Haushaltsbatterietechnologie Vorsicht vor dem Risiko eines "blockierten Halses"

Gegenwärtig gärt der von den Vereinigten Staaten eingeleitete Handelskrieg von "Made in China 2025" weiter, und der "ZTE-Vorfall" hat einen starken Schock in der Branche verursacht. Vor kurzem scheinen die Vereinigten Staaten mit dem Finger auf Huawei zu zeigen, einen globalen Riesen für Telekommunikationsgeräte, der erneut den Schmerzpunkt des Mangels an Kerntechnologie in Chinas Fertigungsindustrie berührt. Während des heftigen Handelskrieges drängen die Vereinigten Staaten auf ein mehrzeiliges Feuer. Chinas Energie-Lithium-Batterie-Industrie sollte sich ebenfalls vor ähnlichen Risiken schützen.

Nach dem Verständnis von Batterie China, derzeit in unserem Land haben Power-Batterie-Hersteller mehr als 200, ist ein Land hat die meisten Power-Batterie-Unternehmen der Welt. Daten zeigen, dass im Jahr 2017 die weltweiten Top-Ten-Unternehmen der Power-Battery-Verkäufe auf chinesische Sitze entfielen. Forbes News Network berichtete, dass China bis 2020 einen weltweiten Batteriemarktanteil von mehr als 70% hat.

Obwohl unser Land eine vergleichsweise perfekte Kette für die Energiebatterieindustrie gebildet hat, ist die Größe ausreichend "groß", aber "stark" genug, es gibt immer noch einige wichtige Kerntechnologien. Es besteht das Risiko, dass der ZTE-Typ "festsitzt".

Unter diesen ist die Lithiumbatterie-Membrantechnologie derzeit eine wunde Punktbatterieindustrie unseres Landes. Bei Lithium-Ionen-Batterien werden Materialien, Anodenmaterialien und Elektrolyt grundsätzlich lokalisiert, spät begonnen und die Membran, die inländische Unternehmenstechnologie Reife ist nicht hoch. Obwohl unser Land in den letzten Jahren Lithium-Batterie-Membran bei der Verbesserung der Lokalisierungsrate, aber das Haupt ist das untere Ende des 3-c-Batterie-Membran-Marktes, High-End-Membran-Lokalisierungsrate ist immer noch niedrig, High-End-3-c-Batterie und Power-Batterie-Membran ist immer noch eine große Anzahl von Importen.

Laut dem nationalen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, das von der "Entwicklungsplanung für Energieeinsparung und neue Energiefahrzeuge (2011-2020) herausgegeben wurde, beträgt die Produktionskapazität für reine Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridautos bis 2020 2 Millionen Einheiten pro Jahr Dementsprechend wird die Zukunft unseres Landes jedes Jahr einen hohen Bedarf an Fahrzeugbatteriemembranmaterial für Fahrzeuge mit einem hohen Qualitätsbedarf von Hunderten von Millionen Quadratmetern haben.

Wie allen bekannt ist, ist die Struktur von Lithium-Ionen-Batterien die Membran eine der Auskleidungen der Schlüsselkomponenten, um sowohl den positiven als auch den negativen Kontakt zu verhindern und um sicherzustellen, dass die Elektrolytionen. Die Qualität der Membran hat daher direkten Einfluss auf die Leistung der Batteriekapazität, den Zyklus und die Sicherheitsmerkmale, wie z. B. die hervorragende Qualität der Membran, spielt eine wichtige Rolle bei der Verbesserung der Gesamtleistung der Batterie.

Es versteht sich, dass die Membran das Lithium-Elektrizitätsmaterial ist, das die höchsten technischen Barrieren für ein Material mit hoher Wertschöpfung enthält, etwa 15% der Kosten einer Lithium-Ionen-Batterie. Ihre technische Schwierigkeit liegt in der Pore der technischen Technologie, dem Basismaterial und Produktionsanlagen.

Häufige Probleme bei der gegenwärtigen Haushaltsmembran sind, dass die Konsistenz nicht hoch ist, hauptsächlich unregelmäßige Defekte aufweist, die Porosität nicht dem Standard entspricht, Dicke, Porosität und Porengrößenverteilung nicht gleich sind. Einachsige Ausdehnung der inländischen PP-Membran auf Porosität und Porendurchmesserverteilung im Vergleich zu Fremdprodukten in der Nähe von; Zweiwege-Dehnung in Stufen der PE-Membran im Vergleich zu Fremdprodukten mit normalerweise geringer Porosität, Porengrößenverteilung ist nicht ideal. Diese Probleme sind das potenzielle Risiko der Industrie "anderer", wenn die Lösung nicht gut ist, kann die Gesundheitsentwicklung der Lithium-Elektroindustrie in unserem Land enthalten sein.

Battery China geht davon aus, dass American Celgard Diaphragm Co., LTD., PP-Membran und Asahi PE-Membran das höchste Niveau der Produkte der Membranindustrie darstellen. Seit der Übernahme von Celgard Asahi im Jahr 2016 stammen die besten Membranprodukte von Asahi. Einige andere japanische Unternehmen wie UBE und Toray haben ebenfalls das hohe Niveau. In der PP-Membran- und PE-Membrantechnologie in China und den USA, Japan und anderen staatseigenen großen Lücken in einer passiven Position in der Industriekette.

Gegenwärtig werden Lithium-Ionen-Batteriemembran-Herstellungsverfahren hauptsächlich im Nass- und Trockenverfahren durchgeführt. Die Lithium-Ionen-Batteriemembran im Trockenprozess in unserem Land hat einen bedeutenden Durchbruch erzielt, aber im Bereich der Nassmembran sind die inländischen Unternehmen der Membran durch viele Faktoren wie Technologie, Technik, Produktniveau und eine große Anzahl importierter Produktion begrenzt Ausrüstung.

Wie Chips hat auch die High-End-Membrantechnologie eine sehr hohe Schwelle, um nicht nur große Geldsummen zu investieren, sondern auch ein starkes Forschungs- und Entwicklungsteam, qualifizierte Technologie und ein hohes Maß an Produktionslinie zu haben, und nicht nur einen kurzen Zeit zum Durchbruch. Ein Handelskrieg mit China, ZTE, Huawei hat jedoch die Weckindustrie in China geweckt. Für die gesamte Energiebatterieindustrie ist die bahnbrechende High-End-Membrantechnologie für lithiumbatterien so schnell wie möglich dringend.

Die gute Nachricht ist, dass die inländische existierende Wissenschaft und Technologie von Zhongke, das Quellenmaterial der Sterne und andere Unternehmen im Bereich High-End-Membranen einen großen Durchbruch in der Technologie erzielen. Glauben Sie, dass unsere Landstrom-Lithiumbatterie-Industrie in naher Zukunft das ausländische Technologiemonopol brechen wird, und halten Sie die Initiative in ihren eigenen Händen.

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