Wie teste ich Ni-MH-Batterien und wie beurteile ich die Qualität von Ni-MH-Batterien?

Der erste Schritt beim Kapazitätstest von Ni-MH-Batterien besteht darin, die Testbedingungen von Ni-MH-Batterien zu lösen, und der zweite Schritt besteht darin, die Testmethoden zu lösen.

Der Kapazitätstest der Nickel-Metallhydrid-Batterie wird in zwei Typen unterteilt: Labormethode und manuelle Methode. Labormethoden der Anforderungen sind sehr streng, benötigen spezielle Ausrüstung, zusätzlich unter den Bedingungen der Vorbereitung wird strikt den Anforderungen der IEC entsprechen, wie Temperatur und Luftfeuchtigkeit Umgebung bei der Auswahl der Batterie, sollte Batterie mit Phenolphthalein-Test sehen, ob dort steigt Alkali, Leckage-Phänomen, die Anodenkappe um das Aglow-Phänomen, wenn die Probe vor dem ersten Laden mit 0,2 C Entladestrom auf 1,0 V eine gute Batterie ist. Und dann die Präzisionstestausrüstung vorzubereiten.

Der nächste Test ist eine wichtige Verbindung im spezifischen Oberflächentest. Die spezifische Oberfläche bezieht sich auf die Gesamtfläche des Einheitsmassenmaterials. Zu den im In- und Ausland weit verbreiteten Testmethoden BET-Adsorptionstheorie für Nickel-Metallhydrid-Batterien BET-spezifische Oberfläche. Spezifische Oberflächenmessung zur Verwendung eines intelligenten Testers, um die Konsistenz des Testergebnisses sicherzustellen, und dann auf der Grundlage der spezifischen Oberfläche ein mathematisches Modell zur Berechnung der Batteriekapazität zu verwenden.

Mit speziellen Batterietestgeräten, die die BET-Adsorptionstheorie verwenden, wählt das Gerät automatisch die am besten geeignete Spannung und den am besten geeigneten Strom aus und berechnet anhand eines vollständigen Lade- und Entlademodells auf der Grundlage der Entladeprozessdaten die tatsächliche Kapazität der Batterie, der Batterie Der Detektor am Ende der Batterietestautomatisierung sind die wichtigen Parameter, einschließlich der Batteriekapazität, die auf dem Instrument angezeigt werden.

Ein wiederaufladbarer Akku

1, die Laderate (C - Rate)

C ist die Kapazität des ersten Buchstabens, die zur Darstellung der Größe der Lade- und Entladestromwerte der Batterie verwendet wird.

Wiederaufladbare Batterien, zum Beispiel, die Nennkapazität beträgt 1100 MAH, dh in einer 1100 MAH nachhaltig für 1 Stunde, 1 C Entladezeit, wie 200 ma (0,2 C) Entladezeit nachhaltig 5 Stunden, kann das Laden auch bei berechnet werden die Kontrollen.

2, Abschlussspannung (Abschaltentladungsspannung)

Der Punkt, an dem sich die Batterie entlädt, der Spannungsabfall zur Batterie sollte den minimalen Betriebsspannungswert nicht weiter entladen.

Abhängig von den verschiedenen Zelltypen und den verschiedenen Entladebedingungen ist auch die Anforderung an die Kapazität und Lebensdauer der Batterie unterschiedlich, so dass die Regelung für die Beendigung der Batterieentladespannung nicht gleich ist.

Sie lernen, wie Sie mit dem Multimeter den Stand oder Fall von wiederaufladbaren Batterien beurteilen

3, Leerlaufspannung (Leerlaufspannung OCV)

Batterieentladung, bekannt als Leerlaufspannungspotentialdifferenz zwischen den Polen.

Die Leerlaufspannung der Batterie entspricht den positiven und negativen Elektrolytmaterialien der Batterie. Wenn die positiven und negativen Materialien der Batterie genau gleich sind, ist die geometrische Struktur, egal wie groß das Volumen der Batterie, die geometrische Struktur und die Unterbrechung Schaltungsspannung sind gleich.

4, die Tiefe der Entladung (Tiefe der Entladung DOD)

Während des Vorgangs der Batterie gibt die Batterie den Prozentsatz der Kapazität ihrer Nennkapazität ab, der als Entladungstiefe bezeichnet wird.

Entladen Die Diskretion der Tiefe und der Lebensdauer der Sekundärbatterie hat eine tiefe Beziehung. Je tiefer die Entladungstiefe der Sekundärbatterie ist, desto kürzer ist die Ladelebensdauer. Wenn Sie sie verwenden, sollten Sie versuchen, eine Tiefentladung zu vermeiden.

5, Überentladung (Überentladung)

Wenn sich die Batterien im Entladevorgang befinden und mehr als der Wert der Batterieentladungs-Abschlussspannung weiter entladen wird, kann dies die Ursache für den Anstieg des Batterieinnendrucks sein. Positives und negatives aktives Material mit reversiblen Schäden verringern die Batteriekapazität des.

6, Laden, Überladen

Wenn der Akku nach Erreichen des vollen Ladezustands weiter aufgeladen wird, kann dies zu einem Anstieg des Innendrucks des akkus führen. Das Akkufach wie Verformung, Mitternachtsbatterieleistung wird erheblich reduziert und beschädigt.

Sie lernen, wie Sie mit dem Multimeter den Stand oder Fall von wiederaufladbaren Batterien beurteilen

7 die Energiedichte (Energiedichte)

Zellen setzen durchschnittlich pro Volumeneinheit oder die Qualität der elektrischen Energie frei.

Allgemein bei gleichem Volumen Lithium-Ionen-Batterien Die Energiedichte beträgt das 2,5-fache der Nickel-Cadmium-Batterie und das 1,8-fache der Nimh-Batterien. Unter der Bedingung, dass die Batteriekapazität gleich ist, sind Lithium-Ionen-Batterien kleiner als das Volumen von Nickel-Cadmium , Nickel-Metallhydrid-Batterien, leichter.

8, Selbstentladung (Selbstentladung)

Die verwendete Batterie oder unter verschiedenen Bedingungen verursacht aus verschiedenen Gründen das Leistungsverlustphänomen.

Wenn in einem Monat zu berechnen ist, beträgt die Selbstentladung der Lithium-Ionen-Batterie etwa 1% - 2%, die Selbstentladung der Nickel-Metallhydrid-Batterie etwa 3% - 5%.

9, Ladezykluslebensdauer (Zykluslebensdauer)

Wiederaufladbare Batterien, die beim wiederholten Laden und Entladen verwendet werden, verringern die Kapazität der Batteriekapazität allmählich auf die anfänglichen 60% bis 80%.

10, Memory-Effekt (Memory-Effekt)

Beim Laden und Entladen der Batterie können sich über einen langen Zeitraum viele kleine Blasen auf der Batterieplatte bilden. Die Blasen verringern den Bereich der Batterieplatte und wirken sich auch indirekt auf die Kapazität der Batterie aus.

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