Die Liquidität von Tesla hat zugenommen und es ist bereit, die Produktion der Fabrik von Modell 3 zu verpfänden.

Aufgrund der Tatsache, dass das Unternehmen in den 15 Jahren seit seiner Gründung noch keine Rentabilität erzielt hat, hat Tesla, der führende Hersteller von Elektrofahrzeugen in den USA, viel Aufmerksamkeit erhalten. Kürzlich sagten einige Analysten, dass Tesla jetzt 6.500 US-Dollar pro Minute verbraucht. Wenn es in diesem Jahr keine zusätzliche Finanzierung gibt, kann es schwierig sein, das Unternehmen bis 2019 zu unterstützen.

Laut den neuesten Nachrichten von Reuters hat Tesla am 8. Mai die Bedingungen des Kreditvertrags mit der Bank geändert, um die Nutzung der Autofabrik Fremont in den USA als Sicherheit zu ermöglichen. Einige Analysten glauben dies. Es soll die Liquidität des Unternehmens stabilisieren.

Laut einer am Montag von Tesla eingereichten behördlichen Einreichung verfügt der Hersteller von Elektrofahrzeugen nur über 543 Millionen US-Dollar in der Kreditlinie von 1,8 Milliarden US-Dollar, und die Bank wird prüfen, ob sie bereit sind, Kredite zu vergeben. Der Betrag, der ausgezahlt wird.

„ Obwohl die spezifischen Gründe für den Umzug von Tesla noch unklar sind, vermuten wir, dass die Bank Tesla angesichts des bevorstehenden massiven Bargeldverbrauchs im Jahr 2018 gebeten hat, zusätzliche Garantien für die Aufrechterhaltung ihrer 1,8 Milliarden US-Dollar zu geben. Kredite. "Analysten des Research-Unternehmens Credit Sights sagten in einem Bericht:" Banken versuchen auch, sich selbst zu schützen. "

Laut den von Reuters zitierten Insidern entsprach die Änderung nicht den Anforderungen der Bank, sondern wurde von Tesla beschlossen.

Es besteht kein Zweifel, dass das Werk in Fremont ein wertvolles Gut ist, das Tesla derzeit Banken als Sicherheit anbieten kann. Das Tesla-Werk in Kalifornien, USA, erstreckt sich über eine Fläche von 5,3 Millionen Quadratmetern und produziert gleichzeitig das Modell 3 des Kompaktwagens für den Massenmarkt, das als Schlüssel für die Rentabilität von Tesla angesehen wird.

Tesla ist "schwierig", die Kapazität des Modells 3 zu erhöhen. Um das Vertrauen der Anleger zu stärken, betonte Tesla Anfang April, dass Model 3 seine Produktionskapazität im ersten Quartal dieses Jahres verdoppelt habe. Es wird erwartet, dass im zweiten Quartal 5.000 Einheiten pro Woche mit einer jährlichen Produktionskapazität von 250.000 Einheiten produziert werden. Am Ende des ersten Quartals erreichte die tatsächliche einwöchige Produktion von Modell 3 2020. Obwohl 2.000 Einheiten durchbrochen wurden, blieb die vorherige Prognose des Unternehmens von 2.500 Einheiten pro Woche immer noch hinter den Erwartungen zurück.

" Tesla wird in den nächsten Jahren weiterhin Geld verbrennen ", sagte Scott Roberts, Leiter High-Yield-Investment bei Invesco, einer Investmentfirma.

Nach mehreren aufeinanderfolgenden Quartalen mit Verlusten versprach Elon Musk, CEO von Tesla, den Anlegern, dass sich das Unternehmen im dritten Quartal umdrehen wird. Gleichzeitig betonte er auch, dass Tesla keine zusätzliche Finanzierung benötige, aber diese Aussage an der Wall Street eindeutig keinen "Kredit" aufnehme. Die meisten Investoren und Analysten glauben, dass Tesla vor Ende dieses Jahres mehr Mittel aufnehmen wird.

Derzeit umfasst die Kapitalstruktur von Tesla Wandelanleihen, Junk Bonds und Bankkredite. CreditSights sagte, dass im Fall des Unternehmensvermögens tatsächlich einige andere Entscheidungen getroffen werden können.

Zuvor unterzeichnete Tesla einen Kreditvertrag mit neun von der Deutschen Bank geführten Banken mit Forderungen, Lagerbeständen und Ausrüstung als Sicherheit, während Tesla andere wertvolle Vermögenswerte wie Nevada bereitstellen konnte. Gigafactory Fabrik oder sein geistiges Eigentum, um zusätzliches Geld zu erhalten.

In der Tat kann eine neue Finanzierungsrunde kostspielig sein. Im vergangenen Jahr verkaufte Tesla Junk Bonds im Wert von 1,8 Milliarden US-Dollar, um die Massenproduktion von Modell 3 zu unterstützen. Heute sank der Anleihepreis jedoch nur um 87% des Nennwerts mit einer Rendite von 7,7%.

„Die Tatsache, dass hochwertige Vermögenswerte wie das Werk in Fremont verpfändet sind, kann die Anleger vorsichtiger machen. “Credit Sights sagte : „Je mehr Vermögenswerte , die nach unten gezogen werden, entstehen die Probleme mehr. ”

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