Berechnungsmethode der Kapazität der Batterie

Bei USV mit kleiner Kapazität entspricht die LTD-Batterie zusätzlich zu dem Standard selbst, der etwa 30 Minuten beträgt, der externen Menge. Benutzer müssen häufig die Backup-Zeit der Batterie verlängern, im Allgemeinen bei der großen Kapazität der USV, keine Standardbatterie, sondern entsprechend den Anforderungen von das Match. Diese müssen die Batteriekapazität auswählen, korrigieren aber im Allgemeinen nicht die Berechnung der Batteriekapazität allein. Grund ist der Entladestrom der Batterie, wenn mehr als der in der Entladerate festgelegte Schwellenwert nichtlinear erscheinen kann, dh der Entladestrom und die Batteriespannung halten keine lineare Beziehung mehr aufrecht, sodass die Tabelle oder Kurve berechnet und überprüft werden muss mit der Kombination von Methoden zur Bestimmung der Batteriekapazität.

Verwenden der Konstantstrom-Entladekurve zur Bestimmung der Batteriekapazität

Berechnen Sie vor der Prüfkurve zunächst den Entladestromwert Id

Art des Id - Entladestroms (A);

S - USV-Nennleistung (VA);

F - der Lastleistungsfaktor F 1 oder weniger;

Eta - Wechselrichtereffizienz, eta 1 oder weniger;

K - Lastauslastungskoeffizient;

Umin Momente zuvor - Die USV schaltet die Batteriespannung (V) aus.

Fall 1: Ein Lastleistungsfaktor von 10 kVA beträgt 0,8, Verzögerung der Netzanforderung nach 8 Stunden. Der Benutzer benötigt die Verwendung von 100 Ah Batterie, brauchen wie viele?

Lösung: Wählen Sie gemäß den Anforderungen einen Nennwert von 15 kVA USV, Wechselrichtereffizienz eta = 0,95 ist bekannt, 16 12 V Batterien, Gleichspannung mit Lastauslastungskoeffizient k 1.

Oft haben diese Art von Umständen, Lieferanten, um Preise zu senken, Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, ohne Genehmigung, gewählt Lastauslastungskoeffizienten ist klein, und geben ein "nach", im Falle des anfänglichen Benutzers verwirrt, Vorsprung. Für den Benutzer nach der Kompatibilisierung gepflanzte versteckte Gefahren. Im Allgemeinen sollte dieser Lastnutzungskoeffizient k von den Benutzern selbst gewählt werden. Es ist für Lieferanten ratsam, 1. zu wählen. Berechnet für die allgemeine Situation sollte die Nenngleichspannung sein

Un = 12 V × 16 = 192 V (2)

Erhaltungsladespannung für Uf = (2,25 x 6) x 16 = 216 (V) (3)

Wechselrichtersperrspannung für Umin = (1,75 V x 6) x 16 = 168 V (4)

Zunächst wird je nach Typ (1) der Entladestrom der Volllast bei der Id:

Warum wird Umin im On-Typ adoptiert, nicht im Un oder Uf? Dies liegt daran, dass die Batterieentladung auf die minimale Spannung Umin den Wechselrichter ausschaltet, dh das Abschalten des Wechselrichters und nur Umin.

Die Bedeutung ist: Bevor das USV-Ausschaltmoment noch 100% seiner Leistung liefern kann. Um dieses Problem zu veranschaulichen, sind der Typ Un und Uf In (1) und der entsprechende Entladestrom: = 44 In a, If = 39 a.

Ob der Entladestrom in Ampere multipliziert mit der erforderlichen Zeit bezogen werden soll, ist die Batteriesicherung immer Ann Stunden? Es gibt eine Reihe von Benutzern, die dies tun. Mit drei verschiedenen Stromwerten und Reservezeiten zum Multiplizieren mit den folgenden drei Batteriekapazitäten:

Cn = 44 ax 8 h = 352 ah, die Gesamtkapazität von Cnt = 352 ah x 16 = 5632 ah

Cf = 39 ax 8 h = 312 ah, die Gesamtkapazität von Cft beträgt = 312 ah x 16 = 4992 ah

Cd = 50,13 A × 8 h = 401 ah, die Gesamtkapazität Cdt = 401 ah × 16 = 6416 ah

Die oben genannten drei Gesamtkapazitätswerte sind ein großer Unterschied untereinander, insbesondere zwischen dem Cdt und dem Cft, der 1424 Ah gesendet wird, bei der USV-Batterie beträgt der Unterschied 15 Tage! Wenn Abschnitt 100 Ah Batteriemessgerät von 800 Yuan, 12000 Yuan, jetzt 15 kVA UPS etwa 40000 Yuan, ist dies etwa ein Drittel des Preises von UPS. Besonders bemerkenswert ist der Unterschied in der Batteriekapazität, der den Benutzer verwirren wird: genau welcher Kapazitätswert stimmt? Welcher Batteriekapazitätswert erfüllt die Anforderungen? Die Batteriekapazität ist gering, während die Preise fallen, aber gepflanzte Benutzer erleiden Verluste.

Oben ist nur der Unterschied zwischen der Kapazität aufgeführt, die durch einige Bedenken verursacht wurde, da die Batteriekapazität noch nicht endgültig festgelegt wurde, was falsch ist, bedarf weiterer Analyse. Aufgrund des Anstiegs des Batterieentladestroms, wenn die Entladungsregelmäßigkeit nichtlinear ist, ist die Berechnung allein nicht das richtige Ergebnis. Es muss also noch überprüft werden, ob die Entladungskurve in Abbildung 1 dargestellt ist. Es handelt sich um eine Entladekurve für den akku von 100 Ah von Panasonic. Aus Abbildung 1 ist ersichtlich. Es gibt vier verschiedene Temperaturen der Entladungskurve von links nach rechts, um 15 ° C und 0 ° C zu erreichen ℃, 25 ℃ und 40 ℃. Als Beispiel überprüfen Sie einfach eine Kurve, die 25 ℃ entspricht. Es gibt zwei Arten von Prüfmethoden: nach der Zeitprüfung der aktuellen Methode und der aktuellen Zeit.

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