22 Jahre Batterieanpassung

Wird der neue Energieautomarkt Yinlong Zeit geben, Yinlong "in die Luft zu jagen"?

May 17, 2019   Seitenansicht:445

Im Januar 2018 blockierten die Mitarbeiter von Gongyingshangzhuhaisiqi die Schulden am Tor von Yinlong. Seitdem gären Yinlongs Gerüchte über Zahlungsrückstände von fast 1 Milliarde Dollar weiter. Im Mai wurden die Parks von Yinlong in Handan und Chengdu, Provinz Hebei, nacheinander von mehreren Produktionslinien geschlossen, und eine große Anzahl von Mitarbeitern verließ das Unternehmen. Im Juli wurde der Industriepark Nanjing Yinlong wegen des Streits mit dem Eigentümer vom Obersten Volksgericht der Provinz Jiangsu beschlagnahmt. Folgendes kam zu dem Whirlpool, der Yinlong in Frage stellte: War das Unternehmen in einer Krise gefangen, die nicht gelöst werden kann? Oder das Aussehen zu sehen ist stattdessen.

Es gibt eine Lektion zu lernen. Wotema, ein anderes Unternehmen mit ähnlichen Bedingungen, belegte 2017 den dritten Platz bei der installierten Kapazität der Strombatterie. In den sechs Monaten nach der Ebbe der politischen Subventionen geriet er jedoch in eine große Schuldenkrise und musste eine Abschaltung vornehmen, um die Produktion zu begrenzen . Der "Urlaub für alle" Maßnahmen in der Zentrale. Lebensbedingungen "Das Leben steht auf dem Spiel."

Wird Yin Lung nachziehen?

Von Juli bis August besuchte der Reporter von "Chinese Entrepreneurs" Yinlong Chengdu und Handan Park. Yinlong war in den Augen des Sturms unerwartet "ruhig": Die beiden Fahrzeugproduktionslinien von Chengdu waren voll ausgelastet - die neu eingegangenen 1.500 Neuwagenbestellungen sollten im September abgeschlossen sein; Der Handan Park hat gerade eine strategische Zusammenarbeit mit einem Photovoltaikunternehmen für Energiespeicherprojekte abgeschlossen.

"Die Leute draußen wissen vielleicht nichts darüber, aber Insider wissen, wie die Fabrik funktioniert, also gibt es keinen Grund zur Sorge.", Sagte ein Mitarbeiter von Yinlong Chengdu Park. Es wird gesagt, dass einige Partner den Bericht sahen und absichtlich in die Chengdu-Fabrik kamen, um "die Wahrheit zu erforschen" und auf das Feld kamen. Stattdessen haben sie ihre Bedenken ausgeräumt.

Es gibt Probleme.

Es sind viele längst überfällige Forderungen, die bisher sinnlose Produktion durch das Management und der starke Lagerdruck, der viel Kapitaldruck verursacht hat. In einem exklusiven Interview mit dem Reporter "Chinese Entrepreneurs" konnte sich Laixinhua der aktuellen Situation von Yin Long nicht entziehen.

Ende März 2018 übernahm er offiziell die Position von Präsident Yinlong. Zuvor nahm die Geschäftsleitung von Yin Long eine Reihe von personellen Änderungen vor und etablierte die volle Macht der Führungskräfte der "Gree Department" in Yinlong. Laixinhua ist auch ein "alter Grieche", der seit mehr als zehn Jahren für die Produktion verantwortlich ist. Ende Juni 2017 ging er nach Yinlong. Zuvor war er General Manager der Gleidian Zhengzhou Company und betrieb die lokale Fabrik. Die Farbe. Aber das Chaos in Herrn Yinlong ist mehr als er sich vorstellen kann - ein zehn Jahre altes Unternehmen, das so wild aufwächst wie ein Start-up.

„Es ist, als würde man Gepäck tragen, auf Schlamm treten, ständig klettern und auf die Gruben unter den Füßen achten.“ Laixinhua sagte, dass jeder Druck verspürte, als er zum ersten Mal in Yinlong ankam. Vor ein paar Tagen sahen Dongfeng, General Manager von Chengdu Park, und das Verkaufsteam "Death Crawl" und fühlten sich genauso - als er eine 160-Pfund-Person auf dem Rücken trug, wusste er nicht, wo sein Potenzial war.

Sie wissen nicht einmal, wie weit sie gehen.

"gesprengter" silberner Drache

"Es ist eine Gehaltserhöhung."

Vor diesem Hintergrund freute sich Li Peng, 2014 zu Yinlong gekommen zu sein. Er war bis August 2017 in der Zivilarbeit tätig und für die Produktion des Yinlong Handan Park verantwortlich. Dies war der Beginn der umfassenden Personalanpassung von Yinlong. Die Mitarbeiter von Herrn Yin sind von 18000 auf 8000 geschrumpft, und allein sein Handan-Campus hat 4000 "gekürzt".

Es gibt diejenigen, die entlassen wurden und diejenigen, die freiwillig gegangen sind - in den Augen vieler Menschen hat sich Yin Long "vorher nicht wohl gefühlt".

Das Wachstumswunder von Yinlong begann 2014, gefolgt von einem Branchenfest, das durch staatliche Subventionen ausgelöst wurde. In diesem Jahr wurde es Chinas "neues Energieauto im ersten Jahr" genannt, und der Absatz von neuen Energiefahrzeugen überstieg in diesem Jahr 75.000 - mehr als das Doppelte der Gesamtleistung der letzten fünf Jahre; Der "Große Sprung nach vorne" ist nur der Anfang. Chinas Jahresumsatz mit neuen Energiefahrzeugen erreichte 2015 330.000. Diese Dynamik hat dazu geführt, dass Internetunternehmen, die täglich Tausende von Kilometern zurücklegen, nicht widerstehen können und sich dem Autobauteam angeschlossen haben. Die "neuen Kräfte" wie Wei Lai, Singularity und Xiaopeng strömten alle in diese Zeit.

Yinlong, der seit sechs Jahren schlummerte, stand plötzlich auf der "Windmündung".

Nach öffentlichen Angaben betrug der Umsatz von Yinlong im Jahr 2014 mehr als 1 Milliarde Yuan und bis 2015 fast 4 Milliarden Yuan. Im Jahr 2016 wird er auf über 8 Milliarden Yuan angestiegen sein. Auch die Mitarbeiter an der Basis sind voller Energie. „Die Produktionslinie ist gestartet und die Produktion boomt.“ Eine Produktionslinie reicht nicht aus, eine neue Produktionslinie eröffnen, ein Park kann nicht abgelegt werden, und dann den nächsten Park eröffnen. Seit 2013 "blühen" die Industrieparks von Yinlong überall. Zuerst Zhuhai, Hebei Wu'an, Shijiazhuang Industrial Park und dann Tianjin, Nanjing, Chengdu, Lanzhou und Luoyang.

"In der Vergangenheit basierte die Produktion nicht auf Bestellungen und Marktnachfrage. Sie basierte auf der Produktionskapazität. Wie mutig die Leute waren und wie produktiv sie waren.", Sagte ein alter Mitarbeiter von Yinlong.

Yinlong wurde so in die Luft gesprengt. In einem Interview im Oktober 2016 sagte der frühere Vorsitzende von Yinlong, Weiyincang: "Derzeit beträgt die jährliche Produktionskapazität von Yinlong New Energy Commercial Vehicles 10.000 und wird im nächsten Jahr 30.000 Fahrzeuge erreichen. Bis 2020 wird sie auf 100.000 Fahrzeuge erweitert .Kapazität. Tatsächlich wurde Yinlongs Massenproduktion von einfach zu produzierenden Autos und seine Unfähigkeit, sie zu verkaufen, vor Juli 2017 aufgrund fehlender Bestellungen und der Notwendigkeit, Produktionskapazitäten zu mobilisieren, zu einem nicht genutzten Inventarfahrzeug - immer noch ein große Belastung.

Diese Wachstumsphantasie des "Wunschdenkens" ist letztendlich anfällig für die Realität.

Richtlinien bald geändert. In der Anfang 2017 veröffentlichten Mitteilung über die Abrechnung von Subventionsmitteln für neue Energiefahrzeuge für 2016 heißt es, dass die Gesamtkilometerzahl neuer Energiefahrzeuge, die von nicht einzelnen Nutzern gekauft wurden, 30.000 Kilometer erreichen muss (mit Ausnahme von Spezialfahrzeugen). Gegenwärtig sollten neue Energiefahrzeuge, die die Standardkilometer nicht erfüllen, Subventionen beantragen, nachdem sie die Standards erfüllt haben.

"In den Jahren 2015 und 2016 werden Autos grundsätzlich subventioniert. Viele Autos achten nicht auf Qualität. Sie sollen Kunden finden, die das Auto abholen können. Viele Kunden haben keine Betriebsfähigkeit. Dies führt zu a große Anzahl von Autos ohne Verbindlichkeiten. Und keine Fortschrittszahlungen, nur auf die Subvention warten ", sagte Laixinhua. In den drei Jahren von 2014 bis 2016 erklärte Zhuhai Yinlong neue Energiesubventionen in Höhe von 55,5 Millionen Yuan, 1,02 Milliarden Yuan bzw. 2,14 Milliarden Yuan. Nach den neuen Bestimmungen sind die erwarteten Subventionen wie "Spiegel".

"Diese Situation ist sehr normal. Die Richtlinien ändern sich in ein oder zwei Jahren oder sogar einem halben Jahr. Die Depotsubvention kann nicht erhalten werden und wirkt sich natürlich auch auf die Rückgabe von Lieferanten aus." Lisonghua ist einer von Yinlongs Lieferanten und einer der "Gläubiger". "Wir liefern immer noch Yinlong. Neue Energie ist eine neue Branche. Die gesamte Branche ist so und die Mittel sind knapp."

Die plötzliche Verschärfung ließ Yinlong aus der Wolke des "falschen Wohlstands" fallen. Es wird gesagt, dass der Stil von Yinlong immer "reich und schwer" war, Management in Zhuhais Restaurants, um Bestellungen zu unterschreiben, Führungskräfte reisen in der Business Class oder First Class.

"Nicht durch Markthämatopoese, sondern durch hämatopoetische Kapitalausstattung. Das Geschäft wird durch Kapitaloperationen finanziert und durch Bankdarlehen bezahlt.", Sagte ein ehemaliger Geschäftsführer von Silver Long.

Ungeprüfte Aussagen zeigten, dass Yinlong zum 31. Dezember 2017 eine Bilanzsumme von 31,5 Mrd. USD und eine Bilanzsumme von 23,8 Mrd. USD hatte. Im Jahr 2016 beauftragte Gree einen Dritten mit der Bewertung der Vermögenswerte von Yinlong. Der Bericht zeigte, dass sich die meisten Grundstücke und Fabriken von Yinlong und seinen untergeordneten Unternehmen in einem Hypothekenstaat befinden. Seit 2010 hat Yinlong sieben Kapitalerhöhungen vorgenommen, insbesondere in den Jahren 2015 und 2016. Häufige Kapitaleinführung. Die Zahl der Aktionäre erreichte 20. Wie Moke, Gründer und Präsident von True Lithium Research, sagte, "hielt Yinlong das technische Konzept von Lithiumtitanat am Kapitalmarkt."

Bis ich Dongmingzhu traf.

Im Dezember 2016, nach der erfolglosen Übernahme von Yinlong durch Gree, gab Dongmingzhu bekannt, dass er in seinem eigenen Namen in Yinlong investieren werde. "Das Unternehmen muss ein Problem haben, sonst wird das Gründungsteam es nicht verkaufen." In einem Interview mit einem Reporter von China Entrepreneurs sagte Dongmingzhu kürzlich: "Ich habe auch festgestellt, dass es ein Problem mit dem Management von Yinlong gibt, aber ich habe es getan erwarte nicht, dass es so ernst ist. "

Unterhalb des Eisbergs.

Das Problem der Oberflächenexposition ist nur die Spitze des Eisbergs, und mehr Management des "Schwarzen Lochs" ist verborgen.

Shenjianyang kam im Juni 2018 in den Yinlong Handan Park. Der 3200 Hektar große Park wurde im August 2013 offiziell in Betrieb genommen. Er sammelte Yinlongs jährliche Produktionslinie für Strom- und energiespeicherbatterien mit 850 Millionen Ameisen und 3.000 Fahrzeugen pro Jahr. Die Produktionslinie für reine Elektrofahrzeuge sowie das Materialgeschäft von Yinlong - Northern Titanium Nano Co., Ltd.

"Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein so großes Unternehmen seine grundlegende Sicherheit nicht erfüllt", sagte Shenjianyang. Nach einer Untersuchung wurde festgestellt, dass das Materialmanagement nicht standardisiert war und es sogar viele Fälle von Selbstdiebstahl gab. Einige von ihnen hatten bereits gegen das Gesetz verstoßen. "Sicherheit ist das Tor der Unternehmensstadt. Das Tor ist offen. Was ist mit Management?"

Er kam vorbereitet. Der Handan Park ist der letzte "Glyization" Park in Yinlong. Zuvor wurde die Verwaltung anderer Parks von hochrangigen Beamten der griechischen Abteilung übernommen. Laixinhua glaubt, dass die früheste und längste Betriebszeit des Handan-Parks auch das "am stärksten betroffene Gebiet" der Berichtigung von Yinlong ist. Das Problem der inneren Vermischung übersteigt nicht nur seine und Dongmingzhus Erwartungen, sondern er muss sogar Wei Yincang im Dunkeln gehalten haben.

"Tatsächlich kam Wei in der Vergangenheit oft in den Park und schaffte es gut: Eine Lithiumtitanat-Batterie hat ein paar Gramm. Können Sie sie wieder fallen lassen? Dies wird erledigt. Aber dennoch: Die folgenden Leute trauen sich nicht, das zu sprechen Wahrheit, immer gute Nachrichten melden keine schlechten Nachrichten. ", sagte Li Peng.

Yinlong, das 2008 gegründet wurde, hat sich unabsichtlich mit der "Big Business Disease" infiziert. Die örtlichen Parks, die weit vom Hauptquartier entfernt sind, sind wie "Informationsinseln". Die Parks verfügen nicht nur nie über die Ressourcen, um miteinander zu kommunizieren - es ist auch nicht geplant, sie einzusetzen. Entscheidend ist, dass ein Großteil der Informationen nicht realistisch an das Hauptquartier übermittelt werden konnte. Am Ende wurde der in verschiedenen Parks stationierte General Manager ein lokaler Prinz - eine große Sache für die Größe des Parks. Dieser Rechtsrahmen ist zu einem Nährboden für Korruption und Chaos geworden, und ein normatives und seriöses Qualitätsmanagement kommt nicht in Frage.

"Die Mitarbeiter haben kein Qualitätsmanagementbewusstsein und die Unternehmen haben keine Qualitätsmanagementsysteme. Als Yuanliangming im August 2017 in den Chengdu Park in Yinlong kam, um die Verantwortung für die Automobilproduktion und die technische Technologie zu übernehmen, hatte er sogar das Gefühl, dass er nicht starten konnte. Es gab keinen Qualitätskontrollprozess für die Fahrzeugproduktion. Vor der Produktion und Qualitätsprüfung des Werksleiters kümmerte er sich darum. Der Schiedsrichter und Spieler - das Fahrzeug wird direkt an den Kunden übergeben. Von diesen haben 70 große und kleine Probleme. Dies führt zu hohen After-Sales-Kosten und Rückmeldungen des Marktes. Die Situation in anderen Regionen ist ebenfalls ähnlich. Von Zeit zu Zeit haben die Fahrzeuge, die 2015 und 2016 an Zhuhai Bus geliefert wurden, Probleme, was zu Unzufriedenheit bei den Bürgern und Busunternehmen führt Stimmen haben auch Dongmingzhus Ohren erreicht.

Die ehemaligen Führungskräfte von Yinlong sagten, dass Wei Yincang und Li Dongmingzhu sich in der Geschäftsphilosophie immer noch sehr unterscheiden. Ersteres konzentriert sich auf Kapital, während letzteres auf Produkte und Qualität ausgerichtet ist. Diese Meinungsverschiedenheit führte schließlich dazu, dass sich die beiden Partner, die "miteinander sympathisiert" hatten, trennten. Laut einer Person in der Nähe von Dongmingzhu erzählte er Reportern. "Dong erkannte auch vorher Wei's ernsthafte und verzweifelte Haltung, aber später änderte sich der Eindruck des letzteren."

Eine Szene in CCTVs "Dialogue" -Programm, die im Juni 2017 ausgestrahlt wurde, schien einige Hinweise zu enthüllen. Zu dieser Zeit bat Dongmingzhu Wei Yincang, das allgemeine Problem in der Automobilindustrie so schnell wie möglich zu ändern. Wei Yincang antwortete: "Gib dein Bestes." Aber Dongmingzhu kehrte sofort zurück: "Was meinen Sie damit, das Beste zu tun, was Sie können? Als Leiter des Unternehmens muss es (kompetent) sein. Es sei denn, Sie sind nicht in Position. In seiner Position müssen Sie fragen, um Governance zu suchen Ihr Team mit der größten Vision. "

In dieser Art des ruhigen Wrestlings hat Dongmingzhu anscheinend die Anerkennung von mehr Investoren gewonnen. Zu dieser Zeit sagte ein Aktionär von Yinlong in einem Interview mit Caijing, dass Wei Yincang Yinlong gründete und einen Prozess von 0 bis 1 erreichte, und von 1 bis 100 wird Dongmingzhu eine größere Rolle spielen.

Yinlongs innere Kräfte teilen sich langsam und die Kraftplatte wird ebenfalls neu eingesetzt.

Kurz nach der Ausstrahlung der oben genannten Sendung trat Weiyincang Ende Juli 2017 als Vorsitzender von Yinlong zurück - und dies begann zu diesem Zeitpunkt. Die Streitkräfte von Gree begannen langsam, Yinlong zu übernehmen - 4 der 7 Vizepräsidenten im Hauptquartier haben Geli-Hintergrund - zusätzlich zu Laixinhua, Vizepräsident für Produktion und Technologie, Vizepräsident für Beschaffungsgeschäft, Finanzen und Qualität ersetzt durch ehemalige griechische Führungskräfte. Gleichzeitig lockern sich auch die alten Kräfte in der Umgebung. Im Rahmen der neuen Organisationsstruktur müssen neben der flachen Gebietsverwaltung innerhalb des Parks auch verschiedene Geschäftsbereiche mit dem Hauptsitz verbunden werden. Produktionsvorstand, Marketingvorstand, Beschaffungsvorstand usw. müssen die vertikale Leitung des Vizepräsidenten der Zentrale übernehmen.

Beispielsweise hat der General Manager des Parks für die Materialbeschaffung das Wort unterschrieben und muss es der Sammlungsabteilung des Hauptsitzes melden. Nachdem dieser genehmigt hat, kann der Park eine Bestellung aufgeben. In der Vergangenheit war dies eine Angelegenheit, über die der Direktor des Parks entscheiden konnte. "Einige der Fabrikdirektoren sind auch gegangen, weil sie zuvor an der Macht waren und nicht nur für die Beschaffung, sondern auch für die Infrastruktur verantwortlich waren. Jetzt werden diese Bedingungen nicht mehr erfüllt." Dies ist auch das, was Laixinhua zu erreichen hofft: Wenn das Unternehmen ist institutionalisiert und der Prozess ist reformiert, viele Menschen, die "Dinge tun" wollen, haben keinen "Boden" und werden aktiv gehen.

"Ein Mensch muss seine Muskeln stärken, Fett verwerfen und Tumore entfernen. Ein Unternehmen muss dies auch tun. Er muss schädliche Tumore entschlossen und schnell abschneiden. Einige Fette müssen langsam konsumiert werden, damit dieser Organismus gesund ist.", Sagte Laixinhua Nachdem er den Präsidenten offiziell übernommen hatte, konnte er eine umfassende Anpassung vornehmen, stieß aber immer noch auf großen Widerstand: "Immerhin haben viele alte Menschen zurückgelassen."

"Viele Mitarbeiter haben das Gefühl, sein Leben verloren zu haben, sie verstehen es nicht, sie rebellieren dagegen, sie verunglimpfen sogar das Unternehmen, und ich denke, darum geht es bei der Unternehmensreform." Lai Xinhua vergleicht diesen Prozess mit dem des Unternehmens "kratzen und heilen" und "jeden Tag eine Hautschicht entfernen".

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Shen Jianyang erwähnte eine kleine Sache. Nach einer körperlichen Untersuchung in Zhuhai berichtete er über den Namen Yinlong. Die andere Partei hörte ihm zu und fragte ihn, ob er aus Geli komme. Er sagte scherzhaft zu Reportern, gibt es ein Etikett auf der Griechen?

In der Tat haben Veteranen wie Laixinhua und Shen Jianyang, die seit mehr als zehn Jahren der Geli-Kultur ausgesetzt sind, eine offensichtliche Geli-Marke, genau wie Ali die Qualifikation des Personals als "ein Jahr Weihrauch, drei Jahre Alkohol und fünf Jahre" definiert hat Jahre Chen ". In einem Unternehmen, das bis zu einem bestimmten Zeitraum "braut", hat die Unternehmenskultur die Sprache und das Verhalten dieser Menschen infiltriert.

Nachdem die Führungskräfte von Gree immer mehr Führungskompetenz erlangt hatten, hatte Yinlong auch weitere Änderungen: Der Produktionspark begann mit der Einrichtung von Siebanlagen und machte das Verbot des Präsidenten bekannt - diese folgten Gelis Erfahrung; Wie "Qualität wird produziert, nicht getestet" ist der Slogan "Glycated" zunehmend in das Unternehmenssprachsystem von Yinlong eingedrungen. Im ersten Monat von Shenjianyangs Besuch im Handan Park begann er mit der internen militärischen Ausbildung. Yangejilv und Yin Long wurden von der vorherigen Extravaganz, vom Büro über die Kantine bis zum Personalquartier, umsichtig und räumten eine große Anzahl ehemaliger führender Kader auf. Die "Sonderbehandlung" genossen.

"Viele Fertigungskonzepte und -ansätze sind miteinander verknüpft", sagte Laixinhua, wie z. B. Qualitätskontrolle und Personalmanagement. Dies ist auch ein beruhigender Punkt für Lisonghua. Er geht oft in die Produktionsparks um Yinlong, um zu sehen. "Um die Wahrheit zu sagen, jeder, der Schulden hat, wird ein bisschen unruhig sein, aber sie sehen, dass sie wirklich ernsthaft mit den neuen Standards zusammenarbeiten, um Produkte zu verbessern und herzustellen. Ich dachte, das Unternehmen würde es schaffen."

Vor 20 Jahren befand sich Gree in einer ähnlichen Situation wie Yin Long.

Als Dongmingzhu 1994 in Gefahr war, Gelis Betriebsminister zu werden, sah er sich einem "Durcheinander" gegenüber: Das Verkaufsteam trat kollektiv zurück, der Lagerbestand war ernst, das Problem der "Dreiecksverschuldung" war groß und das Unternehmen stützte sich stark auf Bankkredite . Nach ihrem Amtsantritt brachte sie das Unternehmen durch Teamreorganisation, Systemumstrukturierung und Stärkung der Qualitätskontrolle wieder auf Kurs.

"Es gibt immer noch einen wesentlichen Unterschied zwischen den beiden. Zu dieser Zeit war das interne Management von Gree noch gut, und vor allem wuchs der externe Markt schnell (seit 1995 ist Gree der erste im Bereich Klimaanlagen) und gab intern Anpassung und Verdauung. Raum. "Wenn der Markt nicht garantieren kann, wird der Widerspruch vergrößert", sagte Dongmingzhu.

Yinlongs nächste Priorität ist die Überwindung des Marktproblems.

Nach Ansicht von Moko gilt die Lithiumtitanat-Batterie von Yinlong als eine der besten in China und der Welt. Diese Technologie selbst weist jedoch Anwendungsengpässe auf und ist nur auf Nischenmärkte anwendbar. Dieser Markt unterstützt die derzeitige Produktionskapazität von Yinlong nicht.

Derzeit ist das Hauptgeschäft von Yinlong Pkw mit neuer Energie. Nach Angaben aus der China Passenger Car Statistiken Information Network, von Januar bis Juli 2018 war Yinlong des Marktanteil von 8,15 <UNK>, und es war immer noch ziemlich weit von der ersten Yutong 24.62 <UNK>. Spalt; Nach der Anpassung wuchs Yinlong jedoch im Juli schnell und der Absatz stieg auf 927,27 auf 565 Fahrzeuge, was einen geringfügigen Unterschied zu den ersten BYD 578-Fahrzeugen (alles reine Elektrobusse) darstellt.

Selbst ein Durchbruch in diesem Segment würde die Marktsituation jedoch nicht vollständig verbessern. Auch Yutong, das im Bereich der Pkw mit neuer Energie an erster Stelle steht, steht unter Gewinndruck. Laut seiner Ankündigung vom April erhielt es 2016 vom Finanzamt der Stadt Zhengzhou die zweite Reihe von Subventionen für die Förderung neuer Energiefahrzeuge. Das ist weit mehr als der Gesamtjahresgewinn von 4,04 Mrd. USD im Jahr 2016 - und politische Subventionen, die zurückgegangen sind oder sogar ganz verschwunden sind, werden es Unternehmen schwerer machen, zu überleben.

"Einerseits müssen wir die Kosten weiter senken und sicherstellen, dass wir ohne Subventionen Gewinne erzielen können. Einerseits erhalten wir mehr neue Aufträge und verringern die Abhängigkeit von einem einzelnen Kunden und einem einzelnen Unternehmen." Laixinhua sagte gegenüber China Entrepreneurs, dass die Das Wichtigste für Yinlong ist im Moment, Quellen zu erschließen und zu sparen. Gegenwärtig hat Yinlong eine neue Kette von Materialien, Batterien, Energiespeichern, Fahrzeugen und sogar Ladegeräten für Personenkraftwagen in der Energiewirtschaft gebildet.

"Die Kultur von Dongmingzhu und Gree wird Yinlong neues Wetter bringen, aber es reicht nicht aus, nur mit dem Management zu beginnen, sondern auch strategische Anpassungen vorzunehmen." Merko glaubt, dass Yinlong nicht alle Ressourcen an die Lithiumtitanat-Technologie binden muss . Es sollte auch F & E- und Produktionsressourcen für gängige Markttechnologien wie ternäres Lithium bereitstellen, um einen Platz auf dem Markt einzunehmen.

Dies könnte für das aktuelle Yin Long immer noch ein zu weit gehender Vorschlag sein. "Seit langer Zeit lösen wir historische Probleme. Wir müssen wirklich langsamer werden. Jetzt ist es ein Prozess, um sicherzustellen, dass normale Bestellungen fließen, Lagerbestände entfernt werden und Unternehmen zur normalen Entwicklung zurückkehren", sagte Laixinhua gegenüber "Chinese Entrepreneurs".

Immerhin ist dies ein Unternehmen, das sich von einer schweren Krankheit erholt, sagte Xiangshenjianyang, und jetzt ist es nur noch ein Transfer von der Intensivstation (Intensivstation). Die Erholungssituation bleibt abzuwarten. "Es ist wahr, dass es jeden Tag besser wird. Wenn wir es nicht gut machen können, wird es für niemanden schwierig sein, es zu tun."

Wird der neue Energieautomarkt lange Zeit geben?

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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