Werden Elektroautos in den nächsten fünf Jahren billiger sein als Tankwagen?

Vor kurzem veröffentlichte Bloomberg den Bericht "2018 Electric Vehicle Outlook", in dem prognostiziert wird, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen im Jahr 2018 1,6 Millionen überschreiten wird. Es wird 2025 11 Millionen Fahrzeuge erreichen; Bis 2030 stieg sie auf 30 Millionen Fahrzeuge. China wird die Verlagerung anführen. Bis 2025 wird der Absatz von Elektroautos fast 50 Prozent des Weltmarktes ausmachen.

Der Hauptgrund für dieses Verkaufsziel ist der niedrigere Preis für Elektrofahrzeuge, von dem der Bericht glaubt, dass er innerhalb von fünf Jahren billiger als herkömmliche Autos sein wird. In den letzten Jahren sind die Kosten für Kraftzellen für Kernkomponenten von Elektrofahrzeugen gesunken. Von 2010 bis 2017 sind die Kosten für Kraftzellen um 79% gesunken, von mehr als 1.000 USD / kWh auf nur 209 USD / kWh Ende 2017. Die Kosten für Leistungsbatterien im Jahr 2030 können auf 70 USD / kWh gesenkt werden. Gleichzeitig steigt auch die Energiedichte von Kraftzellen mit einer Rate von 5% -7% pro Jahr.

Darüber hinaus beruht das Verkaufsziel auch auf der Tatsache, dass die Regierungen die Entwicklung von Elektrofahrzeugen weiterhin unterstützen und verschiedene Subventionen oder andere Maßnahmen eingeführt haben. Mit der starken Unterstützung der chinesischen Politik wird China bis 2025 etwa die Hälfte des globalen Marktes für Elektrofahrzeuge ausmachen. Die Autohersteller führen neue Elektromodelle ein und werden die Zahl der Elektrofahrzeuge voraussichtlich bis 2022 von 155 Ende 2017 auf 289 nahezu verdoppeln.

In dem Bericht wird auch darauf hingewiesen, dass die Kosten für Elektrofahrzeuge im öffentlichen Sektor frühestens im nächsten Jahr auf das Niveau traditioneller Busse gesenkt werden können. Obwohl Elektrofahrzeuge bis Ende 2020 nur rund 28 Prozent des weltweiten Automarktes ausmachen werden, wird der öffentliche Sektor die Branche dominieren und 84 Prozent des Marktanteils ausmachen.

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