Lithiumverarbeitung

Die Franchise-Produktion von Lithiumbatterien sollte klar untersucht werden. Es ist nicht praktikabel, die Franchisegebühr zu erheben. Für die allgemeine Montage und Verarbeitung von Lithium-Batterie-akkus müssen nur zugehörige Geräte und Testgeräte gekauft werden, um lithium-batterien zusammenzubauen und zu verarbeiten. Die Technologie ist relativ einfach und viele Elektrofahrzeuge verwenden Lithiumbatterien. Gegenwärtig müssen viele Hersteller von Geräten für den Verkauf von Schulungstechnologien nur Geräte kaufen, und für den Beitritt wird keine Gebühr erhoben.

Beziehen Sie sich auf die Lithiumbatterie von Elektrofahrzeugen? Das Land hat es bereits überprüft und angekündigt, dass mehrere von ihnen entdeckt wurden. Die Lithiumbatterietechnologie selbst ist ausgereift, hat viele Vorteile und wird immer beliebter.

Um ehrlich zu sein, wird diese Art des Beitritts immer noch nicht empfohlen.

Diese Art von Franchise oder Investition sollte vom Typ Lithiumbatterie-PACK oder -Baugruppe sein, da der Schwellenwert niedrig ist, die Eingabegeräte geringer sind und der einfache Fall nur in Serie und parallel leicht zu erlernen ist.

An den Orten Shenzhen, Dongguan und anderen Orten, Lithiumbatterie-Baugruppen, PACK-Hersteller, kleine und mittlere, große Hersteller, waren jedoch viele Haare, viele Hersteller haben ein relativ schwaches Geschäft. Und Sie verarbeiten diese einfache Werkstatt, Verarbeitung, Qualität, Managementsystem sind nicht perfekt, und Lithiumbatterien sind gefährliche Güter. Erstens sind die Verkaufsaussichten noch unbekannt, und zweitens, wenn es einen Sicherheitsunfall gibt, ist es sogar lästiger.

Empathie, wenn die Verkäufe wirklich gut sind, haben sie Ausrüstung, warum nicht direkt die allgemeinen Arbeiter rekrutieren, um alles aus einer Hand zu produzieren und zu verkaufen, alle Gewinne zu meistern, warum sollten sie ausgehen?

Nach der Propaganda dieser Unternehmen zu urteilen, die sich dem Unternehmen angeschlossen haben, ist dies zweifellos ein Betrug. Es sollte auf der Franchisegebühr, kostengünstigen Geräten und teuren Geräten basieren, um Geld zu verkaufen. Die Gründe sind folgende:

1) Propagandamedium sagte, dass eine Gruppe von 48V / 12Ah Lithiumbatterien einen Gewinn von 300-500 Yuan haben kann, was unmöglich ist. 48V / 12Ah sind jetzt weniger als 600 ab Werk, und es ist für Hersteller unmöglich, Massenware zu produzieren. Wie kann die Handwerkstattproduktion bei so hohen Gewinnen so hohe Gewinne erzielen? Wenn es einen so hohen Gewinn gibt, warum müssen diese Hersteller mitmachen, und es ist nicht besser, Mitarbeiter für die Massenproduktion ihres eigenen Geldes zu rekrutieren?

2) Die Herstellung von Lithiumbatterien hat jetzt verbindliche nationale Standards. Die Anforderungen an Produktionsprozess und Prüfung sind sehr hoch. Die Industrie- und Handelsabteilungen können die Qualität der Produkte überprüfen. Die Werkstattproduktion kann die Qualität des Produktrisikos nicht garantieren.

3) Lithiumbatterien sind gefährliche Gegenstände. Wenn sie während der Verarbeitung und Lagerung nicht richtig gehandhabt werden, sind sie anfällig für Explosionen und andere Probleme. Wenn das Blut nicht zurückgegeben wird, kann dies zu Verlusten führen.

4) Ob es sich nun um eine elektrische Fahrrad-Lithiumbatterie, eine elektrische Dreirad-Lithiumbatterie oder eine Ladeschatzbatterie handelt, in der Pearl River Delta-Region gibt es mindestens tausend große und kleine Hersteller. Der Markt befindet sich grundsätzlich in einem Überangebot. Der Wettbewerb ist hart und es gibt keine Werbung. Die Informationen auf den Daten sind so breit.

5) Wenn der Hersteller Sie auffordert, die anfängliche Gebühr und andere Gebühren auf das Privatkonto der anderen Partei zu zahlen (der Kontoname ist nicht der Firmenname, sondern der persönliche Name, sogar der Name der juristischen Person oder des Finanzkontrolleurs der anderen Person), wird dies angegeben ist im Grunde eine betrügerische Natur.

Dongguan Yunfan Electronic Technology Co., Ltd., mit seiner starken Entwicklungsstärke und ausgereiften Erfahrung, verwendet importierte zylindrische 18650-Lithiumbatterien und bietet mit dieser Nachfrage auch sichere und zuverlässige Batterielösungen für immer mehr Kunden. Yunfan Electronics ist bestrebt, seinen Kunden die sicherste Lithiumbatterie mit großer Kapazität, eine intelligente Batterie, eine intelligente Lithiumbatterie von Yunfan und eine spezielle Lithiumbatterie zur Verfügung zu stellen. Aus diesem Grund führen wir Sicherheitstests für jede Produktcharge durch. Jede Batterie wird von der Versicherungsgesellschaft versichert. Wir sind bereit, für die Sicherheit jeder Batterie verantwortlich zu sein.

Was ist das heißeste Graphenprodukt der letzten zwei Jahre? Unterwäsche, Masken, Schwarzgoldbatterien, insbesondere die Graphenbatterie, dh die Schwarzgoldbatterie, sind kein Feuer. Vor kurzem hat Xiaobian die Nachricht erhalten, dass das Graphen-Lithium-Batterie-Projekt für die Produktion bereit ist und die Produktionskapazität nicht so groß ist wie sie ist, sondern 1,5 Milliarden Wattstunden beträgt! Heute nutzte Xiaobian diese Nachricht, um allen von der Kontroverse hinter der Graphenbatterie zu erzählen, die ständig abgeschnitten und verwirrt wird.

1. Was ist Graphen?

Schauen wir uns zunächst an, was genau Graphen ist. Im Jahr 2004 entfernten Gem und Novoselov von der Universität von Manchester in Großbritannien Graphen von Graphitflocken, und die beiden gewannen 2010 den Nobelpreis für Physik. Das Graphen ist hier ein zweidimensionaler Wabengitter-Atomkristall, der aus einer einzelnen Schicht von Kohlenstoffatomen besteht und eine theoretische Dicke von nur 0,34 nm aufweist. Es hat ausgezeichnete elektrische Eigenschaften, elektrische Leitfähigkeit, Barriereeigenschaften und dergleichen, so dass es auf dem Gebiet der Batterien liegt. Die Anwendung wird von vielen Menschen bevorzugt und als "König der Materialien" bezeichnet.

Die akademische Gemeinschaft hatte immer eine gemeinsame Meinung zu Graphen, dh die derzeitigen Kosten für die Herstellung von Graphen sind zu hoch und die technischen Aspekte sind nicht perfekt. Es gibt immer noch große Schwierigkeiten bei der industriellen Anwendung. Selbst wenn Unternehmen jetzt behaupten, dass neue Graphenprodukte verfügbar sind, wird Graphen häufig als Additiv in diesem Produkt verwendet, und dies ist keine Ausnahme im Batteriebereich.

Professor Huang Xuejie, Leiter der Forschungsgruppe Festkörperionologie am Institut für Physik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, glaubt, dass die Zugabe einer kleinen Menge Graphen zur positiven Elektrode die elektronische Leitfähigkeit der positiven Elektrode erhöhen und die Eigenschaften der Entladungsrate verbessern kann der Batterie, aber im Allgemeinen ist es weniger als ein Prozent. Es wird gesagt, dass eine Lithium-Ionen-Batterie mit etwas Graphen zu einer Graphen-Batterie geworden ist.

Darüber hinaus wird die aktuelle Graphenbatterie nur mit einigen Komponenten aus Graphitplatten hinzugefügt, die als mehrschichtiges Graphen bezeichnet werden. Theoretisch hat einschichtiges Graphen die beste Leitfähigkeit und wird für eine kurze Batterieladezeit verwendet. Je mehr Schichten, desto schlechter die Leitfähigkeit und desto länger die Batterieladezeit. Gegenwärtig wagen nur wenige Unternehmen zu behaupten, dass sie eine einzelne Graphenschicht zur Herstellung einer Batterie verwenden, und mehr verwenden nur eine Mischung aus Graphen, insbesondere einen kleinen mehrschichtigen Graphit-Mikrochip, der eine kleine Menge Graphen enthält.

Es sind die rigorosen Forschungseinrichtungen, die es nicht wagen, die Graphenbatterie bei der Veröffentlichung maßgeblicher Arbeiten zu verwenden. Mitte Dezember 2015 veröffentlichte das Forschungsteam des Shanghai Institute of Ceramics der Chinesischen Akademie der Wissenschaften einen Bericht über die Wissenschaft, in dem darauf hingewiesen wurde, dass ein Hochleistungs-Superkondensatorelektrodenmaterial entwickelt wurde, und einige Medien lobten: "Das Material hat Hervorragende elektrochemische energiespeicherung. Eigenschaften, die als "Super-Batterie" eines Elektrofahrzeugs verwendet werden können. Das größte Highlight dieser Batterie ist das Aufladen von 7 Minuten und das Fahren von 35 Kilometern. " Dann wurde das Konzept der Graphenbatterie ins Wanken gebracht.

Die offizielle Website des Shanghai Silicate Institute gab jedoch die Nachricht: "Das Forschungsteam unter der Leitung von Huang Fuqiang, einem Forscher am Shanghai Institute of Ceramics der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, arbeitete mit Forschern der Peking University und der University of Pennsylvania zusammen, um eine geordnete Synthese durchzuführen Löcher (die Bedeutung von Mesoporen) sind neue Materialien mit weniger Kohlenstoff. " Und das Papier in der Zeitschrift Science erwähnt nicht Graphen, sondern Kohlenstoff.

In der akademischen Welt ist die derzeitige Graphenbatterie immer noch ein Pseudokonzept, und die derzeitige Graphenbatterie existiert nicht. In China gibt es Dutzende börsennotierter Unternehmen, die Graphen-Batterien ausgelegt haben. Es gibt jedoch fast keine Produkte, die installierte Produkte in Massenproduktion herstellen können. Und es gibt keine Graphenbatterie, die weltweit in großem Maßstab hergestellt werden kann.

Heutzutage spekulieren viele Unternehmen über dieses Konzept, und seine Spielerei ist weitaus aussagekräftiger als der praktische Wert. Die hohe spezifische Oberfläche und andere Eigenschaften der Nanomaterialien des Graphenmaterials selbst sind nicht mit dem aktuellen technischen System der Lithium-Ionen-Batterieindustrie kompatibel, so dass die Anwendungsaussichten sehr gering sind. Daher wird das Aufbringen von Graphen auf die Batterie hauptsächlich mit Silizium in der negativen Elektrode der Batterie kombiniert, um den ursprünglichen Graphit zu ersetzen, so dass es mehr Ladung aufnehmen, die Leitfähigkeit der Batterie verbessern, den Lade- und Entladewiderstand verringern kann. und der Effekt der Leistungsverbesserung ist nur Dies ist die Grenze. Tatsächlich wurde auf dem Gebiet der neuen energiebatterien die sogenannte subversive Theorie der Graphenbatterien von der Industrie nie anerkannt. Obwohl Graphen als leitfähiges Mittel verwendet werden kann, um das schnelle Laden und Entladen von Lithiumbatterien zu fördern, kann es theoretisch die Geschwindigkeitsleistung verbessern. Wenn jedoch der Dispersionsprozess nicht vorhanden ist und das Mischen ungleichmäßig ist, ist es immer noch schwierig, seine Wirkung auszuüben.

Entsprechend dem aktuellen Entwicklungstrend kann Graphen in Bezug auf neue flexible Batterien, Geräte, Displays und Katalysatoren vielversprechend sein. In Bezug auf Batterien ist es jedoch nicht optimistisch.

2. Graphen ist zu teuer, selbst wenn es aus Batterien besteht, die sich normale Menschen nicht leisten können

Bei der Anwendung von Lithiumbatterien spielt Graphen eine wichtige Rolle, eines ist ein leitfähiges Mittel und das andere ist ein Material mit eingebautem Lithium. Tatsächlich stehen beide im Wettbewerb mit herkömmlichem leitfähigem Kohlenstoff / Graphit. "Die Frage kommt. Wissen Sie, dass leitfähiger Kohlenstoff / Graphit billiger ist? Es geht um Tonnen von Verkäufen. Auf dem Graphen, das zum Tagespreis verkauft werden kann, sind die verschiedenen Materialien, die in Lithiumbatterien verwendet werden, eine Tonne. Zehn von Tausenden, ungefähr 100.000 Dingen, und jeden Tag den Druck zu tragen, die Preise zu senken, ist die Verwendung von Graphen völlig unrealistisch. " Dies liegt hauptsächlich daran, dass Graphen zu teuer ist. Ein Gramm von Tausenden von Preisen, das können sich normale Unternehmen nicht leisten. Vor einigen Jahren lag der Preis für Graphen bei 5.000 Yuan pro Gramm und damit weit über dem Goldpreis. Darüber hinaus wird eine solche Batterie hergestellt, und auch die Verbraucher sind unerträglich.

Kürzlich behaupten Marktanalysten, dass die gesamte Industriekette von Graphenprodukten und hocheffizienten Batterieprojekten in China gebildet wurde. Tatsächlich befinden sich Chinas derzeitige Graphenmaterialien in einer kritischen Phase vom Labor bis zur Industrialisierung, und die Reife der Produktionstechnologie ist nicht hoch. Aufgrund von Faktoren wie dem langen Anwendungsweg der Industrialisierung wurde die Massenproduktion von Graphen nicht vollständig realisiert. Einige Leute denken, dass dieser Prozess nicht realisiert wurde, es ist völlig idiotisch zu sagen, dass unsere Graphenbatterie eine industrielle Produktion in großem Maßstab erreichen kann.

Einige nüchterne und Branchenkenner glauben daher, dass es noch zu früh ist zu sagen, dass China eine Graphenbatterie hergestellt hat.

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