Wie sollen Altbatterien behandelt werden? Jetzt gibt es ein Gesetz zu befolgen.

Neue Energiefahrzeuge, die mehr Feuer verkaufen, aber wie man effektiv Energiebatterie-Recycling verschwendet, war die Branche, die über Probleme nachdachte.

Ab dem 1. August wird der neue Energieautomobilspeicher Die vorläufigen Maßnahmen des Batterierecyclingmanagements (im Folgenden als "Methode" bezeichnet), die formell umgesetzt werden, das Energiebatterierecycling und das Rückverfolgbarkeitsmanagement werden in der Hauptverantwortung liegen.

Nach den Methoden, Automobilproduktionsunternehmen die Hauptverantwortung für das Recycling von power-batterien, verwandte Unternehmen in jedem Zusammenhang der Power-Batterie-Recycling-Leistung der entsprechenden Verantwortung, sorgt für die effektive Nutzung der Power-Batterie Entsorgung und Umweltschutz, Power-Batterie über den gesamten Lebenszyklus kann effektiv "Regulierung" sein.

Autounternehmen übernehmen die Hauptverantwortung für das Recycling von Batterien

Power Battery Recycling, die zum Hauptverantwortlichen gehören? "Methode" hat spezielle Vorkehrungen getroffen. Automobilunternehmen außerdem ist Power Battery Recycling der Hauptkörper, kündigte auch die Batteriedetails und Recycling-Maßnahmen an, gleichzeitig muss die Codierung und die zugehörigen Informationen von Power Battery das Automobilunternehmen haben, um in das Rückverfolgbarkeitsinformationssystem und im Nachhinein hochzuladen -Verkaufsservice, Autofirmen reparieren Servicenetz.

Das Rückverfolgbarkeitsinformationssystem bezieht sich auf die neue integrierte Managementplattform für die nationale Überwachung und das Recycling von Energiebatterien, "die Implementierung des gesamten Rückverfolgbarkeitsmanagements für den gesamten Lebenszyklus ist eine wichtige Maßnahme zur Förderung des Recyclings von Energiebatterien". Xin Guobin, Vize-Minister von Industrie und Informationstechnologie am 31. Juli, sagte auf der Startplattform, durch die Sammlung und Verwaltung von Informationen und andere Funktionen, um die verfügbare Batteriequelle zu erreichen, zurück zu gehen, knotengesteuert, verantwortlich und somit die Umsetzung der Verantwortung für das Recycling von Batterien effektiv zu regulieren. Die Hauptverantwortung jeder Verbindung Um den Betrieb der Plattform zu kooperieren, werden die vorläufigen Bestimmungen des neuen Energiefahrzeug-Power-Battery-Recycling-Rückverfolgbarkeitsmanagements "ebenfalls synchron umgesetzt".

, nach den Daten der neuen Energiefahrzeuge Power Battery im Jahr 2017 ausgemustert, werden 36000 Tonnen, 2018-2020 118000 Tonnen, 141000 Tonnen, 196000 Tonnen erreichen, das beschleunigte Wachstum und vorhersehbare seit 2018 haben offensichtlich kleine Spitzenwerte. In der ersten Hälfte dieses Jahres stieg Chinas Gesamtumsatz mit neuen Energiefahrzeugen auf 412000, was einer Steigerung von mehr als dem Doppelten auf 111,6% entspricht, während Chinas neuer Besitz von Energiefahrzeugen 2 Millionen erreicht hat, einige frühe Kraftbatterien, Recycling ist bereits das " dringend".

Zwar war den neuen Vorschriften klar, dass die Autohersteller der Recyclingverantwortung unterliegen müssen, doch aufgrund der Tatsache, dass neue Energiefahrzeuge nicht zu vielen Verkäufen von Automobilunternehmen (insbesondere von Joint-Venture-Autoherstellern) geworden sind, sind auch die Automobilunternehmen nicht in der Lage, damit umzugehen Altbatterien, seit langem ist die Industrie das Fehlen eines "einheitlichen" Power-Batterie-Recycling-Prozesses.

"In der Tat, die letzten zwei Jahre Produktion und Verkauf von neuen Energiefahrzeugen, die Wiederherstellungsphase, Power-Batterie hat noch nicht zu dem massiven einheitlichen Recycling-System, kann sagen, ist nicht ausgereift, aber" Methode ", müssen Automobilunternehmen auch das Layout von intensivieren das Recycling von Strombatterien. "Ein nicht zu nennender Insider des Autoherstellers sagte dem SMW-Reporter.

Einige Layouts früher im Bereich der Automobilhersteller für neue Energiefahrzeuge haben jedoch auch entsprechende Rückgewinnungsmaßnahmen. BYD-Aspekte zur Einführung des SMW-Reporters heute, bereits im Jahr 2016, wurde BYD für ein gewisses Recycling von Strombatterien erreicht. BYDs Hauptweg ist: Zuerst werden durch autorisierte Händler, die Batterien recyceln, vorläufige Tests zur Pflanzenzelle transportiert, wenn die Altbatterien können recycelt und weiter verwendet werden, Altbatterien werden in der Fabrik weiter getestet, die Batterien werden auch in Zukunft im Standby-Energiespeicher oder in der Basisstation usw. im Standby-Modus betrieben. Wenn die Batterie nicht recycelt werden kann, würde dies der Fall sein Um zu zerlegen, können Extraktmaterialien recycelt werden.

"Im Vergleich zum Pumpspeicher liegt die Druckluftspeichertechnologie wie der BYD-Energiespeicherkraftwerk um 90% über dem Wirkungsgrad des Pumpspeichers und damit um 20 bis 30% über dem Wirkungsgrad des Pumpspeichers. Nicht durch geografische Bedingungen eingeschränkt, mobil, Verteilung, Anwendungsaussicht.BYD-relevante Steuerung führt ein, denn gebrauchte Batterien werden als Energiespeicher "transformiert", hat viele Vorteile.

In Peking sai de BianZhiYu, Leiter des Forschungsinstituts für die Wiederverwendung von Ressourcen co., LTD., Das Recycling und die Entsorgung von Altbatterien hat die Fähigkeit des Unternehmens, den Herstellern zu helfen, ein Rückverfolgbarkeitsmanagement zu erstellen, "gemäß den Anforderungen des Rückverfolgbarkeitsmanagements Informationen zur Rückverfolgbarkeit und Berichterstattung an den Kundenfeedbackprozess sowie das Management der Rückverfolgbarkeit sind die Hauptverantwortung. Gleichzeitig versuchen wir, ein Recycling-Servicenetzwerk aufzubauen. "

Die Persönlichkeit innerhalb des Studiengangs: Neue Regeln, die dazu beitragen, das Chaos in der Branche zu beseitigen

"Die Methoden aus der technischen Ebene, um die Batteriezirkulation innerhalb des Systems sicherzustellen, können alle Power Battery Coding Management, die nach der Realisierung von Aktiv streben, überprüft werden, um zu kontrollieren." BianZhiYu sagte, die Implementierung der "Methode", die Industrie helfen beim Aufräumen viel Chaos.

"Die Branche hat immer noch viel Chaos, erstens ist es schwierig, den Restwert der Batterie abzuschätzen, und ein paar kleine, schwarze Werkstätten erhöhen die Preise, stören den Markt." BianZhiYu sagte, einige Unternehmenstechnologien, Umweltschutzmanagement nicht Erreichen Sie die angegebene Position, auch zum Stehlen, Leckage verursachen Sekundärverschmutzung, "ein Teil der verbleibenden Kapazität der Batterie aufgrund des Flusses zum schwarzen Kanal, schlampig. Darüber hinaus, wenn aus Sicht der Technologie Pilot Pilot senden senden Sie mehr Forschung und Entwicklung, Umweltschutz und Demontage von Automatisierungstechnik. "

BianZhiYu sprach über die beiden Technologien, hauptsächlich sind zwei Arten von Mitteln zur Handhabung der Leistungsbatterie, darunter die Phase mittels oder nahe der Lebensdauer, aber keine Altbatterien für den sekundären Gebrauch, die üblicherweise als Energiespeicher verwendet werden Markt für Ausrüstung, leichte Leistung oder langsame Autos; Und Demontagetechnologie, es ist auf der Batterie, nach dem Zerlegen, um nützliche Materialien zu recyceln, aber im Prozess des Recyclings und der Verarbeitung, wenn der unsachgemäße Betrieb oder die Technologie nicht dem Standard entspricht, kann auch sekundäre Verschmutzung usw. auftreten. Mit BYD hat lange Beispielsweise ist eine Batterierecycling-Behandlungsmethode in beiden Bereichen grundlegend.

Aufgrund der Tatsache, dass BYD Enterprise selbst eine Batterie ist, verfügen andere Automobilhersteller im Gegensatz dazu nicht über diese technischen Reserven. Darüber hinaus muss auch die Person im Verlauf des Studiums sagen, da die Arten von Zellen, die Verbesserung des Sehvermögens, der Dichte und des Komplexes sowie die Demontage nicht können, im großen Maßstab die Verarbeitungskosten höher sind, der Markt noch der Spezifikation unterliegt.

Für die oben genannten Probleme wurde auch die "Methode" erwähnt, die eine umfassende Nutzung der Nutzung fortschrittlicher Technologien und Geräte durch Unternehmen fördert, um die Pilotnutzung und das Recycling durchzuführen, während die Vereinbarung in Bezug auf Nutzung und Recycling von Unternehmen gemäß dem Informationsstandard der Automobilunternehmen zur Demontage und Umstrukturierung gefördert wird und Batterierecycling usw. Es ist nicht schwer zu sehen, obwohl Autohersteller recycelt werden, aber die Methoden werden auch vom Unternehmen und der Hauptverantwortung der Automobilhersteller "Kombination" gefördert.

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