Ford konzentrierte sich auf interne Forschung und Entwicklung und wird sein Joint Venture mit Daimler Fuel Cell schließen

Laut ausländischen Medienberichten hat Ford ausländischen Medien mitgeteilt, dass sein Automobil-Brennstoffzellenunternehmen mit Daimler in Burnaby, British Columbia, Kanada, diesen Sommer geschlossen wird. Berichten zufolge wurde das Joint Venture 2007 von der Ford Motor Company, der Daimler Company und der kanadischen Ballard Power Systems Inc. gegründet. Die Drei-Parteien-Beteiligungen betrugen 30%, 50,1% bzw. 19,9%.

Ford und Daimler verlangsamen ihre gemeinsame Forschung und Entwicklung, da sie planen, ihre eigene Brennstoffzellentechnologie intern zu entwickeln, sagte Ford am 13. Juni. "Bis zum Sommer 2018 wird das Unternehmen seine interne Lieferbasis nutzen, um mit der Entwicklung interner Brennstoffzellen zu beginnen ," er fügte hinzu. Während das Joint Venture geschlossen wurde, werden die Parteien weiterhin nach Möglichkeiten suchen, bei der Entwicklung von elektrischen Reaktormodulen für Brennstoffzellen zusammenzuarbeiten. ""

Daimler-Geschäftsführer Dieter zetsche hat Anfang des Jahres angedeutet, dass sich das Unternehmen auf Elektrofahrzeuge konzentriert.

Obwohl viele große Autohersteller und Start-ups seit vielen Jahren Forschung und Investitionen betreiben, ist dieser Bereich bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb immer noch ein Nischenmarkt in der globalen Automobilindustrie.

Honda und General Motors arbeiten zusammen, um Brennstoffzellen zu entwickeln, und Toyota verstärkt seine Bemühungen, Brennstoffzellen in Massenproduktion herzustellen. Anfang dieser Woche verlängerte Ballard Power Systems seinen Vertrag mit Audi von Volkswagen über die Entwicklung von Brennstoffzellen.

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