Teslas super geladener Stapel der nächsten Generation.

Tesla-Gründer Musk sagte, es gebe ein Update im Netzwerk der Tesla-Ladestationen. Er sagte, Tausende von Ladestationen befänden sich bereits im Bau- und Projektgenehmigungsprozess und würden bald aktualisiert. Frühere Medien berichteten, dass das Tesla-Ladestationsnetz schnell Fortschritte gemacht hat und in den ersten vier Monaten des Jahres 2018 121 Super-Ladestationen gebaut wurden.

Laut der Super-Website, die die Dynamik von Ladestationen verfolgt, befinden sich fast 100 neue Anlagen im Bau oder wurden genehmigt.

Herr Musk sagte, Tesla habe begonnen, den Bau der Ladestation zu beschleunigen, die sich bereits schnell bewegte. Tesla baut jetzt "Tausende" Ladestationen.

Musk veröffentlichte eine Antwort auf KevinMitnick, den weltbesten Hacker, auf Weibo. KevinMitnick ist jetzt ein FBI-Sicherheitsberater. "Ja, Tausende von Supercharging-Stapeladressen wurden genehmigt oder befinden sich im Bau. In den kommenden Tagen werden wir eine neue Karte der Supercharging-Stationen veröffentlichen.

Es ist erwähnenswert, dass die "Adresse", die Herr Musk für seine Adresse verwendet, und nicht der "Ladestapel" bedeutet, dass es sich um eine neue Ladestation handelt, nicht um eine Ladestation.

Die Aussage von Herrn Musk bedeutet, dass sein Netz von Ladestationen die Größe seines bestehenden Netzes, das jetzt 1252 Ladestationen und 9721 Ladestapel umfasst, mehr als verdoppeln wird.

Laut Musks Kommentaren wird Tesla dieses Ziel voraussichtlich bis 2018 erreichen, obwohl es das Ziel, bis Ende 2017 10.000 Supercharged-Pfähle in Betrieb zu haben, nicht erreicht hat.

Mit der zunehmenden Konkurrenz durch andere Netzwerke wie ElectryAmerica, Ionity, Ultra-E und MEGA-E nahm Tesla schnell mehr Ladestationsadressen an.

Es ist anzumerken, dass die Ladestation zwar bereits genehmigt oder im Bau ist, die Online-Eröffnung jedoch noch lange dauert.

Tesla hat noch viel mehr zu tun, um aufgeladene Stapel online zu bringen. Vereinbaren Sie, dass Hausbesitzer Gebühren erheben, Stadtgenehmigungen einholen, Hardware aus Kalifornien transportieren, Auftragnehmer für die Installation von Hardware einstellen und den Zugang zu elektrischen Einrichtungen arrangieren.

Aufgrund einer großen Anzahl von Links können Hindernisse für den Fortschritt den Fortschritt von Tesla verzögern.

In den letzten Jahren hat das Supercharging-Stapel-Team von Tesla viele wertvolle Erfahrungen gesammelt, aber es gibt immer noch viele Dinge, die nicht unter ihrer Kontrolle stehen.

Es bleibt abzuwarten, wo sich die Ladestation befindet und welche Karte Musk zuletzt versprochen hat.

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