Jahr die nationalen Kapitalprojekte in die engere Wahl gezogen haben.
Darüber hinaus gehören der emgrand EC7 und die neue Energieversion der Elektrofahrzeuge roewe 550 und BYD "qin" zu den erstklassigen Fahrzeugen. Die vollelektrischen Autos der fünften Generation von Jianghuai werden die ersten drei Generationen mit einer elektrischen Upgrade-Version sein, die den Umfang des A0-Segments abgrenzt. Dongfeng kleines reines Elektrofahrzeug sollte ein reines Elektrofahrzeug EJ02 nachfolgende Versionen und zwei Level a00: 1450: 8006 EJ02 sein, um einem Smart Auto zu ähneln; Die Chinesische Mauer nutzt die Vorteile des SUV, des Plug-in-Hybrid-SUV für Forschung und Entwicklung voll aus. Der größte Lichtblick ist der Plug-in-Hybrid mit roter Flagge, der die Situation unabhängiger brandneuer Energiefahrzeuge im Allgemeinen für Kleinwagen ändert und das Klasse-B-Auto der Klasse C im Bereich unabhängiger neuer Energiefahrzeuge zu einem Durchbruch von Null führen kann.
Nach der Ratenzahlung von Geldern gibt es noch einen "Deutschen"
Anstelle von Subventionen für neue Energiefahrzeuge, die sich auf den Verbrauch konzentrieren, ist der Kapitalfluss die Hauptforschung und -entwicklung. Wird für die Bedingung in die engere Wahl gezogen, daher werden mehr von bestimmten technischen Indikatoren abhängig sein, wie beispielsweise vor 2015 Jahren die neue Plattform für rein elektrische Personenkraftwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von mindestens 100 km / h; Plug-in-Hybrid-Pkw im Hybridantriebsmodus des Fahrzeugkraftstoffverbrauchs ist besser als der des Pkw mit mindestens 30% in der dritten Stufe der Zielwert des Kraftstoffverbrauchs; Reine elektrische Nutzfahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von mindestens 80 km / h; Plug-in-Hybrid-Nutzfahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von mindestens 80 km / h, einer Fahrstrecke im rein elektrischen Antriebsmodus von mindestens 50 km usw. Dies bedeutet jedoch nicht, dass 25 Projekte auf Länder warten können, die stark in die engere Wahl kommen bag ", steht noch vor der Halbzeitbewertung und endgültigen Akzeptanz. Nach dem Umsetzungsplan, mit der nationalen Finanzierung zu beginnen, nur 40%, nach der Halbzeitbewertung um weitere 50%, nach Abschluss des Umsetzungsplans und durch die Annahme der Mittel, die den verbleibenden 10% zugewiesen wurden. langsam wählen oder das Belohnungsgeld unter den gegebenen Umständen stoppen; Für Projekte, die die erwarteten Ziele nicht erreicht haben, wird die Prämie entsprechend reduziert.
Um zu vermeiden, dass sich die Kernteile von Benzinfahrzeugen wiederholen, mangelt es an unabhängiger Forschungs- und Entwicklungsfähigkeit. Neue Energie-Autoteile, die dies unterstützen, erhielten beispiellose Aufmerksamkeit. Seine Nominierung als Automobilunternehmen hat die Batterie-, Motor- und andere Teileunternehmen gemäß den Anforderungen für die gemeinsame Erklärung vereint, Batterieunternehmen auch gemeinsam ist negativ, die Membranmaterialien, Produktionsausrüstungsunternehmen zur gemeinsamen Erklärung.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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