Tesla verwirklicht dringend das Modell 3-Produktionskapazitätsziel, um das Problem des Produktionskapazitätsengpasses zu lösen

Tesla hat Roboter und Geräte von Europa nach Kalifornien geliefert, um den Batteriebedarf des Modells 3 zu decken, so die mit der Angelegenheit vertrauten Quellen.

Für die Autoindustrie ist der Einsatz von Lufttransport-Produktionslinien relativ teuer und schwer zu erreichen. Autohersteller planen normalerweise, Geräte vor einigen Monaten oder sogar vor einigen Jahren herzustellen, um diese Situation zu vermeiden. Der Schritt zeigt auch, dass Elon Musk, CEO von Tesla, bestrebt ist, Produktionsengpässe zu beheben und so schnell wie möglich Gewinne zu erzielen.

Investoren haben sich lange gefragt, ob Tesla die Kapazitätsziele von Modell 3 erreichen kann. Tesla steckte jedoch in einem Produktionsengpass und konnte seine Produktionskapazitätsziele nicht erreichen. Infolgedessen hat die Außenwelt Zweifel an Musks Engagement, bis zum Ende des dritten Quartals Rentabilität zu erzielen. Der eigene Cashflow von Tesla belief sich im ersten Quartal dieses Jahres auf minus 1 Milliarde US-Dollar. Anfang dieses Monats wurde Tesla auch in seinem Fahrzeugmontagewerk in Fremont, Kalifornien, als Sicherheit für Schulden ausgesetzt.

Ingenieure von Grohmann, einem deutschen Ingenieurbüro, optimieren Batterieleitungen in Superwerken in der Nähe von Nevada, um Kapazitätsengpässe zu beheben, so die mit der Angelegenheit vertrauten Personen. Nach der Anpassung wird die Produktionslinie immer automatisierter.

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