Chinas Markt für Batteriemanagementsysteme wird 2020 weiter wachsen

Das Batteriemanagementsystem (BMS) für Echtzeitüberwachung, automatisches Auswuchten, intelligentes Laden und Entladen elektronischer Komponenten, Sicherheit, Langlebigkeit und Schätzung der Restkapazität und anderer wichtiger Funktionen ist die unverzichtbare wichtige Komponente des Batteriepacks für dynamische und Energiespeicher. Durch eine Reihe von Management- und Kontrollmaßnahmen wird der normale Betrieb des Elektroautos sichergestellt.

Der größte Unterschied zwischen Elektrofahrzeugen mit neuer Energie und Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff besteht darin, dass sie von power-batterien angetrieben werden. Als wichtiges Bindeglied zwischen Batteriepack, Fahrzeugsystem und Motor ist die Bedeutung des Batteriemanagementsystems (BMS) offensichtlich. Das Batteriemanagementsystem (BMS) als elektronische Komponente der Echtzeitüberwachung, des automatischen Ausgleichs sowie des intelligenten Ladens und Entladens spielt eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit, der Verlängerung der Lebensdauer, der Schätzung der Restleistung und anderer wichtiger Funktionen und ist unverzichtbar und wichtig Teil des akkus für Strom- und Energiespeicher.

Chinas Markt für Batteriemanagementsysteme wird bis 2020 36 Milliarden Yuan erreichen

Viele neue Energie-Automobilunternehmen im In- und Ausland werden das Batteriemanagementsystem (BMS) als Kern der Unternehmenstechnologie sein, das mit Teslas Elektroauto "3 big" vertraut ist, von Panasonic Battery, Motor vom taiwanesischen Zulieferer in China, aber nur das Batteriemanagement System (BMS) ist der Kern der unabhängigen Forschungs- und Entwicklungstechnologie. Während des Tesla-Systems 2008-2015, das im Mittelpunkt der Rechte an geistigem Eigentum steht, bezieht es sich hauptsächlich auf das Batteriemanagementsystem, weshalb das Batteriemanagementsystem für Fahrzeuge mit neuer Energie wichtig ist.

Markt für Batteriemanagementsysteme (BMS)

Mit dem Wachstum des Absatzes neuer Energiefahrzeuge wächst die Marktgröße des Batteriemanagementsystems rasant. Gegenwärtig ist es zum Konsens aller Länder geworden, neue Energiefahrzeuge energisch zu entwickeln. Wichtige Länder der Welt wie die USA, China, Japan, Deutschland, Südkorea und das Vereinigte Königreich haben ihre eigenen großen Pläne für die neue Energiefahrzeugindustrie aufgestellt.

Der weltweite Markt für Batteriemanagementsysteme (BMS) wuchs 2013 um mehr als 10% und wird zwischen 2014 und 2016 auf 25-35% steigen.

Im Jahr 2015 wird ein weltweiter Jahresumsatz mit Elektrofahrzeugen von mehr als 1 Million erwartet, und die Marktgröße des Batteriemanagementsystems (BMS) wird etwa 20 Milliarden Yuan erreichen. Unter Berücksichtigung von Hybrid-Elektrofahrzeugen wird die Gesamtmarktgröße des Batteriemanagementsystems (BMS) voraussichtlich 40 Milliarden Yuan erreichen, was darauf hinweist, dass der Marktraum des Batteriemanagementsystems (BMS) riesig ist.

Chinas Markt für Batteriemanagementsysteme (BMS) wird bis 2020 voraussichtlich 36 Milliarden Yuan erreichen.

Sowohl Autohersteller als auch Lieferanten von Batterien und Autoteilen für die Forschung und Entwicklung im Bereich Batteriemanagementsystem (BMS) haben darum gebeten, die Schlüsselkerntechnologie des Elektrofahrzeug- und ausländischen Autoteilelieferanten DENSO (DENSO-Einheit), BOSCH (BOSCH) mit dem zu beherrschen Oems bereits Leiter der Lieferkette, DENSO für das Batteriemanagementsystem für Elektrofahrzeuge von Toyota und BOSCH für das Batteriemanagementsystem für Elektrofahrzeuge von BMW; LGC, ein großer Batteriehersteller, hat sich mit gm, ford und Volvo zusammengetan, um ihnen Batteriemanagementsysteme zur Verfügung zu stellen.

Die Forschung und Entwicklung im Bereich der Technologie für inländische Batteriemanagementsysteme konzentriert sich hauptsächlich auf diese drei Arten von Unternehmen:

1. Neue Energie Automobilhersteller, repräsentative Unternehmen: byd und baic neue Energie

2. Batteriehersteller, repräsentative Unternehmen: CATL, Watmar, Prad, Xinwangda usw.

3. Hersteller von professionellen Batteriemanagementsystemen (BMS), repräsentative Unternehmen: Junsheng Electronics, Huizhou Yineng, Anhui Ligao, Shenzhen Kelie-Technologie, Shenzhen Guoxin Power, Hangzhou Jieneng Power usw.

In den letzten zwei Jahren ist die neue Energie-Automobilindustrie von der Einführungsphase an in die Wachstumsphase eingetreten. Die absehbare enorme Marktaussicht hat verschiedene Hauptstädte angezogen, um in die neuen Segmente Energieautomobil, Leistungsbatterie, BMS, Materialien, Ausrüstung und andere einzusteigen.

Batteriemanagement-Technologie auch in unserem Land große Aufmerksamkeit, es gibt viele professionelle Hersteller, Power-Batterie-Unternehmen und den gesamten Auto-Hersteller in der Forschung und Produktion beschäftigt, derzeit geschätzt mindestens Hunderte, aber inländische zahlreiche Batterie-Management-System (BMS) Hersteller, Meist private Unternehmen, zeigt der Markt einen sehr harten Wettbewerb. Einige Unternehmen haben die fortschrittliche Batteriemanagementsystemtechnologie durch eigene Forschung oder Akquisition beherrscht, beispielsweise durch Junsheng Electronics. Das Unternehmen kann nur Low-End-Teile über die Produkte des Batteriemanagementsystems (BMS) entwickeln, verschiedene Fahrzeughersteller wählen das Batteriemanagementsystem (BMS) auch anders, mehr für das Batteriemanagementsystem (BMS) der Anbieter brachten Entwicklungsmöglichkeiten Gleichzeitig mit der zunehmenden Anzahl von Batteriemanagementsystemen in Unternehmen und der Verbesserung der technischen Anforderungen hat das Batteriemanagementsystem (BMS) die Umstrukturierung der Branche weiter vorangetrieben.

Vorschläge für die Entwicklung eines Batteriemanagementsystems (BMS) in China:

Technische Parameter und Standards zuerst

Gegenwärtig fehlen Chinas technische Parameter und Standards oder fallen hinter die internationalen Standards zurück, und es gibt keine maßgebliche Institution, um das Batteriemanagementsystem (BMS) zu testen. Dies ist ein Dilemma auf dem heimischen Markt für Batteriemanagementsysteme (BMS), das zu einer ungleichmäßigen Qualität der Produkte für Batteriemanagementsysteme (BMS) führt. Das Batteriemanagementsystem (BMS) bezieht sich auf Fahrsicherheitsprodukte. Ein standardisiertes Management ist so früh wie möglich erforderlich, um die Branchenentwicklung vorteilhafter zu regulieren. Gleichzeitig muss das Inland auch die Befugnis der Prüfinstitutionen bestimmen, standardisierte Produktprüfungen durchzuführen.

Beschleunigen Sie die Lokalisierung von Kernkomponenten

Es gibt zwar viele inländische Unternehmen für Batteriemanagementsysteme (BMS), und viele Unternehmen beherrschen den Kernalgorithmus des Batteriemanagementsystems, aber in Bezug auf Kernkomponenten wie Mikrocontroller (MCU), Batteriemess- und Kommunikations-IC usw. hauptsächlich auf Importe angewiesen. Es besteht kein Zweifel, dass der Chip die Kernwettbewerbsfähigkeit des zukünftigen Automobils, sei es das traditionelle Automobil oder das neue Energie-Automobil, stärken wird.

Chen Guangzu, ein hochrangiger Experte in der Autoindustrie, sagte kürzlich: "Unter der neuen normalen Entwicklungssituation hat die verzögerte Entwicklung von Autochips einen" Kernschnitt "bei der Transformation und Aufrüstung der Autoindustrie dargestellt. Die Entwicklung von Autochips könnte eine Gelegenheit für die Autoindustrie sein, ihre Zwänge loszuwerden. "

Schematische Darstellung des Maxim Batteriemanagementsystems (BMS)

Zusammenfassung: Neue Energie Automobil Sicherheitsprobleme, war einer der Schwerpunkte der Arbeit der Autoindustrie, die rasante Entwicklung in der Aussicht auf neue Energiefahrzeuge gleichzeitig müssen wir erkennen, dass Stabilität, effizientes, sicheres und zuverlässiges Batteriemanagement System (BMS) -Produkte sind der Schlüssel zur Gewährleistung des normalen Betriebs des Elektroautos. Nur so können neue Energiefahrzeuge unseres Landes in Zukunft eine nachhaltige Entwicklung erfahren.

Chinas Markt für Batteriemanagementsysteme wird bis 2020 36 Milliarden Yuan erreichen

Zusammenfassung: Neue Energie Automobil Sicherheitsprobleme, war einer der Schwerpunkte der Arbeit der Autoindustrie, die rasante Entwicklung in der Aussicht auf neue Energiefahrzeuge gleichzeitig müssen wir erkennen, dass Stabilität, effizientes, sicheres und zuverlässiges Batteriemanagement System (BMS) -Produkte sind der Schlüssel zur Gewährleistung des normalen Betriebs des Elektroautos. Nur so können neue Energiefahrzeuge unseres Landes in Zukunft eine nachhaltige Entwicklung erfahren.

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