So erkennen Sie den Ausfall einer Lithiumbatterie mit Solarstraßenlaterne

Viele Menschen wissen möglicherweise nicht viel über das Funktionsprinzip von Solarlithiumbatterien und die allgemeine Fehlererkennung. Hier werden wir das Wissen teilen.

Schließen Sie nach dem vollständigen Aufladen der Lithiumbatterie der Solarstraßenlampe zuerst die Batterie, das Amperemeter und das Widerstandskabel an.

1. Messen Sie mit einem Multimeter die Spannung jeder Batterie, notieren Sie den Wert und notieren Sie die Entladezeit. Stellen Sie den Widerstandsdraht so ein, dass der Amperemeter-Zeiger auf 5A zeigt.

2. Halten Sie das Amperemeter während des Entladevorgangs immer auf 5 A, messen Sie die Batteriespannung alle 20 Minuten und notieren Sie den gemessenen Wert. Wenn die Batteriespannung auf 10,5 V abfällt, sollte die Entladezeit nicht unter 84 Minuten liegen.

Zweitens Solar Straßenlaterne Lithiumbatterie internen Leistungsschalter

Einige Batterien haben eine interne Trennung, was bedeutet, dass die Batterie Spannung und keinen Strom hat. Das ganze Fahrzeug hat Strom und der Motor dreht nicht. Wenn eine neue Batterie ausgetauscht wird, ist das gesamte Fahrzeug normal, was ein Problem der Batterie darstellt.

Drittens wird das grüne Licht des Ladegeräts nicht konvertiert

Während des Ladevorgangs ändert sich das grüne Licht des Ladegeräts nicht. Wenn das grüne Licht des Ladegeräts leuchtet, wenn es leer ist, fehlt der Batterie normalerweise Wasser oder Schwefelsäure. Schrauben Sie nach dem Öffnen der oberen Abdeckung der Batterie das Rückschlagventil oder Sicherheitsventil an der Batterie ab. Injizieren Sie eine geeignete Menge eines speziellen Nachfüllers (5 ml ~ 8 ml) und laden Sie ihn 6-10 Stunden lang auf.

Viertens Solar Straßenlaterne lithium batterie Kilometerstand

1. Überprüfen Sie, ob ein Problem mit der Batterie vorliegt. Wenn es kein Problem gibt, überprüfen Sie den nächsten Punkt.

2. Prüfen Sie, ob der Leerlaufstrom und der Laufstrom des gesamten Fahrzeugs zu groß sind, der Leerlaufstrom 1,2 Ampere nicht überschreiten sollte, der Laufstrom 500 kg beträgt, die Geschwindigkeit 40 km / h beträgt und der flache Zement oder Asphalt Die Straße sollte 7,5 Ampere nicht überschreiten. In diesem Fall die Steuerung oder den Motor austauschen und erneut testen.

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