So brechen Sie die Batteriekapazität und ihre Sicherheit

Obwohl künstliche Fahr- und Benzinfahrzeuge häufig Unfälle explodieren lassen, wird der Unfall mit Elektroautos keinen großen Einfluss auf die Windrichtung der Branche haben. Die hohe Batteriedichte kann das Auto jedoch anfälliger für Feuer oder sogar Explosionen machen. Das Auftreten dieses Vorfalls hat die Elektrofahrzeugindustrie alarmiert, und die Automobilhersteller müssen die Sicherheit der Batterie ernsthaft in Betracht ziehen.

Durchbruch der Batteriekapazität und Sicherheit sind der Schlüssel.

Elektrofahrzeuge sind zum Trend des zukünftigen Autos geworden, aber das Batterieproblem ist immer noch der Schmerzpunkt der Branche. Die meisten herkömmlichen Elektrofahrzeuge verwenden Blei-Säure-Batterien, und obwohl Blei-Säure-Batterien in Niedertemperaturumgebungen eine gute Leistung erbringen und relativ kostengünstig sind, gefährden sie den Fahrer.

Der Hauptgrund für den niedrigen Preis von Blei-Säure-Batterien ist, dass sie recycelt werden können, dies kann jedoch einige andere Probleme verursachen. Es wurde über Bleivergiftungen berichtet, und unsichere Recyclingmethoden können die Gesundheit der Arbeitnehmer weiter beeinträchtigen. Blei kann schwächend oder sogar tödlich sein, und die Anwendung strenger Praktiken kann zu höheren Kosten führen.

Einige Autohersteller haben sich Lithium-Ionen-Batterien zugewandt, und obwohl sie derzeit teuer sind, ist Lithium leichter als Batterien und kann längere Strommengen speichern, was ideal für Elektrofahrzeuge ist. Lithium-Ionen-Batterien sind jedoch auch auf eine begrenzte Menge an Seltenerdmetallen angewiesen, was auch zu Verletzungen der Arbeitnehmer und Umweltschäden führen kann. Wenn Elektrofahrzeuge wirklich beliebt sind, brauchen wir daher wirklich einen neuen Batterietyp.

Gegenwärtig gibt es viele Alternativen zu Batterien, wie Festkörperbatterien, schnelles Laden von Superkondensatoren und Batterien, die nur Kohlenstoff und Wasser enthalten. Die Risikokapitalgeber haben 2018 1 Milliarde US-Dollar investiert, um die Batterietechnologie der nächsten Generation voranzutreiben. Diese Batteriekonzepte sind jedoch nicht ausgereift genug, um auch Produkte wie Elektrofahrzeuge anzutreiben. Experten glauben, dass fortschrittliche Batterien eine der größten Anforderungen sind und die aktuellen Technologien durchbrechen müssen.

Elektroautos sind billiger als Benziner.

Die Bedeutung des Umweltschutzes wurde allmählich erkannt, und die entsprechenden Beschränkungen und Beschränkungen werden immer strenger. Elektrofahrzeuge werden zum Mittelpunkt der Welt. Frankreich und das Vereinigte Königreich haben angekündigt, bis 2040 Benzinfahrzeuge zu verbieten. China fördert die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie, was bedeutet, dass China in naher Zukunft auch den Einsatz kraftstoffsparender Fahrzeuge verbieten wird.

Lithium-Ionen-Batterien sind ein wichtiger Bestandteil zukünftiger Elektrofahrzeuge, und Analysten gehen davon aus, dass ihre Preise immer billiger werden, was zu niedrigeren Preisen für Elektrofahrzeuge führt. Obwohl die globale Revolution der Elektroautos bevorsteht, wird sich ihr Zeitplan möglicherweise nicht zu stark beschleunigen.

Der entscheidende Punkt ist, dass die Kosten für Elektrofahrzeuge niedriger sind als die für gezündete Ölfahrzeuge, was bedeutet, dass die Kosten für Batteriepacks weiter sinken müssen, aber die Analyse legt nahe, dass der Preis für lithiumbatterien und andere Komponenten in der EU steigen kann Zukunft. Natürlich ist es weiterhin möglich, die Kosten durch Massenproduktion zu senken.

Die heutigen Benziner müssen sich keine Sorgen mehr machen, dass ihnen der Kraftstoff ausgeht, und Elektroautos haben solche Bedingungen noch nicht erreicht. Ausreichende Stromnetze sind Voraussetzung für den Start von Elektrofahrzeugen. Die Installation von Ladeeinrichtungen von Stadt zu Stadt und sogar in abgelegenen Dörfern dauert lange.

Relevante Daten zeigen, dass es in den Vereinigten Staaten wahrscheinlich mehr als 16.000 Ladestapel gibt und China etwa 150.000 erreichen wird. Diese Zahl zeigt, dass China weltweit führend sein wird. Peking plant, sein Ladestationsnetz bis 2020 zu erweitern, um den Bedarf von 500 Millionen Elektrofahrzeugen zu decken. China strebt an, führend in der Herstellung von Elektrofahrzeugen zu werden.

Branchenexperten sind jedoch der Ansicht, dass es bei unzureichender Stromversorgung in der Zukunft zu verschiedenen Strombegrenzungssituationen kommen kann und die Erhöhung der Versorgung des vorhandenen Stromnetzes mit Ladestationen viel Geld kosten kann.

Innovative Anwendungsszenarien bieten mehr Möglichkeiten.

Mit der Entwicklung des Internet der Dinge, der künstlichen Intelligenz und 5 Gramm Kommunikationstechnologie bewegt sich das Leben der Menschen in Richtung einer intelligenten Bühne, die auch der Automobilindustrie eine glänzende Zukunft bringt. Derzeit führen einige Unternehmen wie Google und Tehla unbemannte Dampftests auf der Straße durch. Wir können uns die Zukunft vorstellen. Stadtverkehrsdienste können an diese autonomen Fahrzeuge übergeben werden, und ein selbstfahrendes Auto wird innerhalb weniger Minuten nach Auftragserteilung geliefert. Erscheinen Sie vor Ihnen, Sie können es frei benutzen, ohne auf den Fahrer achten zu müssen.

Darüber hinaus können autonome Fahrzeuge in großen Mengen zur Lieferung eingesetzt werden. Der Warentransport in verschiedenen Teilen der Stadt ist für die Fahrer eine langweilige Aufgabe, und die Nachfrage nach städtischen Expresslieferungen steigt erheblich. Diese Jobs eignen sich am besten für autonome Fahrzeuge. Jingdong, Ali und SF schieben alle unbemannte Waren. Die unabhängige intelligente Forschungs- und Entwicklungsstation von Jingdong ist bereits in Shaanxi gelandet und hat die Lieferservices über unbemannte Fahrzeuge und unbemannte Verteilerstationen abgeschlossen. Das zukünftige städtische Logistiksystem kann durch automatisierte Autos, unbemannte Fahrzeuge und Drohnen unterstützt werden.

Ford hat ein selbstfahrendes Polizeiauto für die Verkehrskontrolle eingeführt, das unsichere Verhaltensweisen wie illegales Parken und Geschwindigkeitsüberschreitung überwachen und automatisch verfolgen kann, ob illegales Verhalten festgestellt wird, und dem Eigentümer entsprechende Strafen auferlegt. Durch die kontinuierliche Zunahme des Stadtverkehrs können autonome Polizeifahrzeuge die Belastung des Strafverfolgungspersonals verringern. Fords automatisiertes Polizeiauto verwendet KI-Technologie, um die Verletzung von Fahrzeugen und Standortinformationen zu analysieren. Dies kann den Mangel an menschlicher Verfolgung ausgleichen und dazu beitragen, Verkehrsunfälle weiter zu reduzieren.

Die Anwendungsszenarien von Elektrofahrzeugen werden ständig weiterentwickelt. Zusätzlich zu den oben genannten gibt es gemeinsame Automobilindustrie, Sanitärfahrzeuge, Transportfahrzeuge an Hafenterminals usw. Diese neuen Anwendungsszenarien werden die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie weiter fördern.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.