Die interessante Art der elektrischen Energiespeicherung

Netzwerknachrichten aus der Ära der Elektroautos: Jetzt hängt der Start des Elektroautos hauptsächlich vom Energiespeicher der Batterie ab, egal ob es sich um ein Elektrofahrrad oder ein Elektroauto handelt. Ohne Batterie können wir nicht fahren. Aber die Experten sagten: Das zukünftige Elektroauto hat keine Batterie! Alan Musk, CEO von Tesla Motors, sagte, dass der zukünftige Durchbruch von Elektrofahrzeugen von Superkondensatoren und nicht von Batterien ausgehen wird.

Darunter stelle ich vor, was keine Batterie benötigt, die Elektrofahrzeuge fahren können.

Methode 1: Verwenden Sie ein dünnes Material aus billigen Kohlenstoffmaterialien und binden Sie es in die Autotür und das Dach ein, um Strom und Strom zu erzeugen. Es kann in die Türen des Elektroautos, die Dachabdeckung und für die Batterie eingebettet werden oder sogar die Batterie ersetzen.

Methode 2: Wenn das Fahrzeug bremst, Schwungrad Energiespeichersystem dynamische Schwungradgeschwindigkeit, wird der Körper der kinetischen Trägheitsenergie in kinetische Rotationsenergie des Schwungrades umgewandelt. Wenn das Fahrzeug starten oder beschleunigen muss, bremst das Schwungrad ab und gibt seine kinetische Rotationsenergie an die Fahrzeugkarosserie ab.

Methode 3: Wenn das Fahrzeug bremst, pumpt das Energiespeichersystem in Form einer Pumpe den Motor, die Pumpe dreht sich, die Bewegung des Fahrzeugs wird Hochdrucköl in den Druckspeicher, kinetische Energie in hydraulische Energieumwandlung umwandeln; Starten oder Beschleunigen im Auto, das Energiespeichersystem zum Pumpen Motorarbeit in Form von Motor, Hochdrucköl aus dem Ausgang des akkus, Antriebsmotorarbeit, realisieren die Umwandlung der kinetischen Energie des Fahrzeugs in hydraulische Energie.

Methode 4: Drahtlose Lade-Fahrradkonfigurationsspule und der elektromagnetische Wandler, fahren sie durch Verlegen der Emission elektromagnetischer Spulen, das Magnetfeld wird aktiviert und es wird ein elektrischer Strom erzeugt, der vom Fahrrad und der Lagerung verwendet wird, wodurch das Volumen und die Menge erheblich reduziert werden können Gewicht des Elektrofahrrads.

Methode 5: Durch die Installation einer Petrischale mit Grünalgen in einem Elektrofahrzeug kann die geladene Ladung in den Grünalgen kontinuierlich in elektrische Energie umgewandelt werden, die den Betrieb des Elektrofahrzeugs ermöglicht. Elektroautos können während des Betriebs aufgeladen und gelagert werden.

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