Natriumionenbatterien, die wir übersehen haben.

Bereits in den 1980er Jahren wurden Natriumionenbatterien und Lithiumionenbatterien untersucht. Mit der erfolgreichen Vermarktung von Lithium-Ionen-Batterien hat sich die Forschung an Natriumionen-Batterien allmählich verlangsamt. Gegenwärtig können Lithium-Ionen-Batterien als "Lithium-Ionen-Batterien" bezeichnet werden. Mit der Einführung von Elektrofahrzeugen und intelligenten Netzen wird die groß angelegte Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien jedoch durch den Engpass bei der Verknappung von Lithiumressourcen eingeschränkt . Im Vergleich zu Lithium sind Natriumreserven reichlich vorhanden, weit verbreitet, kostengünstig und haben ähnliche physikalisch-chemische Eigenschaften wie Lithium. Daher hat die Forschung zu Natriumionenbatterien erneut große Aufmerksamkeit in der wissenschaftlichen Forschung und in Industriekreisen erhalten.

Das Prinzip von Natriumionenbatterien ähnelt dem von Lithiumionen. Beim Laden wird Na + vom positiven Elektrodenmaterial entfernt und das negative Elektrodenmaterial in den Elektrolyten eingebettet. Gleichzeitig werden die Elektronen durch den externen Stromkreis auf die negative Elektrode übertragen, um das Ladungsgleichgewicht aufrechtzuerhalten. Beim Entladen ist es umgekehrt. Im Vergleich zu Lithium-Ionen-Batterien besteht der Vorteil von Natriumionenbatterien darin, dass sie reich an Ressourcen sind. Natriumressourcen machen etwa 2,64% der Reserven an Krustenelementen aus und sind billig und weit verbreitet. Die Schwelle der Natriumionenbatterietechnologie ist jedoch höher als die der Lithiumelektrizität, und ihre Kernmaterialien, Montageprozesse usw. sind keine einfache Transplantation von Technologie. Daher gibt es relativ wenige Unternehmen und Institutionen für eingehende Forschung, und Natriumionenbatterien werden ebenfalls nicht allgemein beworben. Darüber hinaus gibt es einige Leistungsmängel bei Natriumionenbatterien. Zum Beispiel gibt es in Bezug auf volumetrische Energie und spezifische Leistung Raum für weitere Verbesserungen in der Zukunft.

Die Entwicklung von Natriumionenbatterien hat in den letzten Jahren ebenfalls gute Ergebnisse erzielt. Ende 2015 verbesserte ein französisches Forschungsteam die Materialien für wiederaufladbare Batterien erheblich und entwickelte zum ersten Mal eine branchenübliche 18650-Natriumionenbatterie. Im Jahr 2015 erzielten Liyunming, Doktorand am Institut für Physik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, und Huyongsheng, ein Forscher, Durchbrüche bei kohlenstoffbasierten Negativmaterialien für Natriumionenbatterien, wobei billigeres Anthrazit als Vorstufe durch einfaches Zerkleinern und Eine einstufige Carbonisierung ergibt ein kohlenstoffnegatives Material mit ausgezeichneten Natriumspeichereigenschaften.

Es versteht sich, dass Natriumionenbatterien eine starke Stabilität, hohe Sicherheit, lange Lebensdauer, ein breites Anwendungsspektrum, leicht zu beschaffende Rohstoffe und eine einfache Abfallrecyclingtechnologie ohne Umweltverschmutzung aufweisen. Es wird erwartet, dass die Entwicklung einer kostengünstigen Natriumionenbatterie auf Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit angewendet wird und bleifreie Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit realisiert werden. Im Ausland werden Natriumionenbatterien hauptsächlich in Bereichen eingesetzt, in denen hohe Sicherheitsanforderungen gestellt werden, z. B. in öffentlichen Verkehrssystemen, Kommunikationsbasisstationen, Energiespeichern zu Hause und Netzenergiespeichern.

Mit der kräftigen Entwicklung der Batterieindustrie entwickeln relevante Institutionen und Unternehmen im In- und Ausland weiterhin neue Technologien, um die beherrschenden Höhen vor dem Ausbruch der Industrie zu besetzen.

Laut Medienberichten aus Übersee kann Toyotas neu entwickelte Natriumionentechnologie die Reichweite von Elektrofahrzeugen effektiv erhöhen - auf erstaunliche 1000 Kilometer (620 Meilen), und der Preis ist sogar noch niedriger. Toyotas neue Batterie ist eine Natriumionenbatterie, die eine naturbasierte Verbindung als positive Elektrode verwendet. Die Batterie erzeugt eine Spannung von 30% der Lithiumionenbatterie von Gaochu. Toyota beschleunigt die Forschung, um sie um 2020 in die Praxis umzusetzen. Laut dem Bericht wird die Batterie nach der Vermarktung billiger sein als herkömmliche lithiumbatterien.

Bic-Batterien haben auch gezeigt, dass die Forschung und Entwicklung von Natriumionenbatterien in die Pilotphase eingetreten ist und technische Verbesserungen an der niedrigen Energiedichte von Natriumionenbatterien vorgenommen wurden, um die Autokosten der Menschen zu senken.

Am 18. Januar 2017 veranstalteten die Chaowei Group und die General Electric Company (`` GE ") eine Unterzeichnungszeremonie für das Joint-Venture-Kooperationsprojekt Durathon-Natriumbatterie in Changxing, Provinz Zhejiang. Beide Seiten kombinierten ihre jeweiligen industriellen und technologischen Vorteile und gründeten eine Joint-Venture-Unternehmen zur Erweiterung des Anwendungsbereichs von Natrium- und Salzbatterien und hat einen entscheidenden Schritt zur Erschließung des heimischen Energiespeichermarktes unternommen. Nach Jahren der Forschung und Entwicklung wurde die Durthon-Natriumbatterietechnologie kommerzialisiert. Sie weist die Merkmale einer stabilen Produktnatur auf. Hohe Sicherheit (keine Verbrennung oder Explosion), hohe Energiedichte und lange Lebensdauer. Derzeit hat GE Energiespeicherprojekte wie Solarenergie, Windkraftkombination, Peak Management und Kommunikationsbasisstationen in 25 Ländern auf der ganzen Welt eingerichtet.

Auf dem Markt für Strombatterien entwickeln sich gleichzeitig unterschiedliche Technologierouten. Batterien unterschiedlicher Technologierouten haben ihre eigenen spezifischen Marktsegmente. Natriumionenbatterien können in Zukunft in öffentlichen Verkehrssystemen und langsamen Elektrofahrzeugen eingesetzt werden. Gegenwärtig befindet sich das Energiefeld in einem großen Wandel, insbesondere mit der Vertiefung der Reform des Stromnetzes in unserem Land, dem Aufstieg des Energie-Internets, dem zunehmenden Widerspruch zwischen Angebot und Nachfrage von Energie und dem Problem der Aufgabe von Energie Die Speicherung von Energie wird im künftigen Stromnetz eine unverzichtbare Rolle spielen. Der Anwendungswert von Natriumionenbatterien in den Bereichen Verlustleistung erneuerbarer Energien, verteilte Energiespeicherkraftwerke, Spitzenfüllungen und anderen Bereichen hat immer mehr Beachtung gefunden. Mit der Weiterentwicklung der Forschungs- und Entwicklungstechnologie für Natriumionenbatterien und der Reduzierung der Prozesskosten, ihrer Zukunft Der Markt ist es wert, sich darauf zu freuen.

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