Was ist eine Lithium-Luft-Batterie?

Gegenwärtig sind lithiumbatterien, die in Elektrofahrzeugen verwendet werden, neben der Größe des Raums auch ein Hauptproblem. Dies kann sich jedoch in Zukunft ändern, da Forscher der Universität Cambridge im Vereinigten Königreich kürzlich erfolgreich eine Lithium-Luft-Batterie entwickelt haben, die nicht nur leichter, sondern auch mehr als 2.000 Recyclinggebühren und mehr als 90% haben soll Energieleistung.

Seit der Einführung von Lithium-Ionen-Batterien vor 25 Jahren wurde es in den letzten Jahren von vielen elektronischen Produkten in großem Umfang verwendet. Obwohl es unabhängig von Größe und Gewicht leichter als herkömmliche Batterien ist, sind Elektrofahrzeuge in den letzten Jahren immer häufiger geworden. Jetzt konzentrieren sich Wissenschaftler auf die Entwicklung von Lithium-Luft-Batterien, die energiedichter und leichter sind, um die Belastung des Autos zu verringern, was die Gesamtstrecke vergrößern kann.

In der Tat haben Wissenschaftler zuvor erfolgreich Lithium-Luft-Batterien hergestellt. Das Prinzip besteht hauptsächlich darin, Lithiumoxid (Li2O2) durch die positiven und negativen Pole und die chemischen Reaktionen zwischen Lithiumionen und Sauerstoff zu erzeugen und die Kohlenstoffelektrode zu infiltrieren, um Elektrizität zu erzeugen.; Umgekehrt wird beim Laden der gesamte Vorgang umgekehrt. Es ist jedoch schade, dass aufgrund der extrem hohen Aktivität von Lithiumoxid und der Zersetzung des Elektrolyten in der Batterie bei längerer Verwendung die Leistung bald abfällt, was die Leistung der Batterie stark beeinträchtigt. Aufgrund dieses instabilen Nachteils wurde F & E, selbst wenn es erfolgreich ist, noch nicht offiziell für kommerzielle Zwecke verwendet.

Nach vielen Versuchen und Verbesserungen haben Forscher der Universität Cambridge kürzlich entdeckt, dass die bei der chemischen Reaktion entstehende Substanz ein stabileres Lithiumhydroxid wird, solange Graphen als positive Elektrode verwendet wird. Reduzieren Sie die Auswirkungen auf den Elektrolyten, verbessern Sie direkt die Batterielebensdauer, den maximalen Lade- und Entladezyklus mehr als 2.000 Mal. Darüber hinaus wiesen die Forscher darauf hin, dass die Energiedichte dieser neuen Batterie theoretisch 3.350 Wh / kg erreichen kann, was mehr als das Zehnfache der derzeitigen 140 bis 250 Wh / kg Lithium-Ionen-Batterien ist, was bedeutet, dass dies möglich ist entworfen werden. Eine kleinere Batterie kann mehr Platz sparen, indem sie in verschiedene Geräte und Elektrofahrzeuge eingebaut wird.

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