22 Jahre Batterieanpassung

Yunnan wird bis 2020 eine jährliche Kapazität von 10 GWh haben

May 17, 2019   Seitenansicht:331

Am 4. Juni holte die Provinzkommission für Industrie und Informationstechnologie (miit) in Yunnan öffentlich Stellungnahmen zum Entwurf des Dreijahresaktionsplans für die Entwicklung und Förderung und Anwendung der neuen Energie-Automobilindustrie in der Provinz Yunnan (2018-2020) ein. Dem Entwurf zufolge wird die Provinz bis 2020 eine jährliche Produktionskapazität von 500.000 neuen Energiefahrzeugen, darunter 450.000 Personenkraftwagen und 50.000 Nutzfahrzeuge, mit einer jährlichen Produktionskapazität von 10 GWh Powerbatterien und einem jährlichen Umsatz von 100 Milliarden Yuan haben . Das Agglomerationsentwicklungsmuster des zentralen Stadtclusters von Yunnan hat Gestalt angenommen, mit vollständigen Kategorien von Personenkraftwagen, Personenkraftwagen und Spezialfahrzeugen, vollständigen wichtigen unterstützenden Einrichtungen wie Batterien, Motoren und elektronischen Steuerungen sowie im Wesentlichen vollständiger Produktion, Verkauf, Betrieb und Recycling Systeme. Bemühen Sie sich, innerhalb von 3-5 Jahren die jährliche Produktionskapazität von 1 Million neuen Energiefahrzeugen in der Provinz zu erreichen, einen Jahresumsatz von 200 Milliarden Yuan zu erzielen und eine komplette Industriekette zu bilden.

Dreijahresaktionsplan für die Entwicklung, Förderung und Anwendung der neuen Energieautomobilindustrie in der Provinz Yunnan (2018-2020) (Entwurf für Kommentare)

Für die Umsetzung des Generalbüros der Volksregierung der Provinz Yunnan über Druck und Vertrieb in der Provinz Yunnan wird die Entwicklungsplanung für neue Energiefahrzeuge (2016-2020) (Cloud ZhengBan hair [2016] Nr. 143) des Generalbüros von Die Volksregierung der Provinz Yunnan, um die neuen entwicklungspolitischen Maßnahmen der Energieautomobilindustrie und die Anwendung mehrerer Meinungen zu beschleunigen "(Wolke ZhengBan Haar [2016] Nr. 131) und andere Dokumente Geist, spielen" grüne Energie "Marke in unserer Provinz aktiv Einführung und Kultivierung der Automobilindustrie für neue Energie, Beschleunigung des Aufbaus der Ladeinfrastruktur, Optimierung des Umfelds für Fahrzeuge mit neuer Energie, Erstellung von Gesamtplänen für die Entwicklung, Förderung und Anwendung der Automobilindustrie für neue Energie in der Provinz, Formulierung dieses Aktionsplans und des Umsetzungszeitraums ist 2018-2020.

I. allgemeine Anforderungen

(1) Leitideologie

Neue Ära, in der die Ideen des Sozialismus mit chinesischen Merkmalen als Anleitung, eingehende Umsetzung des Geistes, der 19. der Partei, um den Entwicklungstrend neuer Energiefahrzeuge zu erfassen, wissenschaftliches Layout, energische Einführung neuer Energiefahrzeuge und Batterien, Motoren, Elektrische Steuerung usw. Die wichtigsten unterstützenden Industrien leiten die bestehenden Unternehmen, die in der Parkentwicklung versammelt sind, und bilden eine vollständige Industriekette. Beschleunigen Sie den Bau der Ladeinfrastruktur, beschleunigen Sie die Förderung, Anwendung und Demonstration und wandeln Sie die grünen und sauberen Energievorteile unserer Provinz in Entwicklungsvorteile um, damit unsere Provinz einen Platz in der nationalen Entwicklung neuer Energiefahrzeuge hat und die ökologische Umwelt unserer Provinz.

(ii) Entwicklungsziele

Industrielle Entwicklungsziele. Bis 2020 wird die Provinz eine jährliche Produktionskapazität von 500.000 neuen Energiefahrzeugen haben, darunter 450.000 Personenkraftwagen und 50.000 Nutzfahrzeuge, eine jährliche Produktionskapazität von 10-kWh-Batterien und einen Jahresumsatz von 100 Milliarden Yuan. Das Agglomerationsentwicklungsmuster des zentralen Stadtclusters von Yunnan hat Gestalt angenommen, mit vollständigen Kategorien von Personenkraftwagen, Personenkraftwagen und Spezialfahrzeugen, vollständigen wichtigen unterstützenden Einrichtungen wie Batterien, Motoren und elektronischen Steuerungen sowie im Wesentlichen vollständiger Produktion, Verkauf, Betrieb und Recycling Systeme. Bemühen Sie sich, innerhalb von 3-5 Jahren die jährliche Produktionskapazität von 1 Million neuen Energiefahrzeugen in der Provinz zu erreichen, einen Jahresumsatz von 200 Milliarden Yuan zu erzielen und eine komplette Industriekette zu bilden.

Aufladen von Infrastrukturbauzielen. Bis 2020 plant die Provinz den Bau von 350 zentralen Lade- und Wechselstationen. 16. Mit mehr als 30.000 verteilten Ladestapeln sind die Autobahnen in der Provinz vollständig abgedeckt. Die Städte auf Kreisebene, die Hauptstraßen, die wichtigsten Touristenattraktionen und andere Grundversicherungen der Provinz. Marketing Ziele. Nehmen wir die städtische Agglomeration in Zentral-Yunnan und andere Städte mit besseren Bedingungen als Hauptorgan, nehmen wir den öffentlichen Durchgang, das Taxi, die Logistik, das offizielle Geschäft, den Tourismus, das Carsharing, die Stadtverwaltung und andere Bereiche des öffentlichen Dienstes als Durchbruch und treiben den sozialen Konsum voran die Demonstration im öffentlichen Bereich. Von 2018 bis 2020 werden in drei Jahren 200.000 neue Energiefahrzeuge, 30.000 neue Energiefahrzeuge, 60.000 neue Energiefahrzeuge und 110.000 neue Energiefahrzeuge gefördert, darunter das Fördervolumen von Kunming, Qujing, Yuxi, Chuxiong, Honghe, Dali und Lijiang werden 80% des gesamten Werbevolumens in der gesamten Provinz ausmachen.

Ii. Hauptaufgaben

Wir werden die industrielle Entwicklung beschleunigen

Verwirklichen Sie die Entwicklung der industriellen Agglomeration. Mit dem neuen Gebiet von Zentral-Yunnan, der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone von Kunming und der wirtschaftlichen und technologischen Entwicklungszone von Qujing als Basis wird der Entwicklung von rein elektrischen und Plug-in-Hybrid-Personenkraftwagen Vorrang eingeräumt. Nehmen Sie das zentrale Gebiet von Yunnan, den Industriepark Haikou und die mit Kunming verbundenen Parks als Plattform und entwickeln Sie aktiv große und mittlere sowie leichte Busse mit neuer Energie. Wir werden die Entwicklung und Bildung beschleunigen, indem wir uns auf das neue Gebiet in Zentral-Yunnan, die wirtschaftliche und technologische Entwicklungszone von Qujing, die neue und hochtechnologische Entwicklungszone, die neue und hochtechnologische Entwicklungszone, den Industriepark Dali Fengyi, Dehongzhou und andere Parks stützen von Spezialfahrzeugen für Logistik, Hygiene und Kühlkette. (geleitet von der Stadtregierung und der Kommission für Park, Industrie und Informationstechnologie, koordiniert von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz, dem Ministerium für Land und Ressourcen, dem Ministerium für Umweltschutz und dem Ministerium für Forstwirtschaft)

Investitionsattraktion für Großprojekte. Mit Blick auf die internationalen und nationalen Unternehmen für fortschrittliche Fahrzeuge und wichtige Teile konzentrieren sich die Unternehmen auf die Einführung von 3-4 Unternehmen für reine elektrische Personenkraftwagen, eine Reihe starker Batterien und Materialien, Kraftfahrzeugunternehmen und andere verwandte Projekte, die in der Parkentwicklung zusammengetragen wurden. Wir werden die Prüfungs- und Genehmigungsdienste für Projektinvestitionen stärken und die Faktoren für die Umsetzung von Projekten garantieren sowie Richtlinien zur Unterstützung der Umsetzung von Projekten, des Baus und der industriellen Entwicklung umsetzen. (geleitet von der zuständigen Stadtregierung, dem Industriepark, dem Investitionsförderungsbüro der Provinz, der Industrie- und Informationstechnologiekommission, koordiniert von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz, der Finanzabteilung, der Abteilung für Land und Ressourcen, der Abteilung für Umweltschutz und der Abteilung für Forstwirtschaft)

Transformation und Modernisierung bestehender Unternehmen. Unterstützung der bestehenden Automobilunternehmen bei der Erhöhung der Investitionen, bei der Durchführung von Umbauten und Upgrades, bei der Stärkung der Servicegarantie für Umzugsprojekte und bei der Verlagerung des Projekts in den Park. Unternehmen werden ermutigt, Kerntechnologien und -technologien wie neue Energiefahrzeuge und wichtige Kernmaterialien durch Technologieeinführung, unabhängige Forschung und Entwicklung, gemeinsame Entwicklung, integrierte Innovation, Fusion, Beteiligung und Beteiligung zu beherrschen, um ihre Kernwettbewerbsfähigkeit zu verbessern. (geleitet von der zuständigen Stadtregierung, dem Industriepark und der Industrie- und Informationstechnologiekommission der Provinz, koordiniert von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz, dem Finanzministerium, dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie, dem Ministerium für Land und Ressourcen, dem Ministerium für Umweltschutz und dem Ministerium für Forstwirtschaft)

Unterstützung des industriellen Kettenaufbaus. Wir stützen uns auf das gesamte Fahrzeugprojekt und bemühen uns durch die Einführung unterstützender Branchen wie gewerblicher Investitionen und Parkinvestitionen, bis 2020 schrittweise lokale unterstützende Branchen wie Batterien und Materialien für neue Energiefahrzeuge, Motoren, elektronische Steuerungssysteme und andere Schlüssel zu realisieren Teile sowie Radnaben für Kraftfahrzeuge, Glas, Gummiprodukte und Automobilelektronik. Aktive Einführung und Pflege von Ladeeinrichtungen für produzierende Unternehmen. (geleitet von der zuständigen Stadtregierung, dem Industriepark und der Industrie- und Informationstechnologiekommission der Provinz, koordiniert von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz, der Finanzabteilung, dem Büro für Investitionsförderung, der Abteilung für Wissenschaft und Technologie, der Abteilung für Land und Ressourcen, der Abteilung für Umweltschutz und Abteilung für Forstwirtschaft)

Förderung wissenschaftlicher und technologischer Innovationen

Forschung zu generischen Schlüsseltechnologien. Nehmen Sie den Markt als Leitfaden, das Unternehmen als Hauptorgan, die politische Kombination, schaffen Sie ein neues Innovationszentrum für Energieautomobile in der Provinz Yunnan, spielen Sie eine führende Rolle bei nationalen Forschungs- und Entwicklungsprojekten in den Provinzen und Provinzen und fördern Sie die Hauptmerkmale von Strombatterien wie Material und Batterie Technologieforschung und -entwicklung, die Unterstützung Power Battery Digital Manufacturing komplette Sätze der Entwicklung und Produktion von Geräten, Verbesserung des Fahrzeugmotors, elektrische Steuerung von Schlüsselteilen der Form ein kompletter Satz von technischen Niveau und Fähigkeiten. Wir werden Unternehmen ermutigen, mehr in Forschung und Entwicklung zu investieren, um ihre technologischen Innovationsfähigkeiten zu verbessern, relevante Projekte in der Projektdatenbank des Wissenschafts- und Technologieplans der Provinz aufzulisten und entsprechende finanzielle Unterstützung bereitzustellen. (geleitet von der Wissenschafts- und Technologieabteilung der Provinz, der Industrie- und Informationstechnologiekommission, koordiniert von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz, der Finanzabteilung und den relevanten Unternehmen)

Industrialisierung wissenschaftlicher Forschungsleistungen. Wir werden Unternehmen ermutigen, fortschrittliche und praktische Technologien aktiv einzusetzen, um bestehende Unternehmen zu transformieren, ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt zu verbessern und Unternehmen oder Einheiten, die die Industrialisierung wichtiger wissenschaftlicher und technologischer Errungenschaften verwirklicht haben, bestimmte Unterstützung zu gewähren. (geleitet von der Wissenschafts- und Technologieabteilung der Provinz, der Industrie- und Informationstechnologiekommission, koordiniert von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz, der Finanzabteilung und den relevanten Unternehmen)

(3) aktive Förderung neuer Energiefahrzeuge

Staatliche Organe und öffentliche Einrichtungen fördern die Demonstration. Staatliche Organe und öffentliche Einrichtungen auf allen Ebenen der Provinz sollten beim Kauf und Einsatz neuer Energiefahrzeuge die Führung übernehmen, aktiv Ladeeinrichtungen in Bürobereichen errichten und dem Kauf, der Nutzung und der Vermietung von reinen Elektrofahrzeugen für allgemeine Geschäftsfahrzeuge Vorrang einräumen. spezielle Geschäftsfahrzeuge und Strafverfolgungsfahrzeuge in festen Bereichen. Ab 2018 darf der Anteil der von der Landesregierung und öffentlichen Einrichtungen hinzugefügten oder aktualisierten neuen Energiefahrzeuge an der Gesamtzahl der städtischen Verkehrsfahrzeuge im selben Jahr mindestens 60% betragen, und der jährliche Anstieg beträgt 5 Prozentpunkte. Staatliche Unternehmen in der Provinz werden aufgefordert, die oben genannten Standards einzuhalten. (Unter der Leitung der Provinzbüroverwaltung, der Landesregierungen, der Provinzindustrie und der Informationstechnologiekommission in Zusammenarbeit mit der Finanzabteilung der Provinz und sasac)

Wir werden die Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs umfassend fördern. Von 2018 bis 2020 wird Kunming jedes Jahr neue Busse hinzufügen oder aktualisieren, und der Anteil neuer Energiefahrzeuge wird nicht weniger als 60% betragen. Bis 2020 wird der Anteil neuer Energiefahrzeuge an der Gesamtzahl der Busse mindestens 30% betragen. Unter den neu hinzugefügten oder aktualisierten Stadtbussen in den Städten Lijiang, Yuxi, Dali, Qujing, Honghe und Chuxiong in drei Jahren sollten neue Energiefahrzeuge 30%, 40% bzw. 50% erreichen. In den Städten Baoshan, Dehong, Pu'er, Zhaotong, Wenshan und Xishuangbanna sollten 15%, 25% und 30% der neuen Energiefahrzeuge innerhalb von 3 Jahren hinzugefügt oder aktualisiert werden. Die drei Bundesstaaten und Städte, darunter Nujiang, Diqing und Lincang, trafen ihre eigenen Entscheidungen auf der Grundlage der lokalen Ladeinfrastruktur. Wir werden die staatliche Subventionspolitik für den öffentlichen Verkehr gewissenhaft umsetzen. (geleitet von der Stadtregierung und dem Verkehrsministerium der Provinz, koordiniert von der Kommission für Industrie und Informationstechnologie der Provinz und dem Finanzministerium)

Wir werden den Einsatz neuer Energiefahrzeuge für Automobile ausweiten. Wir werden den Einsatz neuer Energiefahrzeuge in bestimmten Branchen wie Leasing, Logistik und Kommunalverwaltung energisch fördern. Von 2018 bis 2020 wird Kunming jedes Jahr Taxis, städtische Logistikfahrzeuge und kommunale Fahrzeuge hinzufügen oder aktualisieren, und der Anteil neuer Energiefahrzeuge sollte nicht weniger als 50% betragen. Unter den neuen oder aktualisierten Fahrzeugen in Lijiang, Yuxi, Dali, Qujing, Honghe und Chuxiong sollte der Anteil neuer Energiefahrzeuge in drei Jahren 30%, 40% bzw. 50% erreichen. In Baoshan, Dehong, Pu'er, Zhaotong, Wenshan und Xishuangbanna sollte der Anteil der hinzugefügten oder aktualisierten neuen Energiefahrzeuge in drei Jahren 15%, 25% bzw. 30% erreichen. Die drei Bundesstaaten und Städte, darunter Nujiang, Diqing und Lincang, trafen ihre eigenen Entscheidungen auf der Grundlage der lokalen Ladeinfrastruktur. (geleitet von der Stadtregierung und dem Verkehrsministerium der Provinz, koordiniert von der Industrie- und Informationstechnologiekommission der Provinz, der Entwicklungs- und Reformkommission und dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie)

Demonstrationsmaßnahmen für umweltfreundliche Transporte werden durchgeführt. Auf wichtigen Touristenrouten, wichtigen Aussichtspunkten und wichtigen Touristenzentren werden nach und nach reine Elektrobusse implementiert, und es werden rein elektrische Mietwagen mit gemeinsamer Zeitteilung eingeführt, um ein komplettes Set zu bilden, mit dem eine umweltfreundliche Reiseversion von "One Mobile Phone Tour to" erstellt werden kann yunnan ". Wir werden alle Arten von sozialem Kapital unterstützen, um in den Bereich der städtischen Shared Vehicles einzusteigen und gleichzeitig ein intelligentes Internet der Fahrzeuge aufzubauen, eine intelligente Interaktion von Parkplätzen (Pfählen) zu realisieren und die städtischen Transportdienste zu verbessern. (geleitet von der Tourismusentwicklungskommission der Provinz und der staatlichen Aufsichts- und Verwaltungskommission für Vermögenswerte, koordiniert von der Industrie- und Informationstechnologiekommission der Provinz, dem Verkehrsministerium, dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und den Landesregierungen)

Den privaten Konsum aktiv steuern. Wir werden die bestehenden Richtlinien zur Förderung und Steuerung des privaten Verbrauchs vollständig umsetzen, und es wird keine Betriebskilometerpflicht für private Käufer von Pkw mit neuer Energie geben, um finanzielle Subventionen zu beantragen. Wir werden die Entwicklung der Ladeinfrastruktur in Wohngebieten beschleunigen, den Bau von Ladepfählen auf Parkplätzen fördern und den Mitarbeitern kostenlose Parkplätze und bevorzugte Ladedienste anbieten. Auf öffentlichen Parkplätzen mit staatlich festgelegten oder geführten Preisen wird eine zeitlich begrenzte kostenlose Parkrichtlinie für neue Energiefahrzeuge eingeführt. Stärkung der sozialen Publizität durch eine Vielzahl von Möglichkeiten, um das Verständnis der Gemeinde für neue Energiefahrzeuge zu verbessern und die öffentliche Anerkennung und Akzeptanz zu verbessern. (Unter der Leitung der Industrie- und Informationstechnologiekommission der Provinz und der Kommunalverwaltungen jedes Staates, koordiniert vom Energiebüro der Provinz, dem Ministerium für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung, dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und dem Sasac)

(4) Stärkung des Aufbaus der Ladeinfrastruktur

Wir werden die allgemeine Entwicklung der Ladeinfrastruktur fördern. Rund um den Führer und beaufsichtigen und fordern Sie alle Abteilungen auf, die Planung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge der Provinz Yunnan (2016-2020) gemäß der Klassifizierung der Anforderungen "Gesamtplanung, Voraus, Layout, Geschwindigkeit kombiniert mit" durchzuführen, die sich hauptsächlich aus den Anforderungen zusammensetzen (entworfen) um die Ladeinfrastruktur zu nutzen, ergänzt die öffentliche Ladeinfrastruktur das System der Ladeinfrastruktur (geleitet von den Kommunalverwaltungen und den Energiebüros der Provinzen, koordiniert von der Entwicklungs- und Reformkommission der Provinz, der Industrie- und Informationstechnologiekommission, der Finanzabteilung, dem Wohnungswesen und der Stadt - Abteilung für ländliche Entwicklung, Transportabteilung, Tourismusentwicklungskommission, Verwaltung für Provinzbüros, Verwaltung für staatliche Vermögensüberwachung und -verwaltung und Yunnan Power Grid Company)

Bau interner Ladeeinrichtungen. Bedingungen von staatlichen Organen, öffentlichen Institutionen und Unternehmen und Institutionen, entsprechend dem Anteil von nicht weniger als 10% an der Gesamtzahl der Parkplätze Bau von Elektrofahrzeugen Ladeinfrastruktur, sollten Unternehmen Einheit neuer Energiefahrzeuge mit aktualisiertem Plan und Personalkauf kombinieren nutzte den Strombedarf, interne Ladefahrzeuge und Arbeiter, um die Einheit zu warten. (Unter der Leitung des Verwaltungsbüros für Provinzangelegenheiten, der staatlichen Kommission für die Überwachung und Verwaltung von Vermögenswerten, jeder Landes- und Kommunalregierung, koordiniert von der Kommission für Industrie und Informationstechnologie der Provinz und dem Stromnetzunternehmen Yunnan)

Bau spezieller Lademöglichkeiten. Wir werden die Entwicklung spezieller Gebühreneinrichtungen für öffentliche Dienste wie öffentliche Verkehrsmittel, Logistik, Stadtverwaltung, Tourismus, Strafverfolgung im offiziellen Geschäft und Pkw-Betrieb verstärken. Wir werden die Anforderungen für den Einsatz neuer Energiefahrzeuge zum Laden erfüllen und schnelle und langsame Ladestationen in Bushaltestellen, Logistikparkplätzen und Touristenverteilungszentren bauen. (Unter der Leitung des Verkehrsministeriums der Provinz, des Tourismusentwicklungsausschusses, der Landes- und Kommunalregierungen in Zusammenarbeit mit dem Stromnetzunternehmen Yunnan)

Bau eines städtischen öffentlichen Ladesystems. Große öffentliche Gebäude wie Einkaufszentren, Hotels, Krankenhäuser, Sport- und Sportstätten, Bürogebäude und Verkehrsknotenpunkte müssen mit Parkplätzen und sozialen öffentlichen Parkplätzen ausgestattet sein. Parkplätze mit Lademöglichkeiten müssen mindestens 10% der gesamten Parkplätze ausmachen, und andere Parkplätze müssen vorab verbunden sein. Die vorhandenen großen öffentlichen Gebäude mit Parkplätzen und sozialen öffentlichen Parkplätzen sollten so umgebaut werden, dass die Parkplätze mit Lademöglichkeiten nach und nach mehr als 10% der gesamten Parkplätze erreichen. Alle 2.000 Elektroautos sollten mit mindestens einer öffentlichen Ladestation ausgestattet sein. (geleitet von der Provinzabteilung für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung, den Landesregierungen und dem Stromnetzunternehmen Yunnan)

Bau von Ladeeinrichtungen für den Eigenbedarf der Bewohner. Die Bau- und Installationsbedingungen für 100% -Ladeeinrichtungen oder reservierte Ladeeinrichtungen sind für die in den neu gebauten Wohngebieten zugewiesenen Parkplätze festzulegen. Die Parkplätze mit mindestens 5% müssen synchron mit den Wohnprojekten gebaut werden, um den Anforderungen der synchronen Nutzung gerecht zu werden. Stärkung der Koordinierung des Eigentümerausschusses und Förderung des Baus von Parklademöglichkeiten in bestehenden Wohngebieten. Wir werden dazu ermutigen, bedingte und abgeschlossene Ladestapel in Wohngebieten mit einer Entschädigung zu teilen, und verschiedene Automobilunternehmen ermutigen, die Ladeeinrichtungen miteinander zu teilen. (geleitet von der Provinzabteilung für Wohnungsbau und Stadt-Land-Entwicklung, den Landesregierungen und dem Stromnetzunternehmen Yunnan)

Aufbau eines Intercity-Schnellladesystems. Das Aufladen von Parkplätzen ist in den wichtigsten Schnellstraßen-Servicebereichen der Provinz vollständig abgedeckt, und das Aufladen von Parkplätzen in jedem Servicebereich macht mehr als 10% der gesamten Parkplätze aus. Mehr als 20% der Ladeparkplätze im neu errichteten Schnellstraßen-Servicebereich sollten verfügbar sein, und die verbleibenden Parkplätze sollten mit Erweiterungszugangsbedingungen ausgestattet sein. Wir werden qualifizierte Tankstellen und Tankstellen ermutigen, Ladeanlagen gemäß den einschlägigen Normen und Anforderungen zu bauen. (Unter der Leitung der Verkehrsabteilung der Provinz, koordiniert vom Energiebüro, dem Stromnetzunternehmen Yunnan und der Transportinvestitions- und Baugruppe der Provinz Co., LTD.)

Unterstützung des Stromnetzzugangsdienstes. Laut "Planung der Ladeinfrastruktur für Elektroautos in der Provinz Yunnan (2016-2020)" ist die Einrichtung und Perfektionierung der Ladeinfrastruktur der Provinz aus einem vollständigen Satz von Stromnetzkonstruktionen und Nachrüstungsplänen für Stromnetzunternehmen für den Bau, den Betrieb und die Wartung verantwortlich von der Ladeinfrastruktur-Abschaltungseigenschaft zum Stromnetz bilden einen kompletten Satz von Netzwerktechnik, bieten Komfort für den Ladeinfrastrukturzugang, stellen sicher, dass die Stromversorgung den Bedarf der Spülung von Stromversorgungsanlagen erfüllt, werden die Nettokosten nicht erhoben. (Unter der Leitung des Energiebüros der Provinz, des Rohstoffpreisbüros und des Stromnetzunternehmens Yunnan in Zusammenarbeit der einzelnen Bundesstaaten und Kommunalverwaltungen)

Sozialkapital einführen. Ermutigen Sie verschiedene Formen aller Arten von sozialem Kapital, sich aktiv an der Aufladung der Infrastruktur zu beteiligen. Der Bau und Betrieb von Kraftfahrzeugproduktions- und -verkaufsunternehmen mit neuer Energie, die den Bau der Infrastruktur aufladen, sollte in das Verkaufssystem aufgenommen werden, um die Nutzung des vorhandenen Baulandes durch Leasing zu fördern Im unabhängigen Managementmodus für den Bau von Infrastrukturkonstruktionen deckt der Unabhängige einen Bereich ab, in dem ein neues Kraftwerksprojekt mit der Stadt- und Landplanung in Einklang gebracht werden sollte. Wir werden neue Geschäftsmodelle wie "Internet + Ladeinfrastruktur", Crowdfunding, E-Commerce und Mehrwertwerbung energisch fördern, um alle Arten von sozialem Kapital für den aktiven Aufbau eines einheitlichen, offenen und wettbewerbsfähigen Unternehmens zu gewinnen und geordneter Ladedienstmarkt. (Unter der Leitung des Energiebüros der Provinz, koordiniert von der Abteilung für Land und Ressourcen der Provinz, der staatlichen Kommission für die Überwachung und Verwaltung von Vermögenswerten und den Landesregierungen)

Iii. Implementierungsschritte

(I) Start- und Implementierungsphase (2018)

Vervollständigen Sie den Entwurf des Dreijahresaktionsplans für industrielle Entwicklung sowie Förderung und Anwendung auf höchster Ebene und bilden Sie einen Mechanismus zur Förderung der Verknüpfung in der Provinz. Konzentration auf die industrielle Agglomeration und Entwicklung in Zentral-Yunnan, aktive Einführung von Personenkraftwagen und großen unterstützenden Projekten und vollständige Förderung des Projektaufbaus; Wir werden das Layout und die Entwicklung der Infrastruktur zur Beschleunigung des Ladevorgangs beschleunigen und ein günstiges Betriebsumfeld für neue Energiefahrzeuge schaffen.

Ziele für die industrielle Entwicklung: Streben Sie die nationale Zulassung eines neuen Kraftfahrzeug-Pkw an, fügen Sie eine neue Qualifikation für Nutzfahrzeuge hinzu und entwickeln Sie mehr als 10 neue Produkte. 1 bis 2 neue Unternehmen für neue Energiefahrzeuge und mindestens ein Unternehmen mit Schlüsselkomponenten werden eingeführt, um die Entwicklung eines neuen Clusters für die Energiefahrzeugindustrie in Zentral-Yunnan zu fördern.

Werbe- und Anwendungsziel: Förderung von mehr als 30.000 neuen Energiefahrzeugen in der Provinz, Konsolidierung der Werbeergebnisse des öffentlichen öffentlichen Verkehrs und Umsetzung von Werbe- und Demonstrationsprojekten im Bereich des offiziellen Reisens. Die Finanzabteilung der Provinz gab die "Maßnahmen zur Verwaltung von Subventionsmitteln für die Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge in der Provinz Yunnan" heraus, um die Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge im Jahr 2016 zu subventionieren.

Ziel des Baus der Ladeinfrastruktur: Formulierung einer detaillierten Layoutplanung für den Bau der Ladeinfrastruktur der Provinz, Verbesserung der einschlägigen Richtlinien und Maßnahmen und Beschleunigung des Baus von Schnellladestationen in Großstädten und Intercity-Autobahnen. Im Laufe des Jahres wurden mehr als 50 Ladestationen gebaut und mehr als 30.000 Ladestapel verschiedener Typen gebaut.

(ii) umfassende Durchbruchphase (2019)

Konzentrieren Sie sich auf den Bau einer neuen Basis für Personenkraftwagen in Kunming, arbeiten Sie zusammen, um den Fortschritt des Projektaufbaus sicherzustellen, und konzentrieren Sie sich auf die Investitionsattraktion von Batterie- und anderen unterstützenden Projekten. Wir werden das Umfeld für die Nutzung von Fahrzeugen weiter verbessern, die Verbesserung der städtischen Ladesysteme beschleunigen, die Förderung von Personenkraftwagen mit neuer Energie verstärken und den privaten Verbrauch aktiv steuern.

Industrielle Entwicklungsziele: Streben nach nationaler Genehmigung und Zugang für neue 2 neue Energiefahrzeuge und Personenkraftwagen, die geplante Kapazität von Personenkraftwagen auf 100.000 / Jahr, die lokale Produktion neuer Energie-Personenkraftwagen und einen Pkw-Absatz von mehr als 15 Milliarden Yuan; Darüber hinaus befinden sich 1-2 neue Energiefahrzeuge im Bau, und mindestens ein Unternehmen mit Schlüsselkomponenten wird mit dem Bau beginnen. Das neue Cluster der Energiefahrzeugindustrie in Zentral-Yunnan wird Gestalt annehmen.

Förder- und Anwendungsziele: Umsetzung der nationalen und regionalen Unterstützungsmaßnahmen für neue Energiefahrzeuge und Förderung der Formulierung und Einführung unterstützender Maßnahmen in der Stadt; In der Provinz werden mehr als 60.000 neue Energiefahrzeuge gefördert und Demonstrationsprojekte in Bereichen wie Online-Auto-Hagel und Stadtlogistik durchgeführt. Die Finanzabteilungen der Provinz subventionierten 2017 die Förderung von Fahrzeugen.

Ziel für den Bau der Ladeinfrastruktur: mehr als 100 neue Ladestationen, mehr als 50.000 Ladestapel verschiedener Typen, Grundversorgung des Hauptautobahnnetzes der Provinz, Durchführung eines Demonstrationsprojekts für den Bau der Ladeinfrastruktur.

(iii) Phase der Qualitätsverbesserung und Effizienzverbesserung (2020)

Im Mittelpunkt steht die Realisierung des industriellen Maßstabs von 100 Milliarden Yuan für neue Energiefahrzeuge in Yunnan im Jahr 2020. Yunnan wird Gesamtpläne erstellen, um die drei Aufgaben industrielle Entwicklung, Förderung und Anwendung sowie den Bau von Ladeinfrastrukturen zu erfüllen, die Leistungsbewertung zu stärken, umfassend zusammenzufassen und Verbesserung und Gestaltung der Entwicklungseigenschaften der umweltfreundlichen Produktion und des umweltfreundlichen Reisens neuer Energiefahrzeuge.

Ziel der industriellen Entwicklung: Kunming (einschließlich des neuen Gebiets in Zentral-Yunnan) wird die Kernbasis für neue Personenkraftwagen in unserer Provinz. Alle neuen Projekte werden abgeschlossen und in Betrieb genommen. Die Kapazität von Personenkraftwagen erreicht 500.000 pro Jahr. Dies bildet ein koordiniertes Entwicklungsmuster für Personenkraftwagen, Personenkraftwagen und Spezialfahrzeuge und verbessert wichtige unterstützende Einrichtungen wie Batterien. Qujing, Yuxi, Chuxiong und Honghe führten Nutzfahrzeuge ein und bildeten den Entwicklungstrend der Agglomeration der Innenstadt von Yunnan. Der Umsatz mit neuen Energiefahrzeugen und unterstützenden Industrien in der Provinz erreichte 100 Milliarden Yuan.

Förder- und Anwendungsziele: In drei Jahren werden 110.000 neue Energiefahrzeuge und 200.000 neue Energiefahrzeuge gefördert. Weitere Umsetzung der Werbe- und Demonstrationsprojekte in den Bereichen Hagelfahrt, Stadtlogistik und Time-Sharing-Leasing; Die Finanzabteilungen der Provinzen werden die Förderung von Fahrzeugen im Jahr 2018 subventionieren.

Ziel für den Bau der Ladeinfrastruktur: Es werden mehr als 200 neue Ladestationen und mehr als 80.000 Ladestapel verschiedener Typen gebaut. Die Lademöglichkeiten der Großstädte und Gemeinden sind grundsätzlich vollständig und erfüllen im Wesentlichen die barrierefreie Aufladung aller neuen Energiefahrzeuge. Das Ladesystem der wichtigsten Autobahnen in der Provinz ist vollständig abgedeckt, und das Demonstrationsprojekt für den Betrieb der Ladeinfrastruktur wird durchgeführt.

Iv. Schutzmaßnahmen

Organisationsführung stärken

Wir werden den Mechanismus zur Förderung der Arbeit auf Provinzebene verbessern. Die Hauptleiter der Provinzregierung wurden als Leiter, stellvertretender Vizegouverneur und stellvertretender Gouverneur, der für den stellvertretenden Teamleiter verantwortlich ist, eingerichtet. Die Hauptfunktionsabteilungen für Mitglieder der Provinzgruppe für die Entwicklung neuer Entwicklungs- und Anwendungsarbeiten der Automobilindustrie wurden eingerichtet Das führende Gruppenbüro im Komitee des Provinzministeriums fördert die Entwicklung der neuen Energie-Automobilindustrie in unserer gesamten Provinz und alle Arbeiten der Popularisierung und Anwendung. Die führende Gruppe wird den Arbeitskoordinierungsmechanismus weiter verbessern, regelmäßige Treffen abhalten, Strategien und Maßnahmen studieren und formulieren, die Arbeit zusammenfassen und einsetzen sowie den Bau von Großprojekten fördern. Jede Mitgliedseinheit richtet sich nach ihren jeweiligen Funktionen und Verantwortlichkeiten und der Aufgabenteilung, einem regelmäßigen detaillierten Arbeitsumsetzungsplan, stärkt die Zusammenarbeit, ergreift die Initiative und fördert aktiv die Arbeit. (Mitglied der in der Provinz führenden Gruppe für die Entwicklung und Förderung neuer Kraftfahrzeuge)

Umsetzung der Hauptverantwortung der Gemeindeverwaltung. Stellt die Entwicklung und Anwendung der neuen Energieautomobilindustrie der Stadt fest, die Hauptverantwortung für die Bezugnahme auf das Provinzmodell, die Einrichtung einer Arbeitskoordinierung, die klare Leitung der Abteilung, die Formulierung eines Umsetzungsplans, detaillierte Unterstützungsrichtlinien und unterstützende Maßnahmen, die Stärkung der Aufsichtsarbeit, um Stellen Sie sicher, dass das neue Ziel für den Bau von Energiefahrzeugen und die Errichtung der Ladeinfrastruktur erreicht wird. (staatliche, kommunale, provinzielle Industrie- und Informationskommission)

Erhöhen Sie die politische, steuerliche und steuerliche Unterstützung

Wir werden die bestehenden Support-Richtlinien vollständig umsetzen. Regierungen auf allen Ebenen und relevanten Abteilungen sollten die Durchsetzung der nationalen Politik verstärken, den Staat in Bezug auf Energieeinsparung und Kaufsteuer für neue Energiefahrzeuge und Senkung der Fahrzeugsteuer ernsthaft umsetzen, die unbegrenzte Linie für neue Energiefahrzeuge wird eingeschränkt, die Landnutzung der Infrastruktur wird in Rechnung gestellt, der Preis ist günstig Aufladen von Richtlinien zur Unterstützung des Netzwerks, wie z. B. des Aufbaus von Infrastrukturen, um nicht den Anforderungen der nationalen Richtlinien bestehender Richtlinien und Vorschriften zu entsprechen, um rechtzeitig zu klären. Wir werden Auszeichnungen und Subventionen für neue Energiefahrzeuge in strikter Übereinstimmung mit den nationalen Anforderungen vergeben und verwenden, um ihre Sicherheit zu gewährleisten und ihre Effizienz zu verbessern. Die Abteilung und die Stadtregierung haben in Übereinstimmung mit dem Generalbüro der Volksregierung der Provinz Yunnan über die Beschleunigung der Entwicklung der Industrie für neue Energiefahrzeuge und Meinungen zu einigen Richtlinien und Maßnahmen zur Popularisierung (Cloud ZhengBan hair [2016] Nr. 131) gesprochen. und die Lösungsanforderungen, konzentrieren sich auf die industrielle Entwicklung, beschleunigen den Aufbau der Ladeinfrastruktur, fördern das Marketing, kombinieren die tatsächliche Funktion der Einheit oder lokal, formulieren detaillierte Regeln für die Implementierung, um sicherzustellen, dass politische Maßnahmen ergriffen werden und die Zielaufgabe. In Bezug auf die industrielle Unterstützung hat die Finanzabteilung relevante Fonds für die industrielle Entwicklung, wichtige Spezialfonds für Wissenschaft und Technologie in der Provinz und Entwicklungsfonds für die fortschrittliche Ausrüstungsindustrie in der Provinz eingerichtet, um die Unterstützung für Projekte der Automobilindustrie für neue Energie zu erhöhen. In Bezug auf Förderung und Anwendung werden die vorläufigen Maßnahmen für die Verwaltung von Subventionsmitteln für die Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge in der Provinz Yunnan so bald wie möglich umgesetzt. Für die in der gesamten Provinz geförderten neuen Energiefahrzeuge werden finanzielle Subventionen der Provinz gewährt. Die Provinzfinanzzuschüsse betragen im gleichen Zeitraum 25% der zentralen Finanzzuschüsse. In Bezug auf den Bau der Ladeinfrastruktur stellt der Staat finanzielle Subventionen für den Bau der Ladeinfrastruktur bereit, die im Bereich der Ladeinfrastruktur strikt eingesetzt werden sollten, und erforscht und formuliert Subventionsrichtlinien für verschiedene Arten der Ladeinfrastruktur nach Kategorien. Wir werden die Formulierung des Umsetzungsplans für die Entwicklung der Ladeinfrastruktur in der Provinz Yunnan und die Maßnahmen für die Verwaltung der Subventionsmittel für die Ladeinfrastruktur in der Provinz Yunnan beschleunigen und die Entwicklung der Ladeinfrastruktur für neue Energiefahrzeuge in verschiedenen Bereichen beschleunigen. (Mitgliedseinheiten der führenden Provinzgruppe für die Entwicklung und Förderung und Anwendung der Automobilindustrie für neue Energie sowie der Präfektur- und Kommunalverwaltungen)

Formulieren Sie innovativ die charakteristischen Richtlinien unserer Provinz. In Übereinstimmung mit den einschlägigen unterstützenden Richtlinien des Staates und den Erfahrungen und Praktiken anderer Provinzen und Städte werden wir uns auf die Erforschung und Formulierung spezieller Richtlinien unserer Provinz im Hinblick auf die Strategie der "Marke für grüne Energie" konzentrieren. Industrieinvestitionen, Investitionsprojekt der Provinzregierung, um in Übereinstimmung mit der "Volksregierung der Provinz Yunnan über Druck und Vertrieb in der Provinz Yunnan zu bestimmen, senken die Kosten der Realwirtschaftsunternehmen, die Vorschriften einführen (Cloud ZhengFa [2017] Nr. 50) ) des Generalbüros der Volksregierung der Provinz Yunnan zur Beschleunigung der Entwicklung neuer Energie und zur Anwendung der Meinungen der Autoindustrie zu verschiedenen politischen Maßnahmen (Cloud ZhengBan Hair [2016] Nr. 131) formulieren spezifische Umsetzungsmeinungen. Ladeinfrastruktur Bauland, sollte die lokale Regierung die relevanten Einheiten der neuen Energie-Kfz-Ladeinfrastruktur koordinieren, um Bauland zu unterstützen, der öffentlichen Ladeinfrastruktur als Ganzes des Neubau-Land-Index des Landnutzungsplans Vorrang einräumen, bestehende Baulandrenovierung weiter vereinfachen, montiert Formalitäten für die Prüfung und Genehmigung der neuen Gebühr i Infrastruktur. In Bezug auf die Gebühren sollten die Vorteile des Preises für saubere Energie und Strom in Yunnan voll zum Tragen kommen, um die Gebühr für die Gebühr für neue Energiefahrzeuge in unserer Provinz angemessen zu bestimmen. Für den Betrieb zentraler Lade- und Wechselstationen, die den Netzbetreibern für den Stromanschluss gemeldet werden, sollte der Strompreis für große Industrien implementiert werden. Für andere Ladeinfrastrukturen sollte der Strompreis im Kategoriekatalog entsprechend ihrem Standort angegeben werden. In Bezug auf ein differenziertes Verkehrsmanagement werden wir die Implementierung von Sonderschildern für neue Energiefahrzeuge in der gesamten Provinz beschleunigen und differenzierte Verkehrsmanagementrichtlinien für neue Energiefahrzeuge untersuchen und formulieren. Unbegrenzter Kauf neuer Energiefahrzeuge; Wir werden den Einsatz neuer Fahrzeuge zur Verteilung von Energiestandards fördern und die Beschränkungen für deren Zugang und Parkmöglichkeiten lockern. In der Fahrzeugzulassung, jährlichen Inspektion, Parkgebühren, kommunalen und landschaftlichen Gebieten, die zur Eröffnung neuer Energiefahrzeuge zugelassen sind, "grüner Kanal". (Mitgliedseinheiten der führenden Provinzgruppe für die Entwicklung und Förderung und Anwendung der Automobilindustrie für neue Energie sowie der Präfektur- und Kommunalverwaltungen)

Wir werden hart arbeiten, um sicherzustellen, dass unsere Arbeit ausgeführt wird

Wir werden die Arbeitsführung und -aufsicht stärken. Regierungen auf allen Ebenen und relevanten Abteilungen sollten in Kombination mit ihren Funktionen und Verantwortlichkeiten die Arbeitsführung, -überwachung und -inspektion stärken, die Umsetzung der relevanten Unterstützungsstrategien des Staates und unserer Provinz sicherstellen, die Umsetzung der Politik intensivieren und die Wirkung der finanziellen Unterstützung verbessern. Einrichtung eines Meldesystems für die Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge und den Bau von Ladeeinrichtungen. (Mitgliedseinheiten der führenden Provinzgruppe für die Entwicklung und Förderung und Anwendung der Automobilindustrie für neue Energie sowie der Präfektur- und Kommunalverwaltungen)

Einrichtung eines Bewertungsmechanismus. Wir werden Methoden zur Aufschlüsselung und Bewertung von Aufgaben für die Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge formulieren, einen Mechanismus für Aufsicht und Rechenschaftspflicht einrichten und die Entwicklung, Förderung und Anwendung der neuen Energiefahrzeugindustrie sowie den Bau von Ladeinfrastrukturen in die Leistung der Regierung einbeziehen Bewertung sowie bei der Bewertung der Energieeinsparung, Emissionsminderung sowie des Umwelt- und Umweltschutzes.

Die Seite enthält den Inhalt der maschinellen Übersetzung.

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