So verhindern Sie Brandunfälle in der Lithiumbatterieindustrie

Wenn es um die Sicherheit von Lithiumbatterien geht, haben reine Elektrofahrzeuge, die in den letzten Jahren immer beliebter wurden, die Sicherheit von Lithiumbatterien nicht mehr auf die Nutzungsaspekte von Mobiltelefonen, Tablet-Computern usw. beschränkt. Langsam hervorgehoben . Unabhängig davon, ob es sich immer noch um "Verwendung" oder "Leitung" handelt, ist die Sicherheit und der Kern der Lithiumbatterieindustrie, um den Verbrauchern Komfort zu bieten, ihre Sicherheit. Am 6. Juli verursachte eine Nacht mit starkem Regen in der Stadt Nanjing, dass sich viele tief liegende Straßen ansammelten, was zu einer Ansammlung von Wasser führte. Zwei Elektrobusse im Wasser zündeten spontan. Aus dem Bild auf der Szene ist ersichtlich, dass zu dem Zeitpunkt, als das Wasser auf die Hälfte des Busrads geflutet wurde, das gesamte Fahrgestell des Fahrzeugs im Wasser eingeweicht war. Laut Branchenanalyse wird die Unfallursache wahrscheinlich durch einen Kurzschluss im akkupack und einen Brand verursacht.

Es versteht sich, dass die internationalen Standards zum Schutz von Elektrikern und elektronischen Produkten bereits relevante Standards festgelegt haben, nämlich die IP-Schutzart (IP ist die Abkürzung für IngressProtection). Dieser Schutzgrad ergibt sich aus der Norm IEC60529 der International Electrotechnical Commission und besteht aus zwei Nummern, wobei die erste Nummer Staub und die zweite Nummer die Wasserbeständigkeit angibt. Die Wasserdichtigkeit ist von der Hauptstufe, je größer die Anzahl, desto höher der Schutzgrad.

Häufige Brandunfälle? Wie kann die Lithiumbatterieindustrie sicher sein?

Branchenkennern zufolge muss die wasserdichte Batterie die Schutzart IP67 erfüllen. Es versteht sich, dass die im Nanjing-Feuerbus verwendete Batterie nur IP54 hat, dh der Wasserdichtigkeitsgrad beträgt nur 4, sodass Regenwasser nach einer Nacht des Eintauchens die Batterie berührt und einen externen Kurzschluss in der Batterie verursacht, der wiederum verursacht einen internen Kurzschluss, wodurch sich die Batterie entzündet.

Der Autor ist der Ansicht, dass dieser Unfall möglicherweise hätte vermieden werden können, wenn Unternehmen im Produktionsprozess strengere Kontrollmaßnahmen für die Batterieabdichtung getroffen und eine höhere Abdichtung eingeführt hätten.

Zufälligerweise war am 10. Juli eine Alterungswerkstatt von Shenzhen Meibai Electronics Co., Ltd., einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft der Ganfeng Lithium Industry, in einen versehentlichen Brand und eine Explosion verwickelt. Die vorläufige Untersuchung ergab, dass die Explosion der Explosion als halbfertige Lithiumbatterie der Alterungswerkstatt im 4. Stock von Meibai Electronics stattfand.

Häufige Brandunfälle? Wie kann die Lithiumbatterieindustrie sicher sein?

Es versteht sich, dass Meibai Electronics gerade den Bau einer Produktionslinie für Polymer-lithium-batterien mit einer Tagesleistung von 600.000 vorbereitet hat. Ob es sich bei der brennenden Batterie um eine Softpack-Batterie handelt, ist noch nicht bekannt. Da dies jedoch nicht das erste Mal ist, dass Meibai Electronics einen Brand- und Explosionsunfall hatte (am 22. März dieses Jahres hatte das Unternehmen einen Brandunfall in einem Lagerhaus), sind seine Sicherheitsvorkehrungen gegen Lithium-Brandunfälle in der Produktion Prozess sind vorhanden. Noch zu diskutieren.

Der Autor glaubt, dass mit der Entwicklung der neuen Energie-Automobilindustrie die Verbindung zwischen lithium-ionen-batterien und gewöhnlichen Menschen immer enger wird und die Sicherheit von lithium-batterien immer mehr Aufmerksamkeit auf sich zieht. Lithium-Ionen-Unternehmen wollen Entwicklungsmöglichkeiten nutzen und die Entwicklung und das Wachstum von Unternehmen realisieren. Sie dürfen keine Opfer für "Sicherheit" opfern, sondern sollten Sicherheitsaspekte in allen Aspekten berücksichtigen. Sicherheit ist schließlich der Kern der Entwicklung einer Branche. Wenn Sie nicht einmal über Sicherheit sprechen können, wie sollte sich eine Branche entwickeln?

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Ist die Polymerzelle sicherer als die zylindrische Zelle?

Obwohl nicht bekannt ist, ob es sich bei dem Brand der Meibai Electronics um eine Softpack-Batterie handelt, interviewte der Autor Liu Yanlong, Generalsekretär der China Chemical and Physical Power Industry Association, zum Thema "Polymerkerne sind sicherer als zylindrische Batterien". Liu Yanlong sagte, dass die beiden Batterien nicht sagen können, wer sicherer ist als jeder andere. Der Grund ist, dass, obwohl der Polymerbatteriekern nicht so hart ist wie das 18650-Batteriegehäuse, wenn die Batterie Wärme im Gas erzeugt, das Gas eher die Grenzfläche des weichen Gehäuses durchbricht, die mehr als das zylindrische zu sein scheint Batterie. Es ist nicht leicht, heftig zu explodieren, aber das in der Batterie erzeugte Gas stammt aus dem brennbaren Gas, das durch die Zersetzung des Elektrolyten entsteht. Wenn eine große Menge von Aggregaten auf die offene Flamme trifft, explodiert sie ebenfalls und ihre Zerstörungskraft ist nicht notwendigerweise geringer als die Zerstörungskraft der zylindrischen Zellexplosion. Es ist auch ersichtlich, dass die Sicherheit von Lithiumbatterien kein Glück ist. Solange die Produktion durchgeführt wird, ist es notwendig, die Sicherheitsrisiken streng zu kontrollieren und auf ein Minimum zu beschränken, um ein "sicheres" Vertrauen in die Herzen der Verbraucher zu schaffen.

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