Technische Kenntnisse über die Verwendung und Wartung von Lithiumbatterien

Wie ist die Wartung der Lithiumbatterie unserer Liebesmaschine richtig? Dieses Problem wurde von vielen treuen Handynutzern geplagt, einschließlich mir. Nachdem ich einige Informationen konsultiert hatte, hatte ich die Möglichkeit, einen Ph.D. in Elektrochemie und stellvertretender Direktor eines bekannten Batterieforschungsinstituts in China. Ich werde einige relevante Kenntnisse und Erfahrungen schreiben, die ich kürzlich den Lesern gesammelt habe.

Das positive Elektrodenmaterial einer Lithiumionenbatterie besteht üblicherweise aus einer aktiven Verbindung von Lithium, und die negative Elektrode ist ein Kohlenstoff mit einer speziellen Molekülstruktur. Die Hauptkomponente des gemeinsamen positiven Elektrodenmaterials ist LiCoO2. Beim Laden zwingt das an die beiden Pole der Batterie angelegte Potential die Verbindung der positiven Elektrode, Lithiumionen freizusetzen, und ist in den Kohlenstoff eingebettet, in dem die negativen Elektrodenmoleküle in einer Schichtstruktur angeordnet sind. Zum Zeitpunkt der Entladung werden Lithiumionen aus dem Kohlenstoff der Schichtstruktur ausgefällt und mit der Verbindung der positiven Elektrode rekombiniert. Die Bewegung von Lithiumionen erzeugt einen Strom.

Obwohl das Prinzip der chemischen Reaktion sehr einfach ist, sind in der tatsächlichen industriellen Produktion viele praktische Probleme zu berücksichtigen: Das Material der positiven Elektrode benötigt Additive, um die Aktivität der Mehrfachladung und -entladung aufrechtzuerhalten, und das Material der negativen Elektrode benötigt auf molekularer Strukturebene entworfen werden. Es enthält mehr Lithiumionen; Der zwischen der positiven und der negativen Elektrode eingefüllte Elektrolyt muss eine gute Leitfähigkeit aufweisen und den Innenwiderstand der Batterie verringern. Außerdem muss er stabil sein.

Obwohl Lithium-Ionen-Batterien einen geringen Memory-Effekt von Nickel-Cadmium-Batterien haben, ist das Prinzip des Memory-Effekts die Kristallisation, und diese Reaktion wird in lithium-batterien kaum erzeugt. Lithium-Ionen-Batterien haben jedoch nach mehreren Lade- und Entladezyklen, die kompliziert und vielfältig sind, immer noch eine reduzierte Kapazität. Hauptsächlich die Veränderung der positiven und negativen Materialien selbst. Aus molekularer Sicht wird die Lochstruktur, die Lithiumionen auf den positiven und negativen Elektroden enthält, allmählich kollabieren und blockieren. Aus chemischer Sicht werden positive und negative Materialien passiviert und Nebenreaktionen treten auf, um stabile andere Verbindungen herzustellen. Physikalisch wird das positive Elektrodenmaterial allmählich abgezogen, und am Ende wird die Anzahl der Lithiumionen in der Batterie, die sich während des Ladens und Entladens frei bewegen können, schließlich verringert.

Überladung und Überentladung führen zu einer dauerhaften Beschädigung der positiven und negativen Elektroden von Lithium-Ionen-Batterien. Aus molekularer Sicht kann intuitiv verstanden werden, dass eine übermäßige Entladung dazu führt, dass der Anodenkohlenstoff Lithiumionen übermäßig freisetzt, wodurch die Schichtstruktur zusammenbricht. Durch Überladung wird kaum zu viel Lithium in die negative Kohlenstoffstruktur eingebunden, und einige der Lithiumionen werden nicht mehr freigesetzt. Aus diesem Grund sind Lithium-Ionen-Batterien normalerweise mit einem Lade- und Entladesteuerungskreis ausgestattet.

Ungeeignete Temperaturen führen dazu, dass andere chemische Reaktionen in der Lithium-Ionen-Batterie Verbindungen bilden, die wir nicht sehen möchten. Daher befinden sich zwischen den positiven und negativen Elektroden vieler Lithium-Ionen-Batterien temperaturgesteuerte Separatoren oder Elektrolytadditive. Wenn die Temperatur der Batterie bis zu einem gewissen Grad erhöht wird, werden die Poren der Verbundmembran geschlossen oder der Elektrolyt wird denaturiert, und der Innenwiderstand der Batterie wird erhöht, bis der Stromkreis unterbrochen wird und die Batterie nicht mehr erwärmt wird Stellen Sie sicher, dass die Ladetemperatur des Akkus normal ist.

Und tiefes Laden und Entladen kann die tatsächliche Kapazität von Lithium-Ionen-Batterien verbessern? Experten haben mir klar gesagt, dass dies bedeutungslos ist. Sie sagten sogar, dass die sogenannte "Aktivierung" der ersten drei vollen Lade- und Entladungen nach Kenntnis ihrer beiden Ärzte nicht herausfinden kann, was notwendig ist. Warum ändern jedoch viele Personen die in BatteryInformation angegebene Kapazität nach dem Tiefladen? Es wird später erwähnt.

Lithium-Ionen-Batterien haben im Allgemeinen Management-Chips und Ladesteuerungs-Chips. Darunter befindet sich eine Reihe von Registern im Management-Chip, die Werte wie Kapazität, Temperatur, ID, Ladezustand und Anzahl der Entladungen enthalten. Diese Werte ändern sich während des Gebrauchs allmählich. Meiner persönlichen Meinung nach sollte die Hauptfunktion bei der Verwendung des Ansatzes "Verwendung sollte etwa einmal im Monat vollständig aufgeladen werden" in den Anweisungen darin bestehen, die falschen Werte in diesen Registern so zu korrigieren, dass die Batterieladesteuerung und die Nennkapazität der tatsächlichen Situation entsprechen der Batterie.

Der Ladesteuerchip steuert hauptsächlich den Ladevorgang des Akkus. Der Ladevorgang des Lithium-Ionen-Akkus ist in zwei Phasen unterteilt: die Konstantstrom-Schnellladephase (wenn die Batterieanzeige gelb ist) und die Konstantspannungsstromabnahmephase (die Batterieanzeige blinkt grün. Während der Konstantstrom-Schnellladephase Die Batteriespannung wird allmählich erhöht. Die Standardspannung an die Batterie wird dann auf die Konstantspannungsstufe unter dem Steuerchip übertragen, die Spannung wird nicht mehr erhöht, um sicherzustellen, dass sie nicht überladen wird, und der Strom fällt allmählich auf Null ab Die Batterieleistung steigt und der Ladevorgang ist abgeschlossen.

Der Stromstatistik-Chip kann die Batterieleistung berechnen, indem er die Entladekurve (Spannung, Strom, Zeit) aufzeichnet. Dies ist der Wh-Wert, den wir in BatteryInformation lesen. Nachdem der Lithium-Ionen-Akku viele Male verwendet wurde, ändert sich die Entladungskurve. Wenn der Chip keine Chance hat, die vollständige Entladungskurve erneut zu lesen, ist die berechnete Leistung nicht genau, sodass wir zur Kalibrierung eine Tiefenladung benötigen. Batteriechip.

1. Speichereffekt verstehen Der Batteriespeichereffekt bezieht sich auf den reversiblen Ausfall der Batterie, dh auf die Leistung, die nach einem Batterieausfall wiederhergestellt werden kann. Der Memory-Effekt besteht darin, dass die Batterie diese besondere Tendenz automatisch beibehält, nachdem sie lange Zeit einem bestimmten Arbeitszyklus ausgesetzt wurde. Dies wurde zuerst in Nickel-Cadmium-Batterien definiert, Nickel-Cadmium-Beutelbatterien haben keinen Memory-Effekt und Sinterbatterien haben einen Memory-Effekt. Heutige Nickel-Metallhydrid-Batterien (allgemein bekannt als Nickelhydrid-Batterien) unterliegen nicht der Definition dieses Memory-Effekts. Aufgrund der Verbesserung des modernen Nickel-Cadmium-Batterie-Verfahrens wurde der obige Speichereffekt stark verringert, und ein anderes Phänomen ersetzt diese Definition, nämlich das "Gitter" von Batterien auf Nickelbasis. Im Allgemeinen unterliegen Nickel-Cadmium-Batterien diesen beiden Typen. Der kombinierte Effekt des Effekts, während die Nickel-Wasserstoff-Batterie nur durch den "Gitter" -Speichereffekt beeinflusst wird und der Einfluss geringer ist als der der Nickel-Cadmium-Batterie. In praktischen Anwendungen haben Verfahren zur Beseitigung von Speichereffekten strenge Spezifikationen und ein Betriebsverfahren. Unsachgemäßer Betrieb kann kontraproduktiv sein.

Bei Nickel-Cadmium-Batterien ist die normale Wartung eine regelmäßige Tiefenentladung: Eine Tiefenentladung wird alle einen Monat (oder 30 Zyklen) durchgeführt (Entladung auf 1,0 V / Abschnitt, Ausländer nennen es Bewegung), die normalerweise so oft wie möglich verwendet wird Abschaltmethode zur Erleichterung der Bildung von Memory-Effekten, dies ist jedoch keine Übung, da das Instrument (z. B. das Mobiltelefon) nicht 1,0 V pro Abschnitt zum Herunterfahren verwendet. Sie müssen über eine spezielle Ausrüstung oder Leitung verfügen, um die Arbeit abzuschließen. Glücklicherweise verfügen viele NiMH-Ladegeräte über diese Funktion. Bei Nickel-Cadmium-Batterien, die lange Zeit nicht trainiert wurden, kann die Speicherkapazität aufgrund der Anhäufung von Speichereffekten nicht wiederhergestellt werden. In diesem Fall ist eine tiefere Entladung (Ausländer genannt Reparatur) erforderlich, bei der es sich um eine Batterie mit geringem Strom für lange Zeit handelt. Ein Prozess, der sich auf 0,4 V pro Abschnitt entlädt, erfordert professionelle Ausrüstung. Bei NiMH-Batterien kann die Trainingshäufigkeit alle drei Monate wirksam verringert werden. Da die Lebensdauer von Nickel-Metallhydrid-Batterien viel geringer ist als die von Nickel-Cadmium-Batterien, ist es fast unmöglich, diese Methode zu reparieren.

2. Muss der Akku aktiviert werden?

Die Antwort ist, dass der Akku aktiviert werden muss, aber dies muss der Benutzer nicht tun. Ich habe die Produktionsanlage für Lithium-Ionen-Batterien besucht. Die Lithium-Ionen-Batterie muss vor Verlassen des Werks dem folgenden Prozess unterzogen werden: Das Lithium-Ionen-Batteriegehäuse ist mit Elektrolyt gefüllt - Dichtung - Formung, bei der mit konstanter Spannung geladen und dann entladen wird, sodass mehrere Zyklen durchgeführt werden. Die Elektrode ist vollständig in den Elektrolyten eingetaucht, vollständig aktiviert und die Kapazität entspricht den Anforderungen. Dies ist der Aktivierungsprozess. - - - Destillation, bei der die Kapazität der Batterie getestet wird, die Batterie mit unterschiedlicher Leistungskapazität (Menge) ausgewählt, die Batterie klassifiziert und die Batterie klassifiziert wird. Kapazitätsanpassung usw. Der so herausgekommene Lithium-Ionen-Akku wurde für den Benutzer aktiviert. Die Nickel-Cadmium-Batterien und Nickel-Wasserstoff-Batterien, die wir alle verwenden, werden ebenfalls aktiviert, nachdem sie aktiviert wurden. Bei einigen dieser Batterien muss sich die Batterie in einem geöffneten Zustand befinden. Nach der Aktivierung ist der Akku versiegelt. Dieser Vorgang kann nur vom Batteriehersteller durchgeführt werden. Hier gibt es ein Problem, das heißt, die Batterie von der Batteriefabrik zur Hand des Benutzers, diese Zeit ist manchmal sehr lang, kurz ein Monat, lang ein halbes Jahr, diesmal, weil das Batterieelektrodenmaterial passiviert wird, so der Hersteller empfiehlt, die Batterie bei der ersten Verwendung vorzugsweise drei- bis fünfmal vollständig zu laden und zu entladen, um die Passivierung des Elektrodenmaterials zur Erzielung maximaler Kapazität zu vermeiden. Drei der Nickelwasserstoffe wurden im Jahr 2001 ausgegeben. In der nationalen Norm für Nickel-Cadmium- und Lithium-Ionen-Batterien ist die anfängliche Kapazitätserkennung klar definiert, und die Batterie kann fünfmal tiefgefüllt werden. Wenn einmal die Anforderungen erfüllt sind, kann der Test abgebrochen werden. Dies ist eine gute Erklärung für das Phänomen, von dem ich spreche. Es kann also als "zweite Aktivierung" bezeichnet werden, und die "neue" Batterie, die der Benutzer zum ersten Mal verwendet, sollte versuchen, mehrere tiefe Lade- und Entladezyklen durchzuführen. Nach meinem Test (für Lithium-Ionen-Batterien) wird die Lithium-Ionen-Batterie mit einer Lagerdauer von 1 bis 3 Monaten tief gefüllt und entladen, und das Phänomen der Kapazitätserhöhung ist nahezu nicht vorhanden. (Ich habe einen Testbericht zur Batterieaktivierung im Podiumsdiskussionsbereich).

3. Müssen Sie in den ersten drei Malen 12 Stunden aufladen?

Dieses Problem hängt eng mit dem oben beschriebenen Problem der Batterieaktivierung zusammen. Lassen Sie die Werksbatterie an der Hand des Benutzers ein Phänomen der Elektrodenpassivierung aufweisen, um die Batterie dreimal für den Tiefladezyklus zu aktivieren. In der Tat, ob dieses Problem in tiefe Ladung übersetzt wird, ist, ob es für 12 Stunden aufgeladen werden soll. Dann hat mein anderer Artikel "Zur Ladezeit von Handy-Akkus" diese Frage bereits beantwortet.

Die Antwort ist, dass Sie 12 Stunden lang nicht aufladen müssen. Frühe NiMH-Akkus für Mobiltelefone können aufgrund des Bedarfs an Nachschub und Erhaltungsladung, um den perfektesten Zustand der Fülle zu erreichen, etwa 5 Stunden dauern, jedoch nicht 12 Stunden. Die Ladeeigenschaften des lithium-ionen-akkus mit konstantem Strom und konstanter Spannung bestimmen, dass seine Tiefenladezeit keine 12 Stunden erfordert. Bei Lithium-Ionen-Batterien werden einige Leute fragen, ob der Strom der Lithium-Ionen-Batterie in der Konstantspannungsphase allmählich abnimmt. Stimmt es, wenn der Strom klein bis unendlich ist? Ich habe einmal die Kurve der zeitlichen Stromreduzierung bei konstanter Spannung aufgezeichnet und mehrere Kurvenanpassungen daran durchgeführt. Es wurde gefunden, dass diese Kurve mit einer 1 / x-Funktion auf Nullstrom angenähert werden kann. Tatsächlich existiert der Lithium-Ionen-Akku selbst. Selbstentladung, dieser Nullstrom wird nie erreicht. Nehmen Sie als Beispiel die 600-mAh-Batterie, stellen Sie den Abschaltstrom auf 0,01 Grad (6 mA) ein, die Ladezeit von 1 c überschreitet 150 Minuten nicht, und stellen Sie den Ausschaltstrom auf 0,001 Grad (0,6 mA) ein. Die Ladezeit kann betragen 10 Stunden - dies ist aufgrund der Genauigkeit des Instruments nicht genau zu erreichen, aber die von 0,01 Grad Celsius bis 0,001 Grad Celsius erhaltene Kapazität wird mit nur 1,7 mah berechnet, und mehr als 7 Stunden Mehrfachnutzung werden dafür ausgetauscht nur dreitausendstel. Die Ankunftsfähigkeit hat keine praktische Bedeutung. Darüber hinaus gibt es andere Lademethoden, wie beispielsweise die Impulslademethode, mit der die Lithium-Ionen-Batterie die Grenzspannung von 4,2 V erreicht, die minimale Strombeurteilungsstufe nicht abschneidet und im Allgemeinen nach 150 Minuten zu 100% voll ist. Viele Mobiltelefone verwenden Impulsladung. Einige Leute haben früher die Fülle des Mobiltelefons angezeigt und dann mit dem Ladegerät aufgeladen, um die Fülle des Telefons zu bestätigen. Diese Testmethode ist nicht streng. Erstens ist das grüne Licht keine Grundlage, um festzustellen, ob es voll aufgeladen ist oder nicht.

Die einzige letzte Möglichkeit, die Sättigung einer Lithium-Ionen-Batterie festzustellen, besteht darin, die Spannung der Lithium-Ionen-Batterie im ungeladenen (und nicht entladenen) Zustand zu testen. Die sogenannte Konstantspannungsphasenstromreduzierung ist der eigentliche Zweck, die durch den Ladestrom im Innenwiderstand der Batterie erzeugte Zusatzspannung schrittweise zu reduzieren. Wenn der Strom nur 0,01 Grad Celsius beträgt, wie z. B. 6 mA, wird dieser Strom mit dem Innenwiderstand der Batterie (im Allgemeinen 200 mΩ innerhalb) nur 1 mV multipliziert, und es kann davon ausgegangen werden, dass die Spannung zu diesem Zeitpunkt gleich ist die Batteriespannung ohne Strom. Zweitens ist die Referenzspannung des Mobiltelefons nicht unbedingt gleich der Referenzspannung des Ladegeräts. Das Mobiltelefon glaubt, dass der voll aufgeladene Akku das Ladegerät erreicht hat, aber das Ladegerät glaubt nicht, dass es voll ist, sondern lädt weiter.

4. Ist der Akku optimal?

Es gibt ein Sprichwort, dass der Akku bei ordnungsgemäßer Verwendung den besten Zustand in einem bestimmten Zyklusbereich aufweist, dh die maximale Kapazität. In diesem Fall erreichen versiegelte NiMH-Batterien und Nickel-Cadmium-Batterien bei sachgemäßer Verwendung (z. B. regelmäßige Wartung, um die Erzeugung und Akkumulation von Speichereffekten zu verhindern) im Allgemeinen ihre maximale Kapazität bei 100 bis 200 Zyklen, z. B. nach 120 Zyklen a Nickel-Wasserstoff-Batterie mit einer Fabrikkapazität von 1000 mah, ihre Kapazität kann 1100 mah erreichen. Ich kann diese Beschreibung in den Grafiken sehen, die die Zykluseigenschaften von Nickelbatterien in den technischen Spezifikationen fast aller japanischen NiMH-Batteriehersteller beschreiben.

Batterien auf Nickelbasis haben den besten Zustand und erreichen im Allgemeinen ihre maximale Kapazität zwischen 100 und 200 Zyklen. Bei flüssigen Lithium-Ionen-Batterien gibt es kein solches Buckel-Phänomen der Zirkulationskapazität, von der Fabrik der Lithium-Ionen-Batterien bis zum Ende der Batterieverschrottung. Die Leistung seiner Kapazität besteht darin, es einmal weniger zu nutzen. Ich habe noch nie Anzeichen einer Kapazitätswiederherstellung gesehen, wenn ich mit Lithium-Ionen-Batterien eine Zyklusleistung erbringe.

Lithium-Ionen-Batterien sind nicht optimal. Es ist erwähnenswert, dass Lithium-Ionen-Batterien aufgrund von Änderungen der Umgebungstemperatur anfälliger für unterschiedliche Leistungen sind. Sie zeigen die beste Leistung bei Umgebungstemperaturen von 25 bis 40 Grad und ihre Leistung ist bei niedrigen oder hohen Temperaturen stark beeinträchtigt. Damit Ihr Lithium-Ionen-Akku seine Kapazität vollständig anzeigen kann, muss die Nutzungsumgebung genau beachtet werden, um Phänomene bei hohen und niedrigen Temperaturen zu vermeiden. Zum Beispiel befindet sich das Mobiltelefon vorne im Auto, und die direkte Sonne am Mittag kann es leicht über 60 Grad bringen. Die Batterie-Standby-Zeit des Benutzers unter den gleichen Netzwerkbedingungen gibt es im Süden keinen Langzeitbenutzer.

5. Ist es wirklich der Ladestrom, je schneller das Laden?

Dieses Problem wurde bereits im Artikel "Zur Ladezeit von Handy-Akkus" behoben. Für Batterien auf Nickelbasis mit Konstantstromladung kann dies gesagt werden, und für Lithium-Ionen-Batterien ist dies nicht vollständig korrekt.

Beim Laden von Lithium-Ionen-Batterien in einem bestimmten Strombereich (1,5 bis 0,5 c) verkürzt das Erhöhen des Konstantstromwerts des Lademodus für Konstantstrom und Konstantspannung nicht die Zeit zum Laden der Lithium-Ionen-Batterie.

6. Ist der Ausgangsstrom der direkten Ladung gleich dem Ladestrom?

Hier wird die Lademethode des Mobiltelefons erläutert. Stellen Sie für das Lademanagement im Mobiltelefon den Ausgang derselben Direktladung (tatsächlich als Netzteil bezeichnet) ein, z. B.: 5.3 v600maa. Das Lademanagement ist der Schaltmodus (Hochfrequenz-Pulsweitenanpassung pwm-Modus). Dieser Lademodus nutzt die direkte Ladeausgabefähigkeit des Mobiltelefons nicht vollständig aus. Das direkte Laden funktioniert im Bereich der konstanten Spannung und gibt 5,3 V aus. Zu diesem Zeitpunkt kommt der tatsächliche Ladestrom vom Mobiltelefon. Das Gebührenmanagement ist angepasst und muss weniger als 600 ma betragen, typischerweise zwischen 300 und 400 ma. Zu diesem Zeitpunkt ist der direkte Ladeausgangsstrom, den jeder sieht, nicht der Ladestrom des Mobiltelefons. Beispielsweise beträgt ein Großteil der direkten Ladeausgabe von Motorola 5,0 v1a. Wenn der Akku tatsächlich aufgeladen ist, wird er für 500 Fuß verwendet, da die Akkukapazität des Mobiltelefons. Auch 580 mah.

Zu diesem Zeitpunkt ist der Ausgangsstrom des hochgestellten Direktladungs nicht gleich dem tatsächlichen Ladestrom.

7. Wann sollte ich während des normalen Gebrauchs mit dem Laden beginnen?

Da die Anzahl der Lade- und Entladezyklen begrenzt ist, sollte die Leistung der Lithiumbatterie so weit wie möglich aufgeladen werden. Ich fand jedoch eine experimentelle Tabelle zum Lade- und Entladezyklus von Lithium-Ionen-Batterien. Die Daten zur Zykluslebensdauer sind nachstehend aufgeführt: Zykluslebensdauer (10% DOD):> 1000 Zyklen (100% DOD):> 200 Mal, wenn das Verteidigungsministerium die Abkürzung für die Entladungstiefe ist. Die Anzahl der Chargeables hängt von der Entladungstiefe ab. Die Zykluslebensdauer bei 10% DOD ist viel länger als die von 100% DOD. Wenn Sie die relative Gesamtkapazität in die tatsächliche Gebühr umrechnen: 10% * 1000 = 100100% * 200 = 200, ist die vollständige Ladung und Entladung des letzteren natürlich immer noch besser, aber die Aussage des vorherigen Internetnutzers muss korrigiert werden: unter normalen Umständen Sie sollten die Ladung nach dem Prinzip reservieren, dass der verbleibende Akku verbraucht und aufgeladen wird. Wenn Ihr Akku jedoch am zweiten Tag wahrscheinlich nicht den ganzen Tag hält, sollten Sie rechtzeitig mit dem Laden beginnen. Natürlich ist es zu tragen , wenn Sie bereit sind , zurück Es ist eine andere Sache das Ladegerät an das Büro zu bekommen. Und Sie müssen aufladen, um mit den erwarteten wichtigen Ereignissen fertig zu werden, die dazu führen, dass die Kommunikation ausgelastet ist. Selbst wenn der Akku noch viel Strom hat, laden Sie nur im Voraus auf, da Sie den Ladezyklus "1" nicht wirklich verloren haben Leben. Das heißt "0. mal", und oft ist dieses x klein.

Abschließend:

1. Überladung und Überentladung führen zu dauerhaften Schäden an den positiven und negativen Anschlüssen von Lithium-Ionen-Batterien. Unabhängig davon, ob es zum ersten Mal oder zum täglichen Laden verwendet wird, muss es nicht über- und entladen werden und kann gemäß der im Handbuch angegebenen Zeit aufgeladen werden.

2. Unter normalen Umständen sollten Sie über die Reserve verfügen, um nach dem Prinzip aufzuladen, dass die verbleibende Batterieleistung aufgebraucht ist. Wenn Ihre Batterie jedoch am 2. Tag wahrscheinlich nicht den ganzen Tag hält, sollten Sie rechtzeitig mit dem Laden beginnen. .

3. Für einen bestimmten Zeitraum können Sie unter der Kontrolle der Schutzschaltung ein tiefes Laden und Entladen durchführen, um die Leistungsstatistik des Akkus zu korrigieren. Dies erhöht jedoch nicht die tatsächliche Kapazität Ihres Akkus.

4. Nicht verwendete Langzeitbatterien sollten an einem kühlen Ort aufbewahrt werden, um die Geschwindigkeit ihrer internen Passivierungsreaktion zu verringern, und mit einer bestimmten Menge Elektrizität aufgeladen werden, um Schäden durch Überentladung zu vermeiden, die durch übermäßige Selbstentladung der Batterie während des Vorgangs verursacht werden Lager.

5. Tatsächlich wird in der Batterie nicht viel verwendet, um darauf zu achten, mit anderen Worten, es ist nicht zu viel zu berücksichtigen. Wie oft eine Batterie verwendet werden kann, unterscheidet sich möglicherweise eher von den individuellen Unterschieden bei der Herstellung der Batterie selbst als von der Verwendungsmethode. Die Wahl einer Mobiltelefonmarke mit gutem Ruf ist zweifellos eine der Garantien für die lange Lebensdauer des Akkus.

6. Die einzige Möglichkeit, die Lebensdauer einer Lithiumbatterie zu verlängern, besteht darin, den Ladezyklus zu verlängern, dh so viel Strom wie möglich zu sparen und gleichzeitig den normalen Gebrauch sicherzustellen.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.