Watma ist hoch verschuldet

Shenzhen Pingshan Bezirk Shenyu Wissenschafts- und Technologiepark neben dem Ju Longshan Nr. 7 Straße, befindet sich im Südtor der Watmar Company. Hier ist der Hauptimport und -export des Warentransports des Unternehmens, das Laden von Waren in und aus dem Anhänger häufig nicht mehr beschäftigt Szene. Die drei größten Hersteller von Strombatterien des Landes arbeiten seit dem Frühlingsfest mit einer geringen Betriebsrate. Einige Fabriken wurden geschlossen.

Im April dieses Jahres brachte die Schuldenkrise von Watmar viele vorgelagerte Zulieferer in den Strudel, darunter eine Reihe von A-Share-Unternehmen und Neeq-Unternehmen. Die Kettenreaktion braute sich immer noch zusammen. "Ich weiß nicht, ob es nicht explodierte 'Minen' gibt." Eine Lieferantenquelle sagte. Derzeit ergreifen Watmar und seine Muttergesellschaft Kenpower verschiedene Maßnahmen, um sich selbst zu retten.

Positive Selbsthilfe

Für diejenigen, die mit der Entwicklung der Branche vertraut sind, ist die Krise keine Überraschung.

Zum Zeitpunkt der Krise hatte Herr Watma einen strategischen Fehler erkannt und begonnen, sein Geschäftsmodell zu optimieren. Treten Sie durch die Entwicklung des Geschäfts mit Energiespeicherbatterien in die Dynamik einer besseren Entwicklung des Marktes für ternäre Batterien und anderer Mittel ein, um darauf zu reagieren. Anfang dieses Jahres gab der Vorsitzende li yao bekannt, dass in der ersten Hälfte dieses Jahres die erste Produktionslinie für ternäre Batterien gebaut und das Entwurfsschema für die Produktionslinie für quadratische Batteriezellen und PACK innerhalb dieses Jahres fertiggestellt wird. Und die Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen in Mikronetz-Energiespeicher, Standby-Stromversorgung der Kommunikationsbasis und Energiespeicherprodukte des staatlichen Netzes erhöhen.

In der Tat ist die Entwicklung von Energiespeicherbatterien ein letzter Ausweg geworden. "Der Lagerbestand hat sich tödlich ausgewirkt. Das ursprüngliche Urteil ist optimistisch, daher ist der Lagerbestand auf der hohen Seite. Unter ihnen erfüllen einige Batterien nicht die von der Subvention festgelegten Anforderungen an die Energiedichte. In diesem Fall die nachgeschalteten Fahrzeughersteller beabsichtigen nicht zu kaufen oder erhalten nicht die entsprechenden Subventionen. Gegenwärtig besteht der Ansatz von watmar darin, das Geschäft mit Energiespeicherbatterien zu entwickeln und diesen Teil des Inventars für den Verkauf in Energiespeicherbatterien umzuwandeln. Obwohl die Gewinnspanne bis zu einem gewissen Grad Umfang, kann aber effektiv Lagerbestand reduzieren.

Aufgrund der Energiespeicherpolitik, des Lithiumbatteriepreises, der Leistung und anderer Faktoren wird der Lithiumbatteriespeicher jedoch immer noch nicht häufig verwendet. Nach Angaben des Forschungsinstituts für Hochindustrie und Technologie (GGII) lag die Leistung des Marktes für Lithiumbatteriespeicher im Jahr 2017 bei etwa 3 Prozent. 5 GWh, ein Plus von 13% gegenüber dem Vorjahr; Die Produktion erreichte 5,5 Milliarden Yuan, ein Plus von 7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Laut GGII nähert sich der industrielle kritische Punkt des Marktes für Lithiumbatteriespeicher, und 2018 wird das erste Jahr der rasanten Entwicklung der chinesischen Energiespeicherindustrie sein.

"Der Markt für Energiespeicherbatterien ist noch lange nicht fertig, und es ist schwer zu sagen, ob sie das Inventar aufnehmen können. Und da mehr als ein Unternehmen den Kuchen schnappt, ist es schwer zu wissen, wie viel davon Watmar haben wird. "Sagte Moko.

Obwohl Watma die beste Gelegenheit verpasst hat, den Markt für ternäre Batterien zu erobern, sagte es, dass es in Zukunft mehr Ressourcen in die Entwicklung ternärer Batterien investieren und schnell eine wettbewerbsfähige ternäre Batterie mit hohem Nickelgehalt entwickeln würde, um die Abwesenheit des Unternehmens in der EU auszugleichen ternäre Batterie Markt. Im Jahr 2018 plant watmar, Terna-lithium-batterien mit hohem Nickelgehalt mit einer Energiedichte von bis zu 220 Wh / kg und Zykluszeiten von mehr als 2.000 Mal auf den Markt zu bringen und gleichzeitig 21700-4 zu starten. 0Ah ternäre Lithiumbatterie-Produktionslinie, um Massenproduktion zu erreichen.

Aber die Krise scheint früher begonnen zu haben. Daher können Watma und Kennedy nur Maßnahmen ergreifen, um sich selbst zu retten.

Um das derzeitige Schuldenproblem zu lösen, hat Watmar laut Kennedy eine Task Force eingerichtet, die vier wichtige Maßnahmen ergreifen soll. Dazu gehört die Stärkung des Einzugs von Forderungen, die Einführung von Factoring-Unternehmen für einige langfristige Forderungen von Unternehmen des öffentlichen Verkehrs, die Durchführung von Schuldentransfers und die Erzielung von Cashflows.

Zweitens: Verhandeln Sie aktiv mit den Lieferanten, um die laufenden Schulden in Form eines Ausgleichs des Bestands an Materialien, Batterien, Fahrzeugen und anderen Sachanlagen mit dem Verkauf von Sachanlagen zu begleichen. Mittlerweile besteht ein Konsens von rund 18,4,8 Milliarden Yuan, was 84 Prozent der fälligen Verbindlichkeiten von Shenzhen Watma entspricht. 80% mit 104 Lieferanten.

Für Bankdarlehen haben Finanzinstitute wie die Import- und Exportbank der chinesischen Shenzhen-Filiale, die Industrie- und Handelsbank der Zheshang-Bank die Shenzhen-Filiale und die Shenzhen-Filiale drei Lead Arranger 18 Finanzhandelsinstitute eingerichtet als "Konsortium"), ein Konsortium der Einheiten zu den Rechten des Gläubigers, die aktuelle Finanzierungssituation aufrechtzuerhalten, gibt Shenzhen Walter Zeit, strategische Investoren einzuführen, um die gemeinsamen Interessen aller Gläubiger des Finanzhandels zu schützen. Streben Sie für die bestehende Bank eine Verlängerung des Darlehens um 5,6 Milliarden Yuan um ein Jahr an, um sicherzustellen, dass die Zinszahlungen termingerecht erfolgen.

Darüber hinaus erhöht die aktive Einführung strategischer Investoren die Liquidität.

Ihre Zusammensetzung

Seit dem Frühlingsfest war die Betriebsrate von Watma niedrig und einige Fabriken wurden geschlossen. Als Antwort auf die Anfrage der Shenzhener Börse stellte Jianruihuaneng fest, dass die Bestellungen des Unternehmens reduziert wurden und der Lagerbestand groß war. Vor dem Frühlingsfest konnten alle Fabriken zusammen 3 Millionen Batterien pro Tag produzieren, während nach dem Frühlingsfest nur 600.000 Batterien pro Tag produziert wurden.

Ende März 2018 betrug die Betriebsquote des Unternehmens laut Ankündigung nur 20 Prozent. Ein Teil der Produktionstochter stellte die Produktion ein, Reduzierung des Materialbedarfs. Die Zahlungsbedingungen der Lieferanten sind strenger und nur unter der Bedingung der vollständigen Zahlung kann die normale Lieferung aufrechterhalten werden.

Als einer der drei größten Hersteller von Leistungsbatterien in China hat watma mehr als 100 vorgelagerte Lieferanten. Die Schuldenkrise gefährdete sich nicht nur selbst, sondern löste auch einen Ketteneffekt von Upstream und Downstream aus.

"Die großen Lieferanten haben die Lieferung weitgehend eingestellt, und einige kleinere Lieferanten oder solche mit großen Kunden liefern immer noch Rohstoffe. Ich möchte diesen Kunden nicht verlieren. Ein Branchenkenner, der seit Jahren mit Watmar zusammenarbeitet, sagte gegenüber dem chinesischen Wertpapierjournal.

Shenzhen, Fuzhengda Technology Co., LTD., Befindet sich im neuen Stadtteil Pingshan, nur 1 km vom Wassercode entfernt, befasst sich hauptsächlich mit der Montage von Leiterplattenoberflächen (SMT) und der Montage neuer elektronischer Energieprodukte. Laut dem Jahresbericht 2016 von jianrehuaneng wurde dieses Unternehmen mit mehr als 300 Mitarbeitern 2016 als größter Anbieter von Wassercodes eingestuft. Laut einem leitenden Fuzhengda-Technologie-Manager liefert das Unternehmen immer noch Watercode, obwohl es aufgrund der langfristige Beziehung zwischen den beiden Unternehmen.

Aber große Zulieferer, insbesondere einige börsennotierte Unternehmen, beginnen, ein taubes Ohr zu bekommen. Vorgelagerte Zulieferer waren sich der Risiken bereits vor Ausbruch der Schuldenkrise im April bewusst. "" Im Dezember 2017 haben wir die Bereitstellung des Codes des Unternehmens eingestellt. Es war ein sehr wichtiger Kunde, aber es fühlte sich zu der Zeit nicht richtig an. Ein vorgelagerter Materiallieferant mit Wassercode sagte Reportern. Die Changyuan-Gruppe ist einer der Lieferanten von Wassercode-Membranen. Nach Angaben des Managements der Changyuan-Gruppe haben wir im November 2017 die Lieferung von Membranen an den Wassercode eingestellt und in der Erklärung von 2017 eine Rückstellung für uneinbringliche Forderungen in Höhe von 10% der kommerziellen Akzeptanzrechnung des letzteren gebildet.

Es ist anzumerken, dass im Gegensatz zur öffentlichen Offenlegung der fünf wichtigsten Lieferanten im Geschäftsbericht 2016 die spezifischen Namen der Lieferanten im Geschäftsbericht 2017 nicht bekannt gegeben wurden. "Es kann absichtlich sein, besorgt über die Auswirkungen auf vorgelagerte Lieferanten, von denen viele börsennotierte Unternehmen sind", sagte eine Quelle aus der Industrie.

Aber das Risiko wird allmählich aufgedeckt, fu Lin seiko trägt die Hauptlast. Laut Geschäftsbericht betrug der Wertminderungsaufwand des Unternehmens im Jahr 2017 rund 1 Prozent. 2,1 Milliarden Yuan. Unter ihnen beträgt der Verlust an Forderungsausfällen 1,8 Milliarden Yuan, der Verlust an Lagerbeständen etwa 15,660.000 Yuan und der Wertminderungsaufwand für Goodwill etwa 12,17 Millionen Yuan. Der Verlust der Wertminderung von Vermögenswerten wirkte sich direkt auf den Jahresgewinn des Unternehmens aus, und der Gesamtgewinn der konsolidierten Aufstellung von fulin seiko 2017 wurde um 1,1 Milliarden Yuan ausgeglichen.

Alle möglichen Anzeichen zeigen, dass der enorme Wertminderungsaufwand von Fu Lin Seiko und Jian Ruiwo eng miteinander verbunden sein können. Rich Seiko gab im Jahr 2017 bekannt, den endgültigen Forderungssaldo bei den fünf größten Kunden, die das Unternehmen widerrufen kann, und seine Tochtergesellschaften halten vier Sitze (einschließlich Shenzhen Walter) Battery Co., Ltd., Shaanxi Walter New Energy Co., Ltd., Shaanxi J & R Optimum Energy Co., Ltd., Stadt Jingzhou, Walter Battery Co., Ltd.), Forderungssumme von insgesamt rund 10, 1,7 Milliarden Yuan, was nach Angaben der 10% Anteil der Rückstellung für uneinbringliche Forderungen 1. 01,7 Milliarden Yuan.

Die Wertminderung des Goodwills in Höhe von 12 Millionen Yuan steht auch im Zusammenhang mit Jianrewo Energy. Der Jahresbericht zeigt, dass Fulin Seiko 12,17 Millionen Yuan reserviert, um das Goodwill-Wertminderungsrisiko der Sublimationstechnologie, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft, zu bewältigen. Die Sublimationstechnologie befasst sich hauptsächlich mit der Forschung und Entwicklung, Herstellung und dem Vertrieb von Anodenmaterialien für Lithiumbatterien mit neuer Energie.

Fulin Seiko gab am 17. April 2017 bekannt, dass die Kundenkonzentration in der Sublimationstechnologie hoch ist. Dies ist der Hauptgrund für die Bildung einer großen Anzahl von Forderungen. Die Gesellschaft hat eine entsprechende Rückstellung für die Wertminderung von Vermögenswerten gemäß den Rechnungslegungsstandards für Unternehmen zu bilden. Watmar machte im gleichen Zeitraum 89 Prozent des Gesamtumsatzes von Sublimation aus. 55 Prozent, 2017 Abschlussrate der Sublimationstechnologie-Leistungszusage beträgt nur 66,65%.

Gottes Material war ebenfalls betroffen. Laut den Daten war Tianci Materials im Jahr 2014 mit einem Kaufbetrag von 17,97 Millionen Yuan der viertgrößte Anbieter von Wassercodes. In den Jahren 2015 und 2016 zog es sich von den fünf größten Anbietern von Wassercodes zurück.

Laut Geschäftsbericht 2017 ist Tianci-Material weiterhin betroffen. Zum 31. Dezember 2017 beträgt der Gesamtbetrag der Forderungen von Tianci Materials und seiner Tochtergesellschaft Jiangxi Ed gegenüber Watma und seiner Tochtergesellschaft Shaanxi Watma New Energy Co., LTD 1. 500 Millionen Yuan. Wo Forderungen 1785. 870.000 Yuan, Schuldverschreibungen 1. 3,4 Milliarden Yuan. Im März 2018 unterzeichneten die beiden Parteien eine Vereinbarung, wonach Watmar und verbundene Parteien die Zahlung durch den Verkauf des Inventars ausgleichen würden, und der geschätzte Wert des Kaufinventars des Unternehmens beträgt 13.865. 780.000 Yuan (ohne Steuern).

Laut dem von der Changyuan-Gruppe am 24. April veröffentlichten Jahresbericht hat das Unternehmen Rückstellungen für uneinbringliche Forderungen in Höhe von 10% der endgültigen kommerziellen Akzeptanzrechnung von Shenzhen Watma Battery Co., LTD., Hunan Watma New Energy Co., LTD., Jingzhou, gebildet Watma Battery Co., LTD. und Shaanxi Watma New Energy Co., LTD.

Die Krise

Eine Forderungsausfallkrise von 13 Millionen Yuan bedeutet einen enormen Verlust für ein neeq-Unternehmen mit einem Jahresumsatz von weniger als 50 Millionen Yuan, was sogar eine Frage von Leben und Tod sein kann.

Der Geschäftsbericht zeigt, dass Hengjun Technology, ein neues drittes Board-Unternehmen, 2017 ein Betriebsergebnis von 48,31 Millionen Yuan und einen Nettogewinn von 1,03 Millionen Yuan erzielte. Hengjun Technology befindet sich in Wuhu, Provinz Anhui, und beschäftigt nur 96 Mitarbeiter und zwei hundertprozentige Tochtergesellschaften, Junzhuo Commerce und Junda Nonferrous. Unter diesen befasst sich junda nonferrous hauptsächlich mit der Herstellung und dem Verkauf von Nickelgürtel, der Haupteinnahmequelle der Hengjun-Technologie, und trug 2017 mehr als 60% zum Betriebsergebnis der Hengjun-Technologie bei.

Die Bedeutung von Junda Nichteisen für die Hengjun-Technologie liegt auf der Hand. Dieses Mal ist Junda im Wirbel des Kapitalkettenbruchs von Shenzhen Watma Battery Co., LTD. Gefangen. (als "Watma" bezeichnet), eine Tochtergesellschaft von Jianruihuaneng.

Am 4. April 2018 beantragte Junda Nonferrous beim Gericht die Erhaltung von Eigentum vor Rechtsstreitigkeiten und fror die Bankeinlagen von Shenzhen Watma Battery Co., Ltd. ein. oder beschlagnahmt und beschlagnahmt das Eigentum mit dem gleichen Wert innerhalb von 13 Millionen Yuan.

Watmar ist seit 2016 der größte Kunde von hengjun. In zwei aufeinander folgenden Jahren machte der Umsatz von watma mehr als 45% des Gesamtumsatzes mit Hengjun-Technologie aus. Im Jahr 2017 waren die Forderungen aus der Hengjun-Technologie so hoch wie 1939. 880000 Yuan. Unter ihnen ist Watma 1090. 660.000 Yuan ist der größte Kundenrückstand des Unternehmens.

"Bisher hat das Unternehmen in diesem Jahr einige Waren an Watma geliefert, und die kumulierten Forderungen für Watma belaufen sich auf etwa 13 Millionen Yuan." Wenn das Geld nicht eingezogen wird, hat dies erhebliche Auswirkungen auf das Geschäft des Unternehmens.

Das Einfrieren, das von Hengjun Technology und Watmar nicht angekündigt wurde, ist nur die Spitze der Schuldenkrise bei Watmar. Am 1. April gab Jianrehuaneng bekannt, dass das Unternehmen überfällige Schulden, überfällige Schulden 19, 9,8 Milliarden Yuan, hauptsächlich Schuldverschreibungen und Bankdarlehen, gegenüber den Forderungen der Gläubiger, das Unternehmen ist dem Risiko der Rückzahlung von Schulden ausgesetzt, die Auswirkungen auf Tagesgeschäft.

Betroffen davon kann der nächste Tag nach der Wiederaufnahme des Handels mit Jian Ruiwo an die Grenze fallen. Die Schuldenkrise hat eine Reihe von Komplikationen verursacht.

Am Abend des 2. April gab cervonen bekannt, dass 13 Bankkonten des Unternehmens und seiner Tochtergesellschaft Watmar vom Gericht wegen eines zivilrechtlichen Streits über Schulden, die nicht zurückgezahlt werden konnten, eingefroren worden waren. Der Gesamtbetrag betrug 6.254 Yuan. 220000 Yuan. Seitdem kam Watma immer wieder aus den Nachrichten über das Einfrieren von Vermögenswerten. Am Abend des 13. April gab das Unternehmen bekannt, dass acht neue Bankkonten von Watma für 78 Dollar eingefroren wurden. 270000 Yuan. Darüber hinaus wurden einige Sachanlagen von Watma vom Volksgericht des Bezirks Shenzhen Pingshan beschlagnahmt.

Dann kam die "Performance Makeover". Am Abend des 13. April kündigte cervonen an, den Leistungsbericht 2017 zu überarbeiten, und plante, die Höhe der Rückstellung für uneinbringliche Forderungen, die Rückstellung für Wertminderungen von Geschäfts- oder Firmenwerten und andere Finanzdaten anzupassen. Es wird erwartet, dass 2017 ein Gewinn von 5,5% erzielt wird. 2,2 Milliarden Yuan wandelten sich in einen Verlust von 33. 500 Millionen - 37. 500 Millionen Yuan um. Laut dem von cervonen am 27. April veröffentlichten Geschäftsbericht betrug der Nettogewinn der Muttergesellschaft -36. 8,4 Milliarden Yuan, 966 Prozent weniger als im Vorjahr. 82%. Im ersten Quartal dieses Jahres ging die Leistung von Canon weiter zurück. Das Betriebsergebnis und der Nettogewinn gingen gegenüber dem Vorjahr um 59 Prozent zurück. 88% und 225,86%.

Die Schuldenkrise hat auch die Pläne des Unternehmens zur Umstrukturierung seiner Vermögenswerte gestört. Die geplante Übernahme eines Teils oder des gesamten Altura, eines an der australischen Börse notierten Unternehmens, ist betroffen. Das Unternehmen gab an, dass der Bargeldtransaktionsbetrag für die Umstrukturierung des materiellen Vermögens enorm war, dass das Unternehmen selbst Mittel zur Lösung der Schwierigkeiten aufbrachte und keine rechtswirksamen Akquisitionsdokumente ausgestellt hatte, sodass das Risiko bestand, dass es nicht umgesetzt werden konnte.

Modellschlacht

Die zugrunde liegende Ursache der Schuldenkrise, die sich von Tochterunternehmen auf börsennotierte Unternehmen und dann auf die gesamte Lieferkette ausgeweitet hat, ist nicht einfach.

"Die Strategie, die das Unternehmen zuvor entwickelt hat, ist falsch gelaufen." Seit 2016 hat Watma seinen Produktionsumfang erheblich erweitert, sagte Zhong Mengguang, Vizepräsident von Watma. "Ich wollte die Produktionskosten senken und den Marktanteil volumenmäßig erhöhen. Das Ergebnis war, dass wir uns zu schnell und zu aggressiv bewegten, und jetzt gibt es finanzielle Schwierigkeiten.

Laut Jahresbericht 2017 gab es zum Ende des Berichtszeitraums in China 11 Produktionsbasen für Strombatterien (einschließlich Watmar). Unter ihnen wurden 7 Produktionsstandorte in Produktion genommen. Herr Chung räumte ein, dass die Erweiterung Kapazitätsgarantien bietet, aber einen größeren finanziellen Druck mit sich bringt.

Nach Ansicht von Meng Guang Zhong ist die Anpassung der Subventionspolitik für neue Energiefahrzeuge der Auslöser der Krise.

Ende 2016 wurde die Subventionspolitik für neue Energiefahrzeuge angepasst und die Regelung hinzugefügt, dass "Nicht-Personen, die neue Energiefahrzeuge kaufen, die Subvention nur erhalten können, wenn ihr Betrieb mehr als 30.000 Kilometer beträgt". "Seit Einführung der Richtlinie ist Watma stark betroffen und die Amortisationszeit wurde um mindestens eineinhalb Jahre verlängert." Laut zhong wird es ungefähr ein Jahr dauern, bis neue Energiefahrzeuge 30.000 Kilometer zurücklegen. Darüber hinaus werden das Antragsverfahren für Subventionen und die Zahlungsabwicklung der nachgeschalteten Fahrzeughersteller mindestens ein halbes Jahr dauern. "Das Versäumnis, die Auswirkungen politischer Änderungen während der raschen Expansion genau vorauszusehen, ist in der Tat ein strategischer Fehler."

In der Zwischenzeit betont Zhong Mengguang unter ihnen, dass die Branche einen Faktor entwickelt. "" Die Cashflow-Probleme, die Watma hatte, sind in der Branche weit verbreitet. Die gesamte Energiebatterieindustrie ist mit "langen Zahlungstagen" konfrontiert, und Inkassodruck, Forderungen und Verbindlichkeiten sind doppelt so hoch.

Li Yao, General Manager von Jianrehuaneng und Vorsitzender von Watmar, stimmt dem zu. Frau Li sagte, die Bankdarlehen des Unternehmens seien kurzfristig, beispielsweise sechsmonatige oder einjährige Darlehen, während das Geschäft mit neuen Energiefahrzeugen fünf Jahre dauern könne, um Einnahmen zu erzielen. "Kurze Kredite und lange Investitionen" verursachen viel Stress.

"Die Anpassung der Subventionen und die Art der Branche haben die Mine ausgelöst", sagt ein Branchenkenner. Die Hersteller von Midstream-Batterien hatten letztes Jahr Probleme. Im mittleren und unteren Bereich des Autos stärker, Power-Batterie-Unternehmen, um Bestellungen zu erhalten, in der Regel unter langen Zahlungstagen Druck. Gleichzeitig werden die Fahrzeughersteller angesichts des Rückgangs der Subventionspolitik für neue Energiefahrzeuge Druck auf das Getriebe ausüben. In Verbindung mit dem verrückten Anstieg der Rohstoffpreise stehen die Hersteller von Leistungsbatterien an beiden Enden unter Druck.

Im Jahr 2017 stieg die Verschuldung der drei größten inländischen Energiebatterieunternehmen deutlich an. Laut Jahresbericht belief sich die Verschuldung von Byd im Jahr 2017 auf 1.181 Milliarden Yuan. 4,2 Milliarden Yuan, ein Plus von 3,1 Prozent gegenüber dem Vorjahr. 8%. Die Gesamtverschuldung am Ende der Ningdean-Ära 2017 betrug 231. 9,2 Milliarden Yuan, ein Anstieg von mehr als 80 Prozent. Die Wachstumsrate von watma war jedoch deutlich höher als die der beiden Konkurrenten. Die Verschuldung stieg 2017 um fast 95 Prozent.

"Das Versäumnis, die Detonation von Schuldenminen vollständig der vorherigen Expansion zuzuschreiben. Vor dem Hintergrund des Subventionsrückgangs ist die Ausweitung des Marktanteils für die Massenproduktion, um die Kosten im Einklang mit dem Entwicklungstrend der Branche zu senken, auch die Hauptstrategie von die führenden Unternehmen im mittleren Bereich. "Byd und Ningde Zeiten dachten genauso. Warum hatten wir keine Schuldenkrise? "

Das Problem ergibt sich auch aus dem Geschäftsmodell von Watmar, bei dem das Modell der "umgekehrten Anpassung" in Frage gestellt wurde. In diesem Modus unterzeichnet die Watmar-Allianz strategische Kooperationsvereinbarungen mit lokalen Regierungen, und Watmar investiert in lokale Fabriken und erhält Regierungsaufträge. Nach Erhalt der Bestellung bestellt die Betreibergesellschaft mit neuer Kapazität das Fahrzeug bei den Oems, und das angegebene Fahrzeug muss die von der Watmar Innovation Alliance bereitgestellte Batterie tragen.

Im Juni 2017 hat jianreweng den Modus "Reverse Customization" geklärt und die Existenz von "Reverse Customization" im Produktverkaufsprozess von Watma bestritten. Es gab keine versteckte Assoziation zwischen der neuen Versandkapazität und dem börsennotierten Unternehmen. Aber es bleiben Zweifel.

"In der Anfangszeit hatte dieses Geschäftsmodell klare Vorteile. Die Summe der staatlichen und lokalen Subventionen ist höher als die Kosten für Strombatterien. Solange das Betriebsterminal das Auto verkaufen und die Betriebskosten kontrollieren kann, ist der geschlossene Kreislauf kann gut funktionieren. Zweitens kann eine große Anzahl von Regierungsaufträgen Unternehmen kurzfristig dabei helfen, das Volumen zu steigern und die Position in der Branche schnell zu erobern. Ein langfristiger Fokus auf die neuen Makleranalysten der Energiewirtschaft wurde festgestellt.

Ab Ende 2016 ging die Subvention weiter zurück. Am 30. Dezember 2016 haben die vier Ministerien und Kommissionen gemeinsam die "Mitteilung zur Anpassung der steuerlichen Subventionspolitik für die Förderung und Anwendung neuer Energiefahrzeuge" veröffentlicht. Die angepasste Politik begrenzt den lokalen Steuerzuschuss bis zu einem gewissen Grad, und der lokale Steuerzuschuss darf 50% des zentralen Steuerzuschusses nicht überschreiten. Neben Brennstoffzellenfahrzeugen werden die zentralen und lokalen Subventionsnormen und Obergrenzen für alle Fahrzeugtypen von 2019 bis 2020 auf Basis der aktuellen Normen um 20% gesenkt. Außerdem müssen nicht einzelne Benutzer Subventionen für neue Energiefahrzeuge beantragen, und die kumulierte Kilometerleistung muss 30.000 Kilometer erreichen (ausgenommen Spezialfahrzeuge für den Betrieb).

Im Februar 2018 wurde die Subventionspolitik erneut angepasst, wodurch die Subventionen für neue Energiefahrzeuge mit geringer Reichweite reduziert und die Subventionen für neue Energiefahrzeuge mit hoher Reichweite erhöht wurden. Angepasste Betriebskilometeranforderungen zur gleichen Zeit, die Klassifizierung, der private Kauf von neuen Energieautos, Jobtransferfahrzeugen (einschließlich Sanitärfahrzeugen), Partei- und Regierungsorganen, öffentlichen Verkehrsmitteln, Flughafenbodenfahrzeugen der Zivilluftfahrt, wie sie Subventionen beantragen, machen keine Betriebskilometeranforderung, andere Arten von Neufahrzeugen subventionieren Laufmeilenanforderung zur Anpassung auf 20000 km.

In diesem Modell, sagt Herr Moko, fällt der Druck auf die operative Seite. Die Betreibergesellschaft muss weiterhin Bestellungen aufgeben, damit das gesamte Modell reibungslos funktioniert. "Vor der Richtlinienanpassung waren einige der Fahrzeuge in der neuen Kapazität im Leerlauf. Zusätzlich zur Verzögerung der Subventionen verlängert sich der Amortisationszyklus. In der Zwischenzeit können einige Fahrzeuge am Betriebsende nicht fahren, und es ist schwierig, den Betrieb zu erfüllen." Meilenanforderungen. Der gesamte geschlossene Kreislauf ist unterbrochen.

"Es ist nicht so, dass das Geschäftsmodell falsch ist. Genauer gesagt ist das Modell weniger widerstandsfähig gegen Rückzug und Entschädigung, und Watmas frühes Urteil über die Politik war zu optimistisch. Eine neue Energiefahrzeugindustrie wies darauf hin.

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