Die Produktion und der Umsatz von Strombatterien von Januar bis September 2018 machten 90% der TOP10-Unternehmensproduktion aus

Vorwort: Im September 2018 belief sich die Produktion von Strombatterien auf 7,0 GWh, was einer sequenziellen Steigerung von nur 4,2% entspricht. Mit Ausnahme von ternären Batterien fielen Lithiumeisenphosphatbatterien, Lithiummanganatbatterien und Lithiumtitanatbatterien mit einem Rückgang von 1,4%, 1,8% bzw. 9,2%.

Power-Batterie-Produktion

Der Nationale Aktionsplan zur Förderung der Entwicklung der Kraftfahrzeugbatterieindustrie sieht eindeutig vor, dass die Gesamtkapazität der Kraftbatterieindustrie bis 2020 100 Milliarden Wattstunden übersteigt und ein führendes Unternehmen mit internationaler Wettbewerbsfähigkeit mit einer Produktions- und Umsatz von mehr als 40 Milliarden Wattstunden. Aufgrund dieser Politik haben Energiebatterieunternehmen in den letzten zwei Jahren ihre Produktionskapazität rasch erweitert.

Die Daten zeigen, dass Ende 2017 die gesamte inländische Batteriekapazität 135 GWh erreichte und die effektive Produktionskapazität 110 GWh betrug. In den nächsten zwei Jahren haben Erstbatteriehersteller noch neue Kapazitäten zu starten. Es wird erwartet, dass die Gesamtkapazität der Leistungsbatterie 2018 und 2020 206 GWh bzw. 285 GWh erreichen wird.

Seit 2017 ist die Wachstumsrate der Lieferungen von Strombatterien aufgrund des Rückgangs der Subventionen für neue Energie auf 19% gesunken, die jährlichen Lieferungen betragen 36,2 GWh und die durchschnittliche Kapazitätsauslastung liegt unter 40%. Geschätzt durch die Kapazitätsauslastung führender Unternehmen von bis zu 80% beträgt die Kapazitätsauslastungsrate einiger KMU nur 10%, und die Überkapazität bei niedrigen Kapazitäten ist offensichtlich.

Dieser Trend setzte sich 2018 fort. Im September 2018 belief sich die Produktion von Strombatterien auf 7,0 GWh, was einer sequenziellen Steigerung von nur 4,2% entspricht. Mit Ausnahme von ternären Batterien fielen Lithiumeisenphosphatbatterien, Lithiummanganatbatterien und Lithiumtitanatbatterien mit einem Rückgang von 1,4%, 1,8% bzw. 9,2%.

In den ersten neun Monaten des Jahres 2018 erreichte die kumulierte Leistung von Leistungsbatterien 46,0 GWh, wovon ternäre Batterien insgesamt 24,9 GWh produzierten, was 54,1% der Gesamtleistung entspricht. Lithiumeisenphosphatbatterien produzierten 20,4 GWh, was 44,4% der Gesamtleistung entspricht; Lithium-Manganat-Batterien Lithium-Titanat-Batterien machen weniger als 2% aus.

In Bezug auf Produktionsunternehmen konzentrieren sich mehr als 90% der weltweiten Batteriekapazität auf China, Japan und Korea. Panasonic in Japan, LG Chemical in Korea und Samsung SDI monopolisieren im Wesentlichen die Lieferung von Power-Batterien für japanische, koreanische, europäische und amerikanische Mainstream-Automobilunternehmen. Aufgrund des technologischen Fortschritts und der Politik stieg Chinas Absatz neuer Energiefahrzeuge 2017 rasch auf 49% des gesamten weltweiten Absatzes von Neufahrzeugen, was das schnelle Wachstum der Produktion und des Verkaufs von vorgelagerten Strombatterien vorantreibt. Unter den zehn weltweit führenden Verkäufen von Power-Batterien im Jahr 2017 entfielen sieben Sitze auf inländische Unternehmen mit einem kombinierten globalen Marktanteil von 47%. Unter ihnen wurde der Umsatz mit Strombatterien aus der Ningde-Ära von 11,82 GWh, der weltweite Marktanteil von 17%, über Matsushita Electric hinaus zum weltweit größten Hersteller von Strombatterien. Chinesische Unternehmen beliefern nicht nur inländische OEMs, sondern bemühen sich auch um die Zusammenarbeit mit erstklassigen Autoherstellern. Die Ningde-Ära ist in die BMW- und Massenversorgungskette eingetreten und konkurrierte direkt mit japanischen und koreanischen Unternehmen auf dem internationalen Markt.

Von Januar bis September 2018 produzierten die drei größten Unternehmen der Ningde-Ära insgesamt 29,6 GWh Batterien, was 64,3% entspricht. Die fünf größten Unternehmen produzierten 35,0 GWh, was 76,1% entspricht. Die zehn größten Unternehmen produzierten insgesamt 41,0 GWh. 89,1%. Unter ihnen erreichten die drei größten Unternehmen der chinesischen Batterieindustrie im September einen Wert von 4,8 GWh (68,6%), die fünf größten Unternehmen 5,4 GWh (77,1%) und die zehn größten Unternehmen 6,4 GWh (6,4 GWh) . 91,4%.

Verkauf von Power-Batterien

Gegenwärtig sind die Hauptbatterietypen der internationalen Mainstream-Energiebatterieunternehmen im Wesentlichen Lithiumeisenphosphat- und ternäre Lithiumbatterien. Auf dem chinesischen Markt sind Lithiumeisenphosphat- und ternäre Batterien auch der Hauptbestandteil von Autobatterien. In den Jahren 2016 und 2017 machte die installierte Kapazität 94,5% und 93,3% des Gesamtmarktes aus.

Dies liegt hauptsächlich daran, dass nach einer Entwicklungsphase das technische Niveau von Lithiumeisenphosphat- und ternären Lithiumbatterien erheblich verbessert wurde. In Bezug auf die Kosten sank der Preis für Lithium-Eisenphosphat-Akkus von 1,8 bis 1,9 Yuan / Wh zu Beginn des Jahres 2017 auf 1,45 bis 1,55 Yuan / Wh zum Jahresende. Der Preis für ternäre Akkus fiel von 1,7 bis 1,8 Yuan / Wh zu Jahresbeginn bis zum Jahresende. 1,4-1,5 Yuan / Wh, gemessen an der Energiedichte, lag Ende 2017 die Energiedichte der Batteriezellen auf Basis von NCM622-Material über 200 Wh / kg, die Systemenergiedichte bei 160 Wh / kg und die Energiedichte der Batteriezellen sollten 2018 230-250 Wh / kg erreichen.

Die obigen zwei Batterien haben auch einen gewissen Raum für Verbesserungen, insbesondere die neue Generation von Materialien zur Verbesserung der Leistung der Batterie, wie die Entwicklung des Kathodenmaterials 811, Silizium-Kohlenstoff-Anode, wird die Energiedichte der Lithiumbatterie Monomer weiter verbessern Energiedichte wird erwartet Bis zu 300 Wh / kg, gepaart mit der starken industriellen Basis dieser beiden Batterien, wird es in der Branche eine gewisse Wettbewerbsperiode geben.

Von Januar bis September 2018 erreichte Chinas kumulierter Umsatz mit Power-Batterien 45,6 GWh, wovon ternäre Batterien 24,6 GWh verkauften, was 53,9% des Gesamtumsatzes entspricht. Lithiumeisenphosphatbatterien verkauften 20,5 GWh, was 44,8% des Gesamtumsatzes entspricht; Das Gesamtgewicht der Batterie beträgt fast 99%.

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