Was steckt hinter der Batterietechnologie von Watmar?

Im Januar 2017 produzierten nach Angaben des chinesischen Verbandes der chemischen und physikalischen Energieindustrie im Jahr 2016 44 Unternehmen für Lithium-Ionen-Batterien 466 Arten von Lithium-Ionen-Batterien. 6,8 Gigawattstunden, 433 Verkäufe. 5,4 Gigawattstunden (einschließlich Exporte) mit einem Umsatz von 786. 3,1 Milliarden Yuan. Darunter der Verkauf von Lithium-Eisenphosphat-Batterien 277. 97 Gigawattstunden oder 64. 1%.

In Bezug auf den Verkauf von Lithium-Ionen-Batterien haben die 20 größten Unternehmen einen Gesamtumsatz von 694 erzielt. 3,4 Milliarden Yuan, insgesamt alle Arten von Lithium-Ionen-Batterien 375. Watmar, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von Kenpower, belegt bei Umsatz und Volumen mit 2,6 Gigawattstunden den dritten Platz.

Was steckt in den Top 3 hinter der Batterietechnologie von Watmar? Jetzt lass es uns herausfinden.

Durchbruch Engpass bei der Akkulaufzeit, 10 Minuten Schnellladung, um die Schwierigkeit des Ladens zu lösen

Ausdauer ist eines der größten Probleme, die die Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge einschränken.

Derzeit versucht Watmar, das Reichweitendilemma durch Innovationen in der Batterietechnologie zu überwinden. In Bezug auf die Batterietechnologie ist die Schnellladetechnologie zur zentralen Wettbewerbsfähigkeit von Watmar geworden. Um die Schnellladeleistung der Batterie sicherzustellen, werden für die schnell wiederaufladbare Hochgeschwindigkeitsbatterie LFP mit kleiner Partikelgröße, künstlicher Graphit mit kleiner Partikelgröße, Schnellladelösung und Membran mit hoher Porosität verwendet. Der 0-Ah-Akku hat ein konstantes Stromverhältnis von 90% für das Laden bei 6 ° C erreicht, mit einem Zyklus von 1000 Wochen für 6 ° C und 2000 Wochen für 3 ° C.

Basierend auf der führenden Hocheffizienz-Schnellladetechnologie und der Art des flachen Ladens und flachen Entladens kann das reine Elektrologistikfahrzeug 10 Minuten in der Lade- und Entladezeit und 30% SOC aufgeladen werden, wodurch der Betriebsbedarf von Elektrofahrzeugen vollständig sichergestellt wird. Gegenwärtig wurde der Akku in Monomer 6C und Gruppe 2-3c geladen und entladen, dh in 20-30 Minuten geladen und entladen, und die Schnellladegeschwindigkeit ist 2-4-mal höher als bei Gleichaltrigen.

Die innovative Batterietechnologie lässt die Batterielebensdauer von Watma den Engpass durchbrechen und auf dem Markt breite Anerkennung finden. Bis zum 2. Juni wurde watma mit insgesamt 119 Modellen im empfohlenen Katalog ausgestattet, von denen 50 rein elektrische Logistikfahrzeuge sind und an erster Stelle stehen.

Laut Dr. Mu min rao, Direktor des Watma-Batterieforschungsinstituts, hat das Forschungs- und Entwicklungsteam des Watma-Batterieforschungsinstituts mehr als 1.500 Mitarbeiter, die in der Forschung und Entwicklung von Grenztechnologien in den Bereichen Produkt, Management, Test und Entwicklung von Systemtechnologien tätig sind und andere Aspekte. In den letzten Jahren hat das Unternehmen 23 Wissenschafts- und Technologieprojekte der nationalen, regionalen und kommunalen Regierung durchgeführt, darunter das nationale Innovationsprojekt für Energiebatterien, das nationale Programm zur Unterstützung von Wissenschaft und Technologie sowie das nationale Forschungs- und Entwicklungsprogramm, das für mehr als 1400 chinesische Patente angemeldet wurde 8 internationale Patente und 5 inländische führende wissenschaftliche und technologische Errungenschaften bewertet. Durch die Zusammenarbeit zwischen Industrie, Universität und Forschung nimmt das Unternehmen die Forschungsergebnisse der fortschrittlichen Batterietechnologie im In- und Ausland aktiv auf und organisiert Vollzeit-Forschungsteams, die Forschung und Entwicklung im Bereich der Ingenieurtechnologie durchführen, um die nahtlose Verbindung zwischen Grundlagenforschung zu realisieren und Industrialisierung.

Es ist nicht nur der Durchbruch des Engpasses bei der Batterielebensdauer neuer Energiefahrzeuge, sondern auch die brillante technische Innovation der Batteriesicherheitsleistung von Watma.

Durch eine Reihe extremer Tests mit strenger Sicherheit

Sicherheit ist von grundlegender Bedeutung. Nur durch die Bereitstellung sicherer Produkte können Verbraucher bereit sein, Elektroautos zu vertrauen und zu wählen. Walter richtete daher Batterien, Gruppensicherheitssysteme und durch das BMS-Upgrade, Hintergrunddatenüberwachung, Sicherheitsinspektion, perfekten Kundendienst und regelmäßige Wartungssysteme, wie z. B. weiches hartes Paar, ein Walter-Batteriesystem für Ersatzteile und Fahrzeuge ein Als Indikatoren verbessern die Echtzeit-Datenerfassung und -übertragung an das Hintergrundüberwachungssystem, die rechtzeitige Frühwarnung und die rechtzeitige Behandlung die Sicherheitsleistung der Batterie kontinuierlich.

Gleichzeitig hat die Watma-Batterie den Test und die Zertifizierung von in- und ausländischen maßgeblichen Institutionen bestanden. Die Sicherheitstests wie Akupunktur, Extrusion und Kurzschluss entsprechen den Teststandards und weisen eine hervorragende Sicherheitsleistung auf. Unter diesen verfügt die neu aufgerüstete Lithium-Eisenphosphat-Batteriegruppenstruktur über eine Einzelzellen-Modulschutzfunktion, die das Problem der Wasserdichtigkeit der Batterie durchbricht.

"Unsere Batterie ist so wasserdicht, dass es kein Problem ist, sie eine halbe Stunde lang in 10 Meter Wasser zu legen." Die Wasserdichtigkeit der neu aufgerüsteten Batterie von Watma wurde vom nationalen Qualitätsüberwachungs- und Inspektionszentrum für neue Energiefahrzeuge überwacht.

Darüber hinaus hat die Watma-Batterie auch technologische Durchbrüche in Bezug auf niedrige Temperatur, Lebensdauer und andere Aspekte erzielt. Watma übernimmt die Branchenführerschaft bei der Entwicklung von niedertemperaturbatterien und war in den Regionen Heilongjiang, Urumqi, Hohhot und anderen nördlichen kalten Regionen stabil im Betrieb, um die schnelle Ladeanwendung im Rahmen des Servicezyklus zu gewährleisten die achtjährigen Anforderungen an die Qualitätssicherung erfüllen.

Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit der Batterie und des Systems zu gewährleisten, werden die Proben auf alle Arten von extremen und abnormalen Bedingungen getestet, vom Batteriemonomer bis hin zu Akupunktur, Extrusion, externem Kurzschluss, Überladung, Überentladung, thermischem Durchgehen, Umdrehen, Tropfen und Vibration.

Die von Watma entwickelte und hergestellte Lithiumeisenphosphatbatterie wird von der nationalen Basis der Automobilindustrie für neue Energie und dem Forschungsinstitut für Watma-Batterien unterstützt und ist in Bezug auf Sicherheit, Beständigkeit und Lebensdauer international führend.

Internationale intelligente Fabrik, Industrie 4. Generation x Demonstrator

Intelligente Fertigung ist die Entwicklung der Industrie und des Hochlandes, Analyse der Persönlichkeit innerhalb des Studienverlaufs, obwohl die derzeitige inländische Produktion des Strombatterieunternehmens mehr als 170, aber aufgrund des geringen Automatisierungsgrades viele Unternehmen "drei Tief" präsentieren. Eigenschaften: geringe Produktionseffizienz, geringe Ausbeute an Produkt- und Betriebsinformationen Konnektivitätseffizienz ist gering, schwerwiegende Beeinträchtigung der Gesamtleistung der Leistungsbatterie, real kann die technischen Anforderungen erfüllen, die nachgelagerten Unternehmen in die Mainstream-Automobilunternehmen in der Lieferkette Leistungsbatterielieferant.

In diesem Zusammenhang hat watmar auch einen systematischen intelligenten Fertigungsplan eingeführt, der schrittweise umgesetzt wurde. Es ist bekannt, dass Watmar in seinem Hauptsitz in Shenzhen und seiner Niederlassung in Weinin eine führende intelligente Fabrik in China gebaut hat - eine neue Werkstatt für automatische Akkus für Power-Batterien - und die erste Produktionslinie für die intelligente Produktion von zylindrischen Power-Batterien in China eröffnet hat.

Li Jinlin, Präsident der Watmar-Gruppe, machte uns einen Bericht. In Bezug auf die Produktionseffizienz hat sich die intelligente Fabrik im Vergleich zur traditionellen Werkstatt fast verachtfacht. Bei den Arbeitskosten ersetzt die Maschine eine große Anzahl von Arbeitskräften, es wird erwartet, dass mehr als 10 Millionen Yuan pro Jahr eingespart werden. Die Standardisierung, Standardisierung und Vollautomatisierung durch intelligente Fabriken verbessert die Produktqualität und die Ausgabeeffizienz erheblich.

Es wird berichtet, dass die Produktionswerkstatt von Watmar Pack Automatisierung, Informatisierung und Intellektualisierung integriert und die Automatisierung der Computergenerierung durch Cloud-Datenverarbeitung realisiert und ein umfassendes System bildet, das Daten, Informationen und Service integriert. Alle Batterien aus der intelligenten Werkstatt werden in die von Watmar unabhängig gebaute Netzwerk-Big-Data-Überwachungsplattform integriert, um den Datenaustausch zu ermöglichen. Intelligente Werkstatt kann auch einen Schlüssel zur Vervollständigung des Prozessdesigns erreichen, alle Geräte können intelligente Erkennung sein.

Neben dem Hauptsitz in Shenzhen und der Basis in Weinan plant das Unternehmen auch die Einrichtung intelligenter Fabriken in Linfen, Hohhot und Shiyan. Watma, um eine internationale Ebene der intelligenten Fabrik zu schaffen, machen Industrie 4. 0 mal Demonstrator, wir warten und sehen.

Integrieren Sie die Industriekette vollständig, um Xiaomi in der neuen Energiewirtschaft zu schaffen

Wie wir alle wissen, wurde Xiaomi mit einem Preisschild geboren. "Ob Sie zustimmen oder nicht, ich möchte einen Weg finden, bis in die Dunkelheit zu arbeiten, indem ich berührende, aber erschwingliche Produkte mache. Lei jun hat jemals eine Rede gehalten, um sie auszudrücken. Auf diese Weise hat xiaomi nach dem Markteintritt einen Kosten- angenommen. Effektive Strategie bei der Preisgestaltung Von 2011 bis 2015 hat xiaomi die Smartphone-Branche mit verheerender Kraft erfasst.

Peter Drucker, der Vater des modernen Unternehmensmanagements, sagte: "Der Wettbewerb zwischen Unternehmen besteht heute nicht mehr zwischen Produkten und Dienstleistungen, sondern zwischen Geschäftsmodellen! Xiaomis kostengünstige Strategie hat einen blauen Ozean geschaffen. Zusammen mit Watma glaubt er, dass jeder das kann." neue Energiefahrzeuge leisten, und das gleiche Konzept von kostengünstigen neuen Energiefahrzeugen wird geschaffen.

"Wir haben komplette Geschäftsmodellinnovationen durchgeführt, die Industriekette vertikal geöffnet und mehr als 1.000 neue Energieunternehmen horizontal zusammengeschlossen, um die Watmar-Innovationsallianz zu gründen." Der Vorsitzende der Watmar-Gruppe, Li Yao, sagte. Die Unternehmen der Allianz umfassen Rohstoffe, Kernteile, Photovoltaik-Stromerzeugung, Mikronetz-Energiespeicher, Fahrzeugherstellung usw. der gesamten Industriekette neuer Energiefahrzeuge sowie Betriebsplattformen, Finanzdienstleistungen, Hochschulen und Universitäten sowie damit verbundene wissenschaftliche Forschungseinrichtungen neue Energiefahrzeuge.

Derzeit gewann Walter in technischem Niveau, Produktqualität, Lieferung und Service die China Faw, Dongfeng Motor, die Universiade, Sinotruk Howard, Xiamen Golden Dragon, Nanjing Jinlong, Zhongtong Coach, wir in Shanghai, Zhuhai Silber Lunge, Tang Jun, Lilie und Die Anerkennung anderer bekannter inländischer Automobilunternehmenskunden, die die Menge der Strombatterieproduktion für die neuen Energiefahrzeuge für die Bestellung von Beschaffung und Werbung ausmachen, bildet einen vollständigen Satz von Modellen. Bis Ende 2016 hat die Innovationsallianz für reine Elektrobusse 17 Provinzen und 26 Städte in China erreicht.

Die Integration der neuen Kette der Energiewirtschaft zur Schaffung einer Sharing Economy, eine intelligente Garantie für die Produktqualität, niedrige Kosten für neue Energiefahrzeuge mit hoher Kostenleistung, Watma wird die neue Energiewirtschaft in der Hirse werden und die neue Preisrevolution der Energiewirtschaft umfassend fördern.

Dimension der Steuerung des Big-Data-Netzwerks, 7X24-Stunden-Reaktionsmechanismus

Watmas Big-Data-Forschungszentrum, nur 500 Meter von der Smart Factory entfernt. In dieser 3.000 Quadratmeter großen Datenbank zeigen elektronische Bildschirme Echtzeitinformationen zu Fahrzeugen und Batterien an, die im ganzen Land unterwegs sind. "Von der Smart Factory aus Batterie, wird in Walter m unabhängige machen Big-Data-Überwachungsplattform von Netzwerken, Echtzeit-Datenerfassung Fahrzeuge, Batteriezustand, rechtzeitig in den Hintergrund und Frühwarninformationen Benutzer zum Senden von Fahrzeugen und Batterie integriert Zustand, realisieren Sie die intelligente Fehlerdiagnose, beseitigen Sie effektiv die neue Energie Auto Laufsicherheit versteckte Probleme. " Watmar Präsident Li Jinlin sagte.

Es versteht sich, dass Walter Networking-System durch ein Bordterminal, Cloud-Computing-Verarbeitungszentrum, Informationsmanagement-Plattform aus drei Teilen, über die an Fahrzeugen installierte Endausrüstung, Fahrzeugposition, Geschwindigkeit, die Dashboard-Daten, dynamische Parameter, Route und Batterie Daten wie Datenübertragung in den Hintergrund, Cloud-Computing-Center durch die Analyse der Daten wird in die Datenbank geschrieben, schließlich in der Informationsmanagement-Plattform durch Terminal-Schnittstelle Anzeige.

Derzeit ist das Netzwerk mit 17 Provinzen und 26 Städten verbunden, die Anzahl der Online-Fahrzeuge überstieg 20.000. Das Netzwerk stützt sich auf das lokale Wartungsservice-Team und hat außerdem einen 7X24-Reaktionsmechanismus eingerichtet, um eine Online- und Offline-Vollzeitinteraktion zu erreichen. Neben Faw, Dongfeng, Nanjing Jinlong, Xiamen Jinlv und anderen bekannten Automobilunternehmen wurden auch Antriebsstrang-, Motor- und andere vor- und nachgelagerte Unternehmen in das System aufgenommen.

Um Kunden erstmals 2008 zu bedienen, hat watmar bereits 2008 ein Kundendienstteam mit mehr als 300 Mitarbeitern geschult. In Dr. Raos Worten: "Wir versuchen, das Problem in einer Stunde zu lösen." Der 7X24-Stunden-Reaktionsmechanismus-Service und der personalisierte, professionelle und umfassende Support-Service von Watmar sind sehr vertrauenswürdig.

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