May 30, 2019 Seitenansicht:415
Vor kurzem haben die Tianjin Lishen Battery Co., Ltd. und die Futian Auto Group eine strategische Kooperationsvereinbarung in Tianjin unterzeichnet. Beide Seiten werden künftig in den Bereichen Forschung und Entwicklung neuer Energiefahrzeuge, Herstellung, Vertrieb, Service, Nutzung der Batteriebatterie und neue Energie tätig sein Auto-Wertschöpfungskette und andere Bereiche der Zusammenarbeit.
Tianjin Lishen Material System ist ein inländisches Lithium-Elektro-Veteranenunternehmen, das Lithium-Eisenphosphat, ternäre Batterien usw. umfasst. Die Produkte umfassen fünf Serien und Tausende von Modellen. Zu den Produkten gehören runde Batterien, quadratische Batterien, Polymer-Verbraucherbatterien, runde Verbraucherbatterien, quadratische Verbraucherbatterien, die in 3C-Digital-, Leichtfahrzeugen, Fahrzeugen mit neuer Energie, Spezialfahrzeugen, energiespeichersystemen und anderen Bereichen weit verbreitet sind. Es ist eines der wenigen Unternehmen auf der Welt, das über die Forschungs- und Entwicklungs- und Fertigungskapazitäten von lithiumbatterien mit voller Reichweite wie Rund-, Quadrat- und Weichverpackungen verfügt.
Derzeit kann das Unternehmen eine jährliche Leistung von 10 GWh lithium-ionen-batterien produzieren. Dem Plan zufolge wird das Unternehmen bis 2020 eine Kraftzelle mit einer Kapazität von 30 GWh pro Jahr, eine Kraftzelle mit einer Kapazität von 60 GWh pro Jahr im Jahr 2025 und eine Massenproduktionsanwendung von 21700 Batterien bilden. Unternehmen.
Nach Angaben des Instituts für Lithium-Stromerzeugung und -forschung (GGII) belegte Lishen Battery von Januar bis Juli 2018 den fünften Platz bei der installierten Leistung von Haushaltsbatterien und 2017 den sechsten Platz bei Haushaltsbatterien für neue Energiefahrzeuge Installierter Strom.
In den letzten Jahren hat sich der heimische Markt für Neuwagen entwickelt. Es wird geschätzt, dass bis 2020 die Produktion und der Verkauf neuer Energiefahrzeuge 2 Millionen Fahrzeuge erreichen werden. Um den Anforderungen der Marktentwicklung gerecht zu werden, bemüht sich Tianjin Lishen aktiv um die Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern.
Im Januar 2018 unterzeichnete Tianjin Lishen eine Vereinbarung mit Dongfeng zur gemeinsamen Finanzierung der Gründung der Dongfeng Lishen Power Battery System Co., Ltd. in Shiyan, Provinz Hubei, und des 3 Milliarden Watt / Jahr Power Power System-Projekts. Das Projekt plante im Voraus 2-Pack-Produktionslinien, hauptsächlich für die Dongfeng Group. Neue Energiefahrzeuge bieten Power-Batteriesysteme.
Am 26. Juni wurde Jianghuai iEV6E gelistet, das mit der ternären Batterie Suzhou Lishen 4.5 Ah 21700, einer Tochtergesellschaft von Tianjin Lishen, ausgestattet ist. Neben Jianghuai Automobile arbeitete Suzhou Lishen auch mit Fahrzeugen wie Zhongtong Bus, Nanjing Jinlong und Xinyuan im Bereich Logistikfahrzeuge zusammen. Gleichzeitig arbeitete es auch mit Personenkraftwagen wie Ou Shang, Changsha Zhongtai, Seahorse Automobile und Xiaopeng Automobile zusammen. Stellen Sie langfristige Lieferbeziehungen her.
Darüber hinaus verhandelt Tianjin Rishen mit internationalen Automobilunternehmen wie Volkswagen und Daimler über die Geschäftskooperation mit Strombatterien und ist der einzige Anbieter von Strombatterien für das neue Energie-Joint-Venture-Unternehmen, das von der Renault-Nissan-Allianz gegründet wurde.
Fukuda Motor Co., Ltd. begann 2003 mit der Forschung und Entwicklung sowie der Produktion neuer Energiefahrzeuge und war stets bemüht, den Industrialisierungsprozess neuer Energiefahrzeuge voranzutreiben. In den letzten 15 Jahren hat Fukuda Automobile mehr als 5 Milliarden Yuan in F & E-Fonds im Bereich der neuen Energie investiert und verfügt über eine eigene F & E-Stärke.
Gemäß dem Inhalt der Kooperationsvereinbarung wird Zhangxiyong, General Manager der Beiqi Group und Vorsitzender der Futian Automobile Group, eine eingehende Zusammenarbeit in den Bereichen F & E, Herstellung, Vertrieb, Dienstleistungen, Nutzung von Strombatterien und neue Energie durchführen Fahrzeugwertschöpfungskette in der Zukunft. Es bietet Unterstützung für den Kerntechnologiedurchbruch neuer Energiefahrzeuge.
Darüber hinaus werden beide Seiten bei der Anwendung der Fahrzeugvernetzung eingehend zusammenarbeiten, um eine eingehende Analyse und Verwaltung des gesamten Lebenszyklus des Fahrzeugs, eine intelligente Anpassung des Batteriestatus und eine Fehlerwarnung zu erreichen.
Unter dem Druck der Subventionierung und der Doppelpunktpolitik ist die strategische Zusammenarbeit zwischen Automobilunternehmen und energiebatterieunternehmen zu einem unvermeidlichen Trend geworden.
Vor kurzem hat die Ningde-Ära ein strategisches Kooperationsabkommen mit SAIC GM unterzeichnet. Die Automobilunternehmen, die die Kooperation unterzeichnet haben, haben bereits mehr als ein Dutzend nationale und internationale Fahrzeughersteller wie Volkswagen, BMW, Daimler, Guangzhou Automobile und Dongfeng Automobile abgedeckt. BYD unterzeichnete eine Kooperationsvereinbarung mit Chang 'an, und die Zusammenarbeit mit internationalen und nationalen Automobilunternehmen steht ebenfalls in Kontakt. Penghui Energy hat kürzlich eine strategische Kooperationsvereinbarung mit Dongfeng Automobile unterzeichnet.
Die GGII-Analyse geht davon aus, dass die Anforderungen der Automobilunternehmen an Kernkomponenten, insbesondere an Leistungsbatterien, immer höher geworden sind und die Bedeutung von Leistungsbatterien an Bedeutung gewonnen hat. Autofirmen haben ihren Wunsch gezeigt, sie zu kontrollieren. Der derzeitige Markt für Strombatterien ist in die Bauphase des Musters eingetreten, und Batterieunternehmen müssen dringend tief an das Wirtswerk gebunden sein, um eine langfristige Entwicklung zu erreichen. In Zukunft wird mit der anfänglichen Bildung des Marktes für neue Energiefahrzeuge und dem Rückgang der Subventionen die Anzahl der Zulieferer im Hauptwerk zwangsläufig sinken.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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