Festkörperbatterien sind allen Festkörperbatterien voraus

In den letzten Jahren hat sich der Forschungs- und Entwicklungsschwerpunkt in- und ausländischer Unternehmen und Forschungseinrichtungen auf feste Lithiumbatterien verlagert. Vollfeste Batterien haben einen enormen Vorteil gegenüber aktuellen Lithium-Ionen-Batterien in Bezug auf Kosten, Dichte und thermische Stabilität. Der Einsatz hochsicherer, langlebiger Elektrofahrzeuge wird in Zukunft eine neue Hoffnung für die Elektroautobranche sein. Zu diesem Zeitpunkt sind noch keine Vollbatterien verfügbar, aber die Nachricht, dass die ersten Festkörperbatterien des Landes den Nationalen Sicherheitscheck bestanden haben, ist ermutigend. Vor kurzem hat die Tochtergesellschaft von Jiawei, Jiaweilong, die von der Festkörper-Energiespeichertechnologie Rugao Co., Ltd., einer dreiphasigen Feststoff-Lithium-Ionen-Batterie mit festem, weichem Gehäuse, hergestellt wurde, die obligatorische Prüfung der National Motor Vehicle Quality Supervision und bestanden Inspektionszentrum. Dies ist der erste Fall in China, in dem Festkörperbatterien die nationale Inspektion und Zertifizierung bestanden haben.

Betroffen von dieser Nachricht stieg der Aktienkurs der Jiawei-Aktie am 20. Juli (Freitag) kurz nach der Eröffnung und hielt bis zum Handelsschluss an. Gemessen an der Performance des Wertpapiermarktes erkennt der Markt seine zukünftige Performance in der Branche an.

Zuvor hatte das OFweek Lithium Grid berichtet, dass japanische Unternehmen und Forschungsinstitute mehr in die Forschung und Entwicklung von Festkörperbatterien investiert haben als weltweit. Toyota plant bereits, Flüssigbatterien bis 2020 offiziell durch feste Batterien zu ersetzen, was eine Revolution in der globalen Autoindustrie auslöst. Als aktueller Mainstream der nächsten Generation von Batterien, Festkörperbatterien in Chinas Forschung und Entwicklung und Produktion, haben inländische Batterieriesen wie Ningde Times, BYD, Guoxuan Gaoke, Zhongtian Technology und Lithium Lithium die Forschung und Entwicklung von Festkörper-Lithiumbatterietechnologie und Technologieexploration, aber sie befinden sich derzeit im Laborstadium.

Warum sollte man einen festen Zelltyp wählen, anstatt direkt in eine feste Zelle zu gehen?

Der Grund dafür ist, dass bei der Konstruktion der Batterie häufig dendritisches Wachstum in die Membran eindringt und die Batterie kurzgeschlossen wird. Die feste lithiumähnliche Batterie besteht aus reiner Lithiumfolie und ist mit Polymerkeramik-Elektrolyten beschichtet, die ein dendritisches Wachstum verhindern und die Sicherheitsleistung der Batterie erheblich verbessern können. Gleichzeitig weisen lithiumähnliche Batterien eine gute Ploidabilität und Zykluslebensdauer auf, indem sie die Unverwundbarkeit und Stabilität der Grenzfläche erhöhen, die Grenzflächenimpedanz verringern und eine sehr kleine Menge ionischer Flüssigkeiten oder Gelelektrolyte einbringen.

Im Vergleich zu Festkörperbatterien weisen Vollfestbatterien immer noch große technische Probleme und hohe Schwellenwerte auf. Am 21. Mai teilte Dr. Huqizhao, Gründer und CEO von Solid Energy, einem US-amerikanischen Energieunternehmen, mit dem vom OFweek Lithium Grid organisierten "OFweek 2018 (2.) China Power Lithium Battery Technology and Application Seminar" seine Vision einer Lithiumbatterie mit eine Energiedichte von bis zu 500 Watt / kg. Während der Diskussion am Runden Tisch gab er zu, dass es immer noch materielle Probleme bei Vollbatterien gibt, die überwunden werden müssen. Vollfeste Batterien haben immer noch eine hohe technische Schwelle.

Festkörperbatterien sind eine wichtige Übergangsstufe für Festkörperbatterien. Der erste inländische Bericht über Festkörperbatterien ist ein wichtiger Meilenstein für Chinas Festkörperbatterien. Mit der Verbesserung umfassender technischer Indikatoren wie Recycling und Sicherheit wird der Markt für Festkörperbatterien schrittweise wachsen. Dann wird es einen Ausbruch auf dem Markt geben.

Alle festen Batterien sind zu früh, feste Batterien zuerst

Laut dem OFweek-Lithiumnetz ist Shenzhenjiawei seit langem im Bereich der Festkörperbatterien im Einsatz, und seine Tochtergesellschaft Jiaweilong hat umfangreiche Erfahrungen in der Entwicklung von Festkörperbatterien gesammelt. Im März dieses Jahres konnte Jiaweilong Proben von festen 36-Ah-Lithium-Ionen-Batterien und Batteriemodulen an das nationale Qualitätsüberwachungs- und Inspektionszentrum für Kraftfahrzeuge in Chongqing senden, um die elektrische Leistung, Lebensdauer, Umweltverträglichkeit, Sicherheit und thermochemische Batteriekopplung zu überprüfen. Alle Inspektionsgegenstände entsprechen den nationalen "GB / T31484-2015 Anforderungen und Testmethoden für die Lebensdauer der Batterie des Elektrofahrzeugs", "GB / T31485-2015 Sicherheitsanforderungen und Testmethoden für die Batterie des Elektrofahrzeugs" und "GB-T31486-2015 Electric The Anforderungen an die Leistungsanforderungen und Prüfmethoden der Leistungsbatterie für Kraftfahrzeuge und den vom Nationalen Zentrum für Qualitätsüberwachung und -prüfung für Kraftfahrzeuge anerkannten obligatorischen Inspektionsbericht.

Tatsächlich verfügt Jiaweilong über insgesamt drei Arten von festen Lithium-Ionen-Batterieprodukten, die den Festigkeitstest New National Standard der National Power Battery bestanden haben. Zusätzlich zu der zuvor erwähnten ternären Lithium-Ionen-Batterie mit hoher Energiedichte von 36 Ah gibt es auch eine schnell aufladende Lithiumtitanat-Batterie mit 20 Ah. Und ternäre 24-Ah-Lithium-Ionen-Schnellbatterie.

Laut dem Forschungs- und Entwicklungspersonal von Wei Weilong kann Jiaweilong derzeit eine starke Drei-Wege-Lithium-Ionenzelle mit hoher Energiedichte von 36 Ah mit einer Kernenergiedichte von 220 bis 250 Wh / kg und einer Batterieenergiedichte von 145 bis 175 Wh erhalten / kg. Die Lebensdauer beträgt mehr als 4.000 Mal. Für Pkw, Logistikfahrzeuge, Haushaltsenergiespeicher und andere Bereiche bereitet sich Jia Wei-Aktie derzeit auf die Zusammenarbeit mit einer Reihe neuer Kraftfahrzeuganlagen neuer Energiemodelle vor. Gemäß der Ankündigung der Aktien von 6yue27rijiawei haben Jiaweilong und Wuxi Zhongying Industry & Trade Co., Ltd. den "Vertrag über den Kauf und Verkauf von Batteriesystemen für Elektrofahrzeuge" unterzeichnet. Wuxi Zhongying Industry and Trade wird zwei Modelle des Elektrofahrzeugs Jiaweilong von Wuxi Zhongying kaufen. lithium-batterie-System, die Gesamtzahl von 200.000, die Vertragsmenge beträgt 43, 2 Millionen Yuan, die beiden Seiten vereinbart, die Lieferung aller Produkte innerhalb eines Jahres abzuschließen.

Die Energiedichte des schnell aufladenden 20-Ah-Lithiumtitanat-Batteriekerns kann 80 Wh / kg erreichen, der innerhalb von 6 Minuten vollständig aufgeladen werden kann und eine mehr als 25.000-fache Lebensdauer hat. Es wird für Festnetz-Personenkraftwagen, Erzfrachter und LKW-Entladefahrzeuge verwendet. Große Energiespeicherkraftwerke, Stromnetz FM und andere Bereiche.

Darüber hinaus haben schnell aufladende Drei-Wege-Lithium-Ionen-Batterien mit 24 Ah eine Kernenergiedichte von 150 Wh / kg, eine Batterieenergiedichte von 100 Wh / kg und eine mehr als 8.000-fache Lebensdauer. Für Hybrid-Elektrofahrzeuge (HEV), gemeinsame Fahrräder, gemeinsame Dreiräder, gemeinsame Logistikfahrzeuge und andere Bereiche. Die oben genannten drei Arten von festen Lithium-Ionen-Batterieprodukten haben das branchenweit führende Niveau in Bezug auf Sicherheit, Energiedichte, schnelles Laden und schnelles Entladen sowie Lebensdauer erreicht.

Festkörperbatterien sind ein wichtiger strategischer Produktplan für Jiawei-Aktien. Drei Festkörper-Lithiumbatterien haben nacheinander nationale Inspektionsberichte für Kraftfahrzeuge erhalten, oder es wird erwartet, dass sie mit der kontinuierlichen Entwicklung von Technologie und Markt einen größeren Anteil am Wettbewerb auf dem Markt gewinnen.

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