May 28, 2019 Seitenansicht:641
Auf der kürzlich abgehaltenen China International Battery Technology Exhibition (CIBF2018) stellte Zhejiang Aoyou Power System Co., Ltd. seine eigenen neuen Technologieprodukte vor, die reich an Lithium-Mangan-Batterien sind. QunAi, stellvertretender Generaldirektor von Aoyou Power, sagte Reportern, dass in der Materialforschung und -entwicklung. Aoyou Power besteht nicht nur auf dem Ziel, die Industrialisierung zu bewerten, sondern ist auch bestrebt, die Kosten zu senken.
Als Anfänger in der Lithiumbatterie ist Aoyou Power in Bezug auf die Produktionskapazität ausgelegt.
QunAi: Zhejiang Aoyou Power System Co., Ltd. wurde im November 2016 mit einem Grundkapital von 200 Millionen Yuan gegründet. Es befindet sich in der nationalen Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone von Huzhou und ist der Zhejiang Zhixin Holding Group angeschlossen. Das erstklassige Lithium-Ionen-Batterietechnologieteam unter der Leitung von Dr. Chen Guangsen ist das erste in China, das sich auf die Forschung und Entwicklung sowie die Herstellung von Polymer-lithium-ionen-batterien konzentriert. Die Batterievorbereitungstechnologie ist mit mehr als 20 batteriebezogenen Patenten branchenführend. Das Batteriesystem ist seit drei aufeinander folgenden Jahren (2015 ~ 2017) im Bus mit einer fehlerfreien Leistung von 300.000 km in Betrieb und wurde von Kunden wie Iridium Bus, Dongfeng Motor und Chongqing Lifan verwendet und als vertrauenswürdig eingestuft.
Derzeit gibt es zwei Basen für Aoyou Power. Nanxun ist die Ausgangsbasis. Huzhou hat auch eine Basis 2,5 Kilometer vom Hochgeschwindigkeitsbahnhof entfernt. Zusammen mit der Zhaoqing-Basis beträgt die geplante Produktionskapazität im Jahr 2018 4,5 GWh. Im Februar 2017 wurde mit dem Wiederaufbau der Produktionsbasis des 200-mu-Landes in Zhaoqing, Phase I, begonnen, und die Ausrüstung wurde in die Fabrik gebracht. Die Testproduktion begann im August und September. Derzeit wurde in dieser Produktionslinie in Zhaoqing eine Produktionskapazität von 1,5 GWH gebildet.
Anfang dieses Jahres hat Aoyou Power auch die zweite Produktionslinie von Zhaoqing und die erste Produktionslinie von Huzhou ausgeschrieben. Es wird erwartet, dass die Ausrüstung im Juni dieses Jahres und die Testproduktion im August in Betrieb sein werden. Es wird erwartet, dass die Produktion im Oktober erreicht wird.
Was sind die aktuellen OEM-Kunden von Aoyou Power?
QunAi: Derzeit ist die Entwicklung der Kunden relativ reibungslos, da die Produktionskapazität in diesem Jahr geplant ist, das Budget für Lithiumeisenphosphat 800 Millionen Wattstunden beträgt, die ternären Materialien 6 bis 800 Wattstunden haben und die neuen Produkte reich an Lithium-Mangan-Batterien. Es sind rund 250 bis 300 Millionen Wattstunden. Lithiumeisenphosphatprodukte werden derzeit hauptsächlich an Nutzfahrzeuge geliefert und sind mit CRRC, Ankai und Nanjing Jinlong kompatibel.
Der Pkw arbeitet hauptsächlich mit Liuqi zusammen und dient auch dem Drip-Projekt. Das lithiumreiche Mangan wird für den neuen Tag verwendet und landet ein lokales Boot. Darüber hinaus hat das Logistikfahrzeug einen Auftrag bei Dongfeng unterschrieben. Grundsätzlich wurde die Produktionskapazität einer Linie vollständig zugewiesen, und die Produktionskapazität wird unzureichend sein. Daher müssen die zweite und dritte Produktionslinie dem Bau besondere Aufmerksamkeit widmen und neue Produktionskapazitäten bilden.
Wie sehen Sie drei koreanische Unternehmen, die in die weiße Liste der akkus aufgenommen werden?
QunAi: Ich denke, chinesische Batterieunternehmen können sich selbst nicht unterschätzen und andere nicht überschätzen. Koreanische Unternehmen haben technologische und andere Vorteile, die sich in gewissem Maße auf inländische Unternehmen auswirken werden. Wir sollten jedoch alle die führende Unternehmens-CATL als Benchmark verwenden, harte Arbeit üben, die Kerntechnologie beherrschen und das Qualitätssystem etablieren. Wir müssen nicht unbedingt schlechter abschneiden als Samsung oder LG. Wir haben einige Daten gesehen. Wir denken, dass einige Aspekte definitiv nicht zurückliegen und sie sogar übertreffen, aber der Wettbewerb wird sich definitiv verschärfen.
Die Kostenkontrolle der koreanischen Unternehmen hat gute Arbeit geleistet. Hat Aoyou Power einen Preisvorteil?
QunAi: Sofern es sich nicht um eine Massenproduktion handelt, machen die aktuellen Materialkosten mehr als 70% des Gesamtumsatzes aus, und die Bruttomarge der Herstellungskosten liegt unter 20% oder sogar 15%, im Wesentlichen am Break-Even-Punkt oder Verlust. Daher ist die Kostenreduzierung am wichtigsten. Es gibt viele Möglichkeiten, die Kosten zu kontrollieren, alle Arten von Ausgaben müssen reduziert werden, und das Wichtigste ist, von der Quelle der Forschung und Entwicklung auszugehen. In diesem Zustand wird unsere lithiumreiche Manganbatterie hergestellt. Nach acht Jahren Forschung und Entwicklung kann es nun in den Industriestaat eintreten.
Was sind die Vorteile von reichem Lithiummangan? Welches Energieniveau erreicht es?
QunAi: Lithiumreiches Mangan ist eine feste Lösung aus Lithiummanganat und Zwischenoxidation, einschließlich überschüssigem Lithium. Daher wird es als lithiumreich bezeichnet und die Kosten für lithiumreiches Mangan können weniger als 20% des ternären Materials betragen. -40%. Gegenwärtig liegt der Preis für ternären Yuan zwischen 230.000 und 250.000 Yuan, und lithiumreiches Mangan kann im Grunde genommen zwischen 180.000 und 200.000 Yuan erreichen. Wenn der Preis für Lithiumcarbonat wieder auf das normale Niveau zurückkehrt, wird der Preis für lithiumreiches Mangan weiter sinken.
Lithiumreiches Mangan hat neben Kostenvorteilen auch einen Vorteil der Energiedichte und einen Sicherheitsvorteil. Es kann erreicht werden, dass der Gehalt an Kobalt und Nickel nur etwa 1/3 des Gehalts an ternärem Material beträgt und sogar Kobalt verwendet werden kann und die positive Elektrodenkapazität 300 mA / g erreichen kann. Wenn Sie die volle Kapazität spielen können, können Sie 350 Wh / kg erreichen, so dass es das derzeit vielversprechendste Material ist.
Die Energiedichte des gegenwärtigen lithiumreichen Mangans kann mit der Energiedichte des ternären 622 übereinstimmen. Mit der kontinuierlichen Entwicklung wird erwartet, dass die Massenproduktion dieses Jahres 260-280 Wh / kg und 300 Wh / kg oder 300 Wh / kg oder mehr betragen kann Mehr. Die Notwendigkeit, Siliziumkohlenstoffmaterialien zu verwenden, muss ebenfalls weiter verbessert werden. Die lange Lebensdauer, die hohe Sicherheit und die niedrigen Kosten der lithiumreichen Manganbatterie können die Menschen ohne Subventionen erschwinglich machen, und es ist ein neues Produkt, um den Druck der Leistungsbatterie zu lösen.
Lithiumreiches Mangan weist auch Mängel, einen geringen Wirkungsgrad, eine schlechte Leitfähigkeit und eine schwierige Anpassung von Hochspannungselektrolyten auf. Es war schon immer ein Faktor, der die Entwicklung von lithiumreichem Mangan behinderte. Nach acht Jahren Forschung und Entwicklung haben wir endlich Durchbrüche in diesem Bereich erzielt und den Grad der Industrialisierung erreicht. In der Vergangenheit wurden Lithiumeisenphosphat, ternäres und Lithiummanganat in etwa einem Jahr industrialisiert, und lithiumreiches Mangan wurde acht Jahre lang hergestellt. Die Industrialisierung von Aoyou Power wird es dieser Industrie ermöglichen, lithiumreichen Manganbatterien mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Es wird angenommen, dass sich die lithiumreiche Mangantechnologie in den nächsten zwei Jahren erheblich verbessern wird.
Wie machen Sie das Recycling von akkus?
QunAi: Strombatterien sind das dominierende Batterierecycling und verwenden einen kostenpflichtigen Recyclingmechanismus, um die Rückgewinnungsleistung zu fördern. Das standardisierte Design des Moduls berücksichtigt zunächst die Verwendung der Leiter und wendet sie auf das Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit, das Zweiradfahrzeug oder den energiespeicher an. Demontierte gebrauchte Batterien werden hauptsächlich durch die Unterzeichnung von Kooperationsvereinbarungen mit qualifizierten Recyclinginstitutionen entsorgt. Mit der Geschäftsentwicklung ist eine Expansion in den Bereich des Lithiumbatteriematerialrecyclings nicht ausgeschlossen.
Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.
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